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技师刘成光你好!首先第一声音是发动机熄火后的自然冷却声音不必担心热胀冷缩的过程!其次温度显示也是正常的!因为原地着车温度起来的本来就是较慢的!走起来后有了负荷就上升的较快的希望对你有帮助
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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车,不到12万公里,现在烧的汽油,以前烧气多。冷车启动抖动熄火,两三次后才不会熄火(特别是气温低的时候),但稍微加点油门转速会变低,加大油门转速会上去,此时起步加油没劲,放油门车子一怂一怂的,过会儿车热了就好了,这种问题有好长一段时间了;还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速,出现水温过高开锅,后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮,启动后消失,还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大(一般出现在熄火后再启动的时候)。这段时间出现热车打不着火(有马达启动声音),等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水(水深度最多10公分,是慢慢过水的,有时是路面的水有溅起来),车加油门没有反应,发动机转速上不去,也会出现减油门一怂一怂的,过会儿又好了。这几种情况,可能分别是哪里的问题,该怎样解决?谢谢!先用电脑读取故障码,对症下药,检查水温传感器。
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奇瑞瑞虎1.6s 2010年的车60000公里多点,隔夜冷车启动后如果是平路或小点的坡度直接用离合器起步是可以的,坡度大需要带油门的话会出现像供不上油要熄火的感觉有的时候会熄火,只能踩大油门才能起步,根据我观察好像个水温关系很大,正常水温指针是不是从起始位置逐渐一点一点的上升的?我这个不是,隔夜冷车启动后水温指针不会动,开出去1~2公里后水温指针会从起始第一条白线一下上升一格或者两格,车子只要水温指针一动后一切正常,水温指针不动前一直在初始位置。这是水温传感器坏了还是咋了?最近才保养换了防冻液,火花塞,空滤,机油格,机油,汽油格,请问一下是什么原因?我觉得正常应该像图1黄线所示一点一点慢慢上升,但我的这个是1-2公里后一下升到第一格或者第二格,有点像油表一下到位。建议重点检查一下缸线火花塞以及更换一下我们的水温传感器,同时还需要检查一下发动机的安装支架橡胶
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我是05年东本思威2.0。跑了十万公里。最近发现老是怠速不稳,冷车启动抖动厉害声音特别大,启动提速没有劲油门踩重了就直接像空挡踩油门像脱档了一样也走不动,然后D档灯就开始闪。停车熄火再打着又好了。 然后就是行驶中经常发动机附近会发生啸叫声音特别大,过一会儿又没有了过一会儿又出现了。请大师帮我分析一下是什么原因,因为很喜欢这个车子,虽然不怎么值钱了但是还是舍不得。所以能修的话就想修好
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件,毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味,响声可能是链条声音,需要检查维修
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15款别克君威GS豪情版,天气气温有0度,停了一晚上的冷车,早上起来启动车子,然后因为加玻璃水又把刚打着火的车子马上又熄火了,然后过了5秒钟左右,听见发动机舱里面连续不规则的哒滴哒滴哒的声音,就像是水滴在塑料壳上的声音差不多,但是响了十秒钟左右就恢复正常了。请问这是什么声音?难道是熄火后还有东西在运行么?不是风扇,也不是涡轮应该,因为冷车启动后,车没动因为要加玻璃水马上又把火熄了。只有冷车启动还没来得及预热的时候,马上熄火才能听到,热车没有。请问各位前辈或者遇到过类似情况的人。这会是什么声音?
