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顶缸的原因,顶缸是什么原因造成的
杨继坤
五菱
别克
大众
好评
4.7
服务客户
5028
从业时长
11.33年
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发动机顶缸,你知道是咋回事儿不?
咱河南话里,有个词儿叫“顶缸”,你知道啥意思不?其实啊,这“顶缸”就是汽车发动机里的一个小毛病。啥是发动机呢?就跟咱人的心一样,是汽车的“心脏”。
“顶缸”的症状
发动机“顶缸”了,会有啥症状呢?一般来说,会出现发动机抖动、动力下降、甚至熄火等问题。要是你开车的时候感觉不对劲,就得赶紧去修理厂看看了。
“顶缸”的原因
1. 发动机里面进了啥硬东西,比如小石子啥的,把活塞
2. 气门弹簧断了,气门掉进缸里了,也会“顶缸”。
3. 大修的时候,换的活塞尺寸不对,或者连杆瓦太厚了,也可能“顶缸”。
4. 经常呲缸垫,把缸体平面给搞坏了,也会“顶缸”。
“顶缸”了咋办?
要是“顶缸”了,你得赶紧去修理厂看看。要是情况不严重,换个活塞和气门就行了。要是严重了,曲轴都弯了,那可就麻烦了,得换曲轴、连杆,还要换大小瓦。要是缸壁都穿了,那就更严重了,得换缸套、气门、气门座圈、气门杆密封圈、气门导管、气门油封、凸轮轴啥的。
咋预防“顶缸”?
为了预防“顶缸”,咱可得注意点。别往发动机里扔硬东西,定期检查气门弹簧,大修的时候换的零件尺寸要合适,别太厚也别太薄。还有啊,别老呲缸垫,缸体平面要保护好。
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