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技师李文东打着车。把诊断故障码拍给我
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友是不是这个
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友拔掉了感觉差不多
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友你看看
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技师李文东
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匿名网友我先量一下,如果正时有问题,挂上档之后发动机就平稳了,手堵在节气门上也就平稳了
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技师李文东
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技师李文东车辆目前诊断的故障代码发动机,近期凸轮轴与曲轴参考的这个故障代码表示发动机进气凸轮轴正时出现了问题,以及可能存在可调节正时轮损坏造成了这个故障,包括发动机正时不对都会出现这个故障,第2个故障点是车辆的节气门调笑过的,目前的这个故障就代表节气门不受电脑控制,可能的故障原因,节气门损坏,发动机电脑损坏,这个要根据实际情况可以先进行一个导线测量,来大概衡量故障可能的原因,然后根据实际情况做出下一步的检查判断。
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匿名网友节气门测量是要插在节气门上测吗
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技师李文东对
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匿名网友现在破开量
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匿名网友蓝色5V
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匿名网友黄色4.17
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匿名网友黑紫没电压
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匿名网友白色没电压
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匿名网友白绿没有电压
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匿名网友黄绿0.8—0.9
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技师李文东车架号发给我
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匿名网友
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匿名网友黄绿0.9
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友你的意思是6更线必须都有电压吗
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技师李文东
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匿名网友电脑这块有保险吗
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匿名网友修车之前电脑都好好的呀
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匿名网友只是打开了气门室盖换了凸轮轴在啥也没动啊
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匿名网友好奇怪
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技师李文东
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匿名网友这个插头刚才发现虚接
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技师李文东
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匿名网友插紧以后打着好了稳住了,但是只能稳住20秒比之前好的多。20秒以后还是出现这个问题
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技师李文东
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匿名网友我们想是不是打铁干扰
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技师李文东
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匿名网友油加不上去
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匿名网友油加上去了
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匿名网友清了个故障加上去了
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匿名网友只能加到3千转
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匿名网友加油节气门翻板不动
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技师李文东
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匿名网友你在给总结一下
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友54秒的这个句话您在说一次好吗,文件损坏我这里显示
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匿名网友关于正时方面的您在说仔细一点我们晚上加班拆正时
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技师李文东
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技师李文东
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您好,我想咨询一下,我这里有一台宝马325 05款N52的发动机,车子之前在我们厂换了两个两根水管,原因是漏水,后来车主开回去,开了五六天车主反映车子少机油,加机油时,发现水壶水往外翻,水里有机油,开过来检查水壶里有大量机油,检查发现机油散热器垫损坏,之后换了两个垫跟散热器,加水打压电子水泵排空气后,发动过了几分钟水温在85度左右,水往外翻,风扇不转,水壶上的那根小水管(没出水正常吗),宝马3系您好,我想咨询一下,我这里有一台宝马325 05款N52的发动机,车子之前在我们厂换了两个两根水管,原因是漏水,后来车主开回去,开了五六天车主反映车子少机油,加机油时,发现水壶水往外翻,水里有机油,开过来检查水壶里有大量机油,检查发现机油散热器垫损坏,之后换了两个垫跟散热器,加水打压电子水泵排空气后,发动过了几分钟水温在85度左右,水往外翻,风扇不转,水壶上的那根小水管(没出水正常吗),这种情况建议先清洗一下水系统,清洗干净后再试试看看怎么样。
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你好大师我还是前几天咨询你3系宝马买个想问一下我现在车子打着火了但是发动机一直报三个故障一个是曲轴位置传感器一个是今日压力传感器和空气质量计另外一个是油箱排气阀控制请问下大师是不是我对的正时错了一个齿?你好,根据你对故障的描述,建议你检查曲轴位置传感器的数据流是否正常
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去年买的华晨宝马三系 最近发现在行驶中往左打方向盘打到一个点上 会发出叽扭叽扭~的声音 原地打方向也有 声音不是很大 但听着非常闹心今天去4S店检查时 师傅听了听说是油丝在响 很正常没办法处理 还说什么宝马车的设计缺陷 我跟无奈 该怎么办?我也不懂请各位大师帮帮忙!这个会不会是电击工作的声音然后建议检查一下转向系统怎样出头有什么间隙过大润滑不良的情况
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你好师傅 我的车是07款宝马320 现在车打不着,打火 启动机也动 不过动下就停 咔嚓一下就停 不能正常运行 启动机也换了 电瓶也换了 现在报故障CAS总线端kl.50故障 和禁启动防盗故障根据故障码内容及故障现象及用户描述 检修CAS
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宝马3系2019款320im,今天3月8号刚提的新车,发现大灯(严重点,较多)和雾灯里面都有雾气,目前得到了两种答复,第一种是新车大灯的质量问题(建议我到4s店进行索赔),第二种是说是正常现象因为车在潮湿的环境下开启大灯后温差大,很担心,到底是什么问题!跪求最专业的师傅解答,谢谢!目前来看。第一种解答最为靠谱,由于灯内潮湿,但又不能置之不理,所以,用热风筒均匀加热是最为理想的办法,
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大师好想问一下3系宝马n46的发动机换过缸床垫之后出现:每次启动车子的时候前几秒没有缸压打着火之后车子抖动故障码是进气执行器移动。液压电磁阀也清洗过了也调换过了请大师指点检查进排正时轮是否装反,单向阀是否发卡。
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我是13年的f35底盘的宝马三系328li 现在车一共有两个故障 第一个,我现在每天早晨下楼打火都要打五六秒 甚至十秒才能打着车辆。只有入冬之后天气凉了才出现这个问题,去年的时候我以为是电瓶的问题更换过电瓶。并没有什么改善…… 只要车热的时候打火毫无问题粘火就着。 第二个问题,每次给油超车或者说想踩一大脚油门撒撒欢的时候 转数一上去就会有吱吱的杂音 不给大油门的时候没有任何问题。车辆描述的问题 建议车辆重点检查一下发电机皮带套件。包括发动机舱是否存在其他部件松动造成震动。第二个故障 有可能是故障连锁引出。根据实际情况。车辆建议维修第一个故障后再观察。如确认是涡轮增压器存在故障。增压器不可维修。只能总成更换
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师傅您好,我这台宝马325 N52发动机 一开始因漏油更换过气门室盖垫,电子水泵也换过 高压包和火花塞都换过,现在的问题是难着车,几天前是冷车难着车,等几分钟又可以着车了 现在是越来越难着车了,昨天刚熄火了就打不着了,奇怪的是把故障码清除后又是另外一种方式:着车了不到一秒就自动熄火! 现在电脑也很难进系统根据故障描述,建议更换损坏的马达,并坚持偏心轴机械机构。
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你好,我是04款宝马318,目前的问题是行驶中偶尔加速有力,偶尔加速无力,两种情况的几率大约一半的一半,加速没力的情况主要表现在怠速至2千转左右,上了2千转就有力了,目前修车厂确定了油泵没问题,汽油滤清器换了新的,清洗了节气门和喷油嘴还是如此
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你好!我的是宝马华晨宝马3系!因鼓风机进了叶子,找了修理厂清理了一下,把鼓风机拆了下来,吹了一下,在装回去,试风时开启风量,没有出风、开空调也没有、后来师傅又试了鼓风机搭电瓶,可以转、量了原车插头有电,装车后又用电脑检测发现鼓风机电阻锁定、解除故障码后还是不行,没风!还试过断电瓶负级、还是不行!请问是什么问题
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