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技师刘满江更换嘛
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哈弗H6电瓶电压传感器故障该车是哈弗H6酷派,GW4G15B发动机,蓄电池负极没有电池传感器,进入正确的诊断系统检测电瓶电压低,可能发电机不发电或保险丝,线路问题,需要逐步排查确认。
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你好 17年哈弗H6 1.5T 报增压压力传感器信号电压过高你好 17年哈弗H6 1.5T 报增压压力传感器信号电压过高【车型:哈弗H6 2015款 运动版 1.5T 手动四驱精英型】故障代码:P0238 增压压力传感器信号电压过高 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 接插件接插不实或脱开 是 重新接插 否 下一步 2 传感器信号端引脚对电源短路或开路 是 维修线束 否 下一步 3 传感器供电端、接地端引脚开路 是 维修线束 否 下一步 4 传感器电阻等特性发生偏移或损坏 是 更换传感器 否 下一步 5 ECU对应的传感器信号端引脚对电源短路、开路或内部电路 损坏 是 检修ECU 否 诊断帮助
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哈弗H6 报增压压力信号电压高 ,传感器更换了 涡轮增压换了 废气控制阀换了 车出去跑一圈 还是有故障哈弗H6 报增压压力信号电压高 ,传感器更换了 涡轮增压换了 废气控制阀换了 车出去跑一圈 还是有故障【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】故障代码:P0238增压压力传感器信号电压过高 1 接插件接插不实或脱开 是 重新接插 否 下一步 2 传感器信号端引脚对电源短路或开路 是 维修线束 否 下一步 3 传感器供电端、接地端引脚开路 是 维修线束 否 下一步 4 传感器电阻等特性发生偏移或损坏 是 更换传感器 否 下一步 5 ECU对应的传感器信号端引脚对电源短路、开路或内部电路 损坏 是 检修或更换ECU
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哈弗H6报增压压力故障你好需要检查一下增压是否漏气 排气泄压阀与新鲜空气循环阀是否敞开
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哈弗h6故障灯亮报燃油蒸汽排放控制系统压力传感器这是哪个传感器根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:通过故障码分析,这个故障码的含义主要检查传感器的电源接地是否正常,可能插头脱落,或者线路断路或者短路 建议:拆开内衬检查油箱压力传感器的电源接地是否正常 以上故障诊断是根据我10年 维修长城哈弗系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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哈弗H6报故障码进气相位传感器对地短路哈弗H6报故障码进气相位传感器对地短路【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】如下图所示传感器就三根线至电脑版测量,断开插头测量一下导通,然后在测下与相邻的是否存在短路现象,由故障码提示如下故障代码:P0343 相位传感器电路电压过高 1 拔下线束上相位传感器的接头,用万用表检查相位传感器 的供电端与接地端针脚间的电压值是否在12V左右。 2 检查相位传感器信号端与供电端针脚间电压值,是否为12V 3 检查传感器接地端针脚是否断路或对电源短路 4 检查相位传感器信号端针脚是否对电源短路或开路 5 ECU对应传感器信号端针脚是否对电源短路、开路或内部电 路损坏故障代码:P0340 相位传感器安装位置不当 1 接插件接插不实或接触不良 2 线束是否存在外部干扰 是 屏蔽线束 3 相位传感器及其信号轮相对安装位置未满足安装要求(如 相距过远,未对正等) 4 相位信号轮齿机械故障 故障代码:P0341 相位传感器接触不良 1 接插件接插不实或接触不良 2 线束是否存在外部干扰 3 相位传感器及其信号轮相对安装位置未满足安装要求(如 相距过远,未对正等) 4 相位信号轮齿机械故障
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16年哈弗H6,报增压压力传感器电压高,传感器换完了,还是不好用,插头线速没有问题,更换涡轮增压器16年哈弗H6,报增压压力传感器电压高,传感器换完了,还是不好用,插头线速没有问题,更换涡轮增压器【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】两个方案一个路试故障再现时信号电压是否高与4.5伏,如果高与就把信号线两端剪断从传感器端到电脑端飞根线测试,如果故障再现时还高就更换电脑板,另一个就是电压始终不高与4.5伏直接更换电脑板,当然电压测试最好用示波器看如果有瞬间偏高会有显示
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哈弗H6柴油版,故障码:P0112:进气温度传感器故障(低),P0237:增压压力传感器信号电压超过最低限制故障。故障码: P0237涡轮增压器/机械增压器增压传感器八电路电压低 1涡轮增压器/机械增压器进气压力传感器在车上的位置及作用:涡轮增压器机械增压器进气压力传感器一般安装在增压器后的进气管上。囹涡轮增压器/机械增压器进气压力传感器作用检测进气压力, ECU 进行进气流量计算,用于喷油控制。2.涡轮增压器/机械增压器进气压力传感器的类型及结构原理和影响:勾。涡轮增压器 r ‘机械增压器进气压力传感器为三线制,分别为电源线、信号线和搭铁线。日)涡轮增压器/机械增压器进气压力传感器信号对燃油喷射量有一定影响。 当温度传感器损坏进气温度传感器电路低就是这个 P0112故障码,可能的故障原因是传感器线路短路、温度传感器损坏和 ECM 故障。当出现这个故障码的时候,发动机会进入失效保护模式,控制电脑会把进气温度的数据固定在 20° ,然后喷油器会按照这个喷油量进行喷油。相对来说, 20度 时候的喷油量肯定会增加油耗的。
