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技师蔡旺你好,检查一下底盘有没有松旷的,
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技师蔡旺转向机,拉杆,转向十字轴,
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技师蔡旺看一下前速
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技师蔡旺前束
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匿名网友着车后左右打方向感觉方向盘那里有咯噔咯噔的声音,灭火后又没有了
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技师蔡旺那检查一下转向系统吧
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技师蔡旺应该有旷的
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技师蔡旺具体还要现场判断
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技师蔡旺建议去修理厂检查一下
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匿名网友哦
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技师蔡旺祝您生活愉快,很感谢你的支持
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中东丰田普拉多2018款,跑了25000公里,做了个动平衡和四轮定位,跑高速公路100码以上,不平路踩刹车方向盘抖,平路踩刹车方向盘不抖,请问下是怎么回事像你这个情况必须检查一下下肢臂的胶套和球头。检查方向机的内外拉杆球头。把减震器都检查一下。要么就是平衡和定位没有做好,再检查一下。
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请问2013款进口丰田普拉多在100左右的车速中踩刹车,方向抖动大,请问这是那里原因(刹车片,刹车盘,分泵都更新)这个是由于刹车盘的圆跳动量偏大,导致的两个办法,第一是更换刹车盘,第二个是把刹车盘拆下来进行重新研磨就可以。
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07年的普拉多,2.7排量,目前行驶16万公里。正常行驶没问题,但是方向盘向左打死,车加油都不走,稍微回一点方向,车会动,但是就像拉了手刹一样,走的不利索。只要方向盘不打的特别死,那就都没啥问题您好,根据您的描述,如果挂到低速四驱的话,出现这种情况是正常的。如果挂到高速四驱还有这种现象出现的话,建议检查前面半轴球笼有没有发卡,
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丰田普拉多14年车,跑了5万公里 问题1:方向盘向左打死(比如向左后方挑头)的时候,方向机不回位,向右打死时可以回味。做完四轮定位没有明显效果。车底盘没有伤。 备注平常总是用左前轮上道牙子。 问题2:车辆怠速的时候第三排座椅异响,声音不大,但是响的频率很高,只要一空档就不响了,貌似有共振。 问题3:5万公里的车,需要怎么保养首先第一个问题,需要做四轮定位检查前轮数据,左前轮数据肯定有问题,第二个问题确实属于共振引起的,先检查座椅滑道是否有旷量,如果没有问题那就需要检查一下四轮动平衡了一般轮胎平衡有问题的可能性较大。第三就是五万公里保养需要更换全车油,其他暂时不用更换。
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我的08款丰田普拉多4000.带底升的,最近感觉操控越来越差,特别是在竖直不平有被轮胎碾压过有凹槽的路面时,或是在高速上变道时左右路面接缝不齐时,感觉方向乱跑抓不住似的,车身晃动发飘。请大师指点,帮助解决问题后感谢。。
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04年丰田普拉多,柴油发动机,1KD-FE,电喷。打不着,经检查喷油嘴没有喷油信号,但是高压油泵有电,而且还老是报曲轴位置传感器A电路,传感器换了没用,信号盘也检查过是好的,电脑版调换过也还是没用,线束也检查了也是好的,请问怎么解决。(现在多了一个故障是EEPROM错误。这是调换电脑出现的)你好,建议检查曲轴传感器信号,点火正时,和发动机供电线路。
