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技师邱自军怠速抖动,不是连续的,抖动时坐在座椅上感觉左右抖,无故障码【车型:宝马1系 2020款 120i 时尚型】 措施:更换原厂火花塞及点火线圈。
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技师邱自军点火线圈不行吧
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技师邱自军电脑看下数据流,
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匿名网友失火次数没有
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友节气门清洗了,也没有故障
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匿名网友抖 刚开始着车的时候就能明显感觉到左右抖
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技师邱自军以前做了啥
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匿名网友过一会儿就偶尔抖一下
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技师邱自军大修过吗
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匿名网友没有
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技师邱自军电脑看点火平稳值
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技师邱自军看下哪个缸抖动大
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匿名网友平稳值看了,四个缸都是在负一左右跳动
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技师邱自军抖得时候呢
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技师邱自军主要看抖的瞬间
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技师邱自军那一瞬间是哪个缸不行
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匿名网友没注意,我就看了VANOS
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匿名网友哦,您觉是缺缸吗
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匿名网友您有没有点火平稳值标准数据呢
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匿名网友车不是1系哈
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匿名网友是五系,N20
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技师邱自军我觉得是某个缸工作不好,
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技师邱自军点火线圈可能存在某一个有问题
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技师邱自军有条件直接怼4个试车
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技师邱自军省的看
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匿名网友你看了VANOS数据应该没问题吧
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技师邱自军换过吗
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技师邱自军没换过不用看
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技师邱自军不容易坏
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匿名网友你说的还是有依据的,因为我发现抖的时候发动机就会铛铛的很小声,就像听筒坏了一样
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技师邱自军这样子吗
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技师邱自军挺筒坏气门声音偏大
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匿名网友但是如果听筒坏了应该会一直响啊,它是偶尔一次响
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匿名网友平稳值怎么看的
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匿名网友但是开起来一点问题都没有的,就是怠速偶尔抖
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技师邱自军电脑看
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技师邱自军看平稳值
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技师邱自军运行平稳值
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匿名网友我还知道用电脑呢 我是说怎么分析
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技师邱自军啊
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匿名网友怎么分析哪个杠不平稳
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技师邱自军电脑进去看发动机运行值
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匿名网友OK
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技师邱自军电脑不会用就难搞了哦
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技师邱自军我们这,让测量数据不会测量或者测的不对,厂家老师都骂的要死
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匿名网友每个车系数据该不一样嘛,以前在大众干过,明天去看看再说吧,就是在平台上问问你们4S店是不是有什么捷径
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技师邱自军有没有专检
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技师邱自军有专检的话可以远程,
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技师邱自军看数据分析,
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技师邱自军
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技师邱自军
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宝马116i1.6t,无法启动,偶尔启动后会自动熄火,故障码是,D0157a根据描述的故障提示 我给您诊断思路是: 您好,根据您的描述起动机可以转,但是无法启动。建议优先检查火花塞是否可以跳火,如果火花塞不跳火,优先检查测量点火线圈插头供电是否正常。如果供电正常,建议检查测量正时同步信号是否正常。 如果供电异常,建议结合电路图执行供电检查。 如果火花塞可以跳火,但是无法启动。建议检查测量油轨压力、缸压等是否正常。 建议:建议结合以上思路结合电路图执行逐步检查,根据检查的实际情况确定故障原因。祝工作顺利! 以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马118冷车容易熄火,显示传动系统故障 故障码显示D0157A检查一下油泵压力,如果保不住就换低压泵后试车。
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宝马传动系统故障,熄火重启就好了车辆故障,初步判断,喷油嘴发生损坏,建议参考我的描述检查确认。
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宝马118早上启动好抖 容易熄火。报了好多故障码?根据你的描述和故障码是正时轮控制有问题,这种情况首先需要对调一下电磁阀看看怎么样。
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宝马120Li 无法启动,前几天车主反映启动一分钟后自己会熄火
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宝马1系120,2016年的车,最近出现传达系统故障,自动熄火跳档,经检测,是低压泵故障,更换后又出现了根据你的描述需要检查一下模块有没有问题,同时需要检查一下汽油压力是否正常。
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你好,有个宝马1系,报燃油高压可信度压力过低,报故障码的时候就会熄火,再启动有时候会不着车有时候启动起来接着就熄火,清除掉故障码就正常,开几天有会出现根据客户反应,已告知需要更换高压油泵,外公看不出哪里损坏。
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宝马,宝马118i,N13发动机放一晚上可以启动,熄火了再打就怎么也打不着,无故障码,可以修吗,问思路,几百包解决
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17款华晨宝马1系3厢118i,车启动一小时后,怠速1800转,故障灯亮,显示气体稀,清洗节气门无效。目前车辆需要检查的情况要第一检查系统漏气情况是否存在有漏气,包括使用烟雾测试系统,对进气系统整体的密封性进行检查。第二,电脑诊断系统故障代码是除了空气质量系统故障,还有没有其他基本类的故障,如果说仅出现混合气过稀,重点按上述描述进行操作,也建议车辆实际读取相关的实际,只包括氧传感器进行压力,以及空气流量数据,多谢拍照上传。车辆也有可能节气门匹配有问题,造成此故障出现。
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宝马116i 更换完气门室盖垫后 发动机启动抖动 熄火 报DME FIexRay 通信故障 三缸失火。。四缸失火发动机运转不平顺在车辆按照我的描述重新安装点火线圈之后,车辆的功能已经恢复了正常车辆正常使用就可以了。
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