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技师陈新安根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个启动继电器对地短路,这款发动机启动继电器有两个,启动继电器1和启动继电器2,排除继电器本身以及保险丝本身没有问题的情况下,需要检查启动继电器的线路是否正常,然后就是保险丝盒本身 建议:先检查一下保险丝以及继电器本身有没有问题,另外读取启动数据流以及是否有加装干扰 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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- B继电器都没问题
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技师陈新安根据描述,报这个启动继电器对地短路,这款发动机启动继电器有两个,启动继电器1和启动继电器2,排除继电器本身以及保险丝本身没有问题的情况下,需要检查启动继电器的线路是否正常,然后就是保险丝盒本身
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- B能启动得一键启动一直按,epc灯亮
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技师陈新安
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技师陈新安
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- B继电器调过了
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安检查继电器线路
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技师陈新安这个发动机系统报出故障码,一键启动就没有自动功能了
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技师陈新安您好!由于平台时间有限制怕无法在有限时间内解决您的问题,您这边可以添加我的官方企业微信进行沟通,企业微信有汽车大师第三方实时监管,对您也有保障。
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技师陈新安
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大众帕萨特报加冷却液泵继电器对地短路,发动机部件供电电路电气故障,燃油压力调节器2电气故障,散热器风扇促动1对地短路报附近冷却液泵继电器对地短路,发动机部件供电电路电气故障,燃油压力调节器2电气故障,散热器风扇促动1对地短路现在报故障的这些地方都可以同一个保险供电的,检查这个保险已经损坏更换就行,短路拔了哪个不再出现就是这个本身有问题
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17款帕萨特1.8T故障码是起动继电器2卡住/偶发,起动机50反馈对正极短路,每天早上起动着EPC灯亮,发动机自动启停系统故障,着一会从新起动就好了启动发动机的时候,检查启动机的继电器,如果不吸合,考虑电子转向柱锁。
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15款帕萨特方向灯亮黄色故障灯 故障码p305300 起动机启动 端子50返回信息 对地短路/断路你好,根据描述情况和电路图分析,一般是启动继电器或者继电器到发动机电脑模块以及电脑模块问题,很高兴为你解答,
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总爱烧发动机舱保险盒F3位置保险丝,电子扇不转了,水温高已经更换完附水泵,保险丝烧断以后发动机故障灯亮起,报P0343凸轮轴传感器信号过大,P0691风扇促动1对地短路,P1926附加冷却液泵继电器对地短路,P0480风扇促动1电器故障,P2294燃油压力调节器断路,P1927附加冷却液泵继电器断路,P3087发动机部件供电继电器电路电器故障,F3保险丝不规则时间烧坏。有可能一分钟,有可能一个小时烧坏根据你描述的故障现象,若把继电器拨了,不烧保险了,先调换一下继电器,然后在看一下,若还不行,检查线路是否有短路或断路的
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大众帕萨特,每次着车都会报故障码P1747电磁阀供电电压:断路/对低短路,仪表档位显示不了,挂档冲击。而且发动机会报30号继电器供电电压低你好这位提问者。根据您的描述以及反馈交流,首先检查变速箱控制模块是否受潮导致腐蚀现象,其次检查线路,如果都没问题,那就可以测量电磁阀的电阻大小,对比数值来判断电磁阀是否损坏,及时更换
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09年大众朗逸空调继电器30号角插上继电器就烧,换了一个不是原装继电器,原装那个插上不烧保险,压缩机不工作。如果是短路的话从哪里查起。车主这台车过来的时候是熄火在启动就烧保险这个保险,拔了继电器不烧,那就是继电器本身有问题。换了这个继电器和空调继电器类型是不一样的,原装继电器里面是带二极管的。
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2011款帕萨特御尊版,这两天仪表盘不定时出现机器故障,而且起步时候有些抖动,声音也不对劲,特别没劲那样,就像油路或电路要断那种,请问各位专家,这是怎么回事?
