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技师刘张翼
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永**奇怪的是我开始以为是进气积碳太多 拆了进气支管清洗了燃烧室 装上去 随时都可以着车 交车后 客户又说难以着车
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永**然后好不容易进系统 看到一堆故障码 也就是上面的图片 清除故障码后车子打着不到一秒就自动熄火
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永**正时应该没问题的 车子打着后运行还可以 加速有力
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永**电子气门的伺服马达限位也复位过
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永**现在我怀疑的有三点,第一个 水温传感器 二 电子气门的私服马达 三汽油泵压力不够
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技师刘张翼
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永**我知道 没事的
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永**换气门室盖垫之前没有这种现象
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永**我怀疑很大可能性是不是我换气门室盖垫拆装了那个马达 而导致的
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永**但是也没理由过段时间又能着车呀 懵了
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技师刘张翼
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技师刘张翼
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技师刘张翼
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技师刘张翼
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永**会不会是水温传感器?
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技师刘张翼
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永**
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永**
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永**就是电脑系统难以进入
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永**这个是平衡轴位置传感器吗
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永**
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技师刘张翼
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技师刘张翼
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永**好的 稍等
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永**洗完过后 第一次着车没有打着 第二次就打着了
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永**第三次又打不着了
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永**第四次打着了
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永**第五次打不着
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永**这是为啥
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永**我刚熄火的时候 听到私服马达有响声
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永**
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永**
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永**这个是没着车的数据流 故障码没有了 还是不能着车
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永**
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技师刘张翼
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技师刘张翼
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永**好的
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永**插头拔了不能着车
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技师刘张翼
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永**试下
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永**打了十几秒都不着车
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永**插头拔了
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永**
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永**这个是刚才一系列操作后 读的故障码
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永**
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永**这几个故障码清不掉
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技师刘张翼
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永**偏心轴应该没问问题吧
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永**老大 确定是私服马达 还有传感器的问题吗
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永**还会不会是别的原因不着车 导致这些故障码?
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永**还有就是为什么 有时候过段时间又能着车呢
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技师刘张翼
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技师刘张翼
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永**偏心轴换掉工程大呀
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永**也不对呀 之前着车好好的 确实是拆了气门室盖垫了 就这样的
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永**
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永**
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技师刘张翼
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永**拆传感器 要拆气门室盖
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技师刘张翼
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永**我先换那个马达 还有传感器试试
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技师刘张翼
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永**看下偏心轴有没有磨损 如果没有磨损就不用换
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技师刘张翼
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永**那谢谢你了 师傅
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技师刘张翼
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永**师傅
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技师刘张翼
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永**最后问你一个问题 现在伺服马达拆下来了 那个头断了
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技师刘张翼
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永**我就是在想 是什么原因导致断的
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技师刘张翼
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永**
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永**
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技师刘张翼
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永**
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永**
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技师刘张翼
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永**
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技师刘张翼
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技师刘张翼
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永**
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永**
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技师刘张翼
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永**好的 我拆了再看吧 谢谢啦
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技师刘张翼
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05年宝马320N46发动机报done电子气门控制系统偏心轴传感器故障,故障现象,启动不着车,车子跑着跑着熄火
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05款宝马320N46,故障码电子气门控制系统偏心轴传感器,故障现象冷车怠速严重抖动,加速发突
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宝马06年三系n46发动机报当前凸轮轴故障,转速没信号打不着,报历史凸轮轴故障的时候删了有时候能打找,打着火后报进气凸轮轴,排气凸轮轴和凸轮轴故障,换了电脑,凸轮轴传感器,正时也对,凸轮轴线跟电脑通着宝马06年三系n46发动机报当前凸轮轴故障,转速没信号打不着,报历史凸轮轴故障的时候删了有时候能打找,打着火后报进气凸轮轴,排气凸轮轴和凸轮轴故障,换了电脑,凸轮轴传感器,正时也对,凸轮轴线跟电脑通着【车型:宝马3系 2005款 320i 时尚型】 根据你的描述和故障码还是你换的模块有问题导致的,建议在换一个试试。
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宝马320i N46发动机报285A dme电子气门控制系统,偏心轴传感器:参考故障通过检修和测量.初步判断气门升程马达故障.内阻太大导致的.建议更换偏心轴三件套.
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07年 宝马320i E90 N46发动机 着车报故障 发动机功率下降 不抖 但是加油没力 拖回来 着车很抖 怠速不稳 而且也报4缸点火线圈故障 更换新的火花塞 点火线圈 怠速稳 加油有力 但急加油发动机有强烈顿挫感 回来匹配伺服马达 动机再次抖动 怠速不稳 报偏心轴传感器故障 偏心轴磨损测试 数据相差大 请问是不是偏心轴磨损 需要更换偏心轴 偏心轴传感器07年 宝马320i E90 N46发动机 着车报故障 发动机功率下降 不抖 但是加油没力 拖回来 着车很抖 怠速不稳 而且也报4缸点火线圈故障 更换新的火花塞 点火线圈 怠速稳 加油有力 但急加油发动机有强烈顿挫感 回来匹配伺服马达 动机再次抖动 怠速不稳 报偏心轴传感器故障 偏心轴磨损测试 数据相差大 请问是不是偏心轴磨损 需要更换偏心轴 偏心轴传感器。根据故障码可以先匹配一下试试不行的话就需要先更换偏心轴传感器了
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07年3系宝马320i/N46发动机故障灯亮,报电子气门控制系统,偏心轴传感器。 节气门电位器。 节气门电位计车辆出现故障代码,第一,节气门存在故障,第二偏心轴存在故障,节气门需要注意检查确认节气门插头,车辆在已经确认节气门插头没有任何问题的情况下,尝试调换节气门,如果调换节气门问题没有解决,就是节气门发动机电脑之间的导线进行检查确认,如果确认业务问题为发动机电脑损坏而偏心轴的故障,需要检查偏心轴传感器插头内如果插头进入机油了,就说明那个偏心轴传感器已经损坏了,需要线进行更换之后才能试车判断是否存在其他问题,车辆在更换偏心轴传感器的时候,也要一同检查偏心轴以及偏心轴电机齿轮有无异常磨损,如果有磨损必须要进行更换。
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宝马318i出现故障,电子气门控制系统,偏心轴传感器:参考。空气质量计,可信度。熄火,气缸3。车辆描述的故障,根据车辆的整体实际情况进行车辆的故障,判断考虑故障原因是车辆的偏心轴传感器损坏,包括需要继续更换掉点火线圈,然后根据车辆的整体实际情况完成车辆的试车工作。
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08年的宝马320 故障报DME电子气门控制系统调整范围之前换了一个偏心轴 传感器 一开始能打得着 熄火就打不着了车辆出现电子气门故障,车辆实际测量发动机汽缸压缩正常,车辆反馈无法启动。根据车辆的实际情况进行故障,预计车辆无法启动与车辆描述的诊断故障,报告没有直接关系需要按照我的描述持续进行检查确认系统缺少的必要条件,然后制定维修方案。
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