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技师许晓蕾气门室盖里面发出来的,那就有可能是气门间隙过大。气门顶筒或者凸轮轴有磨损。但是这种概率性比较小。如果要维修的话,就需要抬缸盖维修。建议还是先检查一下高压油泵。排除高压移步以后,再考虑是否维修。毕竟目前应该还不影响你使用车辆。高压油泵只能拆下来看一下有没有磨损,如果没有磨损的话,就只能互换一个试一下。
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°**方碳罐电磁阀换了
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°**方声音从气门室盖里面发出来
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°**方哒哒好大声音
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技师许晓蕾气门室盖里面发出来的,那就有可能是气门间隙过大。气门顶筒或者凸轮轴有磨损。但是这种概率性比较小。如果要维修的话,就需要抬缸盖维修。建议还是先检查一下高压油泵。排除高压移步以后,再考虑是否维修。毕竟目前应该还不影响你使用车辆。
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°**方高压油泵怎么排除
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°**方拆下来可以看出来吗
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讴歌09款mdx行驶18万公里,发动机怠速哒哒哒较为异响严重,行驶过程中略加油至1200转车以上,车内异响声音变缓直至听不出来。驻车发动机略抖动,车身并不抖动,驻车加速异响并不消失,但行驶过程中异响从车内不太感觉出来。问题持续几个月了,不影响动力和油耗。 修车师傅拆下发动机附件皮带,哒哒哒异响未消失。热车时逐个拆下点火线圈,哒哒哒异响并未消失。因为感觉声音在油底壳处较为明显,打开油底壳后,检查轴瓦、曲轴和杠内无异常。油底壳油泥积碳较为严重,拆下已彻底清洗。 修车师傅怀疑是气门间隙过大或者正时链条过长,建议根据该款车型特点,需要拆下发动机和变速箱彻底肢解发动机检查故障(而不是在发动机舱内打开发动机上盖),并清洗积碳油泥,费用一万起底。暂未同意,装上油底壳开回家了。 问题来了,尽管发动机较为独特且保有量少,但车主反馈发动机异响较为普遍,该故障有没有所谓的通病?以上的发动机问题描述,大概有可能是什么毛病?未查出毛病的,能不能不予处置?要不要去4s店通过电脑故障码来辅助检测?如果检查气门间隙和正时链条,有没有必要把发动机整体抬到地上检修?如此手工费一下子上去了,修理厂也太喜欢修发动机了。 非常感谢!你好,这种情况的话机油只要不少机油泵压力正常这个把外置皮带拆掉如果还有异响的话用听诊器重点听下正时系统看是否链条或者张紧器挡板时间长了有间隙导致异响的。这个一般是正时系统或者气门发出的,轻微的可以先不用处理行驶没有任何影响的,严重的话只能拆开发动机换下这个车子不是很好更换空间比较小抬下来更换比较费事,正时套装问题把套装换上就可以了,费用不会那么高的
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车子被交警移动刹车异响不踩刹车移动会响建议不要开了,背车到4S检查前后差速器轴承是否磨损,传动轴有无损坏
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你好,09款讴歌MDX 底盘有嗡嗡响响,立交桥转弯的时候更加响你好!这个一般是前轮轴承有异响导致的。建议重点检查两个前轮轴成有没有损坏。
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讴歌MDX速度70 90嗡嗡响速度在再高点没那么响你好,根据故障描述分析,此情况的话一般是由于轴承或者轮胎发出的异响。把车辆升起来后,没有发现有影响。重点的话就需要检查轮胎,经观察图片轮胎磨损的棱角, 应该是轮胎发出的声音。建议更换轮胎或者进行轮胎换位。
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车辆行驶中右前轮异响需要到修理厂把车举起来检查一下刹车分泵的支架。
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加速和上坡发动机有哒哒哒的异响我以告知客户根据你所形容的声音。检查一下你的下护板有没有螺丝松动的现象,还有检查一下你的机油够不够,再就是检查一下你的几脚架,一般这种声音是从这些地方打出来的
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热车气门异响,冷车不响 3.7排量 气门间隙正常。和机油有关系吗?
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发动机异响,冷启动响声大,怠速时明显,加油时还能轻些,是积碳重的原因吗根据你的描述 1.你的这个情况应该是因为积碳或者是皮带造成的声音 2.其次如果是打开机油盖就不响,应该是废弃管问题导致的 3.建议检查一下这几个方面看看
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陡坡起步给油的时候发动机有塔塔塔的的异响,是为什么?
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11年3.7讴歌MDX大修就换了一个缸套,一个活塞,现在的毛病是,冷车着车正常,热车启动的一瞬间异响,敲缸的声音,开起来也没问题,这个情况要确定一下到底是不是发动机机械部分出现的声音,另外是跟水温有关系,还是跟鸡油油温有关系。所以很有可能是由于轴瓦或者说是由于和塞本身。
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长安UNI-T冷车启动哒哒哒的响怎么回事?
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