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技师王俊你好,更换汽油
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技师王俊滤
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匿名网友换过的
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技师王俊早上可以一把钥匙打着吗?
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匿名网友可以的,怠速还挺高。就是坐里面能感觉震
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技师王俊洗下节气门看看咯
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匿名网友洗过了啊
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荣威rx5max 2.0t 本人没有暴力驾驶 一直是温柔驾驶 第一:车身起步假如前面有车的话 松油门会有反向拉力 很严重的刹车感 车身起步轻踩油门感觉车身会一卡一卡的 第二:本人是电子档杆 挂挡会有声音 伴随车身抖动一下 第三:在二十到三十码之间不踩油门的情况 车身会有非常严重的刹车感 有时感觉车头明显下压 第四:上升档位 转速匹配上升的时候 每逢转数掉下来的时候会有严重的顿挫感 感觉像踩了刹车一样 第五:汽车起步转数没起来而遇到前挡有车要踩刹车的时候 方向盘会抖动 车身也有轻微的晃动 每次请踩油门不管起步 还是转弯完成后踩油门都会有声音 会有卡顿的感觉 造成驾驶感受很不好 没有平顺的那种感觉根据你的描述,双离合的这个缺陷和通病就是这个双离合变速箱在低速行驶的时候,这个变速箱里面的换挡速度换挡频率是比较快的。就会出现这种顿挫和不平顺的现象。你上面描述的这些现象的话,这个就是双离合这种通病和这个缺陷导致的,这个没有办法改变。这种双离合变速箱的话,这个建议开车的时候还是需要大脚油门开的。油门大的情况下,发动机输出的扭距就比较大,这种现象有可能会减弱一点。没有坏了,双离合变速箱这个新车的时候就会有,或者是跑几千公里或者是几万公里的时候都会出现。
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2019君越2.0t动力时好时差 刚启动时或者等红绿灯停一会再起步动力很好和平常无异 行驶途中的话刚开始动力很好就是如果松了油门或者踩了刹车之后感觉提速提不上去 踩油门感觉发动机有点抖动 在深踩油门会突然串出去 这种情况是在出差时加油站加了一箱油后发生的 去找了修车和4s店意思让我在开开 最近加了4次98汽油 动力相对比95好一点了 后来又加了3箱95 最近忍不住去4s店清洗油路喷油嘴和节气门 洗了之后动力有所提升发动机声音也相对好听点了 但是还是经常会加油门中间会停顿像是酝酿一样 然后速度才提上去 还是能感觉到发动机抖动 好的时候完全感觉不到发动机抖加入也很有力 我想换汽油滤芯 4s工作人员说不用换这是内置的 不会堵的 但是我清洗油路喷油嘴后确实有所改善但是还是有些问题 我想问下内置汽滤会不会容易堵塞 我就是加了一次油后立马提不上速度 怕汽油太脏了 堵塞了【车型:君越】建议使用检测设备检测汽油压力来判断汽油滤是否需要更换,检查三元催化器是否有堵塞情况。
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2019君越2.0t动力时好时差 刚启动时或者等红绿灯停一会再起步动力很好和平常无异 行驶途中的话刚开始动力很好就是如果松了油门或者踩了刹车之后感觉提速提不上去 踩油门感觉发动机有点抖动 在深踩油门会突然串出去 这种情况是在出差时加油站加了一箱油后发生的 去找了修车和4s店意思让我在开开 最近加了4次98汽油 动力相对比95好一点了 后来又加了3箱95 最近忍不住去4s店清洗油路喷油嘴和节气门 洗了之后动力有所提升发动机声音也相对好听点了 但是还是经常会加油门中间会停顿像是酝酿一样 然后速度才提上去 还是能感觉到发动机抖动 好的时候完全感觉不到发动机抖加入也很有力 我想换汽油滤芯 4s工作人员说不用换这是内置的 不会堵的 但是我清洗油路喷油嘴后确实有所改善但是还是有些问题 我想问下内置汽滤会不会容易堵塞 我就是加了一次油后立马提不上速度 怕汽油太脏了 堵塞了此车在加小油站的汽油后出现换挡顿挫的问题。可以换滤芯试试,如果换完还是不行,去4S店重新复位电脑,重新学习变速箱特性就可以解决。
