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技师许晓蕾您好。你的问题己收到,帮你分析下原因,稍后回复你。😊😊😊
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兜**糖麻烦专家 帮我分析下 是哪里的问题 车子动力相当好 油耗也还可以 开空调有点抖 特别是每次停下来等红绿灯时 怠速突然降低 感觉要熄火一样 维持一秒 然后又恢复到正常
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兜**糖为了这个异响 换了很多东西 花了很多冤枉钱 全车减震总成 前后平衡杆胶套 右半轴 张紧器 皮带 前后刹车导销 卡黄 前后轴承等等 太折磨人了 钱花了 异响还是在
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技师许晓蕾
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兜**糖去年换过一次发动机 买的进口坼车件 在4s店安装的 从店里开出来没有异响 一切都正常 大概跑了50公里后 在高速上 当时并不快100的样子 突然底盘下面传来响声 感觉什么东西断裂了 车子都震动了 吓我一跳 然后我还是继续行驶 到服务区后 检查了 没什么问题 但是异响就出来了
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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兜**糖节气门清洗过 匹配过 都没用
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兜**糖我一直怀疑4s店没有给我装好
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兜**糖发动机和变速箱飞轮连接螺丝 检查过 没有异样
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兜**糖右半轴换的新的
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技师许晓蕾重点是机座这块
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兜**糖意思是把半轴松了 重新安装吗?
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兜**糖正时和发动机内部有没有问题
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技师许晓蕾对
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技师许晓蕾原地加油不响,对吗?
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兜**糖原地加油不响
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兜**糖有负荷或者换挡后 声音又小变大 只有在轻轻踩油门才有声音 使劲踩油门没得声音
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兜**糖师傅 主要是检查哪些地方?
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兜**糖以为启动马达有问题 上周去换了 还是响
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兜**糖太折腾人了
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技师许晓蕾重点检查机座,半轴
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技师许晓蕾元宝梁螺丝
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技师许晓蕾
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兜**糖车子使用一切正常 动力相当好 比我原车发动机好太多了 不烧机油 跑了三万公里了
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兜**糖就是异响
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技师许晓蕾
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兜**糖右边半轴是换的新的
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兜**糖只有看左边了
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技师许晓蕾
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兜**糖马达已经换过新的了
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兜**糖开车时 坐在左边听 最明显
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兜**糖飞轮看过 螺丝都是上好了的
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兜**糖检查机座 半轴 元宝粱螺丝
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兜**糖检查半轴没安装好?元宝粱螺丝是那颗?
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兜**糖我一直怀疑4s店没有给我装好 技师技术太差了 完全没有按照维修说明来安装
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技师许晓蕾稍等下,稍后回复你,在开会
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兜**糖好
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兜**糖我很担心是发动机内部的问题 有的说爆震 有的说正时不对 如果真有这些问题 早就坏了 我现在又能正常使用 除了加油异响 其他一切正常
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兜**糖会不会是排气管里面掉了什么东西
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技师许晓蕾
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兜**糖密封垫全部换的新的
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兜**糖主要是检查哪些地方
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兜**糖检查半轴有没有安装好?
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技师许晓蕾主要检查左边半轴,变速箱油机座,发动机机座,半轴大帽螺丝,前梁螺丝,排气管螺丝,变速箱与发动机连接处的小盖必须安装上。
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技师许晓蕾然后考虑下变速箱内的差速器,变速箱油
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兜**糖小盖换的新的 变速箱油也是刚刚换的
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兜**糖检查机座 不用抬发动机吧
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兜**糖还有就是 曲轴皮带轮的大螺丝 需要打扭矩吗
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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兜**糖需不需要在紧90度?
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兜**糖机座位置对不对怎么看?
