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技师刘东你好！根据你的描述，这个是需要做G85转向角度传感器学习的，包括四轮定位过后跑方向都是需要做的。 -
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技师刘东你好！这个是需要做G85设定的 -
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技师刘东四轮定位过后都是需要做的 -
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技师刘东你是车主还是维修人员 -
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匿名网友我是车点，没故障码怎么做 -
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技师刘东这个直接做G85转向角度传感器设定啊？如果你是车主建议你到维修店或者4S店做 -
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匿名网友用道通806能做吗 -
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技师刘东这个建议你专用电脑做 -
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匿名网友发个步骤，我找人做 -
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技师刘东安全登录49168 基本设定060，确定你是车主会做 -
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技师刘东40168
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15年大众帕萨特做定位需要用电脑校准方向吗大众帕萨特做定位不需要用电脑校准方向的。 第一大众帕萨特做定位将4轮定位数据调整为正常之内，试车没有跑偏或者方向盘偏的情况即可。 第2章车辆出现吃胎、跑偏、方向盘不正、更换悬挂件等操作后需要对车辆进行4轮定位，否则可能会导致轮胎出现不正常磨损和行驶异常等情况，希望我的回答对您有所帮助，如有其他疑问可以继续提问咨询。
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13款大众帕萨特，直线行驶中松开方向盘，方向盘会向右偏一点，扶直方向盘车子会往左跑，四轮定位，动平衡做了好多家都没有解决，轮胎也对调了。是不是转向角度传感器的原因，大众车能用电脑把转向角度归零么？你好，这种情况的话属于跑偏一般与底盘悬挂及前束值有关，这个与转向角这个没有关系的，这种情况有时间底盘悬挂支臂先检查一下，其次前束值看是否有问题导致的
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车型：2012年11月份生产的上海大众新帕萨特1.8T 主要症状： 1. 高速120码以内，一切正常，方向盘无抖动现象。但是速度上到130的时候，向右打方向，方向盘抖动（向右打方向的角度差不多在0-15度左右，在这个角度内有抖动）。当方向盘转过这个角度后，又不抖了。也就是说，在130码的时候，向右轻微打方向，方向盘抖动，重打方向则无抖动现象，加油门到140也不抖动。向左打方向则无抖动现象。 2. 在较平的路面，试过定速巡航80码，能保持走一段直线（大概100米）才往右偏，但是高速120码，只要放手就往右偏（手轻扶方向盘可以保持走直线）。 3. 车子向右打方向的量和向左打方向的量不一样。如果车子向左变道，方向盘只要轻轻向左一拨，车子就变道过去了。但是向右变道，则方向盘要转动一定角度才变道过去（大概就是0-15度的样子）。感觉这0-15度，方向盘有虚位，且高速130的时候，向右打方向抖动，也是在这个角度内。 目前采取的措施： 1. 在4S店做了四轮定位，数据一切正常。 2. 在4S店做了四个轮胎动平衡，并且前后轮进行对调，但是故障依旧。 3. 4S店检查了底盘件，检查结果为底盘件一切正常。 4S店的初步怀疑： 1. 传动轴的问题。（但是有人提出，如果传动轴有问题，那么速度越快，抖动会越厉害，不会转过一定角度不抖了） 2. 130码时存在共振点。（如果存在共振点，那么也不应该在打方向的时候抖动） 3. 方向机问题。（现在唯一靠谱的说法就是方向机有问题） 本人自己的判断： 会不会4S店的动平衡不准？把简单的问题反而想复杂化了？
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我的大众帕萨特20111年的，前面方向盘下面总是有异响，，我轴承换了个五花轴承也换了，，都不行，还是有异响，一开车就有，车越快越响，以前车过坑颠过，，是不是那个三角架的事情啊！做了四轮定位声音小一点，开上颠路以后走平路就声音大，，，坐在后面听不见声音，就是前面，轮胎换来换去都不行有响声你好，这种声响你需要先确定一下，是不是行驶的速度越快？这种声响的频率越快，如果和行驶的速度有关系的话，这种情况那就可以确定是车辆左前轮轴承一块发出来的声响。如果是前轮轴承是新的，这和底盘零部件三角臂变形有直接关系，还需要重点检查一下半轴球笼
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2013款帕萨特，3万7千公里，因变速箱抖动索赔离合器，请问更换离合器后是否需要做四轮定位？（未拆下摆臂，但是动了半轴），现在发现跑直现的情况下，方向盘是歪的，大概5度左右，请问这是怎么回事？另发现怠速等红灯抖得比之前大，请问和更换离合器有关系吗？先谢谢各位大师了方向不正有跑偏问题，是悬架倾角数据有问题，需要做下4轮定位调整就可以的。
