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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-周武亮,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师孙晓哲怠速抖动,大概率混合气偏稀
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匿名网友不是怠速抖动,
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友一挂挡就转速下降,不挂挡就好的呢
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技师孙晓哲嗯,
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技师孙晓哲挂档有负荷
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技师孙晓哲怠速偏低
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匿名网友对
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技师孙晓哲诊断仪查看目标怠速是多少,很可能是设定的原因
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技师孙晓哲
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匿名网友600转
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技师孙晓哲不挂档怠速也偏低
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技师孙晓哲目标怠速有问题
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匿名网友这个我也不清楚,因为没碰到过一样的索八
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技师孙晓哲标准750±50
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技师孙晓哲没有600的怠速
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技师孙晓哲冷车暖车怠速如何?
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙晓哲一样有问题,600转的怠速会润滑不良
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技师孙晓哲机油压力太低,暖车怠速正常
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匿名网友机油型号不对吗?
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匿名网友还是?
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技师孙晓哲证明执行端没问题,电脑板控制的太低了,设定目标怠速
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技师孙晓哲不是,跟机油没关系
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匿名网友这个怎么设定?
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技师孙晓哲怠速转速太低发动机机油压力也低,不利于机械部件润滑
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技师孙晓哲用诊断仪设定
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匿名网友这个可以设定吗?
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技师孙晓哲可以设定
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匿名网友是把他恢复出厂设置吗?
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技师孙晓哲我记得有一个怠速目标管理选项
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技师孙晓哲不是恢复出厂
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匿名网友我瞅瞅
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匿名网友
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技师孙晓哲你先到数据流里面查看一下目标怠速在哪里?
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技师孙晓哲如果目标怠速是跟仪表盘接近的,那么一定是设定原因。
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匿名网友
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匿名网友找到了
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匿名网友设置了
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匿名网友可是还是一样啊?
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技师孙晓哲嗯,对的,那就是设置原因了。
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技师孙晓哲可能权限不够
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匿名网友啊
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匿名网友设置了转速他的转速也没上涨
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技师孙晓哲目标怠速数据变了没有?要看这个。
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匿名网友没有
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲这个数据没上去,怠速不会上去。
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匿名网友没有
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技师孙晓哲那就是没设置成功。
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匿名网友
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技师孙晓哲在打开点火开关的情况下设置,不要发动。
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技师孙晓哲设置完了关闭点火开关一分钟。
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匿名网友好的,那我们试一下
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匿名网友还是不行啊
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技师孙晓哲那只有用专用的了
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技师孙晓哲改完之后有没有点保存?
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技师孙晓哲提示成功了没有?
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匿名网友保存了
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技师孙晓哲提示成功了?
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匿名网友没有显示提示成功
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技师孙晓哲还有一个软件调整开关,调整完了把那个开关关掉,就是调整完毕的状态。
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匿名网友这个最高和最低设置成多少?
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技师孙晓哲没试过最低,最高调过950转,
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匿名网友还是不行
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技师孙晓哲那就用专用电脑。
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匿名网友这个有没有别的可能了?
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技师孙晓哲目标600,不用维修其他
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技师孙晓哲没其他可能,
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匿名网友点火线圈什么的?
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技师孙晓哲没可能
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匿名网友这个上显示目标最高700最低500转
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技师孙晓哲嗯
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匿名网友他一挂挡就掉转速然后噗噗噗的声音
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匿名网友感觉哪里不畅通的一样
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匿名网友而且出现这个问题后油耗也高了,尾气也臭
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匿名网友车子提速没劲感觉。
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技师孙晓哲检查排气管是不是有漏气了
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技师孙晓哲提速的时候有没有冲击?
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙晓哲嗯,应该没问题,电子油门都这样
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技师孙晓哲挂档的视频录一个我看一下。
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技师孙晓哲转速的视频。
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匿名网友
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技师孙晓哲在底部文字输入框。点击+有一个拍照功能。如果app无法发送视频。可以在【我的】点击【绑定微信】在微信搜索“汽车大师”小程序,在小程序授权后,点击【我的】点击【我的咨询】找到对话框,拍摄视频
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匿名网友咦找不到咨询问题了
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技师孙晓哲不是吧
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技师孙晓哲这是汽车大师发我的
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匿名网友啊哈哈
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匿名网友尴尬啊
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匿名网友
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匿名网友能加下微给你发吗?
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲不能,后来会查
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技师孙晓哲后台会查
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匿名网友可是找不到啊
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技师孙晓哲嗯,发不了视频算了。其他的常规数据拍照发我看一下。
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技师孙晓哲水温,转速,空气流量,进气压力,前氧
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技师孙晓哲怠速无负荷的
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匿名网友额
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匿名网友他们下班了…
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技师孙晓哲嗯,找其他诊断仪试试能不能做设定
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技师孙晓哲挂挡之后,发动机声音变的有些急促是正常的。
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技师孙晓哲AT变速箱都这样。
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匿名网友好的
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匿名网友这个变速箱数据流都要看那些的?