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技师许晓蕾
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兜**糖正时不对 会不会发生声音
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兜**糖机座安装时 有没有定位的东西
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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兜**糖有机座的安装图没
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兜**糖我马上去4s店 按照你说的 全部检查一次
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兜**糖方向机受力?有点不懂
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技师许晓蕾
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八代雅阁2.0 自动档 速度过了40码后 轻踩油门 底盘传来铃铛声 金属敲击的声音 松油门声音消失 特别是出现在换挡后 金属声相当大 原地怠速加油门 无声音 之前在4s店换过发动机 多次去检查试车 技师也听到了金属敲击声 应该是左边底盘下面传出来的 始终没找到原因 我怀疑是发动机没有给我安装好你好,根据故障描述分析,针对此情况的话,建议首先重点检查半轴大帽螺丝,变速箱与发动机的连接处的飞轮螺丝,以及下臂螺丝,同时最好把元宝梁螺丝全部紧固,以及发动机与变速箱连接处的小盖,最好是更换掉。重点再检查下三元催化与排气管的连接处。如果以上都良好的话,重点考虑变速箱内的差速器间隙过大产生的情况。
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九代雅阁,5万7公里。问题是车子在行进过程中发动机仓有咯咯咯咯(哒哒哒)的异响,不是共振通病,感觉是发动机抖动带出来的撞击声,只有在一定转速区间才出现,之前从地库上坡尤其明显,地库周围有墙声音很大。后来去4s说是涨紧器坏了,因为有漏油。在外面汽修厂换了涨紧器,换了机油,清洗节气门之后,声音有所好转但还是时不时会出现,平地上跑还是能感觉到在一定转速区间出现的咯咯咯声音。大概1000至1200转,60公里的时速后几乎没有,在车子给油不足共振大的时候声音出来。 因为怠速根本看不出来是哪里,一定要有上坡,像车子没有力的时候才有声音出来,所以排查了很久,求大神救救我这个呢,不是说下雨不下雨它会发出声音,因为根据的天气寒冷的情况。
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九代雅阁,5万7公里。问题是车子在起步加速行进过程中发动机仓有咯咯咯咯(哒哒哒)的异响,不是共振通病,感觉是发动机抖动带出来的金属撞击声,只有在一定转速区间才出现,之前从地库上坡尤其明显,地库周围有墙声音很大。后来去4s检查说是涨紧器坏了,因为有漏油。 在外面汽修厂换了涨紧器,换了机油,清洗节气门之后,声音有所好转但还是时不时会出现,平地上跑还是能感觉到在一定转速区间出现的咯咯咯声音,关了窗也能听到闷闷的声音,但是声音小了很多。后来因为换了涨紧器声音有所改变,觉得是涨紧器的问题又换了一个,效果还是一样。 大概1100至1200转,60公里的时速后几乎没有,在车子给油不足共振大的时候声音出来,声音在从发动机舱出来,油门有明显震感。 因为怠速根本看不出来是哪里,一定要有上坡,像车子没有力的时候才有声音出来,所以排查了很久,求大神救救我。 再问一下这种情况有没有可能是发动机爆震,我加95的油应该不会有这个问题 另外车子5万公里后抖动非常厉害,出现异响的转速区间抖动尤其明显,5万公里有没有必要考虑发动机鸡脚、火花塞、汽油滤芯的问题你好 根据描述分析可能还是涨紧器的问题,我给你两个维修方案,一个是去4S店换一个原厂的试试一个是把皮带拆下来然后上个坡试试,如果没有皮带还是响的话就要检查变速箱或者底盘问题
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九代雅阁,0-70迈滑行一段时间后再加油,有一声很闷的咚声从驾驶位前面传进来,有一点点很轻微的顿挫,感觉顿挫后动力才衔接上来。顿挫很小很小,路况差都感受不到,刹车也会经常出现,不过没那么规律,刹车到停车前会突然咯噔顿挫,刹车到停下那一下车身晃动的时候倒没有。松油的时候也会有,不只是加油。原地空档踩油门没有声音,该不该考虑变速箱的问题?加油的时候咚声和顿挫在轻点油门的时候就出现了,还没踩下去,只是轻轻点一下,就像油门的虚位一样,踩下去转速提升但是动力没起来的时候就有反应。 然后车的空调突然不冷了,加了冰种,刚开始很凉,后来是刚启动车的时候不凉,必须要开一段距离才冷,天气热和车子经过暴晒之后更明显,开半个小时都冷不起来。 不知道上面的异响和空调有没有关系。我是应该考虑什么地方的问题呢,变速箱?油泵?空调?根据你的描述,把节气门和三元催化器清洗一下。如果还是有这种现象的话。那就需要检查一下变速箱里面的电磁阀,看一下工作是不是平顺的。三元催化器如果有问题的话,会导致发动机的这个动力下降。然后会出现这种现象。空调制冷效果不太好的话,那就是空调系统里面的制冷剂不够。需要加
