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技师许晓蕾您好,这种情况需要到店做一下检查,用解码器读取变速箱,电脑数据流,查看传感器的信号是否正常,根据异常信号,做出针对性解决,彻底修复,一般是传感器,信号失准,或者插头线路短路送动,接触不良,就会出现这种情况,需要到店做下检查, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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08年自动思域,车子间隔性偶尔性打着故障灯全亮(abs灯手刹灯,d档一直闪。不管他车子正常行驶后故障灯自己会灭剩下一个d档在闪,每次发作没有如何征兆预兆,停车时间短熄火后间隔不久打火发作率高,行驶时一切正常,(另外有时太久没跑高速时上高速时好像挂不上5档一样转速上去车速不上跟被锁档一样,慢慢收油重复几次几分钟就又好了,平时低速行驶2档换3档25-30速时好大的顿挫持续的,过了3档32速就好了,或者加大油门高转数换挡比较不明显。希望各位大师帮忙解决下。第一个问题去了几个汽修厂都不确定什么问题,第二三个问题好像都建议我换变速箱油可是我好像才换了不到一年时间.....第一个问题可能会影响到第二三个问题,具体是否造成影响,看读取故障的结果。 第二三个问题不会引起第一个问题。 第一个问题,根据我的经验,通常为线路接触不良,常见的是车身打铁线和仪表台保险盒
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我开的本田思域11年买的开了15万公里多了 最近发现了一个问题就是开着开着他突然间仪表什么的快速没电然后又有电 就好像熄🔥再打着一样 但是这种情况只在开空调和车灯的时候出现,有时候没有有时候断出现不知道什么问题为。就是说开了空调的时候呢他就开了个车灯一样,然后就是图片上所见的那个仪表全都是,就是闪烁了一下然后又重新启动的那个,那个电子仪表杨旭好像就,哥大概每次这种状况就隔四五秒,他就是这样子而已,启动一下然后然后开始开始开车的时候呢就是,开的快的话不会开的慢的话他就要一闪一闪一闪的,然后指示灯也没有显示什么错误,然后我也不知道什么回事
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东本十代思域,17年三月上牌现在总里程:17万公里,亮故障灯四S店电脑检测显示1和.4缸无规则缺火,原因无。症状表现:早上冷车启动亮故障灯,伴随轻微抖动,排气管有间歇性扑通扑通响声,冷启动怠速踩油门抖动非常严重,怠速运转一会熄火再次发动发动机又不抖动了,给油正常,有时轻微抖动,故障灯还是存在,开起来也正常。去四S店换过火花塞调换点火线圈,检测还是一缸四缸无规则缺火,四S店怀疑喷油嘴坏了,要我换,我没换因为早上再次启动后加速正常。后来我采用泡缸法清洗过气缸,好了几天,又亮故障灯了,这几天我把氧传感器拆下来洗了,拆前断电,前氧表面全黑色积碳,孔洞无堵塞,清洗剂泡了擦干净感觉是红色的,但是电脑检测氧传感器没有问题啊?后氧传感器拆下来好干净的,我也给泡了一遍,洗了装上后动力好很多,感觉车子好了,结果第二天早上发动又亮故障灯。唉,同样的症状还在。故障灯一定要断电或者电脑消除,断电后一般第二天就又出现,电脑消除还可以坚持两三天,有一次过年在老家怠速放着发动了很久我去开车时故障灯居然都自动消除了,但是第二天还是又出现了,现在我也不知道咋办了?要么换喷油嘴,或者高压油泵,这都很贵,我在想会不会是氧传感器中毒了??1,氧传感器损坏不会导致失火 2,高压油泵损坏损坏,还有低压油泵工作,导致失火的可能性很小(可以通过诊断高压油泵油压判断);低压油泵可以通过油压表判断好坏。 3,排除了点火线圈和火花塞的可能性,基本上判定喷油嘴问题可能性比较大。 另外,高温导致的发动机缸盖变形,发动机电脑版损坏,发动机正时问题都会导致失火。
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08年东风本田思域,开了将近8万公里,之前大概2挡换3挡2000转左右发动机会抖动,去4S点说是机脚问题,我看看感觉好像机脚确实破了就换了,但是问题并没有解决还有抖动,没过多久,爬山由于本人不注意跑过来,发动机高温跑了大概有5公里山路,后面找朋友过来修了一下是水箱压力不够,由于这次高温,担心发动机出问题,就让朋友检查了一下,水箱没有机油,机油里面也没有水,发动机缸径正常,第三天点火线圈坏了一个出现缺缸,第四天早上换了一个副厂点火线圈,试车期间发动机故障灯跳黄,检查可能是高温发动机电子模块错误,又从新恢复了一下,之后专门跑了几次高速,没有其他问题,就是转速高速度提不上来,就是你走起步加速基本都是2500-3000,换挡之后会回到1800-2000左右随即又回到2500-3000,一直到5挡以后80码以上转数才会回到1800转左右105码时刚刚好2000转,走140提到150特别特别慢,感觉油门像没踩一样。而且至少说的发动机抖动还是存在,而且感觉有齿轮磕碰声音,个人怀疑是变扭器!望,大师帮忙看下!你这只要到专业维修点重新匹配下节气门还有检查发动机动力 点火系统还有气缸压力