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师傅,您好,我的车是06年的丰田普拉多2700,自动挡。抵账来的,之前跑了30万公里。车子行驶没啥异常,就是最近发现接水箱的这跟管子接口处漏防冻液,最初我认为是接口松了,到路边修车地方让师傅把卡子重新箍紧,后面行驶发现但是还是漏。我到丰田二级维修站,师傅说这不是卡子没箍紧的问题,而是发动机憋气,管子发胀,怀疑水箱太脏散热不好。于是清洗水箱,确实清洗下来很多脏东西。但是问题还是没有解决。依然漏防冻液,用手捏管子也比较胀。二级维修站的师傅又怀疑是发动机内部高温,建议大修发动机。 但是从来没有发现仪表水温指针高过,指针一般在水平偏下一点。漏防冻液的速度速度比较快,跑5000公里,得补充4升防冻液。车上随时备着防冻液,生怕缺防冻液了。请问师傅这个问题怎么解决?从这个现象来看,应该就是水果没有进步,可以换一个不锈钢的那种可调节的夹子,试一下,同时检查一下水箱是不是有裂纹。特别是水室密封的位置。
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丰田 普拉多 中东16款6速2.7排量的 现在跑了1w6了 做过两次保养 变速箱油检查过 从新车开始油耗一直偏高 辽宁夏季18个 冬季20个 与朋友的车同一年同一款对比 感觉我的油门踩轻了提速特别缓慢 稍微深点踩就降档了 同样深度 我朋友的就不降档 而是正常加速走 冬天早上开车是容易空转 或者转速很高才升档(油门踩的不深) 车队里面的6速普遍都在16个油以下 我开车也不暴力 怎么开油耗都高 和朋友换过两天车 清零 我开两天朋友车油耗14 而且感觉油门特别好控制 我车正常行驶的时候 松油门 再踩油门 变速箱得反应一下 转速空转一下 就像是手动挡 档位挂低了一样 转速高一下 然后再回复正常 去修理厂和4s店都查不出什么问题。修理厂人说可能不是变速箱问题 可能发动机没力 所以就总是降档。现在这车不仅油耗高 动力弱 主要是油门不得心应手 开起来像新手似的 这车从刚提回来就这样建议你去修理厂重点检查我说的这两个问题就可以解决问题了,电脑读取节气门,油门踏板数据流就可以确定问题了,新车线路是不存在问题的
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你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!你好,气囊在打开钥匙门的同时看仪表盘那里的气囊灯会亮一会就熄灭的话这样气囊系统就正常的了请放心使用,防侧滑系统灯亮了这是发动机系统有故障造成的防侧滑灯亮的把发动机这边的故障解决了就可以了消除防侧滑灯消除的了,建议发动机系统清洗一下节气门和检查一下燃油系统,和清洗一下喷油嘴和更换一下燃油滤芯,和检查一下变速箱油是否脏了和清洗一下变速箱油滤网和更换一下变速箱油看看怎么样。希望我的回答可以帮到您!
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你好。我的车是14年丰田普拉多,2700。跑了13万公里。我买的是二手车,现在开回来四五天。刚开始没有什么问题。但是这两天开着就感觉,车挂在d档,踩刹车,等红绿灯的时候抖的厉害。然后把它换到n挡就不抖了。d档踩刹车的时候那个车的,怠速在500-600左右。换到n档,踩刹车的时候,怠速在700-800左右。我的感觉是怠速的问题,怠速在500-600的时候,车是比较抖的,在700-800左右的时候是不抖的。因为我发现这个车冷车怠速比较高的时候,车身是不抖的。等到车热了之后,怠速降下来,到500-600左右的时候,就算是挂在p挡,他也是比较抖的。然后今天我就开去修理厂,让修理工检查一下。他们帮我打开了那个节气门,然后说是可能节气门脏了,但是节气门打开之后,他们说节气门比较干净,不用处理。然后我就开回来了,但是在开回来的途中,那个发动机的故障灯和那个好像是侧滑的那个灯,两个一起亮了。然后我又开回去修理厂,让他们帮我销。他们帮我消了之后,我又开回来,然后中途我就停车熄火,又打火,那样停了两三次左右。然后第三次上车打火的时候,那两个故障灯就又同时亮了。然后我又开回去修理厂,他们又帮我销了那两个故障灯,然后我又开出来,然后,过了一会儿,那两个故障灯又亮了。这样反复了好几次,现在我的那两个故障灯还是亮的。那个解码器上显示的是,系统状态过淡。还有那个解码器上显示的那两个abs的那个是什么意思?那两个故障是什么意思?这台车我买的是二手车,才买回来的,然后这些故障码是有什么问题吗?还是他,原来开的车可能是爆过那个安全气囊是吗?麻烦你了,帮我解答一下,谢谢!你好。根据故障代码来看 电脑直接测出混合气过淡 也就是说发动机的混合气台稀。 就好比是汽油喷入发动机的量太少。没有达到足够的喷油量。 也可以说是汽油油品不好 汽油爆燃性达不到正常要求 也会导致这种原因。 那么首先建议你最好是使用完油箱里的汽油 然后换一个加油站 添加一箱高标号的汽油 最好是使用95号。另外在买一瓶高效燃油添加剂加入油箱里 增加汽油辛烷值。 然后最好是在次到修理厂让维修人员帮你拆下喷油嘴清洗一下。如果喷油嘴稍微有堵塞现象也会产生这种故障
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