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技师杨继坤您好,第三次保养只需要更换机油,机滤,空气滤芯,就可以的,别的不需要更换和清洗,在外面汽修店保养就可以,没有问题,放心使用, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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匿名网友途虎养车靠谱吗?
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技师杨继坤可以的,没问题
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我的车子是别克威朗18款20t精英型1.5T的,用的是全合成机油,都去4s店保养,第一次保养用的是原配的机油,第二次用的是上气的嘉实多极护,现在准备第三次保养,我想换换机油跑跑,上气嘉实多极护5-30和银美孚1号新车配方的5-30和金美孚挑战1万公里0-40,他们都有什么区别吗?你们建议用哪款这三种哪个好点,有什么区别针对我们的聊天和我的分析得知,建议添加金美孚一号机油。这个机油跑1万公里或者一年是没有问题的。可以降低油耗,提高燃油经济性能。
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只看楼主 最近看到网上铺天盖地的“脱轴”帖,涉及车辆是通用的新英朗、昂科威、新科鲁兹、威朗、宝骏560和宝骏730等。简扼明要,这些车都陷入了脱轴的窘境。原因是分体式控制臂衬套结构为设计缺陷,而且分体式结构涉及到三份新专利,拥有者分别为上汽通用汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司和宁波拓普集团股份有限公司。竟然是专利技术,竟然造成了如此严重的设计缺陷。通用的这种分体式结构承受不了车辆在加速、减速和转弯过程当中受到的力。分体式的设计有致命的地方,其依靠两端的螺栓来固定两根短轴。事实上,再紧固的螺栓在受到足够强大的力时,都可能发生旋转。事实也佐证了这一点。脱轴车辆分体式结构的两根短轴均从衬套结构中脱离出来,两端的固定螺栓均发生了旋转。有的短轴轴还发生了严重的变形。分体式结构在受到足够冲击力时,销轴发生形变,就会从衬套中脱离出来。前悬架下摆臂和副车架分离,前驱动半轴会从内球笼脱出。接下来就是方向失控。后果不堪设想。开始只是怀疑,后来通用的行动更加说明了一切(分体式结构的发明省去了原先一体式结构两端的支架,有效地减少了车身重量。同时,分体式结构较传统一体式结构更省成本。)意识到分体式结构的缺陷后,上汽通用抓紧时间研发了新的一体式结构。新上市的凯迪拉克XT5便用了新的一体式结构。”有车主认为,这是上汽通用亡羊补牢的补救措施。但截至目前,通用旗下采用分体式结构的车辆已然售出上百万辆。问题来了,既然分体式结构技能减轻重量又能节约加工成本,为什么这项专利技术不沿用呢。新车型都改回了一体式结构,通用也是狠狠的抽了自己一记耳光。没有明确承认,但是已经默认。更加致命的是-----脱轴的发生还需要一些条件。大量重复的加速、减速或转弯会对分体式结构造成一定的冲击,使两根短轴发生变形,直到力量足够时候才会脱落。也就是说平时你几乎检查不出来,脱轴是疲劳累积产生的。这样更加意外。迄今为止通用方面没有任何的官方说明和不就措施。试问想买通用车的还敢买吗???买了通用车的人还敢开吗???开着上路安全还有保障吗???----希望这个帖子可以置顶,让更多的人看到。引起通用官方的注意,尽快解决这一致命的设计缺陷,还通用一个好声誉。
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请问跑了5500公里去别克4S店保养可以吗?你好,车辆跑了5500公里去别克四s店进行保养是完全没有问题的,这个首保是免费的,更换机油机滤。
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不是在4s店买的车可以去4S店做保养么!今天去了一家汽车销售服务有限公司,后来发现他们不是4S店!但是买的都是通用的车,不知道在这里买车有没有保障!可以到4s店保养,他们应该属于4s店的网点或者二级经销商,车辆有保障的,
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别克威朗的16款已经做过三次保养,第四次保养我如果去别的店子做保养会影响车的质保么,万分感谢大神能说下会的 只要不在4S店或指定的店进行保养则他们会说是因为保养维护不到位造成的 拒赔
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26000公里,五保养,请问要做哪些。三元需要做吗,之前没做过三元催化清洗不需要做,建议更换机油三滤,清洗节气门,做刹车保养。
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由于家里上班的地方很近,所以公里数从去年9月到现在只跑了4000公里多一点,中间去过4s店一次,因为4s店规定做保养时间是3个月5000和6个月一万的两次免保,哪个先到就哪个时间去做保养,所以我在去年12月的时候去4s店做过一次保养,那时我估计就是4s店在原有的机油基础上又给我加了一些进去(原来显示机油寿命70多,后来是90多)不到20分钟就搞定了,保单项目写首次更换机油……年后4s店的人打电话又让我下一次到6000公里再去第二次,可是最近天气热了,同事说让我去把冬天的机油换掉……所以现在应该是去4s店换或者是去米其林店光换个机油然后到了6000的时候在去4s店? 还有威朗20T4s店原来用的是美孚1号吗?建议到4s店保养,
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车去4S店保养后 在店被水淹了怎样解决?您好!在4s店淹水了,就需要4s店进行赔偿了,具体的协商方案需要您和4s店一个解决方案了,如果是新车能换车最好了,不能换车就需要更换进水模块以及更换进水部件
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威朗1.5S自动领先15000公里了要第三次保养了 我想到外面路边保养可以吗?路边保养会不会脱保之类 跟年检保险之类有没有扯上关系?三保在外面保养可能会影响质保(因为4s会以没有按时保养拒绝质保。)。但是不会影响年检的。
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车子三保过了,后面保养不在4s店做,影响质保吗?