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哈弗H6报P023817故障,增压压力传感器信号电压过高。您好,根据您的问题描述,以及故障码分析,建议先排查一下传感器的线路是否正常,其次就是插头有虚接或者失贞的现象
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哈弗H6柴油版,故障码:P0112:进气温度传感器故障(低),P0237:增压压力传感器信号电压超过最低限制故障。P0112:空气流量计温度传感器占空比信号低于下限。可能故障现象 〉 故障灯常亮或闪烁。 〉 发动机异响。 〉 发动机怠速抖动。 〉 发动机动力不足。 〉 发动机启动困难。 〉 怠速增加。 〉 油耗太高。 〉 机油稀释。 检测 测量空气质量流量计线束接头引脚与 ECM 线束接头对应引脚之间的电阻 正常阻值:约为 0Ω测量空气质量流量计线束接头各引脚与搭铁之间的电阻 正常阻值:大于 1MΩ 测量空气质量流量计线束接头各引脚之间的电阻 正常阻值:大于 1M 如果线路正常〉 空气质量流量计损坏。 〉 ECM 损坏。
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增压压力传感器故障,增压压力传感器故障是什么原因
什么是增压压力传感器故障?增压压力传感器故障是指汽车增压系统中的压力传感器出现故障或失效的情况。增压系统是指一种能够增加发动机进气量和提高汽车性能的装置,在现代汽车中得到了广泛应用。而增压压力传感器则
传感器
2023-08-17
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涡轮增压传感器电压低故障,涡轮增压传感器电压过高
涡轮增压传感器电压低故障,涡轮增压传感器电压过高汽车领域中,涡轮增压系统是一项广泛应用的技术,能够为发动机提供更多的动力输出。然而,在涡轮增压系统中,涡轮增压传感器电压低故障和涡轮增压传感器电压过高问
传感器
2023-08-24
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压力传感器油压故障,油箱压力传感器故障
压力传感器油压故障,油箱压力传感器故障汽车是现代社会的重要出行工具,而其中的压力传感器油压故障和油箱压力传感器故障是车辆使用中常见的问题。本文将从汽车压力传感器的作用、故障原因以及解决方法等方面进行介
传感器
2023-08-17
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增压力传感器故障现象,燃油压力传感器故障现象
增压力传感器故障现象在汽车领域中,增压力传感器是一个关键的组件,它可以监测引擎燃烧室内的燃油压力,并将其转换为电信号。然而,并不是每个传感器都能始终正常工作。当增压力传感器出现故障时,会产生一些明显的
传感器
2023-08-23
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低压油泵传感器故障,中央空调低压传感器故障
低压油泵传感器故障,中央空调低压传感器故障常见故障及解决方法低压油泵传感器故障低压油泵传感器是汽车发动机系统中的重要组成部分之一。它负责监测油泵的工作状态,确保发动机的正常运行。然而,由于长时间的使用
传感器
2023-08-17
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低压燃油传感器故障,燃油低压及燃油组合传感器故障
低压燃油传感器故障,燃油低压及燃油组合传感器故障什么是低压燃油传感器故障?低压燃油传感器是汽车发动机中非常重要的组成部分之一。它负责监测燃油系统中的燃油压力,并将其传递给发动机控制单元(ECU)。当低
传感器
2023-08-17
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vvt压力传感器故障,油箱压力传感器故障
vvt压力传感器故障汽车引擎的性能和燃油效率在很大程度上依赖于各个传感器的准确运行,其中之一就是vvt压力传感器。 当vvt压力传感器发生故障时,会导致引擎性能下降和燃油效率变差。油箱压力传感器故障油
传感器
2023-08-23
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油轴压力传感器故障,油轨压力传感器故障
油轴压力传感器故障,油轨压力传感器故障介绍当我们谈论汽车的油轴压力传感器故障和油轨压力传感器故障时,我们实际上在讨论一种常见的汽车问题。这些传感器在汽车发动机的运行中起着重要的作用,因此当它们发生故障
传感器
2023-08-24
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柴油限压传感器故障,柴油皮卡压差传感器故障
柴油限压传感器故障柴油限压传感器故障:如何判断和解决压差传感器故障柴油皮卡是一种强大而持久的工具,被广泛应用于各种重型工作场合。然而,就像其他机械设备一样,柴油皮卡也会遇到各种故障问题。其中一个常见的
传感器
2023-08-23
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压力传感器故障费油,油轨压力传感器故障
压力传感器故障费油,油轨压力传感器故障压力传感器故障费油,油轨压力传感器故障,是汽车领域中常见的问题之一。在现代汽车中,油轨压力传感器扮演着重要的角色。它负责监测燃油供应系统的压力,确保引擎工作顺畅。
传感器
2023-08-24