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我的是起亚k4 d版 特别版的 提车到现在也就二十多天 总共行驶里程九百来公里 前天 突然不知道怎么回事 提前有预热车 开了一小段 停在坡上等人 关闭了一会电源 几分钟后 就点火走人 没想到 点火后 挂档走的时候 感觉方向盘很重很重 几乎块转不了 当时车子在慢慢的往坡下走 我就踩刹车 没想到 刹车也踩不了硬的踩不动 我就猜脚刹 但是车子还是停不下来 我就没有办法 就直接按了电源键 关闭 才停下来 当时也放了音乐 没有听清楚好像是发动机舱里面有声音一样 好像是电瓶还是什么 吓死我了 后面断掉电源之后 我踩刹车重新启动了 车子有好了 请问下 这种是什么情况
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大师们好,我的车是16款日产逍客,豪华版,我车在1.4万公里的时候出现一个问题,这会儿2万公里了,往右边打死,然后往左边回盘子,油门和刹车正前方会‘当’的一声,有点像什么东西卡了一下,因为只有往左回方向盘的时候有,正常往右打死没有,声音有时大,有时小,然后只要脚放在油门或者刹车踏板,能感觉刹车或者油门小跳了一下,有时候感觉又是左前方,反正就是车头下面,好像是冷车这个情况较多。这个问题出现在前3个月,后面没管它,有那么一个月突然又没有了,这几天又有了,但是出现的频率好像没有前面高了,今天我照了一张左前轮的半轴,好像漏油了,反正湿润的比右边的多很多,下面附上我的照片和我车底盘的平面图,望大师们解答,万分感谢!还有,我确定不是平面轴承发出的声音,因为刹车和油门能感觉到,车头里面什么小跳,或者说小卡了一下,不会是减震轴承,平时开车也没感觉哪里不舒服,反正就是启动车子出库,往右打死,然后回盘子的时候会有,辛苦大师们帮我好好分析一下,谢谢,不耐心,敷衍的人就不要来了,谢谢!检查一下转向系统,然后助理棒直接更换。
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传祺GS4 2016自动舒适200T 夏天最近这几天冷车打火,冷车时候第一次总是打不着,钥匙直接旋转到最里面,只有电源声音,发动机启动不了,多次尝试后发现需要先启动acc电源,等个3秒钟后,然后再启动才能打着火,怎么回事? 以前没有这种状况。打火一次,钥匙拧到最里面一次就打着了,最近几次需要先启动电源,在打火才能启动。一个月前节气门和喷油嘴都清理过,两个月前火花塞也换新的了 现在行驶了4.5w公里。不知道怎么回事。 车子启动后。正常行驶,当水温上来以后,车辆熄火,再打火就能一次性打着就正常了。车内电源电压启动车辆acc电源时候是12.3v 车辆启动后是13.8v.没有检查电源。基本上每天都开车。最长时间顶多2天不开。 问题2故障码每次都提示的有,不知道什么原因根据图片反应故障判断与本次故障没有关系,出现长时间停放冷车不好启动可以这样试一下每次开车前先把钥匙打开acc档,然后在关闭,连续几次以后在启动,如果一次启动着就是汽油压力不够。汽油滤芯也没换过,建议更换汽油滤芯,检查汽油压力。
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12年入手的1.6排量的长安CX30,跑了65000公里,最近出现的故障是:车子发动后能够正常跑20-40公里左右,然后车子抖动一下后,发动机声音异常,踩油门,发动机抖动,转速上不去,在2000转以下,刚开始的时候会熄火,4S店的师父给换了个离合后,不熄火了,可以以30公里左右的速度开。熄火后,等个20几分钟,再打火,又可以正常行驶一段时间,如此反复。检查过节气门,火花塞,点火线圈,油门踏板,油路,换过汽油滤芯,都没有什么效果。后来说是线束的事,说要换线束。但是车很早之前就停产了,线束厂家没有货。我问修车师傅能不能修?他说冷车的时候检查不出来(因为车冷却以后再打火是正常的),不好修。请问一下,这种情况该怎么办?把发动机线束拆了,看有没有短路,腐蚀的现象,有的话。把他处理了,然后安装上去试车,同时检查一下水温传感器,水温传感器也会影响
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日产天籁18款智进版,18年9月份提的车,跑了23300公里,上月初发现发动机声音变大了,开空调压缩机干活声音就更大,坐在车内可以明显的感觉到发动机运转的声音传到车内的震动,行驶起来七八十迈车就感觉车内声音很大,我也不知道这是什么噪音,油门也轻微颤抖,方向盘也颤抖,感觉就是从轮子传来的,刚开始以为是发动机有毛病,去4s店,工作人员说这是正常现象,我说应该不会吧,他们就说是正常,敷衍了事,最后不了了之,最近两天我也是天天跑修车店,和同款车型对比,我坐在他们车里感觉室内比我的室内震感要小,他们说我的车没事,修车师傅也说没事,这车我自己开了一年了,哪里不一样我自己最清楚,今天上午检查的底盘修车师傅说没什么问题,可是我就是感觉不一样,我一个哥们说是减震的事,正常磨损,天籁是以舒适隔音好闻名的,怎么可能一年就成这样子了呢。我不太能接受这个事实。当时买这个车就是冲它的舒适去的,我也不是拿这车和几十万上百万的豪车比我只是觉得才一年的车就成这样,心里别扭,就算是几万块的车一年的时间情况也不会像我这个这么糟吧。检查四轮轴承,轴承损坏也会造成行驶中噪音大。
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汽车回火是什么原因,汽车回火是什么原因造成的