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请问我的思域自动启停,停车等红灯的时候要不要空档,是D档启动踩油就走还是启动从空档挂到D档走停车等红灯的时候建议N档,启动从空挡挂D档起步。
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17年思域 1.0T CVT变速箱 客户说跑在路上 跑着跑着就跑不起来 接到此情况 用电脑检测 发现 变速箱(P1899 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭位置或从动皮带轮压力控制阀卡在打开位置。P0746 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭。P0780 换挡错误。和发动机如图 此车之前修过变速箱 因为撞了油底壳 油漏完了 跑到冒烟。换了阀体总成 输入鼓 液压缸总成 变速箱油 到我这里我检查了阀体和上面的油道 清了故障码 着车试试 刚一开始挂入前进和倒退只放刹车会走 加油就不提速。多试几次后直接不会动了。后来把变速箱拆下分解 检查离合器片 两组 一大一小。都没有问题 只有小的一组摩擦片壳是高温后的颜色 其他油道都清洗了一遍 钢带正常 活塞也看不出什么。现在装车试也是一样刚开始挂档走是有 加油门不行 倒档松刹车更不会走 加油能动一点!现在用431匹配CVT油压学习值显示失败 说ECU检查到其他故障!现在全车无故障码。只有仪表的ESP 和胎压灯是亮的 清不掉 无故障码 这可能是因为我空转轮胎导致。但是这车落地走不了 顶起来轮胎悬空 无负荷情况下正常能跑起来!现在没办法了只有求助各位本田CVT的大师傅!你好分解变速箱的步骤还有零部件的位置,想你这个故障都是变速箱里面受损导致,需要更换新的变速箱总成
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本田思域D档灯在闪亮和机灯亮是什么原因此车行驶中发动机故障灯和变速箱D档灯亮起,说明变速箱有故障了,这类问题需要用解码仪解码后,才能判断问题所在,
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D档灯闪烁还能行驶吗?只是闪烁,换3档灯亮,D档灯仍闪烁。提速没有问题。倒车没有问题。熄火后5分钟至几小时后重启,D档灯正常,行驶几十米后,又开始闪烁。东本思域。这个挂档显示器接触不良导致。队驾驶没有影响,更换就能解决
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正常行驶中过个 减速带 然后就不走了,踩油门没反应,挂到R挡又能走。挂的时候有个冲击声 熄火几次。挂回D又可以冲击音大、有故障灯D一直闪在关闭重启就不闪了挂D的冲击声音大出现过减速带时档位提示灯闪烁,先用诊断电脑检测故障码,然后检查变速箱外面的插头有没有松脱,然后检查换挡电磁阀阀板内部线路插头是否正常。检查变速箱电脑插头是否紧固!
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行车误挂了N档立即又挂回D档要紧嘛你好,如果行车中误挂了N档,在次挂入D档,是没有事的当时挂入 N档,变速箱属于自动运转模式,再次挂入D档是没有什么事的
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雅阁打车P档D档闪打不着车
雅阁打车P档D档闪打不着车在汽车出行中,发动机的传动系统起到了至关重要的作用,而雅阁作为一款经典的轿车品牌,其传动系统的故障可能会对行车安全和乘坐体验产生重大的影响。最常见的问题之一就是“雅阁打车P档
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自动挡车档位P R N D L介绍,手动挡车档位P R N D L介绍自动挡车档位P R N D L介绍:P——停车档。将挡位设定在P档时,车辆将被锁定在停在原地。R——倒车档。在倒车时,必须将挡位设
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2023-05-04
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前进档位为什么是D,前进档位为什么是P为什么前进档位是D在汽车行驶过程中,前进档位是一个非常重要的组成部分。那么为什么前进档位通常被标记为D呢?1. 安全性D代表驾驶模式中的“驾驶”(Drive),这
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2023-10-19
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途安档位指示灯p闪烁打不着
途安档位指示灯p闪烁打不着途安档位指示灯P(停车位)闪烁打不着是很多途安车主遇到的常见问题之一。途安是一款德系汽车品牌,它的档位指示灯故障可能会影响正常的行驶和操作。本文将为您解析途安档位指示灯P闪烁
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比亚迪的p档怎么换成d档
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