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技师岳智勇这个故障代码,
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技师岳智勇在哪个模块读到的
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有**、ABS
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技师岳智勇你看看里面有角度传感器,校准吗
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有**、
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有**、有,做过了!不通过
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有**、
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技师岳智勇车架号码发给我,
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有**、
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技师岳智勇明天给你查电路图
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技师岳智勇现在下班了
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有**、明天怎么联系您呢
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技师岳智勇明天我写在报告里
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技师岳智勇你应该可以看
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有**、好,辛苦您了
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技师岳智勇不客气
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有**、报告在哪?我没找到啊
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有**、还有就是它报通讯故障,还都能进入读鼓掌吗
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技师岳智勇可以
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有**、那是不是就可以排出电路故障了?
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技师岳智勇不一顶
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技师岳智勇定
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有**、是线路,说成电路了
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技师岳智勇线路不大可能
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有**、对,我感觉就是转向或者ABS泵
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技师岳智勇我明天上标致雪铁龙技术网站查
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有**、👌
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有**、他方向机上有个4线传感器
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有**、那个是什么传感器?
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有**、
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有**、在转向机上
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技师岳智勇不是传感器
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有**、这是什么啊?我看4根线
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有**、师傅,你说他这个角度传感器和那个ABS不通许故障有关系吗?
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技师岳智勇高配是有角度传感器,集成在方向盘那里
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技师岳智勇低配,是根据方向机,esp计算出
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有**、具体还是要看明天的电路图呗?
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有**、那我明天在联系您吧
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您好,我的车是2011款东风标致408,汽车行驶时水温难以超过70度,怠速时可达到70度。走起来以后就会回落到到底。开暖风温度降的更快。更换过节温器,但无效果。发动机未启动时发动机灯常亮,启动后显示。请问是都是水温传感器的问题。这个需要更换一下水温感应塞主要是这个检测不准啊。
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***5.0 我的是标致408,13款,跑了32000公路,在行驶过程中方向往右打回方向时ESP防滑灯就回亮,之后去灯就一直亮着,按防滑键按钮就提示,ESP系统故障,方向往左打不会出现故障,就是往右打,回方向的时候才会有,到4s店里面检查说是大灯组合开关有问题,就到网上买了个新的装上去,但是还是一样的ESP灯亮,故障提示角度传感器故障,然后做了四轮定位,也一样不行,现在故障有三个,一个是角度传感器故障,一个是横向加速传感器故障,别一个是发动机ECU故障。
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***5.0 我的是标致408,13款,跑了32000公路,在行驶过程中方向往右打回方向时ESP防滑灯就回亮,之后去灯就一直亮着,按防滑键按钮就提示,ESP系统故障,方向往左打不会出现故障,就是往右打,回方向的时候才会有,到4s店里面检查说是大灯组合开关有问题,就到网上买了个新的装上去,但是还是一样的ESP灯亮,故障提示角度传感器故障,然后做了四轮定位,也一样不行,现在故障有三个,一个是角度传感器故障,一个是横向加速传感器故障,别一个是发动机ECU故障。防滑系统灯亮了,只有熄火重新启动就没有了,然后继续行驶,只有有右转弯打方向,差不多要回正方向就好亮。我很苦恼 ,请各位大师帮帮忙解决一下。
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2015款标致408 1.2t,车辆出现发动机故障灯和保养灯同时亮,而且风扇高速运转,用电脑读故障是2074,进气压力故障,已更换进气压力传感器,但是没有改善,而且也检查线路、电脑板、管道等,现在维修已经没有方向了,想问一下还要检查哪里?还有就是这个进气压力值是正常么?车辆打火之后进气压力只有1.几2.几这样的数值,正确么?您好!根据沟通,该故障一般指的是进气压力传感器和线束,但是不能排除进气系统存在漏气现象,同时我这边也给您发了可疑范围,需要进行排查。其次这个故障也有过案例,基本上都是换了传感器就能解决问题,但您这个特殊,需要先排查一下有没有漏气现象,其次看一下进气管道内的单向阀是不是掉了。最后都排除了的话,建议加点好油试试。感谢您使用汽车大师,祝您生活愉快!再见!
