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技师张孟伦你好! 这个是串油现象,有以下几种原因 第一,汽油格太脏或堵塞造成油路不串通导致加油行驶挫顿 第二,汽油压力不够导致加油挫车 第三喷油嘴雾化不良导致喷油进去不够雾化燃烧不好车子发挫 第四,火花塞间隙过大导致点火不好 第五气缸压力不够导致动力上不去,建议去修理厂做一个全面的检查 希望我的回答能帮助你,祝你用车愉快
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车子一直吐吐 大师你好,我的车是海马普力马,2011年的车,行驶了7万多公里改的天燃气,用了一年后车开始吐,现在烧油都吐的比较厉害,冷车斗动比较厉害,象是待速不稳要熄火了样,火花塞和点火线圈都换的新的,还是一样,请问大师是什原因?
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我2012年1.8排量,手动普力马,行驶八万多公里。六万六公里时换汽滤,火花塞,清洗节气门,喷油嘴,一个来月后发现早上冷车启动,有几秒钟怠速不稳,之后就正常了。什么原因。
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07款海南普力马自动,换了火花塞,点火线,高压泡,换了变速箱油,换过汽油泵,清洗过节气门,用表量过三元压力正常,综合油艳百公里12 13个油,使用正常,尾气味重,油耗高不知什么问题?还有 如何 读 行车电脑的数据 旧款行车电脑接头 如何连接obd头?车子发动机问题,油耗高,涉及面广,检查油泵压力,汽油品质,汽油滤芯是否正常,检查油嘴喷油是否正常,氧传感器信号是否正常。
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问: 海马普力马,13年生产手动开拓版,1.6排量,120000万公里,摸方向盘震动明显感觉发动机在震动,行驶中震动加大,怠速800转左右,换了发动机4个机脚,4点火线圈,4火花塞,2个下摆臂,球笼,清洗了喷油嘴,节气门,但是还是未解决抖动问题。
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11年的海马普力马,1.6手动7座,跑了10万公里,《我的车停放一个晚上,早上一打火发动机赫拉赫拉的响2秒,2秒过后都不响啦,感觉好像没有机油的声音》我刚换的机油和齿轮油,还把机油底给拆下来清洗啦,这是什么原因车子发动机问题,启动时有异响,检查异响部位,检查机油压力,检查气门间隙,检查正时皮带是否有干涉部位。
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> 晋368 12 分钟 前 我2012年1.8排量,手动普力马,行驶八万多公里。六万六公里时换汽滤,火花塞,清洗节气门,喷油嘴,(打吊瓶清冼,本人感觉不如解体洗的干净)一个来月后发现早上冷车启动,有几秒钟怠速不稳,之后就正常了。什么原因。是不是怠速马达的问题,之前有位技师说:换水温传感l器
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09年的海马普力马,1.8自动,接近十万公里。等红灯时,空挡起步时猛抖三下,行驶中踩刹车转速会增到2200,速度很低,然后慢慢降下来,不是连续出现,只是频率很高,有时候不踩油门怠速行驶踩刹车也会出现,拐弯的时候转速也上升。前天到路口遇红灯减速发现方向盘很重,这才发现居然熄火了,当时邮箱油不多,冷车油表亮黄灯,走一会儿油表指针就回升了。油表一直不太准,行车一会儿表针会上升两三毫米,不知道有什么影响没有。去送修电脑查不出故障,清理了节气门,仍旧存在莫名其妙转速高的问题。分析故障原因为变速箱系统故障,建议用解码器检测一下变速箱。 车辆曾经更换过变速箱油液,油液是否是符合本车使用的型号,需要仔细核对。 另外就是节气门上的怠速电磁阀安装是否正常,需要进一步检测确定。
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07年普利马1.83手动,五座,发动机hmc6432,刚刚买的二手车,一个多月,换了机油和滤芯,换了全车轮胎,换了离合器三件套,因为上80就抖动特别厉害所以前左右都换了机脚!冷车启动冒蓝烟,行驶不冒蓝烟,冒白烟,排气管很黑有污渍应该是积炭,30.50.80加速的时候会顿挫一下像是停止工作然后正常,不知道是不是油门松了,松了也应该不会顿挫只会速度下来吧,热车要八分钟到十分钟才从1500降到650.700,后来看网上说不用原地热车只是热了发动机变速箱没热,只要热一分钟就可以低俗行驶一段时间一样是热车,不过我开过我哥的菲亚特和我姐的吉利帝豪suv,热车一分钟不到就降下来了。水温没问题在中间。起步慢,二档三档感觉加速慢动力上不去也不敢深踩油门,后面老是喇叭滴我,发动机转到2000转往上感觉就吃力,没开到过3000不知道会怎么样,之前修车师傅跟我说缸盖动过,好像是换了还是拆了,具体什么情况他也说不清楚为什么动缸盖!现在就是最大的困扰就是油耗大差不多15到18,也不知道是不是市内走走停停还是什么原因,我就是早上和下午上下班两个来回送我媳妇三公里,一共十二公里,不知道是路程短红绿灯又多,还是车子有毛病,我看论坛大多没超过十个,低的六个到八个,最高的没有超过十二个!我也不懂,之前朋友介绍的师傅说要不换火花塞试试,我说尾气和积炭他说要换三元要四千左右,我在考虑是不是改气,那师傅是他朋友跟我车一样才几年的新车也是油耗高15个左右已经改气了,我这边改气倒是一点不影响验车,车子18万公里了!还有启动电源不发车后排有咕噜咕噜弹簧的声音有规律的,不开电源就没有,好想查了网上说的是座椅里面弹簧有空隙什么的。还有后座安全带断了,怎么买配件!油耗高,检查缸压够不够,点火线圈,火花塞,三元催化,氧传感器,还有发动机积碳多不多,烧气的话,可以,这些没有处理油耗也是很高,同时对于气门,缸套磨损加大,后期维修费用大
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火花塞6万公里要换吗?缸线要环吗?
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海马323 老烧2缸点火线圈 火花塞新的 换了几个了点火线圈 开始没事 走一两公里就烧了你好,师傅此问题根据沟通建议你继续检查电脑驱动问题,连续烧线圈排除线路搭铁就是电脑问题,你把这个点火驱动芯片互倒一下看缸位!比如之前烧一缸,把一缸的驱动芯片倒过去三缸看还烧不烧三缸,或者你直接找示波器测试点火初级线路波形比对一下就可以确定问题
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