雪佛兰 沃兰多 底盘被石头刮到，然后起步，或是怠速就轰轰轰的响了，平时不会的，就撞了石头，开车去修理厂，师傅看了底盘也没任何的损坏，到底是怎么回事呢？

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听老司机说：底盘3年就生锈，必须做底盘装甲？看大师怎么看！

买完新车必须要给新车做一些列的装饰或改装，其中车主们比较喜欢内饰、底盘做一些加装，其中底盘装甲备受SUV车主的喜欢。那车主知道底盘装甲有什么用吗？ 有一句话叫“烂车先烂底”，这句话虽然有点过时，但反

百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了

前段时间，陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁，这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了，这可把陈先生高兴坏了，车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊，才开了一千公里

底盘生锈，对车的影响大不大？有必要装底盘甲吗

一般发现底盘有金属件生锈了，不用太过担心，也不用马上就去修理厂或者4S店处理，生锈的地方短时间内并不会出现破损，在有空的时候去处理下就可以。而且对生锈部位的处理也不费事，直接抛光，然后用防锈防水涂层来

新车到底要不要做“底盘防锈”？什么时候做最划算？

现在很多时候买车4s店都会推荐消费者做一些保养项目，比如底盘防锈。每个消费者都知道底盘防锈是非常重要的，再加上销售人员的鼓动，小五千就搭进去了，事后确实发现有一定的作用。但老司机却不建议消费者新车到手

底盘装甲要做不？看几十年老司机和数万4S店技师怎么说

底盘装甲一般是封塑，主要是保护汽车底盘裸露钢板，专业的底盘装甲是将一种特殊的弹性胶质材料喷涂在汽车底盘上，将底盘及轮毂的噪音部位完全包裹起来，待其自然固结偶形成的底盘保护层，可以有效的降低沙石撞击的损

汽车底盘使用时间长了会降低吗？

时间久了，底盘件下肢臂，拉杆球头，减震器，平衡杆胶套，连接杆都是容易出现老化，造成车子支撑力下降，行驶舒适度下降，会出现方向跑偏，异响之类的问题。 这个情况一般是有个4-5年时间就要去检查底盘件，看见

为什么有的车跑高速特别稳？有的车速度一快就飘？

很多朋友在聊车时，总是吹嘘自己的爱车动力有多强、噪音有安静，亦或是跑高速时能跑多快！其实动力和舒适性大家都能轻易的感知，但把自己的爱车推到极速……这件事不可取，因为高速限速120，超速是要罚款扣分的…

新车花3000块做底盘装甲？这个“装甲”值吗？

很多新车主买完汽车之后，都会对汽车进行一系列的装饰，如汽车贴膜、座垫、脚垫或是底盘装甲等。前边的几个项目比较好理解，可是底盘装甲听起来很高大上，那新车有必要做底盘装甲这个项目么？ 在老司机口中都流传着

到底有没有用？ 汽车后防撞钢梁终极解读

说到汽车后防撞钢梁很多车友就开始吐槽说什么车什么车减配没防撞梁，不安全什么的。那到底汽车后防撞钢梁到底有没有用？ 在此分享来自名城苏州网《第一汽车》的终极解读。“尼玛你个破车连个防撞钢梁都没有，算什么

别看到独立悬挂就“high翻天” 汽车底盘这6个地方最容易被减配！

现在的产品都卖得越来越贵，但唯有汽车却有越来越便宜的趋势，厂商真的那么傻吗?不论是材料成本还是人力加工成本都增加的现在，为什么汽车能够卖得越来越便宜呢，难道仅仅是因为批量化的生产所带来成本的降低吗?但