汽车回火,原来是这么回事儿! 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车回火这个事儿。你有没有听过汽车在收油的时候,排气管会突然喷出火,还伴随着“嘭、嘭”的回火声?这可不光是声音好听,还能让你感受到啥叫“热血沸腾”
汽车故障
2024-06-21
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怠速声音大是什么原因,汽车怠速声音大是什么原因
汽车怠速声音大,咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车怠速声音大的事儿。你有没有遇到过这种情况,着车后发现车子怠速时声音比以前大了不少?这是咋回事儿呢?别着急,听我给你慢慢儿说。 发动机的小脾
汽车故障
2024-06-21
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车子响声大是什么原因,车子响声大是什么原因?
车子响声大,是咋回事儿? 咱河南话里,把“车子响声大”叫做“车响大”。这“车响大”是个啥情况呢?咱今儿个就来聊聊这个事儿。 发动机的“小脾气” 发动机可是车子的“心脏”,它要是“脾气大”了,“车响大”
汽车故障
2024-06-21
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耳朵突突响是什么原因,耳朵突突响是什么原因造成的
耳朵突突突响,咋回事儿 各位老表,你们有没有遇到过耳朵突然“突突突”响的情况?就跟心跳一样,一跳一跳的,还挺有节奏。这到底是咋回事儿呢?别慌,今天我就来给大家摆一摆。 可能是血管在跳舞 其实,这种情
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2024-06-21
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不好启动是什么原因是什么,不好启动的原因
热车不好启动,咋回事儿 河南话讲,这叫“热车不好启动”。啥意思呢?就是车开了一段时间,熄火后再打火,反而难启动。要是彻底冷却了,又能正常启动了。这是咋回事儿呢? 喷油器滴漏 1. 喷油器滴漏,就是喷油
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2024-06-21
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功放自激原因,电压高功放自激
功放自激原因,电压高功放自激 咱河南话里,“自激”就是自己激动、自己兴奋的意思。在功放里,“自激”可不一样,它指的是功放的输出信号,自己跟自己玩起来了,不受控制了。这可不行啊,会把声音搞坏的。 自激的
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2024-06-21
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电子狗没有声音的原因,电子狗没有声音的原因是什么
电子狗没有声音,咋回事儿 大家好啊!今天咱来说说电子狗没有声音的原因。你说你开车好好的,突然发现电子狗不说话了,这可咋办?别着急,我来给你讲讲。 静音键被按了 有可能是你不小心按了电子狗的静音键,导致
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2024-06-21
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车子发动机声音大是什么原因,车子发动机声音大是什么原因造成的
车子发动机声音大,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊车子发动机声音大的事儿。你有没有遇到过开车的时候,发动机声音突然变大的情况?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 发动机的“呼噜声” 首先
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2024-06-21
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打气泵不工作原理,打气泵不工作原理图
嘿,老铁们,今天咱们聊聊打气泵这事儿,别看它小,关键时刻可是能救命的宝贝! 首先,打气泵的工作原理就像咱东北话说的“鼓捣机器”,发动机就像是那俩三角带大哥,它们俩一合计,就带动了打气泵的曲轴小弟。曲轴
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2024-06-19
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音响不响的原因,音响不响的原因以及维修
音响不响,咋回事儿 咱河南话里,音响不响了,就叫“没声儿了”。这可咋办?别慌,咱来看看是咋回事儿。 音响不出声,咋回事儿 1. 音响接线断了,或者分频器出了问题。这就好比人的血管堵了,血液过不去,声音
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2024-06-21