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技师荣威威您好，真空助有无异常，刹车片质量怎么样 -
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叁人行必有我师刹车片换了两幅了，刹车盘也换了， -
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叁人行必有我师真空助力没看呢 -
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叁人行必有我师真空助力会造成这个问题吗？ -
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技师荣威威还有就防抱死系统问题 -
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叁人行必有我师熄火踩刹车，油壶里翻油怎么回事？刹车总泵是新的 -
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技师荣威威刹车总泵也换了，那只有ABS泵不好，会影响到这一块。 -
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叁人行必有我师哦
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别克老款君越，2008年的车，跑了二十万公里。因为刹车片磨损，更换前后刹车片，前刹车盘。前分泵活塞和销子锈死，更换两个前刹车分泵。后来就出现刹车踏板踩下去后使劲踩踏板一直往下落，快到底那种感觉，后来刹车总泵也更换了还是没有解决问题，请大师帮忙分析一下你好，刹车系统有空气或者是总泵，ABS泵泄压导致的这种情况。
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董红顺师傅解答！！ 我是17捷达1.5L手动时尚版，我的前碟刹左边比右边紧，转动轮子就能感觉到，跑上一段距离后用手摸卡钳温度左边比右边高，10万公里时换过碟刹片，当时左边片子磨光了，右边还有一半，后面我就换刹车油，清洗刹车管道，换左边分泵，换左边刹车盘，但现在还是左边温度高于右边，很明显，车子悬空转动前左轮和右轮，还是左边紧右边正常，麻烦问下究竟是哪里有问题？ 董师傅， 前几天问过你这个问题，我换了一根新的前碟刹油管，用了一天观察还是左边碟刹温度比右边高，转动车轮还是比右边紧，修车师傅给我检查分泵架，螺丝，羊角这些都正常，用手都能推动刹车片回位，为什么刹车盘那么大力还推不动刹车片吗，修车师傅都不知道是怎么回事了，新车买回来跑了100000公里才换第一副刹车片就发现左边磨损完了右边还有一半以上，车子出厂难道就有问题。左边温度还是高于右边，不细心的人还感觉不出来，难道这是正常的吗？正常又怎么会把刹车盘给我磨损变形了！ 拆卸塑料软油管时，铁油管在往下滴油，滴得比较快，证明上面铁油管是通的，刹车片也换的新的上去了。 我第一次换刹车油是190000公里才换的，不知有没有影响？您好，您车是17款捷达，左前轮刹车感觉霸劲，用手转动车轮左前轮要比右前轮费劲，上次您以将左前轮刹车软管和刹车片更换完还是左前轮转着费劲，首先能引起此故障原因有，刹车系统回位不好造成，车轮本身有霸劲比如轴承问题引起等，首先您还是的做一下检查，将车辆台起打着车连续踩刹车，再转动车轮看是否霸劲，连续试几次，都有霸劲感觉，再次踩刹车此时不要转动车轮将刹车分泵用螺丝刀别回一点在看车轮是否霸劲，如不霸劲就是刹车系统引起，如还是霸劲就是其它原因，比如轴承或球笼问题，如果是刹车问题引起，您可以再踩刹车然后将分泵放气螺丝打开再关闭，转动车轮，此时不霸劲了就是回油不好造成，原因有分泵活塞问题和刹车总泵回油不好造成，如还是霸劲证明证明是刹车片回位不好或刹车分泵支架有轻微变形等能引起。希望我的回答能够帮到您谢谢！
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22016年款帝豪1.3t向上，以前急刹车，轮子和地面都可以摩擦有响声，现在急刹车，感觉刹车延时，就是一脚刹车踩下去，ABS不出来，刹车油也换了，刹车片也是换了，我调了刹车踏板行程，把行程调短了一点，朋友开我的车，也感觉刹车没以前好，以前紧急情况，一脚刹车踩下去，发动机都可以熄火，立马就停车，现在一脚急刹，他就是慢慢的停，刹车距离变长。请问这是哪的问题？就是踩刹车感觉软的，制动距离延长了，这个你要把abs泵油管拆了，找油管接头对接不经过abs泵再看刹车，刹车好了就是abs泵有问题，还是软的就是刹车总泵，这个是检查问题，这样操作比较麻烦的
