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技师赖顺慧你好,我是汽车大师专家技师-潘启才,很高兴为你解答。
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技师赖顺慧怠速能不能加到起油门呢?
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緣**7不能
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技师赖顺慧原地就加不起油门吗?
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技师赖顺慧现在车在旁边吧
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緣**7加油就想熄火,打泡
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技师赖顺慧录个启动加油门的视频,我看下
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緣**7开起来开到半路有时候也不行
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技师赖顺慧现在车在旁边不
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技师赖顺慧录个加油门的视频我看下
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緣**7等会
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緣**7打火就一把着
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技师赖顺慧好的,
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技师赖顺慧等会你录个视频我看看
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緣**7
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緣**7
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緣**7就是这样子
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緣**7正时也对过了
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技师赖顺慧你把节气门和空滤的软管拆了
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技师赖顺慧从节气门喷清洗剂,加油门看看
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緣**7好像可以
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緣**7不过车热了
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技师赖顺慧车热了就加的起来油了?
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技师赖顺慧你这个情况是冷车加不起油还是冷热车都加不上油
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緣**7热了就加的起。冷车百分百是这样,不过热车有时候开着开着就来不动了
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緣**7冷车严重
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緣**7热车偶发性
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緣**7喷油嘴也洗了
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技师赖顺慧你等下冷车再试下看看
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技师赖顺慧我怀疑是电脑板没有加大喷油嘴的喷油时间
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技师赖顺慧也就是喷油量不够
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技师赖顺慧你看下节气门位置传感器的
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技师赖顺慧插头插好没?
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緣**7换了
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緣**7全部传感器都换了
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技师赖顺慧你看下踩油门,节气门开度会动不
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技师赖顺慧用电脑看
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緣**7好
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緣**7
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技师赖顺慧踩到底我看看
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技师赖顺慧慢慢踩
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技师赖顺慧视频录长点
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技师赖顺慧你这太快了
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緣**7好
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緣**7
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技师赖顺慧这样的时候,油门加不上去对吧
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緣**7是的
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緣**7是不是控制喷油这方面问题
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緣**7油压3.5以上
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技师赖顺慧你把试灯对接在喷油嘴插头后面,然后加油门,你看试灯闪动的频率会不会加快,如果不会,基本是电脑没控制加大喷油量的
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緣**7好
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緣**7等会车凉点先
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緣**7值钱我试过,不闪。但是油门起来之后会更亮
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技师赖顺慧这个是控制加快频率的
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緣**7等会我录视频给你
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技师赖顺慧好的
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技师赖顺慧行
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緣**7你现在查一下这个电脑版的针尖,还有电脑版内部的部件看看,实在不行就飞线或者把电脑版拆出来研究
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技师赖顺慧电脑板内部哪有
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技师赖顺慧这个不用找肯定没有的
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技师赖顺慧又不是线路问题,飞啥线,怠速正常啊
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緣**7那你的猜测会是那个方面出问题呢
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技师赖顺慧电脑板程序出问题了
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技师赖顺慧电脑板没有喷油时间
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技师赖顺慧不然不可能喷清洗剂就能起来
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緣**7需要怎么处理
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緣**7换版吗
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技师赖顺慧重新做下程序应该能行
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技师赖顺慧找修电脑板弄下
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緣**7431可以匹配吗
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技师赖顺慧这个要重做系统的
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技师赖顺慧431肯定不行的
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緣**7刚才录了个视频,发不上来
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技师赖顺慧应该是没控制燃油量的
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技师赖顺慧节气门开度是正常的
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緣**7
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技师赖顺慧喷清洗剂就正常,说明燃油量不够
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緣**7那一起就是喷油嘴问题
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緣**7
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緣**7东西会不会坏
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技师赖顺慧油压调节器吗?
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技师赖顺慧这个也有可能,
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技师赖顺慧你把回油管用大力钳夹住看看
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技师赖顺慧回油管,用大力钳夹住下看看
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技师赖顺慧能不能加的上
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緣**7现在车又热了,难试
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技师赖顺慧但是我觉得也不可能
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技师赖顺慧毕竟这个坏了,热车也一样的
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技师赖顺慧你热车好的啊,
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技师赖顺慧感觉还是电脑这块可能大点
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技师赖顺慧水温电脑数据正常粗
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技师赖顺慧正常吗?
