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技师任德智你好，我是汽车大师专家技师-谢州民，很高兴为你解答。 -
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技师任德智你好 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友请问我这是什么情况，我车现在跟自吸车似的到了3000转就泄压了 -
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技师任德智有什么维修历史没？或者说更换过什么？ -
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匿名网友更换过空气流量计，清洗了节气门 -
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技师任德智 -
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技师任德智 -
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技师任德智 -
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匿名网友顺便洗的 -
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匿名网友5万公里没清洗了 -
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技师任德智 -
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匿名网友有没有可能是涡轮增压泄压阀的事 -
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匿名网友找人查了进气 进气没事 -
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技师任德智 -
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技师任德智 -
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技师任德智 -
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匿名网友涡轮增压花了1700买了不到1年 -
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匿名网友原厂的 -
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匿名网友不敢相信这么快就坏了 -
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技师任德智 -
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技师任德智 -
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技师任德智 -
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匿名网友 -
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匿名网友泄压阀是这个吗 -
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匿名网友泄压阀和废气阀是一个东西吗 -
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技师任德智不是 -
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技师任德智 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友这两是一个东西吗 -
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技师任德智是的 -
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匿名网友为啥长得不一样，都是装一个地方的吗 -
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技师任德智 -
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匿名网友 -
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匿名网友顶部不一样啊 -
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技师任德智 -
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匿名网友一个是老领域用的一个是新领域用的吗 -
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匿名网友我靠，我不会买错撞上了吧 -
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匿名网友装 -
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匿名网友一个便宜一个鬼 -
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技师任德智 -
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匿名网友这个比那个贵着2倍的价钱 -
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匿名网友我这个和老领域都是ea113 -
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技师任德智 -
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匿名网友东西都是一样的 -
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匿名网友发动机舱里面都一样的 只不过发动机调教不一样 -
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技师任德智一样就可以 -
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匿名网友买哪个比较合适 -
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匿名网友这辆哪个适合新领域 -
