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技师许晓蕾您好。你的问题己收到,帮你分析下原因,稍后回复你。😊😊😊
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匿名网友你好
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匿名网友一加速 底盘传来金属敲击声 像铃铛一样 特别是过隧道和中间有隔离带时 声音大的吓人
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技师许晓蕾
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匿名网友换了很多配件 都不管用 半轴 减震 下球头 稳定杆 都换了
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技师许晓蕾
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匿名网友前后刹车铁板板全部换的新的
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技师许晓蕾
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匿名网友半轴大螺丝 都是检查过的
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匿名网友相当烦人 声音太大了 都不想开车了
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匿名网友冷车没得声音 跑一会过后 热车 很明显 一加油门 就传来铃铛敲击的声音 松油门或者加大油门声音就消失了
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匿名网友我发现 声音是出现在有负荷时 特别是换挡后 轻轻给油门声音相当明显
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匿名网友加大油门 没得金属敲击声 原地踩油门也没得
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匿名网友没有碰到 都检查过了
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匿名网友会不会是发动机和变速箱连接的地方有问题
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技师许晓蕾飞轮的螺丝看下
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匿名网友我换过发动机 底盘螺丝 上次去紧过 发动机和变速箱螺丝没有紧过
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匿名网友还需要检查那些地方
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匿名网友加油门就会发出金属敲击声 是传动系统出了问题?
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匿名网友车子没得抖动 动力又很好
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匿名网友半轴大螺丝没锁紧 也会发出声音?
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匿名网友麻烦专家指点下
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匿名网友为这个响声 花了很多冤枉钱 把人折磨的
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匿名网友又怕发生安全问题 跑了很多地方都没找到原因
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匿名网友有的说是爆整 有的说是启动马达 有的说是碳污染
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匿名网友还有的说是排气管坏了 排气软管 会不会发出金属敲击声?
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匿名网友我一会再去检查 半轴 紧固底盘所有螺丝 飞轮 还需要检查哪里吗
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匿名网友车子滑行没有声音 特别是在有负荷 爬坡时 油门给的小 声音相当大 深踩油门或者松开油门 声音消失
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友小盖装了的 只是没装好 我在周围打了密封胶的
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友小盖变形了 装了一个螺丝 我在周围有缝隙的地方打了专用胶
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友好的
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技师许晓蕾好的
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匿名网友小盖很严实 打了胶的
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技师许晓蕾
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匿名网友发动机安装 有定位销没 如果不对准定位是不是安装不上
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技师许晓蕾
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匿名网友早上冷车启动时 转速突然上升 然后慢慢开始回落 是哪里出了问题啊
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技师许晓蕾你好,不好意思,我现在在修车,稍后忙完回复你,抱歉🙏🙏🙏
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匿名网友谢谢
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技师许晓蕾
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你好 八代雅阁 车速在30码以后 轻踩油门 左边底盘下面传来异响 金属敲击声 像铃铛在摇一样 感觉像什么东西没有固定好一样 在不停的撞击 松油门或者深踩油门 声音消失 特别是在爬坡时 轻踩油门 声音很明显 遇到马路中间有隔离带时 回声相当大 很烦人 异响出现在换挡后 轻轻给点油门 声音很大 原地怠速没有声音 如果全部踩大油门 转速很高时 也没有声音你好,根据故障描述分析,主要检查左边半轴,变速箱油机座,发动机机座,半轴大帽螺丝,前梁螺丝,排气管螺丝,变速箱与发动机连接处的小盖必须安装上。然后的话重点再检查下支臂的螺丝,方向机外拉杆,内拉杆,液力变矩器内部,以及平衡杆小拉杆。