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我的是06年自动挡1.6的老凯越,几次速度在68左右接近4档时随便怎么踩油门档位上不去发动机转速也上不去,踩油门再大力也是1600转左右(踩下油门然后松掉油门也不会升档),就算猛踩转速也上不去速度也上不去不升档,而且整个车会前后窜动厉害,不是那种升档抖动的感觉,是车子整个前后窜动厉害,踩油门久点有时还会看到发动机故障灯闪,但是松掉油门保证转速1600左右速度68左右(自动挡3档的感觉)的话车子会很平稳发动机故障灯也会消失,可以肯定油门油路没事,因为这时候按下“HOLD”按键后转速会去到3000转速度也会去到80左右,但是感觉还是没有升到4档(按下HOLD已经是降档超车了?),减速停车后重新启动一般又正常了,又可以顺利加速升档上去,哪怕120的速度也平稳,前些天跑了100公里高速(60到120之间速度)油耗6.35应该也算不错,毕竟07年老凯越还是自动挡车,网上查有的说换火花塞会好,有的说内球笼坏,有的说换变速箱油或者变速箱刷ECU??因为加速不升档只是偶发,去到修理店人家也说不上原因,哪位高手知道请指教哈,谢谢了!
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吉利全球鹰GC715 1.5自然吸气 2013年五月购买,2014年年底油改气,油气自动切换,现在行驶7.7万公里,最近出现严重抖动,怠速忽高忽低,空档大油门冒黑烟,动力严重不足! 为此修理厂换了,火花塞,前氧传感器,只是解决了怠速忽高忽低问题。 又清洗了油路,喷油嘴,节气门以及三元催化等,当时感觉好一些了 一周后,冷车还好,热车油门踩到底感觉车子就突然被憋住了,需要松油门才能缓过来。二三档油门到底,转速4000,车子激烈抖动,感觉是缺缸或者熄火的感觉 用汽油也开了一段时间,感觉一样的,机修师建议油这边修好了,气自然就好了。现在明显是有这边有问题,但是换了好几家,都是各种问题,没有一个真正解决了行驶抖动。 电子油门前半程几乎没反应,能调节? 感觉现在要大油门起步才可以。而且要延迟换挡时间避免车子进入抖动区间。 动力严重下降,一个人高速上最快100多一点。烧油。由于车辆经常烧气可能是气门积碳过多导致的。建议你去修理厂用内窥镜检查一下气门积碳
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14年的宝马428i,目前跑了78000公里左右,昨天下午,路面水挺满的,然后后来上了高速,中间有一段时间,车速100不到吧,然后想提速,踩油门,到2000转的时候,车子剧烈抖动,整个驾驶位座椅拼命抖,收油后低于2000转,又没有这个现象,然后继续踩油,达到2000转又剧烈抖动,后来就保持80速度左右,开了10多分钟,再踩油上2000转,就不会抖了!而且,油温感觉比平时高,大概有110度,平时大概100度吧!昨天下午开车前,车子在4S店待了两天换车载主机,长时间处于启动状态,不知道是不是燃烧室燃烧不充分,有积碳,还是因为排气管进水?有哪位大师了解这个状况?需要检测那些部位?这个情况下说明车子没有进水的,只是当时进了一点水导致车子工作不良的,现在水分干了,所以车子没有这个症状的,
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我的货车重汽豪沃轻卡的,以前我等红绿灯的时候,比如说给个档起步,油门一踩,一下子就踹出去了,很有有劲,提速也很快。。如果还想加油再来点速度的话就要加很多油门,发动机声音会变尖锐,不会那么沉闷。但是空挡的时候把油门踩完了也不会出现那种稍微尖锐的声音。挂进档踩油门加速的时候,声音就变得很尖锐,嗖嗖嗖的声音!现在上八十吗都感觉很吃力,空车八十码冲小坡都冲不上去,速度直线下降,拉货就更别说,今天上高速,直接加油门,速度上的很慢,到八十以上就很难再上去,油门都快到底了勉强到九十几。我的车两年七万多公里,一直定时保养,今天去售后搞一上午都没花了四五百还不能帮我解决,坑爹!检查了喷油嘴,电路,排气都没问题,根据描述以及排查过一些地方,那么现在主要检查油泵油压是否正常,发动机缸压是否正常,以及离合片是否存在打滑的现象,导致动力丢失