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各位大师好，我的是帕萨特B5车型。前段时间右前轮发生过碰撞事故，更换了以下配件：羊角、下摆臂、避震、弹簧、底座、方向机等；因底座变形还校正过。维修完后出现以下问题：1、右前轮的噪音很大，感觉避震效果不好，走久水泥路面震动很大，让人抓狂那种；走高速会好些没有那么明显的震动。2、更换三元催化器和氧传感器后，加油不上也更耗油。望大师们帮忙找原因谢谢啦。根据你的描述，这是车辆事故后整形不到位引起的，可以做一下四轮定位检查一下。
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我是大众帕萨特，15年买的车。24号因为车子方向盘出现制锁，启动不了把车子拿到宁波甬宸大众4S店，当天跟我说车子查出来是线路问题，需要仔细检查，当天取不了车就让我回去了，第二天给我打电话，说车子方向盘问题是因为一个模块的事，但是检查出来线路是有问题，让我到4S店看看，到了之后他们的技术员给我看线路问题，说要大拆，我说我车子在保修期内，他们就没说什么让我回去了，说修好跟我说，然后26号又给我打电话，说让我再去趟4S店，说线路问题是因为我自己硬币掉在座椅下面导致的，说是需要自费，保修不了。反应厂家，到现在没有一个回复电话，我该怎么办，大家有遇到过吗？
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11年帕萨特可以刷那些隐藏功能呢大众帕萨特VCDS刷隐藏功能方法 2016-05-2010 了解大众汽车的朋友一定都知道为VCDS软件，这套软件可以让硬件具备的情况下，为汽车开启更多隐藏功能，今天小编就为大家带来网友编辑整理的帕萨特刷隐藏功能方法。 VCDS是Ross-Tech(美国罗斯科技有限公司)开发的，专用于大众集团车辆，功能与原厂VAS诊断仪相匹敌的诊断系统。VCDS产品由两部分组成：与车辆OBD端连接的诊断连接线和安装在电脑上的VCDS软件，主要功能包括查询、清除故障码，查询测量值块，执行基本设定，匹配，编码等。 VCDS这套软件在网上就可以下载到，搭配这套软件的有一根数据线是专用的，数据线需要单独购买。只要把软件安装在电脑上，再用数据线把车辆的OBD和电脑连接起来就可以使用了，这里要提醒大家一下，这根数据线是要安装驱动程序的，数据线的驱动程序在VCDS软件的安装光盘中就可以找到。 目前帕萨特可以刷的隐藏功能比较多，经过整理具体项目如下： 1、车门锁设置-可以修改为按1次只开驾驶员门，再按一次开4门 2、修改回家、离家模式，延时照明大灯时间 3、后车窗、后视镜加热激活时间 4、转向灯信号-轻触转向灯，3闪变5闪 5、解锁、锁车报警声音 6、雨天自动关窗 7、雾灯变日间行车灯 8、拉手刹雾灯灭、松手刹雾灯亮 9、一键开窗时候，天窗不开或者天窗倾斜开启 10、伴我回家用雾灯代替氙灯、离家回家模式开关 11、紧急刹车双闪 12、倒车镜自动折叠 13、运动指针 14、汽油加注量 15、开通电子差速锁(大众已减配) 16、日间行车灯开关 注意：倒车镜自动折叠需要使用大众原厂ODIS软件或者15.7.1的5053软件刷，其余功能使用12.12版本的5053可以刷出，11.11版本的5053软件只能刷出其中1-2个功能!!!
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我的车是2013年的帕萨特由于接电话没有看地形就进水了，应该在车轮一半的位置，在水里呆了三个小时，拖车的时候上下车内室进了水，拖到4S店说问题不大，换了火花塞 点火线圈，空气机瀘，我问一下，内室需要都拆解吗晾晒 ，4S店说拆了好，晾晒，不然会发霉 ，连方向盘档把都拆了 ，我的车是后装的一键启动，车内所有的东西都拆了晾晒，不会对以后有影响吧。您好根据您车的问题咨询分析，不会的，在太阳底下晾晒就可以了，晾晒干了，就可以安装了！不会有什么问题的不用担心！
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我是零八年的帕萨特领驭，跑了十万公里，今天早上从大兴安岭跑了400多公里，机油灯报警了，显示机油压力问题详情见说明书，完后打开前机盖一检查机油全没了，感觉应该是从刻度尺哪里出去的。完后我有随身带的一小壶加里了，但是刻度尺还没看到，机油盖我给拧下来，用毛巾挡上继续开了，50公里到服务区，跑了45公里的时候，转向盘抖，自己使劲往右打方向盘，还有异响，坚持跑了五公里到服务区完后买了一桶昆仑的15-40机油，加里了，之前加的是一汽奥迪5-40的机油，完后又坚持跑了80公里，以一个小时80迈速度，现在把车扔齐齐哈尔了，我买的高铁到哈尔滨坐的飞机来青岛，我初五晚上能回哈尔滨。回去我应该怎么做，这是哪里问题啊，是什么气压那个冻了吗？我回去车在外面冻的还能打着吗。求帮助
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四轮定位偏差原因大揭秘 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊四轮定位偏差的那些事儿。你是不是也遇到过四轮定位做了好几次，但车子还是跑偏的情况？别着急，听我给你慢慢分析。 主销定位参数 首先，咱得说说主销定位参数
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15年帕萨特转向角故障灯，15年帕萨特转向角故障灯亮
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纠正一个误区，方向盘不正≠跑偏。很多车友会把方向盘不正当成跑偏来进行四轮定位，从而导致轮胎参数不对。 方向盘不正，主要是和方向盘的装配配置有关，对于这种情况，我们找维修厂师傅调整下方向盘位置即可。
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