我是一辆志俊原车带气的双燃料车前不久刹车一脚下去踩空没有刹车，回一脚在踩又有刹车，到修理部说刹车总泵有问题换了总泵和刹车油后刹车还是出现台级刹车刚踩时正常随后有点泄压踏板`向前延伸一段又有刹车。有时又会一脚快踩到底.有刹车但力度不夠刹车距离伸长，去排了二次空气也没解释决。请问一下大师们这是刹车糸统窆气没排出还是其它原因造成.的。谢谢各位大师了。

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哪只脚踩刹车，自动挡哪只脚踩刹车和油门

随着现代汽车科技的发展，越来越多的车辆采用自动挡变速器，这也引发了不少中国新手驾驶员的疑惑：哪只脚踩刹车，自动挡哪只脚踩刹车和油门？今天，我们就来详细解答这个问题。首先，要明确一点： **自动挡汽车只

驻车时脚刹踩不下去

驻车时脚刹踩不下去，这种故障建议重点检查以下，这几方面原因：第一，首先检查一下注车的脚踏开关是否有问题，如果脚踏开关卡制或者是损坏的话，也会出现这种故障表现。第二，检查一下手刹线是否有问题，如果手刹线

自动挡车是用“左脚踩刹车”还是“右脚踩刹车”？你真的知道吗？

现在基本上买车都会优先选择自动变速箱，毕竟方便，尝够市区堵车的人都知道左脚踩离合的痛苦。但从三个踏板“压缩”成两个，驾驶习惯要变吗？对于一些驾驶经验较少，技术不是很成熟的人来说，紧急制动时的确容易造成

春节开车回家 刹车出现这5种征兆千万不能继续开

通常我们只会在出现制动异响或是力度明显下降时才会有所察觉。而一旦真的是在高速行驶中出现这种状况，那是极度危险的。小则剐蹭轻伤；重则车毁人亡，所以刹车问题不容小视。 一些小征兆就可以判断出刹车系统出现了

脚踩式的刹车好不好用？

脚踩式刹车，性质和挂档杆后面的这个手拉式的，这个刹车性质基本上都是一样的，都是刹车拉线控制的一种手刹模式。这个之所以设计脚踩式刹车，主要还是给车辆挂档杆位置的扶手区域保留更大的空间。而且这个脚踩式刹车

怎么踩油门提速快

如何踩油门提速更快？这种情况分为手动挡的车型和自动挡的车型。首先手动挡的车型，这个讲究的还是油离配合，油离配合到位的情况下，一般是两脚油门，也就是说在第一脚油门踩下以后，顺势再踩第二脚油门，这样的话，

踩刹车掉气快什么原因

踩刹车掉气快，这种情况明显是刹车太低。一般都是刹车系统泄压造成的，刹车系统泄压，重点检查这几方面的原因： 首先需要检查一下是不是刹车油亏损导致的刹车系统里面存在空气？及时补充刹车油，然后进行刹车系统

刹车和油门一起踩下去会发生什么？不要去尝试！

学会踩刹车很重要，关键时刻可以挽救你的生命。但刹车和油门都由右脚控制，一紧张起来很容易乱。开车上路如果真的将油门当刹车踩了，后果将不堪设想，而且因误将油门当刹车而引发的交通事故也频频见诸报端，时时在给

刹车脚踏板一跳一跳什么原因

刹车的时候，脚踏板一跳一跳的，这个分什么状态，如果是车辆高速行驶急刹车的话，刹车踏板出现，连续跳动弹脚的感觉，这种情况是属于abs防抱死系统启动造成的，这种现象这个是属于正常的车辆高速急刹的表现，主

polo脚刹踩不下去打不着火

Polo脚刹踩不下去打不着火，汽车问题分析与解决方案您可能遇到了Polo脚刹踩不下去打不着火的问题，这是一个比较常见的汽车故障。在本文中，我们将分析可能的原因，并提供一些解决方案，帮助您解决这个问题。