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03年 帕萨特1.8t 手动挡车 发动机故障有3个(如图) 现在是车辆驾驶无力!涡轮压力正常 开启空调感觉动力没有多大损失 第一个正时问题 可能是因为之前顶了气门之后得后遗症 但是空气流量计和氧传感器是最近新出得 检查了涡轮管路 所有卡窟都紧固了 网上看了看案例 在怀疑电路低会不会是油泵继电器J17 引起 因为有时在路上行驶 车辆会突然无力 并且踩油门会放炮检查正时记号是否正常,可变正时调节器是否卸压磨损,以及空气流量传感器和线路有问题
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老款帕萨特B5 1.8t手动版,故障表现:冷车启动行驶一切正常,行驶几公里温度上升后,低转速(约一千转左右)发动机偶尔有顿挫感,两千转以后就正常了。电脑检测显示,P1529 凸轮轴调节:对正极短路;P0012 气缸列1 凸轮轴提前点火调节:目标未达到;P0332 爆震传感器2:信号太小;有时还有一项显示:P0011 凸轮轴滞后点火调节:目标未达到。处理措施:换过凸轮轴传感器、正时皮带往前调1齿、换点火线圈与活塞,问题依旧。先检查一下凸轮轴调节气,看看泄压么磨损厉害,
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12年大众帕萨特 发动机 故障码 燃油压力调节器2 对地短路建议方案:系统报燃油压力调节器二对地短路顾名思义,对地短路就是缺少电源线,在经过检查时,高压油泵电磁阀,缺少电源,通过电路图上来看,高压油泵,电磁阀供电是由仪表台左下侧646继电器,进行控制,找到646继电器拔掉,继电器测量,继电器底座电源都够,都正常,短接继电器,电磁阀电源就有了,表示继电器到电磁阀之间的线路导线没有问题,那么646继电器的,的控制角是由发动机电脑进行输出,控制,再重新启动时,发动机电脑能控制两秒钟左右,就断开了,那么故障就锁定在发动机电脑内部接地
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故障提示启动机对地短路码,起动机对地短路故障
起动机的那些事儿 大家都知道,这起动机可是咱车上的重要玩意儿呀!咱今儿就好好唠唠这起动机的那些事儿。起动机,咱河南话就叫它“马达”。 起动机短路故障咋回事 咱来瞅瞅这故障提示里说的起动机对地短路码是咋
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2024-08-05
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德龙车故障码520243,德龙车故障码显示起动机继电器对地短路
德龙车故障码520243,德龙车故障码显示起动机继电器对地短路 提供了多个关于陕汽德龙卡车常见故障码的文档和讨论,包括故障码解释和解决方法。 解读德龙车故障码520243 德龙车故障码520243,
汽车故障
2024-07-26
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大众启动端子50故障码,大众起动机启动端子50返回信息对地短路
大众汽车故障解析:启动端子50问题全解 故障现象与诊断 当您驾驶大众汽车时,如果遇到启动端子50故障码,比如“大众起动机启动端子50返回信息对地短路”,这通常意味着车辆在启动过程中遇到了特定的电气问题
汽车故障
2024-07-30
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电控发动机的EOU检测到传感器或电路中出现故障时,仍然会按照ECu设定的程序和数据使控制系统工作情况,自行、及时地找出电控系统出现的故障 (对,错)
电控发动机的EOU即使检测到传感器和电路发生了故障,也会按照ECu设定的程序和数据启动控制系统,及时发现电控系统发生的故障。 )这个问题是判断问题,所以请判断为(正确、错误)。 正确:是的
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短接器作用是什么原因,短接器作用是什么原因造成的
短接的作用是什么? 咱河南话里,有个词叫“短接”,意思是用导线直接连接电路中的两点,就像把两个本来不应该连在一起的东西连起来了。这可不是闹着玩的,搞不好会出大问题哦! 短路和短接的区别 短路和短接听起
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短接哪条线读故障码,短接查故障
短接哪条线读故障码,短接查故障 文章标题:短接法_百度百科 文章内容: - 例如,先短接熔断器FU2或位置开关SQ1,若KM能吸合,则说明KM线圈正常,故障点可缩小到1-4的电路上;然后再短接1-2、
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汽车故障码 B1005 K 线对地短路咋回事儿 嘿,老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这汽车故障码里的事儿哈。咱都知道那汽车电脑检测出毛病了就会弄出个故障码来,这不,就有个啥 B1005 K 线对地短路的
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一键启动短路故障码,这是咋回事儿 嘿,咱山东老少爷们儿们都知道哈,这一键启动可是个挺方便的玩意儿。不过呢,它也有可能出毛病。就像那文章里说的,有时候会出现短路故障码,这可咋弄咧?咱得好好瞅瞅。 短路故
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