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你好,李师傅我的是本田雅阁,9.5代,2.0。 2016年买的一年跑了4.5万公里,现在出现高档位低转速的声音,就像手动挡上坡要1档才能上去,用2档那种声音,就像有点带不动出现那种声音的时候,车辆还抖动严重,一般都是在。80码左右,转数为1100-1200转匀速加油时那种声音很大,其他速度都还可以,最近顿挫也很明显,特别是30码左右收油门好大的顿挫,有次,我还以为后面的车追尾了。刚买车,跑了不到1000公里出现过挂D挡不走,猛踩油门微微地往前面走。不睬油门,他就原地不动,是在平路上,挂到p挡,就听到哪里剧烈响了一声,后来我熄火准备叫拖车来时,把火打着又好了,请问是什么原因?分析故障可能在于:1节气门。2pcm。3汽油品质。4消声器积水
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9代雅阁2.4坐在车里隔音变差,发动机怠速,和踩油门下去的时候噪音变大。3年的车,带主动降噪系统。本来噪音都不怎么大,就是有一天保养的时候4s店的技术人员用水喷雾喷发动机,然后原地加油门到底有个1分钟,分几次- 保养完后我又用泡沫清洁剂往顶棚,内饰喷了一遍。接着用海绵轻刷了顶棚。 第二天又去换了4条避震。 两天内全部就是这几个事情。 现在的主要感受就是坐在车里把窗户都关上,把车停在马路边,路过的车子的轮胎噪音每一辆都能传到车里,各种尖锐的声音感觉没有隔绝直接传到车里一样,同样的其他车一座进去就能感觉明显和外界有隔绝,现在自己的车一座进去关门,感觉外部的环境噪音,和车内是一起的。坐在车里发动机怠速声音以前听不见,现在比较明显。周围经过的大车就感觉在自己身边一样。 以为是发动机引擎盖进水导致的,还换了引擎盖隔音棉。但是还是没效果,一共就经过那几个事情,不知道原因在哪。 难道是顶棚不能用泡沫清洁吗?找到原因加赏通过故障现象分析应该是由于共振形成的。通过新更换的配件而造成传递,或者是新更换的配件安装不到位造成的。
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师傅们好!我的车是八代雅阁,有七年了,半年前更换了变速箱油,是第一次换,大概跑了八万公里。换的过程中有点小问题,本来谈好是循环机更换的,但是开始以后店里直接放油更换,在我提醒后才改用循环机,此时油已经放出来一部分了,估计有四分之一多点;他们准备的油不够,因为之前多放了,换好以后油量不足,我本来有点担心,技师说影响不大,然后我把车开走了,中间隔了两天大概跑了有三十公里,就是上下班来回跑的,两天后油到货了之后才去补充变速箱油,店里准备了两个一升装的,全部都加进去了,中间也多次用油尺测量,全部加完也没有超过上限应该,所以就都添进去了,貌似首次换油后缺的还挺多,这让我挺担心的,请问我在油量不足的情况了跑了两天,有几十公里,对变速箱有多大危害,影响大吗?补充一点:这段时间开车总能听到一点异响,正常行驶过程中,突然会感觉有明显的嗡嗡声,像是齿轮的声音,好比摩托车原地空挡轰油门的声音,比较短暂,两三秒钟,偶尔转弯方向盘打死也会听到这个声音,都是在行驶中的,感觉一般是在低速的时候,转速不超两千转,虽然声音不是一直有,但是差不多每天都会听到,我怀疑是不是变速箱有问题了?这个是不是变速箱的异响?是不是因为换油不当,加上缺油行驶后,对变速箱形成磨损?另外,感觉车辆自动换挡的时候,会有一定的顿挫感,不知道是不是跟变速箱有关,也可能是现在对这块比较在意,相对敏感了,毕竟车已经好几年了,有一定的老化。麻烦各位师傅看到后,耐心帮忙解答一下,十分感谢!
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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十代雅阁有异响根据你的描述,他发动机工作的时候,他会有一点轻微的异响的声音,尤其是传动轴皮带发电机轴承工作的时候,他会有轻微的一点声音
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八代雅阁 如果开的时间长或者怠速时间较长,打方向的时候就会发出低沉的异响,很小的方向调整都响。你好,这种情况是由于减振器上的压力轴承产生的异响。
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如何判断发动机异响怎么回事?
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