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车开了快十万公里了，这段时间发现左前轮刹车盘是锈的，右前轮刹车盘却是磨的很亮，我就想肯定左前轮不刹车，刹车片也都该换了，于是我就把右前轮和右后轮的刹车片全拆掉了，拿着旧的去买了一套新刹车片，回来后就顺速把右前轮刹车片换上了，换上后就去踩刹车，越踩越轻，起来一看油壶里没油了，于是加了一点刹车油，再踩几下又没油了，下车检查一看，右后轮刹车片没装上，油全都从那儿漏掉了！然后开到修理厂，那个人给我说排空气40元，加油30元，弄完之后基本上跟没修一个样！但是钱也给了！我问他怎么回事，他又说是ABS刹车泵坏了！需要换泵！我百思不得其解的是这个车没换刹车片之前开的都一切正常，就因为换刹车片时漏油了导致进空气了，然后就说ABS刹车泵坏了，我想问下各位师傅，现在刹车踩着特别轻，没压力，到底是因为刹车油不好，还是空气没排完，还是因为什么泵坏了！建议把刹车分泵排空气螺丝拧松，直接踩刹车，让油流出来，。然后再排空气，
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07年的君越，前天我给车主换前刹车片，发现前分泵生锈，导至的拖刹，所以建议车主把两个分泵拆出来清洗一下，清洗后装车排空气，在排空的时候多出来个问题了，刹车没有，一踩到底，稍微踩硬一点点，但等10秒左右，再踩又是一脚到底，后来把全车分泵的空气都排了几遍，还是没有用，后来以为是刹车总泵有问题，换了刹车总泵后还是一样，一样的没有刹车，分泵装错了，排空螺丝在下面，空气排不出来，刹车跑偏需要检查右边的刹车分泵，分泵销和油道，
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07年的君越，前天我给车主换前刹车片，发现前分泵生锈，导至的拖刹，所以建议车主把两个分泵拆出来清洗一下，清洗后装车排空气，在排空的时候多出来个问题了，刹车没有，一踩到底，稍微踩硬一点点，但等10秒左右，再踩又是一脚到底，后来把全车分泵的空气都排了几遍，还是没有用，后来以为是刹车总泵有问题，换了刹车总泵后还是一样，一样的没有刹车，换了总泵后还是这样后就用x431电脑，排ABS空气，排了之后还是一样没有刹车，后来又怀疑是不是前刹车分泵修出问题了，今天到拆了两个旧的好的刹车分泵装上还是一样没有刹车，现在都不知道是什么问题了，难道ABS泵坏了，请师傅帮忙分惜下，麻烦了！因为夹住有管，压力正常，分析故障还是在于分泵间隙过大，分泵与支架的间隙，或者刹车片的间隙过大，引起刹车踏板低
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2012款英伦715 前段时间离合器片磨没了 去更换离合器片 修车师傅更换的时候看见刹车大力鼓上有油 说刹车总泵漏油 就换了个总泵 这下刹车就整不好了 刹车软一脚到底 刹不住 来来回回折腾换了好几个总泵 最后连大力鼓都一起换了 刹车就整不好了 现在还是软 一脚到底 踩大点力abs就启动了今天上午试了试 最后就右前轮刹车片发烫换家修理厂，先排空试试，不行的话需要更换ABS泵
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求大师指点 我的别克君威自己买的刹车油换了一次，刹车踏板要踩到底才刹得住车.后来到排了二次空气，也要踩一半踏板才刹得住.刹车片还够厚.原车的刹车油刹车踏板踩一点点就刹得住.估计刹车油不怎么好.今天到别克4S店想换原厂的刹车油，4S店说在外面换了一次刹车油，这次换刹车油要刹车总泵一起换掉才搞得好.是这么回事吗？
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别克君越18款28T精英版，在停车场刹车失灵，目前新车开了5000公里。刹车失灵时，刹车踩空，一脚到底没有任何阻力。车子没有减速直接撞上前车。事后刹车又恢复正常。监控录像看到全程刹车尾灯亮，但车速不减。4s店检查了总泵，分层，油液，刹车盘，刹车片，abs，全部没有发现问题。请问你判断会是什么部位有问题软绵绵的是刹车系统泄压，主要是刹车总泵和abs才有可能出现这种情况。建议更换刹车总泵再观察一段时间。
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刚更换刹车油，和后刹车片，刹车变软，熄火不拉手刹踩刹车有出气的声音，但是踩几下就硬了没了。但是正常行走时，踩刹车都有喷气的声音，点火停着不动，踩刹车，这声音一直存在，而且踩10分钟，刹车还得软，可以踩到底，行走时慢踩刹车，车速会减，但是不会停，要猛踩到底。到底是空气没排空，还是其他问题？大众朗逸1.6L,2010款。
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