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技师张满辉你好，我是汽车大师金牌技师-张满辉，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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技师张满辉 -
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匿名网友问题就是上面提问的，你看看是什么原因 -
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技师张满辉 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师张满辉 -
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技师张满辉
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丰田普拉多14年车，跑了5万公里 问题1：方向盘向左打死（比如向左后方挑头）的时候，方向机不回位，向右打死时可以回味。做完四轮定位没有明显效果。车底盘没有伤。 备注平常总是用左前轮上道牙子。 问题2：车辆怠速的时候第三排座椅异响，声音不大，但是响的频率很高，只要一空档就不响了，貌似有共振。 问题3：5万公里的车，需要怎么保养首先第一个问题，需要做四轮定位检查前轮数据，左前轮数据肯定有问题，第二个问题确实属于共振引起的，先检查座椅滑道是否有旷量，如果没有问题那就需要检查一下四轮动平衡了一般轮胎平衡有问题的可能性较大。第三就是五万公里保养需要更换全车油，其他暂时不用更换。
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你好，我的车是14年丰田普拉多，是野村工厂生产的，我是二手车才买的，之前也找你咨询过，现在就还是那个问题，就到好多地方检查都查不出来问题，但是车我开着确实不对劲，一般车都是冷车刚启动时候挂档踩刹车会抖，我这个车冷车一点不抖，就是开了几分钟之后D档等红绿灯的时候车身抖动，然后挂到N档又不抖，但是在挂回D档时比之前还要抖，然后D档起步开动的时候明显的顿挫感，就是感觉好像油供不上来一样，车身就是前后冲两下才开始进入正常状态，而且热车之后挂P档停车，但是不熄火坐车里也能感觉车身抖动对于您说的这种情况，建议您把喷油嘴拆下来彻底的清理一下，然后做一个缸内的积炭清理试试效果。
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丰田 普拉多 中东16款6速2.7排量的 现在跑了1w6了 做过两次保养 变速箱油检查过 从新车开始油耗一直偏高 辽宁夏季18个 冬季20个 与朋友的车同一年同一款对比 感觉我的油门踩轻了提速特别缓慢 稍微深点踩就降档了 同样深度 我朋友的就不降档 而是正常加速走 冬天早上开车是容易空转 或者转速很高才升档（油门踩的不深） 车队里面的6速普遍都在16个油以下 我开车也不暴力 怎么开油耗都高 和朋友换过两天车 清零 我开两天朋友车油耗14 而且感觉油门特别好控制 我车正常行驶的时候 松油门 再踩油门 变速箱得反应一下 转速空转一下 就像是手动挡 档位挂低了一样 转速高一下 然后再回复正常 去修理厂和4s店都查不出什么问题。修理厂人说可能不是变速箱问题 可能发动机没力 所以就总是降档。现在这车不仅油耗高 动力弱 主要是油门不得心应手 开起来像新手似的 这车从刚提回来就这样建议你去修理厂重点检查我说的这两个问题就可以解决问题了，电脑读取节气门，油门踏板数据流就可以确定问题了，新车线路是不存在问题的
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你好，我家的车2.7排量，跑了八千公里，声音特别大，嗡嗡的，然后，我家人60km的速度，踩到了4000转，那个声音老大了，对车是不是不好，然后超车的时候，超车费劲，然后踩大油门，才超过去，总这样，车是不是慢慢的就损耗希望你在以后的操作中不要踩大油急加速
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我的普拉多2700跑了10300公里了刹车盘跟刹车片是不是应该换了刹车盘表面磨损严重或踩刹车时方向盘抖，就需要更换刹车盘。刹车片厚度低于3mm就需要换。
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您好，我的车16年普拉多4000现在跑了118000公里了，最近两个月出现踩刹车方向抖动，截止昨天换了三副盘和片了，都是原厂的，刹车油也换了还是有点抖，底盘都检查了都是好的轮胎平衡做了好几次，现在不踩刹车还是抖，也不知道什么原因！刹车抖是刹车盘问题，换刹车盘，行驶高速公路车身抖是轮胎平衡问题，方向盘抖动是球头问题。
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请问2013款进口丰田普拉多在100左右的车速中踩刹车，方向抖动大，请问这是那里原因(刹车片，刹车盘，分泵都更新)这个是由于刹车盘的圆跳动量偏大，导致的两个办法，第一是更换刹车盘，第二个是把刹车盘拆下来进行重新研磨就可以。
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车子5万公里 霸道2.7排量 着车怠速没有声音 车走起来以后500米左右开始出现铛铛异响 停车没有声音您说的这种情况，我个人感觉应当考虑后面的刹车片是不是有跟刹车盘之间有接触，主要考虑手刹拉线是否有结冰回位不良的现象。
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普拉多左转方向打死车身都在抖，什么原因！根据你的描述 1.你的这个情况建议检查一下刹车。轮胎 2.有的时候方向盘打死起步时候车子出现轻微抖动也是正常的， 3.换发动机，这个年检应该是过不了的
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方向盘打死后转弯不加油门 车不走
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