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技师任德智平头那个 -
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匿名网友平头的是废气？不平头的是泄压？ -
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技师任德智平头的是废气阀 -
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匿名网友这两不一样吧 -
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匿名网友安装的地方也不一样吧 -
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技师任德智不一样
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帕萨特领驭10年的车跑了十万了自动挡，打着车开的时候踩到快3000转才换挡呢发动机声音可大了尤其是六十迈以下一档二档可难上去了车热了还好点，慢慢踩油门档还上去的挺快稍微一快点发动机声音听得难受也上不去档，六十迈以上跑起来一点事也没有一到六十迈转速自己就变到两千转以下了听着这舒服了就是二档三档在市里开的时候可难受了转速上去了发动机声音挺大车速还上不去就是车不档上不去可慢了，刚开始打着车的时候还费劲踩到三千才能上去档不过热一会车就好点了但是还是比别的别声音大，您看看是变速箱的事还是怎么回事，刚换的变速箱油，车的排量是2.0的如果是变速器的问题，维修费用本来就是比较高的。
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今天车子在停车场停了一个多小时.出停车场缴费的时候发现车子挂入D档 松开刹车踏板车子不走、我踩油门才走的.踩小油门没反应.大油门才走. 油是今天刚刚加的92#200元 没加油之前油表提示需要加油了.路上等红灯也是这个问题.加油门速度也能提上去.就是起步不走 必须踩大油门.今天下午到家后、倒车也出现这样的问题.挂入R档车子不走.给小油门没反应.给大油门会出现很猛烈的顿挫.吓死人差点撞到后面的车子. 我车子是06年的帕萨特领驭.1.8T自动豪华版.去年变速箱有修过.去年变速箱是挂倒挡会松刹车有顿挫.D档缓慢行驶也会有顿挫.修车花了3000多、请问一下怎么弄.是变速箱问题吗、谢谢大师们、 今天是下雨.气温8度.车子停在平路上.很可能是变速箱内部油打滑了，具体可以先去检查一下变速箱故障码
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你好，我开的是大众帕萨特新领驭，2010年的，现在跑了16万公里了，有几个问题我想问下，有时候跑长途，有时候在高速超速，后来每次回来就有一个点火线圈烧毁，连续了两次，不是烧毁的同一个。在一个就是空调漏弗，制冷效果不是特别凉，怠速时在驾驶室里能听见当当当的声音，关了压缩机就没有声音了。还有就是天气冷了，冷车启动有时候出现缺缸的现象，启动后车身明显晃，发动机报警灯闪烁，走起来老是突突突的，随着水温慢慢上升，油门加大后这种情况就慢慢消失了，发动机报警也随之消失，还有就是后减震是不是坏了，我感觉满载的时候走高速遇到高低起伏的路时候有种后屁股忽忽悠悠的感觉，有时候空载过减速带时速度有时快点的时候后面就很大声音，就好像减震行程到底卡到限位似的，请师傅给诊断下，谢谢
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各位老师好！ 07年领驭1.8T，手自一体变速箱，目前行驶20万公里，现在出现以下一系列故障： 1、汽车加速无力，油耗增加。 起步扭矩还可以，但加速非常肉（发动机转速很容易上去），检查过三元正常，涡轮正常，最近换过火花塞，问题依旧。 2、变速箱，开空调状态下，自动挡模式，2档升3档冲击打滑（不开冷空调正常）。D档减速滑行3档降2档明显顿挫。 车子虽无力，自我感觉自动挡模式升档还算正常（或许我感觉有误），但是当自动档模式升到5档时（比如此时是70码），切换成手动模式时，无论油门踩多大，车子都在爬行，以极度慢得速度提速。 为此换过变速箱油，问题依旧。 以上两个问题会不会有牵连呢？ 3、车子两个后门一下大雨过后，后座靠近门的地板上就会有水，怎么解决？ 注：全车无特殊故障码，除了有两个门上的开关偶发故障。 谢谢各位老师，拜谢。
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我的车是07款帕萨特领驭1.8T涡轮增压的，去换了变速箱油，刹车油，汽油虑，空气滤芯，空调滤芯，上个月换了机油。去年有个怠速熄火的毛病，清理了空气流量传感器和近气那块就好了，前段时间突然有个偶发抖动的毛病，怠速等红灯或者过路口堵车的时候抖动很厉害那个瞬间，不是经常发生，就是有时速度很快到红灯怠速的时候发生，有的时候踩油门过去抖动也就过去了，中间听别人说换了废气阀单向阀总成还有发动机垫子也还是会出现这个偶发的抖动，后来去维修店查了故障码有三个～空气流量传感器信号弱，碳罐电磁阀故障，还有就是废气什么的，修车的师傅说这些都不要紧没问题，开开再来看吧，这个毛病不好查！我感觉我的车应该是进气或者废气哪里有堵塞，或者是哪里的电路接触不良！看看哪位师傅能给解决下！，还有就是觉得加速不是很顺畅，油耗大，发动机闷闷的
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌，里程19万公里左右（维保查询的） 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好，稍微弱了点，像不带T的。 2.跑热了车，发现车里有股废气味道。 读取故障码，3缸失火，换了3缸导火线圈，没有故障码了， 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵，导致的动力不够和异味， 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净，燃烧还会滴水 跑高速300公里，平均油耗7升/百公里，不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂，用缸压表量，1缸2缸都是5.8公斤，说要大修发动机。 但是缸压这么低，怎么还容易启动，也不冒蓝烟，也没有黑烟。 又找了个缸压表量，还是5.8公斤。大修要5天多，1万块，我就说考虑下。 又换了个修理店，那个老师傅讲，这款车基本是缸盖的问题，估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂，量了3缸缸压5公斤多，他的表跳的厉害。 