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4s店保养2w公里,4s店保养公里数与实际不符
在汽车保养领域,4S店保养公里数与实际不符这一问题一直存在。有些车主在买入新车时,会签订某个公里数内的保养协议,比如2万公里内免费保养,但到达保养里程数后却发现4S店告知需进行保养,这让车主很不解。首
汽车保养
2023-10-16
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不在4S店维修就“脱保”?他这么做竟让店方乖乖保修
龙先生反映:2013年7月他在红港某汽车4S店购买了一台荣威350汽车。最近,他发现汽车在行驶过程中有异响。龙先生将车开到了4S店。经过4S店检修人员检查,发现
汽车保养
2015-08-27
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比亚迪有必要去4s店保养吗
比亚迪有必要去4S店保养吗在汽车保养领域,比亚迪是一个备受关注的品牌。对于比亚迪车主来说,不少人都会面临一个问题:是选择去4S店进行保养,还是选择其他非官方渠道呢?今天我们来探讨一下比亚迪有没有必要去
比亚迪
2024-02-21
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4S店经常推荐你花钱做的7个保养 然而这些并没有什么鸟用!
相信大家都有过在4s店保养被坑的经历,那4s店都有哪些伎俩呢,下面这几点注意你注意了。 1.发动机保养套餐 不管你的车是新车还是老车,到4s店保养时不
故障维修
2015-06-10
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比亚迪保养去哪个4s店都可以吗
比亚迪保养去哪个4s店都可以吗为了保证比亚迪汽车的正常运行和延长其使用寿命,定期进行保养是非常重要的。那么,比亚迪保养去哪个4s店都可以吗?本文将从多个角度分析并给出答案。1. 去官方授权4S店比亚迪
比亚迪
2024-01-17
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奥迪4s店保养三万公里保养,奥迪4s店保养一次多少钱
奥迪4S店是奥迪汽车的授权维修服务中心,也是奥迪汽车的重要销售渠道之一。在奥迪4S店保养三万公里保养,也是很多车主非常关心的一个话题。那么在奥迪4S店保养一次多少钱?接下来我们就来一起了解一下。首先,
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2023-10-17
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女司机:在4s店做完保养后油耗越开越高,真有猫腻吗?
女司机金小姐平时开车精打细算,每次加油都会记下行驶里程,计算平均油耗和加油后行驶总里程。但最近一次在4S店保养完后第二次加油时明显感觉车子比以前耗油了,这是怎么回事呢?难道在4S店做机油保养中有什么“
故障维修
2016-09-27
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迈锐宝6万公里大保养,迈锐宝6万公里大保养4s店多少钱
迈锐宝是通用汽车旗下的中型轿车品牌,该车型自问世以来深受广大消费者的喜爱。随着行驶里程的不断增加,车辆的保养也变得越来越重要。其中,6万公里大保养是迈锐宝车主必须面对的一项任务。那么,迈锐宝6万公里大
汽车保养
2023-06-01
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车在质保期内 去修理厂修车,影响4S店“三包”么?你知道吗?
相信不少车主都有过这么个念想,不愿去4S店做保养及维修,原因很简单,价格贵。贵在工时费,贵在零件费,或者有些小病大修现象更是让车主头疼不已。那到底可不可以不去4S店?看到这可能已经有人不服了,你去外面
故障维修
2016-12-09
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a4l6万公里保养,a4l6万公里保养什么不值得在4s做
随着汽车消费市场的扩大和竞争的增强,各大汽车厂家的广告宣传也越来越热烈,而近年来越来越流行的“a4l6万公里保养”的概念更是广受消费者的关注。那么,这种保养方式真的值得我们去做吗?此文将从以下几个方面
汽车保养
2023-06-01