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2015款标致408 1.2t,车辆出现发动机故障灯和保养灯同时亮,而且风扇高速运转,用电脑读故障是2074,进气压力故障,已更换进气压力传感器,但是没有改善,而且也检查线路、电脑板、管道等,现在维修已经没有方向了,想问一下还要检查哪里?还有就是这个进气压力值是正常么?车辆打火之后进气压力只有1.几2.几这样的数值,正确么?1+根据你的数据流和你的故障码,整体情况来看,建议出现故障码时候。检查一下进气温度和进气压力,其次就是空流数据 2.一般你的这个车子进气压力在28----32 进气温度在冷车时候跟环境温度一样的,可以进行对比一下 很高兴为你解答
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2016款东风标致,仪表水温来回上下跳动,是哪里坏了嘛?2016款东风标致,仪表水温来回上下跳动,是哪里坏了嘛?【车型:标致408 2016款 1.6T 自动豪华版】此车电脑检查无相关故障,更换出水室总成故障依旧,检查冷却液足够,建议客户检查空气是否排干净,另外检查组合仪表水温指针是否异常,此车有单独水温传感器,检查水温传感器是否异常,另外建议客户升级发动机电脑板软件,此车由于一直和客户在聊思路,检查什么又检查什么,但是客户都没有去验证,所以比较杂乱。
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***20.0 标志408,2011年车,现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警,怠速发颤,经维修点检查是三元催化问题,更换了一个新三元催化。更换完毕后,汽车恢复正常,但一加油门,总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来,不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶,但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警,电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车,马上发动机又第三次报警,电脑也是仍然提示前氧传感器故障,但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”,又清洗节气门,除积碳。弄完后汽车的确是好开多了,沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟,又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话,氧传感器本身故障的可能性很小了,最可能是什么导致的呢?与“沙沙”声有什么关联吗?我这个车设计原因,换三元催化需要拆除元宝梁,比较麻烦。我最近加的油也是95号的。 另,今天去原维修店检测故障,维修店说是后氧传感器问题。当时看到显示前氧传感器的浓度是“浓”和“轻微”之间工作,师傅说说前氧传感器在起作用。而后氧传感器显示一个数字轻微变化,变化不大,师傅说这说明后氧传感器可能已经失去效力了,要我更换后氧传感器。请问这种说法是否正确? 这种情况主要是什么问题?
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标志408防侧滑灯在开着的时候亮了15秒亮自己灭了是怎么回事老师,这个ABS 故障灯亮有好多原因,要知道具体的就需要读一下故障才知道,比较车打滑会亮,刹车灯开关有问题会亮,ABS 传感器有问题会亮,ABS 泵有问题会亮,。
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无泡水,事故,维修。不着车(后查明是防盗了),误拆检了轨压传感器及线路,还有涡轮增压进气管空滤等。现着车后水温70℃风扇持续转,关钥匙还转5分钟。同时怠速悠车。报故障。查泄压阀和增压调节阀阻值12欧。请专家老师指导。无泡水,事故,维修。不着车(后查明是防盗了),误拆检了轨压传感器及线路,还有涡轮增压进气管空滤等。现着车后水温70℃风扇持续转,关钥匙还转5分钟。同时怠速悠车。报故障。查泄压阀和增压调节阀阻值12欧。请专家老师指导。【车型:标致408 2016款 1.6T 自动豪华版】更换机油蒸气电磁阀即可,注意新的没有单向阀,要把旧的装到新的上去。
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标志408,2011年车,现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警,怠速发颤,经维修点检查是三元催化问题,更换了一个新三元催化。更换完毕后,汽车恢复正常,但一加油门,总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来,不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶,但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警,电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车,马上发动机又第三次报警,电脑也是仍然提示前氧传感器故障,但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”,又清洗节气门,除积碳。弄完后汽车的确是好开多了,沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟,又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话,氧传感器本身故障的可能性很小了,最可能是什么导致的呢?与“沙沙”声有什么关联吗?我这个车设计原因,换三元催化需要拆除元宝梁,比较麻烦。我最近加的油也是95号的。
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