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技师张振彬你好,一个节气门脏了,怠速不稳,另外就是发动机机脚架不好了。
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2011年的斯柯达明锐手动挡,从去年开始发现早上冷车起步时一档回抖动几秒钟(车跑过一段时间或二档及其以后就不会抖),感觉具体部位是在离合器处。若压盘久些或挂上离合尽量慢些,现象就比较轻些。请问是啥故障?为啥冷车才抖?更换离合片吗?大约多少钱?感谢解答!!
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我的车一直有个问题困扰着我,现在已经严重影响到睡眠了,希望能得到你的帮助。斯柯达明锐1.6自动,12年买的,现在6w6公里,已更换火花塞,怠速时猛踩油门发动机响应迟缓还猛的抖动了一下,转速上来再踩油门没有迟缓。问题来了,高档位低转速的时候猛踩油门之后降挡发动机嗡嗡响,稍微松点油门声音不明显,给油就嗡嗡响。
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您好,我开的是斯科达明锐07年的,1.8t手自一体!14万公里,昨天开回老家镇上加了油过后不久车子开着出现了加油门偶尔会一腾一冲的现象同时转速表突然上升到1000多转!今天这个现象的次数频繁了!不过平路上还是正常行驶着,突然车子加油门的时候明显藤了一下(感觉比前几次强烈了很多)然后上陡破刚上了一点就没力了,加大油门也上不去。我试了踩空油门没什么异常转速表 也没异常车内仪表盘也没有故障显示。过后我试了试车,把车在平路上开着,发现仪表盘上显示的档位一直在4档,而且问题明显增大了。油门无论怎么加转速表和油门上去了,速度始终上不去最快达到60码然后就退下来了,保持在40码的样子。档位一直在四档(停车挡和超车档)挂上去了档位还是弹不出去!把车挂在P档起步换前进档的时候车子明显往前冲了一下!
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我是斯柯达新明锐16款1.4T,现在刚二保过了1个月,跑了1W6左右,这个情况出现有段时间了,具体是多少公里,我记不太清楚了,我开车速度在15km到20km左右,档位2档的时候,这个时候如果松油门,可以明显感觉车的发动机声音要大一点了,然后车的行进也有点不顺畅的感觉,有点顿挫的感觉,我有点说不出来这种感觉,有的时候还感觉车子有点顿一下,但是速度如果上去了,就算松油门,也不会出现,只会在前面说的速度和档位出现,我昨天9.26号去清洗了节气门的,但是这个现象还是有,这是咋回事啊??有没有朋友遇到过这种问题啊???
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07款斯柯达明锐2.0自然吸气发动机,跑了88000公里,最近等红灯怠速不稳抖动,本来750-800转,会忽然降到600转这样,抖几下然后转速又上来了,不会熄火,有时加速的时候踩油门速度一时上不去,要反复松放油门才能上去,车上没显示故障灯,但去4S店电脑检查说前氧传感器故障,没说换,就说加的油品不好,加点汽油添加剂,但现在怠速还是不稳,我想请问一下这个氧传感器要不要换?
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07年斯柯达2.0自动。行驶14万公里 自动熄火。低速的时候。偶发故障。然后去修理厂检查。换了油泵。火花塞。曲位传感器 痒传感器。高压线。然后还是没有用。电脑读出气缸列。汽油过希。清出故障。车故障频发。出现故障加不起油。低速。可以踩到2000转以上不会熄火。但是耗油。行驶车动力下降。不换档。感觉缺缸那种。经修理厂检查。发现原来用了一瓶强力燃油宝。洗积碳。最后油管有时会堵。喷油不正常造成。现在怎么办油路堵了可以进行油路清洗,一般修理厂都会弄的
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车况:2013款斯柯达明锐1.6.自然吸气,6速手自一体变速箱,已经跑了7万公里。二月份初的时候换过变速箱油。 问题:仪表盘上显示档位标识的图标为什么会突然消失,同时车也无法再提速,顶多到3100转,140迈左右。这是什么情况?然后我赶紧靠边停车熄火挂到p挡,等了3分钟重新发动车子后档位的图标又重新显示了,但车速仍然只能到3100转,140迈。然后再也提不上去了。除非强制降档至5挡,转速才能上去,速度同时也就上去了。如果3100转140迈强行6挡踩油门,不但转速和速度上不去,感觉还会有烧焦的味道传到车里。这是什么原因造成的?以前车从来没有发生过这种情况。请求大师给予回复解答!感谢!去ssss电脑测试!