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九代雅阁,5万7公里。问题是车子在起步加速行进过程中发动机仓有咯咯咯咯(哒哒哒)的异响,不是共振通病,感觉是发动机抖动带出来的金属撞击声,只有在一定转速区间才出现,之前从地库上坡尤其明显,地库周围有墙声音很大。后来去4s检查说是涨紧器坏了,因为有漏油。 在外面汽修厂换了涨紧器,换了机油,清洗节气门之后,声音有所好转但还是时不时会出现,平地上跑还是能感觉到在一定转速区间出现的咯咯咯声音,关了窗也能听到闷闷的声音,但是声音小了很多。后来因为换了涨紧器声音有所改变,觉得是涨紧器的问题又换了一个,效果还是一样。 大概1100至1200转,60公里的时速后几乎没有,在车子给油不足共振大的时候声音出来,声音在从发动机舱出来,油门有明显震感。 因为怠速根本看不出来是哪里,一定要有上坡,像车子没有力的时候才有声音出来,所以排查了很久,求大神救救我。 再问一下这种情况有没有可能是发动机爆震,我加95的油应该不会有这个问题 另外车子5万公里后抖动非常厉害,出现异响的转速区间抖动尤其明显,5万公里有没有必要考虑发动机鸡脚、火花塞、汽油滤芯的问题你好 根据描述分析可能还是涨紧器的问题,我给你两个维修方案,一个是去4S店换一个原厂的试试一个是把皮带拆下来然后上个坡试试,如果没有皮带还是响的话就要检查变速箱或者底盘问题
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9代雅阁2.4坐在车里隔音变差,发动机怠速,和踩油门下去的时候噪音变大。3年的车,带主动降噪系统。本来噪音都不怎么大,就是有一天保养的时候4s店的技术人员用水喷雾喷发动机,然后原地加油门到底有个1分钟,分几次- 保养完后我又用泡沫清洁剂往顶棚,内饰喷了一遍。接着用海绵轻刷了顶棚。 第二天又去换了4条避震。 两天内全部就是这几个事情。 现在的主要感受就是坐在车里把窗户都关上,把车停在马路边,路过的车子的轮胎噪音每一辆都能传到车里,各种尖锐的声音感觉没有隔绝直接传到车里一样,同样的其他车一座进去就能感觉明显和外界有隔绝,现在自己的车一座进去关门,感觉外部的环境噪音,和车内是一起的。坐在车里发动机怠速声音以前听不见,现在比较明显。周围经过的大车就感觉在自己身边一样。 以为是发动机引擎盖进水导致的,还换了引擎盖隔音棉。但是还是没效果,一共就经过那几个事情,不知道原因在哪。 难道是顶棚不能用泡沫清洁吗?找到原因加赏通过故障现象分析应该是由于共振形成的。通过新更换的配件而造成传递,或者是新更换的配件安装不到位造成的。
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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我是09年本田雅阁自动挡,2.4排量!近段时间有个问题困扰着我!1 刚开始感觉转速在1300到1500之间发动机会有杂音,感觉换了档位杂音就没有或者不明显了,当时没有管它,2 没多久就发现冷机启动后有几秒钟很大的杂音,(像金属摩擦的声音)关掉发动机再重新启动又没有这种声音了!等车停久了启动又会有,而且时间间隔越来越短!去过4s店他们说可能是正时链条的问题,师傅也说百分百正时链条出了问题,让他们修理,结果打开发动机后发现正时链条没有问题,张紧器和导轨都没有问题。却发现靠水箱一边的正时齿轮间隙很大,用手可以左右晃动一厘米左右。换掉这个齿轮后这两个症状消失!到处我以为好了,可没有想到不到2个月又出现这个两个症状!再次更换这个齿轮症状又消失,可现在又有点这个症状了!搞的都有点心理阴影了,前两天无意发现上坡的时候使用二档一点力都没有,好像是挂不上档一样!平路又没有这个问题了!感觉2档换3档又些费劲!希望各位大神给出给力的诊断!再次感谢🙏如果,有可能的话,建议你换一个拆车的好一点的就可以了。
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师傅们好!我的车是八代雅阁,有七年了,半年前更换了变速箱油,是第一次换,大概跑了八万公里。换的过程中有点小问题,本来谈好是循环机更换的,但是开始以后店里直接放油更换,在我提醒后才改用循环机,此时油已经放出来一部分了,估计有四分之一多点;他们准备的油不够,因为之前多放了,换好以后油量不足,我本来有点担心,技师说影响不大,然后我把车开走了,中间隔了两天大概跑了有三十公里,就是上下班来回跑的,两天后油到货了之后才去补充变速箱油,店里准备了两个一升装的,全部都加进去了,中间也多次用油尺测量,全部加完也没有超过上限应该,所以就都添进去了,貌似首次换油后缺的还挺多,这让我挺担心的,请问我在油量不足的情况了跑了两天,有几十公里,对变速箱有多大危害,影响大吗?补充一点:这段时间开车总能听到一点异响,正常行驶过程中,突然会感觉有明显的嗡嗡声,像是齿轮的声音,好比摩托车原地空挡轰油门的声音,比较短暂,两三秒钟,偶尔转弯方向盘打死也会听到这个声音,都是在行驶中的,感觉一般是在低速的时候,转速不超两千转,虽然声音不是一直有,但是差不多每天都会听到,我怀疑是不是变速箱有问题了?这个是不是变速箱的异响?是不是因为换油不当,加上缺油行驶后,对变速箱形成磨损?另外,感觉车辆自动换挡的时候,会有一定的顿挫感,不知道是不是跟变速箱有关,也可能是现在对这块比较在意,相对敏感了,毕竟车已经好几年了,有一定的老化。麻烦各位师傅看到后,耐心帮忙解答一下,十分感谢!
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你好,我是八代雅阁2.0,我车子怠速低抖动,开起来就不抖了。现在节气门,三元催化器,火花塞以及发动机前后左右的角垫都全部更换了,还是没解决。修车师傅也不知道是哪点出问题了,请问是什么原因?你好,八代雅阁2.0发动机的通病,可以加装一套怠速稳定器或者是改装一个带阀门控制的进气管路就可以解决!
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发动机怠速时抖动、开空调怠速抖动更厉害,方向机打方向也有轻微的响声,汽车起步加速时发动机有嗡嗡的声音,速度上到八十左右声音消失正常的,雅阁2.0车型全有点轻微抖动,开了空调或者红绿灯的时候踩住刹车d档抖动也更加明显,还有介意您下次清洗节气门千万不要外面清洗,外面洗完有时候抖动会更加严重
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你好。请问03年七代雅阁2.4排量大修过发动机。换过节气门洗过油路,在D档等红绿灯的时候怠速在500到600之间车抖得厉害请问是怎么会是怠速那么低老款的抖动,主要还是怠速低造成的,需要重点检查一下节气门的怠速马达或者是相关的线路是否有问题。
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雅阁八代2.0,怠速抖动你好根据你描述的问题,需要加装三通,提高怠速即可,希望对你有所帮助
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