发动机怠速稳，稍微有一点波动，800→760→800转（解码器读到的数据） 拆开正时皮带防尘盖，发现排气凸轮轴油封漏油，气门室盖也四处有油渍，凸轮轴顶链器处油渍多，隔壁的废气阀进口处油渍也多，3缸火花塞上方的大孔油更多，机油加注口盖子外圈有油渍，怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气，但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对，他就没有说了，只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环，车里味道就小（蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了，暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗） 车的动力嘛，如果每个档加到2500转以上，感觉还是有点力量，因为涡轮增压还工作（停车时空加油门到3000转，发现靠节气的大粗进气管会涨手） 4缸缸压没有量，因为怠速比较稳，火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修？ 请各位师傅赐教了，谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题，或者是活塞环的问题，如果是气门问题直接做气门的研磨就可以，如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机，一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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09年的帕萨特 领驭4个转向灯常亮09年的帕萨特 领驭4个转向灯常亮，诊断电脑报组合舒适总线故障，经过查找室内地毯进水，导致闪光继电器无法正常工作
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你好，我的车是08年帕萨特领驭帕萨特领驭09年配置ea888发动机
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11年帕萨特领驭怠速高，更换节气门不管用11年帕萨特领驭怠速高，报故障码怠速调校超过规定值，根据经验判断建议更换进气道下边的单向阀，如图所示！
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帕萨特新领驭2011年1.8T手自一体 今天发现换挡慢 转数上3000才能跳挡你好，根据你的故障代码提示重点检查档位开关必要时更换，至于不跳档转速高，重点检查变速器油是否正常，变速器里面的阀体，电磁阀，摩擦片等情况，具体情况拆卸下来检查必要时更换。
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3000转开始烧机油原因，3000转会伤发动机吗
3000 转伤不伤车？ 咱河南话里有句话，“心急吃不了热豆腐”。开车也是一样，别老想着一脚油门踩到底。有些车友问，车开到 3000 转伤不伤发动机？其实啊，这得看情况。 3000 转伤车吗？ 1. 咱
汽车故障
2024-06-27
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3000转开始烧机油原因，3000转会伤发动机吗
3000 转伤不伤车？ 咱河南人开车，一般都比较猛！有些车友开车喜欢把转速拉到 3000 转以上，觉得这样才有劲儿。但是，这样做到底伤不伤车呢？咱今儿个就来聊聊这个事儿。 3000 转伤车吗？ 其实吧
汽车故障
2024-06-26
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发动机转速上不了3000，发动机转速上不了3000转是什么原因
发动机转速上不去，咋回事儿 各位老表，咱河南话讲，这发动机转速上不去，可真是让人头疼啊！就跟那老牛拉破车一样，吭哧吭哧半天也跑不快。今儿个，咱就来好好聊聊这到底是咋回事儿。 转速上不去的原因 首先，
汽车故障
2024-07-23
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发动机上3000转 故障，发动机故障转速3000转就上不去了
发动机转速 3000 转上不去，咋回事儿 哟，咋啦？你说你那车转速到 3000 转就上不去了？别着急，我来给你摆一摆。 发动机转速 3000 转上不去的原因 1. 引擎系统故障：可能是点火系统、燃油供
汽车故障
2024-07-22
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发动机超2500转原因，发动机超过2500转就上不去了
发动机转速过高，咋回事儿？ 嘿，各位老少爷们儿，今天咱来聊聊汽车的发动机转速。要是你的车在高速路上行驶，发动机转速超过 2500 转，这正常吗？别着急，听我给你慢慢儿说。 转速表，你得懂 首先，你得知
汽车故障
2024-06-27
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大众领驭p1136故障码，老款大众领驭p1340故障
大众领驭故障码大揭秘 嘿，咱贵州老少爷们儿些！今儿个就来唠唠那大众领驭的故障码事儿。咱先说说那个啥 p1136 故障码哈，在网上好多地方都能看到关于它的讨论呢。 故障码的那些事儿 故障码哦，它就像是车
汽车故障
2024-08-07
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发动机故障三千转，发动机故障转速3000转就上不去了
转速三千转，车不走，咋回事儿 中不中啊？伙计们！咱这车上的发动机，有时候会出现个怪毛病，你一脚油门踩下去，转速表都三千转了，可车速就是上不去，跟那老牛拉破车似的。这到底是咋回事儿啊？别着急，让我来给大
汽车故障
2024-07-17
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领驭1.8t，大众帕萨特领驭1.8t怎么样?
老情怀，入手 09 款帕萨特领驭 1.8T 1.8T 情有独钟，觉得那车开起来稳当，动力也足。这不，前段时间我终于如愿以偿，入手了一辆 09 款的帕萨特领驭 1.8T。 外观：经典的商务范儿 这款车的
汽车故障
2024-07-10
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冷车启动3000转什么原因，冷车启动3000转正常吗
冷车启动 3000 转，咋回事儿？ 嘿，各位老少爷们儿，今天咱来聊聊冷车启动转速 3000 转的事儿。你说这冷车启动，转速咋就 3000 转了呢？这正常吗？咱可得说道说道。 转速 3000 转，正常吗
汽车故障
2024-07-10
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发动机过不了2500转，发动机超过2500转就上不去了
发动机转速之谜 各位老少爷们儿，今天咱来聊聊汽车发动机转速的事儿。要是你的车在高速路上行驶，发动机转速超过 2500 转，这正常吗？别着急，听我给你慢慢儿说。 转速表，你得懂 转速表就跟咱河南话里说的
汽车故障
2024-07-23
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