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斯柯达明锐18款自动舒适版,低速油门踩到不动,时好时坏的,更换火花塞 点火线圈 氧传感器 节气门 油泵 喷油嘴 电子阀 爆震传感器 以上配件都是更换了的,目前时不时的怠速发动机抖动,起步油门踩不动,降速再加速加不起来油门踩不动,这样的情况大概持续5到10年又正常了,车辆行驶了16万公里,新车三千公里后烧天然气到10万公里,后6万公里一直烧油,最初这个问题出现了就会亮EPC故障灯,电脑板拿去升级后亮灯不亮了,现在就是时不时的出现油门踩不动,怠速抖动的问题 EPC亮灯电脑读出来是油品质量有缺陷,建议清洗进气门、进行处理
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11年明锐,6w多km,手自一体。车辆在四五十迈时候,发动机转速在1700转左右时候感觉发动机有轻微抖动,(不注意有时候感觉不到,有时候出现了我让我老婆感觉有没有,她说也有),特别是在减油门又加油门时候,上次在这里提问过。几位师傅的回答我觉得不是特别靠谱。1发动机胶垫我检查过。好的,2保养做完也就1000多公里,3火花塞换的ngk的铂金… 我觉得要清洗节气门,和更换汽油滤芯,我们这里银川金达康斯柯达4s店清洗节气门800…,自己洗有人说洗完要电脑匹配,有人说跑几公里就好了。 请问大师们,是否要清洗节气门和更换汽油滤芯,到底清洗完要不要匹配最好权威一点
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我201112月份购的斯柯达明锐手自一体的车,目前跑了六万公里,在五万公里的时候出现了加油无力,动力不足现象,经电脑检测出现无定义故障码12480其含义是 燃油有缺陷,意思就是加的油不好,于是我换了加油站,,换了97汽油,还是不行,,又清洗了油磅,和油箱,换了汽油滤芯,换了火花塞,检查了三元催化,和爆震传感器,,都没有问题,变速箱油也更换了,,对了原来清缸的时候好了有五千公里,现在清缸也不管用,用电脑清楚掉故障码动力就好了,跑不了两公里又出现了,一旦出现即一直维持,大师们有没有遇到这种情况的?谁能帮帮我啊,,谢谢大师们,,,,
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领动p档打不着火n档能打火
领动p档打不着火n档能打火汽车发动机是车辆的心脏,起着关键作用。对于领动这款车型来说,一些车主可能会遇到一个问题:在p档时车辆无法启动,而在n档时却能够顺利打火。可能有车主会困惑,为什么同样是自动挡,
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大众CC打不着火P档变N档
大众CC打不着火P档变N档在汽车领域,我们经常会遇到各种各样的故障和问题。有一种情况是大众CC打不着火,并且P档变N档的问题。这个问题让车主们非常困惑和苦恼。那么,出现这种情况的原因是什么?我们应该如
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热车该放”P“档还是”N“档?
冬季由于外面气温低,在北方零下几十度的地方每天开车还是需要热车的,因为有时候气温较低,防冻液有可能都不管用。而冬季热车时应该把档位放P档还是N档才不毁车呢? 先不说热车使用P档还是N档,首先应该看车子
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2019-02-17
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p档点火还是n档点火
P档和N档点火都可以,不过一般会推荐P档点火。纠结P档还是N档点火的肯定是自动变速箱的车主,那为什么会推荐P档点火呢,这完全是为了安全考虑,P档是停车档,在停车时有辅助刹车的作用,N档是空挡,如果在坡
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(1319)热车该放”P“档还是”N“档?
冬季由于外面气温低,在北方零下几十度的地方每天开车还是需要热车的,因为有时候气温较低,防冻液有可能都不管用。而冬季热车时应该把档位放P档还是N档才不毁车呢? 先不说热车使用P档还是N档,首先应该看车子
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自动挡打火是挂P档还是N档
P档,P为驻车档,自动档车型在P时动力不会传力到变速箱内,启动停车都必须在P档进行,N档空挡,发动机的动力依旧会传力到变速箱内,但不会传递到车轮上。从安全性上看,P档时变速箱处于锁止状态,不会溜车,N
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