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技师卢跃龙在燃油共轨上,一个圆圆的东西
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匿名网友我是lzc的这款发动机
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别克GL8车上的,在节气门下边,请问这是什么阀?起什么作用?打着火怠速抖跟它发生关系吗?求指路!!
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我有一台GL8别克陆尊2006年款的,在地下车库上坡时车到退,加油也没用,还是往后溜的,吓死了,这个是什么原因?大师请指教!谢谢!
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请教各位大神新别克gl8 3.0 6缸 报p0092故障(燃油压力调节器控制电路电压高)是怎么回事啊?以换过高压泵(燃油压力调节器和高压泵是一体的),高压压力传感器,汽油滤芯,燃油泵还是不见好 怠速情况下高压4000 低压390建议测量插头的电压。测量插头的发动机电脑板之间的线路
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07年的别克陆尊3.0排量,lzc发动机,凉车原地加油门发电机皮带不响,不冒烟,热车原地加油门皮带冒烟有响声特别大,已更换涨紧器总成,助力泵,发电机皮带已更换了四条了,每次皮带齿都会磨没了,司机说空调压缩机那块冒烟厉害,但空调压缩机轮可以转动,空调可以制冷,请问是什么问题你好,根据你的描述,这种情况一般都是发动机曲速皮带轮老化空转导致的。建议更换曲轴皮带轮。
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13年别克陆尊经典款2.4,油耗19,用小熊油耗算了好几次了。之前报故障p0010,凸轮轴电磁阀,然后换了两个,感觉动力可以了,但是油耗并没有降低,在换之前,清理了节气门,喷油嘴。三元催化也拆下来看了,没有问题,换了汽油滤芯。检查了火花塞。但是油耗还是那么高,请问影响油耗的还有哪里?没有故障。就是油耗高,你看过前后氧传感器上面积碳多不多。还有检查过碳罐电磁阀有没有长通得
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07年别克gl8路尊洗完节气门拉不着车,然后断电一会拉着啦,出去跑了一圈一切正常大概3分钟,回来停下又拉不着啦,测量发现没高压火,节气门电压不够,请问我该从什么地方下手,,有知道的吗给说说,谢谢,,这个车以前线路烧过,开了有一个多月啦,,
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我的车是14款别克gl8冷车启动发电机皮带zhizhi响,原地怠速时开空调发动机负荷从26到了48左右,前几天,室外温度44度,故障灯亮,满载,乘坐7人,开空调,油门加不上来,5秒左右自己憋熄火,再次启动加不上油,放置十几二十几分钟后正常,但是故障灯继续亮,高速上开空调,也会出现加不起油,回来检测故障码,显示燃油压力低,问下各路大神,这个怎么解决,还有我这款车燃油压力值是多少,因为是缸内直喷,所以有个汽油高压泵,高压值又是多少呢?车是14年2.4排量的车,目前只换了原厂油箱油泵,故障灯消失,但是车一启动开空调还是吱吱的响,发动机带空调负荷在40左右,哪位大神来帮帮忙啊开空调皮带就响的故障,一般就是皮带本身的问题,或张紧轮或过渡轮的原因导致皮带张紧力不足所产生的异响,还有可能是曲轴皮带轮的问题,具体情况还需要进一步检查到位才好分析。
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09年别克GL8陆尊,水温上60的时候电子扇低速就一直转,过一会高速就开始转,并且一直不停。高速转的时候电脑水温显示70--80,室内水温表四分之一位置。把电子扇保险拔了水温能升到110度,插上风扇高速转水温也降到70多,并且不停。还有一个问题就是空调压缩机不启动,电脑读取空调压力为960千帕,实际压力也是这么多,空调继电器指令关闭(实际空调面板AC为打开)风扇1,2继电器指令接通。 这车之前不知道有没有这毛病,反正我手就换了机油,换的防冻液并且排气,加了大约5升,清洗节气门也已经匹配。 现在想解决风扇为什么在没有开空调的时候一直高速转,还有就是空调为什么不启动,希望师傅指点一下根据数据流的数据分析,建议车主先检查室外温度传感器。 而车主在拔掉和插上室外温度传感器时,温度任然处于-6度,这是不对的,说明传感器线路的电源线路存在对地短路的情况
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10款别克GL8,前段时间发动机故障灯亮,故障码为:“空燃比稀少(前排)”,换了火花塞、怠速电机,用清洗剂冲了节气门,汽油机加了燃油宝,然后空燃比稀少的故障码没有了,但又出现“P0507”怠速高,现在挂在P档和N档时,转速一般在1500转左右,其他档位大概在950转左右,最低740转,高速时在2000转时,踩油门无法再加速,除非松掉油门重新踩;低速时,转速降到1000转时会突然升高到1500转,请问,这是什么情况?现在与故障码怠速有时过高,是怠速电机问题,和节气门后方有漏气。详细检查即可,混合气稀就是进入空气过多。
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老师你好,我有一台别克陆尊06年的07款,3.0V6,是一台二手车,刚开回来的时候时速大概三四十公里到七八十公里的时候,车辆一直加速无力,接连从济南发了三台变速箱过来装上以后一直是这个问题,济南那边和我们本地一个精修变速箱的师傅均确认变速箱没有任何问题,连三元催化也倒干净了里面也确实堵的厉害油泥什么的很堵,均无改善,电脑读出的变速箱数据流也显示正常,可就是在三四十码到七八十码正常开都无力,更不用说加速了,很郁闷,希望请教老师接下来从什么思路检查车辆进行维修,虽然油耗大,但是我觉得已经超出车正常油耗,100块钱跑不到100公里,希望老师支招看看从何处下手整备。嗯,因为能够影响到发动机的动力的一些原因就那么多。进气,排气不允许泄露堵塞。油路不允许压力低,工作不好以及漏油以及喷油器堵塞。点火不允许火花塞高压包出现跳火不好以及老化跳火能力下降。发动机机械本身不允许出现缸压偏低以及个别不均匀不一致。以及发动机机械配气机构。外围的发动机电控因素。进气压力空气流量。氧传感器,水温传感器的数据参数电压。这些传感器会影响到发动机的一个控制调整。但是之前的那些机械的那些油路点火那个基本的你发动机电脑是调不了,你要确保机械各方面都没问题的基础上电脑才能够调节到最佳位置最合适的喷油和点火。你就按照我上面所有的这个思路,去一步一步的去去确认,去核实。因为它上面的那么多地方,任何一个地方出现问题,都会导致这样的现象。不一定说是哪个地方100%出问题了,但是你通过你的检查的话,可以把这个故障范围给缩小。然后逐步逐步的话就能找到故障的点。
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陆尊排气凸轮轴电磁阀在哪陆尊排气凸轮轴电磁阀是一款重要的零部件,用于汽车排气系统的控制。那么,它具体安装在哪里呢?在陆尊汽车的排气系统中,排气凸轮轴电磁阀是被安装在发动机上的。它通常安装在凸轮轴箱盖下
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