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技师曾丽耀根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:通过故障码分析,这个故障码的含义主要检查传感器的电源接地是否正常,可能插头脱落,或者线路断路或者短路 建议:拆开内衬检查油箱压力传感器的电源接地是否正常 以上故障诊断是根据我10年 维修长城哈弗系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师曾丽耀
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祁**
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祁**
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祁**这是哪个传感器啊在什么位置啊
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技师曾丽耀
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技师曾丽耀
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技师曾丽耀
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技师曾丽耀
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技师曾丽耀
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技师曾丽耀
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祁**
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祁**
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祁**
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技师曾丽耀就查油箱压力
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技师曾丽耀
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技师曾丽耀您这边根据我的思路和方向先检查一下,可以随时问我,下方是我官方微信,您可以添加一下我。如果遇到一些细节不会操作或者没有头绪了,持续给您提供技术支持,如果涉及到一些个比较麻烦或者比较耗时间的,咱们可以协商指导您一下,都是做修理行业的,真涉及到费用了一定给你留出足够的利润空间。
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技师曾丽耀
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技师曾丽耀麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!
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祁**
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技师曾丽耀
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哈弗H6 报增压压力信号电压高 ,传感器更换了 涡轮增压换了 废气控制阀换了 车出去跑一圈 还是有故障哈弗H6 报增压压力信号电压高 ,传感器更换了 涡轮增压换了 废气控制阀换了 车出去跑一圈 还是有故障【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】故障代码:P0238增压压力传感器信号电压过高 1 接插件接插不实或脱开 是 重新接插 否 下一步 2 传感器信号端引脚对电源短路或开路 是 维修线束 否 下一步 3 传感器供电端、接地端引脚开路 是 维修线束 否 下一步 4 传感器电阻等特性发生偏移或损坏 是 更换传感器 否 下一步 5 ECU对应的传感器信号端引脚对电源短路、开路或内部电路 损坏 是 检修或更换ECU
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长城哈弗H6故障灯亮,跑起来没劲,报P023817, 增压压力传感器信号电压过高经过排查发现增压压力传感器插头附近线束断裂,维修线束,故障排除。
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13哈弗H6老报故障下游氧传感器加热控制电路开路但是它这个车就一个氧传感器啊你好,建议检查后氧传感器到发动机电脑版的线路导通好不好的,然后检查后氧传感器本身问题。
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13款长城哈弗H6柴油版,故障码P2562:VGT位置反馈传感器故障,是什么意思?这个故障码是怎么形成的?VGT是什么意思?柴油电控车辆使用的废气涡轮增压是可变截面的。简称为vgt通过真空控制器开度的大小,通过位置去监测。当电脑监测其位置不在正常范围内后就会报对应的故障吗?
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15年的长城哈弗H6,发动机排量1.5T,亮故障灯,爬坡无力。故障码是进气相位传感器安装位置不当,进气凸轮轴相位传感器信号不合理,里程60000公里你好,你这个要检查正时(正时齿轮有没有异常磨损,错位)进气凸轮轴信号盘磨损程度,VVT相位器,飞轮信号齿圈有没有生锈。
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15年的长城哈弗H6,发动机排量1.5T,亮故障灯,爬坡无力。故障码是进气相位传感器安装位置不当,进气凸轮轴相位传感器信号不合理,里程60000公里您好,根据与您沟通了解。需要检查一下vvt轮和凸轮轴之间有没有间隙。都正常,需要间隙正时系统
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有没有专修哈弗的,我这里有一辆17年的哈弗H6。发动机亮故障灯。故障报排气VVT目标轮 CAM传感器故障。现在车子也能正常跑,就是会亮故障灯。车子跑了3万多公里,没有其他维修历史你好把左右传感器对调出去试车如果故障码变了就是传感器坏了 如果没有变就需要检查VVT电磁阀和轮以及正时
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我开的哈佛h6。2011款2.0汽油版,跑了6.7万公里,最近发动机故障灯亮了,用obd软件查了一下,故障码是p0138。氧传感器电压过高(第一排/传感器2),这个是什么故障
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这是一辆哈弗H6车辆到店维修,就是加不起油门 读故障码就是p210692电子节气门驱动故障(不合理)和p154500节气门位置偏差故障 我就换一个新的他开几天就不行了 现在又报p012216信号1信号2位置传感器信号电压低 我测量的电压都正常现在没有思路了。这是一辆哈弗H6车辆到店维修,就是加不起油门 读故障码就是p210692电子节气门驱动故障(不合理)和p154500节气门位置偏差故障 我就换一个新的他开几天就不行了 现在又报p012216信号1信号2位置传感器信号电压低 我测量的电压都正常现在没有思路了。【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 自动两驱精英型 国VI】根据故障码提示如下:P2106 节气门总成驱动级故障 1 接上诊断仪及转接器,将点火开关置于ON。 2 清除故障代码。 3 将点火开关先拧到OFF,再置于ON,等待1分钟完成节气门 总成自学习,观察故障代码是否再现。 4 更换发动机ECU。 5 点火开关置于ON,等待1分钟完成节气门总成自学习,然后 起动发动机,在空档状态下做若干次踩油门动作,观察故 障代码是否再现。 P1545 节气门总成实际位置与目标位置偏差超限 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 接上诊断仪及转接器,将点火开关置于ON 下一步 2 清除故障代码,分别快踩和慢踩油门踏板数次,观察故障 代码是否再现 是 步骤4 否 下一步 3 起动发动机,在空档状态下做若干次踩油门动作,观察故 障是否再现 是 下一步 否 结束 4 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头,检查节气门总 成电机的两路地信号或两路电源信号是否断路,检查电机 的两路地信号和两路电源信号之间是否短路 是 修理或 更换线束 否 更换节 气门总成 5 清除故障代码,然后将点火开关先拧到OFF,再置于ON,等 待1分钟完成节气门总成自学习,然后轻踩几下油门,观察 故障代码是否再现 P0122 节气门总成位置传感器电路电压超低限值 序号 操作步骤 检测结果 后续步骤 1 检查相关线束是否接插正常。 是 下一步 否 重新接插 2 接上诊断仪及转接器,将点火开关置于ON;清除故障代 码,分别快踩和慢踩油门踏板数次,观察故障代码是否再 现。 是 下一步 否 结束 3 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头,检查ECU的节 气门总成信号针脚与传感器接头对应针脚之间线路是否断 路。 是 检修线束 否 下一步 4 拔下线束上节气门总成位置传感器的接头,检查ECU的节气 门总成信号针脚是否对地短路。 是 检修线束 否 下一步 5 点火开关拧到ON,检查传感器供电端电压是否为5V左右。 是 检修传感器 否 下一步 6 点火开关拧到ON,清除故障码,然后分别快踩和慢踩油门 踏板数次,观察故障代码是否再现。
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13年哈弗H6。目前8万公里。之前报前氧传感器电压低故障,三个缸燃烧不充分,抖动厉害,尾气超标,汽油味重。4S店更换氧传感器后不报故障,但依然怠速抖动厉害,汽油味重。深踩油门氧传感器电压在0.1V以内波动。怠速时为0。大概是哪一块出问题了?使用解码器读取数据流 故障码看看 检查 进气压力传感器 氧传感器 空气流量计 ,燃油用力 针对排除故障 必要时候检查校准发动机正时
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长城哈弗H6启动后发动机故障灯亮怎么解决?
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长城哈弗H6 PHEV 高压继电器故障怎么回事?
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