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冷车打火时一次二次基本不着火,第三次启动后,发动机运转极不稳定,抖动也很大,着一会后会好一些,但也有小幅度抖动,感觉发动机很不稳。1个月前大修过,火花塞,缸线,点火线圈,汽油滤,碳罐,燃油压力阀,均换过了,拆下火花塞后,燃烧室有积碳,但不是很多。特别是放置一晚上之后,早上打火缺缸更加严重,昨天晚上用钳子把进油管夹住之后今天早上打火也是如此。冷车启动一会后,二次打火也没问题,但放置半天就会出现同早上打火时的状况。发动机无故障码,行车中怠速有时会升高至1000转,还有,冷车启动后,踩油门响应感觉不受控制,轻轻踩一下,发动机就转速高一下,请大师指点一二测量一下汽油压力,怠速3.5巴,熄火后,10分钟之内汽油压力不能低于2.5巴,检查测量汽缸压力,冷车测量11巴左右。
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07款e90代325豪华版,7万公里,每天第一次冷车启动行驶时基本正常,但当行驶了几公里车热了之后,d档怠速或p档或空档都会出现发动机偶然抖动状况,类似某一个缸瞬间缺火又马上点着的感觉,转速表也突然提高100-200转再迅速恢复正常,此抖动无时间规律,时不时冲一下,有时候1分钟两三次,有时候2~3秒就有一次。但车踩油门行驶起来后,就基本感觉不到此故障。obd检查报故障,每次都提示点火提前角偏低,有时候是负值。有几次还出现maf空气流速偏高和进气温度偏高(这两个提示不是每次检查都出现)。之前已做了更换火花塞,清洗节气门,添加燃油宝等处理,故障现象依旧,求高手解答。配视频就是等红灯时抖动的转速表情况。建议你重点检查一下火花塞的点火性能和废气循环系统
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2019君越2.0t动力时好时差 刚启动时或者等红绿灯停一会再起步动力很好和平常无异 行驶途中的话刚开始动力很好就是如果松了油门或者踩了刹车之后感觉提速提不上去 踩油门有点抖 需要深踩油门会突然串出去 有时候深踩油门也不能恢复动力 这种情况是在其他加油站加了一箱油后发生的 去找了修车和4s店意思让我在开开 加98汽油现在又跑了三箱油 其中最近两次98汽油 动力相对比95好一点了 但是还是时好时坏 咨询一下什么问题 目前25000公里你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查清洗节气门及喷油嘴 更换一个汽油滤芯 希望能帮到您!祝你生活愉快
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比亚迪提车难
比亚迪提车难:消费者需求高涨,竞争激烈的汽车市场下如何应对?市场需求增长,比亚迪面临提车难在日益竞争激烈的汽车市场中,比亚迪作为中国汽车制造商的佼佼者,在电动车领域取得了很大的突破。然而,随着消费者对
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比亚迪方向盘震动提醒什么是比亚迪方向盘震动提醒?有时候当你驾驶比亚迪汽车时,你可能会感到方向盘有轻微的震动。这种方向盘震动不仅仅是一种体验,它实际上是比亚迪汽车配备的一种提醒系统。这个提醒系统的目的是
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方向盘掰掉就神奇吗 你见过边开车边拽油门拉线的吗?
“没有想不到,只有做不到”,民间的高手们总会让你脑洞大开,让你怀疑自己是不是真的会开车。大师搜集了一些坚强车主的图片后,深深感慨:再牛逼的配置也比不过坚强的意志。1、女司机也就只能掰断日系车方向盘,看
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2023-12-19