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緣**7水温正常
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緣**7夹着也是一样差不多
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緣**7现在热车了又不太有这个现象了
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技师赖顺慧所以说应该不是这里调节器的问题
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技师赖顺慧综合情况来看,还是电脑问题可能大
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緣**7昨天晚上开着到半路就开不动了,就能开个10时速,热车
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緣**7换了电脑版不行就亏大了。现在传感器,油泵都两三百了
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緣**7电脑版500块
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技师赖顺慧这个修车不能光换配件的,比如这个油压传感器都可以检测出来的
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技师赖顺慧不能检测的只能更换
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緣**7现在怎么弄
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技师赖顺慧现在只有检修电脑板
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技师赖顺慧别的没什么需要弄的了
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技师赖顺慧不想换,找修电脑板的修下
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緣**7难弄
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緣**7传感器的都换了。
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緣**7真的除了硬件也没啥弄了
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緣**7修电脑版的说弄不到呢
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技师赖顺慧嗯别的确实没东西修了
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技师赖顺慧目前问题应该就是电脑这块的
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緣**7你查一下到每个喷油嘴的插头线到电脑版的针脚线图,我先确认一下线路有没有断
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技师赖顺慧这个现在查不到,我明天发给你吧,你把电脑板针脚多少个发我
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技师赖顺慧明天给你查
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緣**7明天链接就断线了
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緣**7明天都联系不到你了呢
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緣**7
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緣**7
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五菱双排货车洗完节气门怠速不稳你好双排节汽门怠速高,建议更换个节气门,做下匹配就可以了,这车怠速过高就三种原因,一是节汽门本身问题,二是,进气支管翻板泄露造成的怠速过高。
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五菱货车怠速控制阀合理性诊断步进电机发动机转速表超出预期你好,五菱货车怠速控制阀不合理,怠速过高,建议更换进气只管总成,这个一般都是近期翻版总成翻版磨损造成的漏气,导致的故障。
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13款五菱小旋风节气门位置传感器电压忽高忽低,怠速也忽高忽低,什么问题,传感器更换过也还会。【车型:PN货车 2010款 1.0L-1020PSLNNF双排】您好,根据您问题的描述,建议您检查三线怠速电机,怠速忽高忽低,节气门位置传感器的电压肯定是有变化的
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13款五菱小旋风节气门位置传感器电压忽高忽低,怠速也忽高忽低,什么问题,传感器更换过也还会。【车型:PN货车 2010款 1.0L-1020PSLNNF双排】检修或更换节气门另外我再告诉你一下进气支管软管上的单向阀堵了也会常高怠速/你也检查一下
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五菱兴旺冷车启动抖,跟怠速不稳一样一直喘气,开个五六分钟一切正常。之前发动机进过水换了新的发动机怠速节气门曲轴传感都试过没用,气门调了也没用。正时正确的可以拔下水温传感器和进气压力传感器,的插头,检查发动机有没有好转,检查节气门,怠速马达,火花塞,测量缸压
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五菱小旋风,怠速正常,加油发闷,到40码就上不去了此车怠速运转正常,跑起来没有劲,加不上油门。数据流反应进气岐管压力偏大。初步怀疑正时不对或三元堵塞。客户拆开排气管发现三元已堵,找到故障。
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13款五菱小旋风节气门位置传感器电压忽高忽低,怠速也忽高忽低,什么问题,传感器更换过也还会。你好!先检查有没有地方漏气废气PVC单向阀!缸压够吗油压够吗油嘴雾化好吗
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13款五菱小旋风节气门位置传感器电压忽高忽低,怠速也忽高忽低,什么问题,传感器更换过也还会。【车型:PN货车 2010款 1.0L-1020PSLNNF双排】建议更换节气门本体试下,或线束。成本不是很高
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五菱小旋风b12发动机怠速不稳 加不上油还会熄火 尾气久了会辣眼睛是什么情况你好,五菱小旋风比一二代速不稳,这种情况的话,就是某个汽缸失火导致的问题,这个主要检查一下火花塞喷油嘴有没有损坏?导致汽缸不工作引起的缺缸,导致的混合气燃烧不完,排放出去引起的这个味比较重。另外就是你说的加过油以后出现的这种问题,那你检查一下它的燃油是不是加错了?或者是燃油杂质太多,导致燃烧不好,建议你把汽油重新更换一下。
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五菱小货车急加速加不起油门,报混合气过浓你好,根据你描述的问题为你解答的话,五菱小货车急加油门加不起来,报混合气过浓,这个需要你首先把节气门清洗一下,把前氧传感器进行更换。还有就是近期压力传感器给它更换掉近期,压力传感器给它更换掉,这两个传感器就是燃油修正的传感器。如果数据出现偏差的话,都会导致混合气偏浓。
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