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匿名网友我后面去别的店里试一试
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您好,我的车是北京现代2005款索纳塔,手动挡。现在跑了22万公里。之前车子怠速经常跑高,而且卡住不掉下来。前些日子更换了怠速马达,清洗了节气门,喷油嘴等。现在还是和以前一样,踩离合器发动机转速就冲到1500转以上,而且卡住不会掉下来,空挡等红绿灯的时候,车子就在那里轰油门,但有时候怠速又是正常的。只是经常开着开着,怠速就跑高了。怠速高的时候车子操控性很差,起步时候车子反而感觉容易熄火。请问这问题出在哪里?这个怠速跑高的问题困扰很久了。谢谢
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2015年现代索纳塔手动档,车子在行驶过程中有顿挫感,特别是加档二档的时候不踩油门顿挫感更明显,自我感觉像什么堵塞了,踩油门也没力,加了油之后更严重,最开始只在下雨天,现在晴天也有顿挫感,越来越严重,去修车那换了火花塞和发电机上的那几根线,加95#汽油,油里加燃油宝,还清洗了气缸,仪器也测了,仔细排查师傅说传动轴间隙过大,大师傅,倒底是不是这样?换的线我拍照给您看下,因为我叫不出来,还有清洗的地方根据你的情况、可能漏气、三元催化堵了、建议更换管子检查三元催化
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请问索纳塔3年4万公里了应该换火花塞和齿轮油吗?可以等到五万公里更换,火花塞五万公里更换,变速箱油三年或者六万公里更换,可以大保养一起更换了
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我的索纳塔八2.4L,开了快四年了,六万多公里了,上一次换机油后,我现在每次打开发动机舱都可以看到加机油口有油迹,擦过了,下次打开还是这样,这是什么情况?我车的变速箱油什么时候要换?看图,你把机油盖子打开,把盖子还有里面的油都清洁干净了试试,这个问题不大的! 这款车变速箱油是六万公里换一次,也可以适当延迟些,八万公里换!
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【汽修圈问题】一台04年现代索纳塔2.7排量,21万公里,怠速抖动,怠速踩油门第一下油门发动机抖动,挂档行走几步就熄火,更换了分火线和点火线圈,清洗节气门,火花塞在别的地方更换新的,拆下火花塞看火花塞很黑,读故障码为p1166燃油修正(1排)查看进气系统和排气系统是否有泄露堵塞现象,查看碳罐电磁阀是否长通,查看后氧传感器是否污染,测量汽油压力是否正常,压力值是否正常保持,查看喷油嘴是否堵塞泄露!
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2013年的索八,现在跑了7万公里,2015年4万公里换的变速箱油,现在需要换变速箱油吗?这个更换变速箱油的话,建议是三年的时间或者6万公里更换一次。如果时间到了的话,这个也是需要更换。
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12年十二月的索八,6.8万公里,值得买吗?网上报价6.8万你好,在您购买2手车时考虑的因素还是挺多的,首先需要知道这个索八是什么配置的,还主要看有没有出过事故,包括维修保养都正常不,如果是一直在4S店保养的话维修保养会更好一些,对于这个价格倒是还可以,由于您没有具体看实车,等看车以后商量商量价格还能行在降低一些的
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加油后无法将速度提到超过90公里。在冲缸前,提速正常。冲缸修复后就这样,还有严重顿搓。检查火花塞正常,也都打火的,变速箱也没有问题。请问这是什么问题?如果是更换了缸垫以后出现的这个症状,首先需要检查一下缸压,然后检查一下正时然后把点火,喷油全部都检查一下。
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07年老款索纳塔,怠速附近加油门发动机抖动,从怠速急加油无力,且挫车,类似于缺缸,2000转以上没有问题。无故障吗,清洗过积碳、节气门、换过火花塞、缸线、高压包,问题依旧。这个需要拆了火花塞,测量一下钢压够不够,钢压不够会影响
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2005年索纳塔的2.0,手动档,空挡踩油门后收油,发动机转速下降慢,在1400转左右停顿一秒钟,能回到750转,行驶中换挡踩离合器转速会上升1600钻,清洗了节气门怠速马达,更换火花塞,油耗略高,如何解决?用电脑调取发动机数据流查看水温传感器和进气压力传感器的工作状态,观察数据流是否异响
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
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作为一款主打乘坐舒适性的中高级豪华轿车,日产天籁在DrivingTechnology(精确驾控工程学)与ComfortTechnology(绝对舒适工程学)方面的造诣与产品完整性不可谓不深,由此,它在
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某市交警为了提高治理车辆违章能力,抛弃桑塔纳,特意买了几辆好一点的车,装上了违章抓拍装置,专门停在高架桥、偏僻路口等地方,对过往车辆进行监控。新车用了不到3个月
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汽油是汽车的粮食,想让汽车动起来你得拿粮食喂。各系车的油箱大小都不一样,一般中型轿车的油箱容量从50L到100L不等,一些大型suv还有备用油箱大概在15L左右,油箱容量这么大汽车是靠什么来监测的呢?
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