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技师李先强你好，很高兴为您服务。 -
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技师李先强我分析下 -
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技师李先强针对这个故障，检查过什么地方，更换过什么配件。 -
百**1换个节温器总成，水箱，电子扇总成，水温传感器，还有下水管的水温传感器
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百**1这个车就一个电子扇，不是两个风扇的
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技师李先强发动机几代的 -
百**12代
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百**1水泵上没有传感器，平衡轴带水泵转的
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百**1还换了一个小的循环泵也不行，问题没有解决
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百**1在不在
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百**1什么情况
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技师李先强在 -
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技师李先强你换的水泵 总成还是单换的节温器 -
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技师李先强第一最实质性的问题就是节温器打不开下水管还是凉的 你不考虑这一点换那么多配件有用吗？ -
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技师李先强那些温度传感器能影响到节温器打开吗？ -
百**1我换的节温器没有管水泵总成
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百**1那你说是什么问题呢
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百**1现在就是想让你帮我把这个问题解决一下
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百**1能帮我分析一下吗谢谢
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百**1能帮我分析一下吗？谢谢
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技师李先强初步判断水泵皮带断了 要么就你换的节温器，质量不行 -
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技师李先强就这两点，你换一台水泵总成加皮带，保证管用 -
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技师李先强哪有你说的那么复杂呢？换那么多东西，那么多东西都是白换，那根本就涉及不到的， -
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技师李先强这种车他一般出啥毛病，我们都是一目了然的 -
百**1水泵都拆了，皮带也看了，都没问题，节温器总成也换了，就是不带水泵，货是在4店里拿的货
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技师李先强换总成 还是节温器打不开 -
百**1对
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技师李先强二代的简单直接换上去 就行 不像三代还得匹配 -
百**1换完了跟之前的状况一样
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技师李先强你在换个总成上去 -
百**1带水泵的总成一起换一个
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技师李先强对 你换个水泵，总成上面就带节温器
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大众迈腾2.0T发动机。发动机发着以后温度90多度风扇正常启动。但是。只要发动机怠速运转，风扇转起来就一直不停直到发动机的温度降得下水管温度成20多度了，还是停不下来，如果把油门控制到2000转，上下温度平衡一些风扇就停了，各位大师看什么原因？发动机刚大修完，水泵总成换二个，水道气也是排过的，缸床也没冲，水温传感器也换了，都不行。。求解。
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你好。老师。我是一辆09年迈腾。风扇长转不停。凉车不转，等水温上来的时候就一直转不停，水泵，水箱，冷凝器，大风扇全部都换了。所有的传感器也全部都换了，还是没有检查出毛病来。发动机没有故障码。遇到难题了。希望大师给予好的见解你好，根据您描述的情况。还是水泵质量不行。这种情况要更换塑料原厂的配件。还是水泵有问题
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一直怀疑我的车2010年的老迈腾，发动机舱温度偏高，并且温度传到驾驶室，车即使在冬天，如果不开空调，车内都很闷，一股热气。水温表一直维持在90度。 昨天在市区低速20码断断续续大概1小时，感觉车换挡不平顺，熄火打开车盖，手感发动机上的塑料盖都很烫，然后摸上水管很烫，下水管很凉，由于没有仪器不知温度，按说这么久低速高温，大循环应该启动？ 今天早上车很少，80码的速度开车到4S检查，怠速，手摸上下管都很烫了，接5052检查，130和135显示组，显示上水管到105左右，下水管98度左右，风扇才开始“低速“启动，由之前的9.4%到最多到20%，然后下水管道降到88度左右，风扇停止，占空比维持9.4%。同时134组的第一个温度，显示一直21.5度。 【我的车， 1、风扇启动得温度是否太高了？转速是不是也低了？这个是否可以设置？其他车正常什么水平？ 2、既然上下都很烫，说明节温器能够打开，为什么昨天低速没有打开？ 】 检查期间，开启空调，风扇则立马高速运转，占空比能够到50%以上，同时我平时也发现，一旦开空调，车熄火从来不会启动延迟降温风扇，说明空调开启散热效果好，并且风扇本身是不是没有问题？ 让它高速转，它就可以高速转。 拔掉风扇接头不让它工作，130的上水管能够到110，驾驶室水温表超过90度，说明水温表也正常。 另外，测试134组的一个温度，一直维持在21.5，这个温度是什么温度，为什么一直不变，是否这个温度传感器有问题？ 另外，水泵是否正常运送冷却液，是否能够排除？咨询其他技师，他们的怀疑，我感觉好像说不通。 所以，我的车的高温，问题出现在哪个地方？建议把水箱表面清洗干净 确认没有空气方面
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您好！我的车是11年老款迈腾b6发动机，昨晚开车报警发动机故障，打开机器盖以后看见冷却液壶沸腾状态，但是表显温度不高啊，停车怠速着车几分钟，温度降下来以后熄火检查防冻液，冷却液壶里还是沸腾状态，也就是水温过高，机器有敲缸的动静，风扇运转正常，没敢开，就回楼休息了，今早起来开了30多公里，到达的地方，水温依旧高，水壶还是沸腾状态，用抹布冒险打开水壶喷出来好多防冻液！内饰表显温度就是90度啊，冷车时温度显示正常没毛病啊！风扇也转感觉慢，熄火后风扇转数提高，求大师指导！谢谢！！！
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迈腾冬季车内温度开到24度,发动机的水温,只有60度_迈腾冬季车内温度开到24度,发动机的水温,只有60度，检查节温器是否常开。
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12年迈腾水温高，水泵，水箱都换了，节温器97度打开，风扇103度才转，打开水壶盖都已经开锅了，为什么？103度这个时候风扇转这个本身就是很正常的，现在的数据看上下水管温度都是很正常的，也就是说现在实际的水循环都没问题，只看行驶中仪表上面会不会出现高温不报警，都显示高温，那就不是问题，最外面回水壶有出水的现象，那重点是这个水壶盖。因为这个盖子是带压力阀的，可能是盖子本身问题。
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09年迈腾水温多少度风扇才会工作你好，根据你描述的问题，迈腾水温在90。多度。才工作的。希望对你有所帮助。
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有个08迈腾1.8，加上防冻液后沸水。沸没了后加上等几分钟又沸出来了大众车系的冷却系统设计比较特殊，冷却系统如果进空气不容易被排出来，而且又没有设计排气螺丝。所以厂家设计呢专用工具，以抽取真空的方式加注防冻液，类似于空调的抽空加氟一样。 分析本车可能是长期没有关注冷却液量，水位过低了，引起冷却系统进空气，或者是冷却系统和散热系统有部件损坏。 建议先测试水壶盖的压力，正常情况下，水壶盖能够满足1.2-1.5bar的压力。如果达不到，需要更换水壶盖。 如果水壶盖压力正常，检查一下冷却系统有没有什么地方泄露，如果没有，建议用专用工具加注防冻液，然后盖上水壶盖，启动发动机，观察节温器能不能打开，观察风扇能不能正常工作。 如果节温器和散热风扇都正常的情况下，水壶盖着正常的情况下，任然会喷水，建议检查汽缸垫损坏的可能，也就是我们说的冲缸。
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06款迈腾还了水泵换了节温器换了两个温度传感器换了大小风扇！水温90度电子扇低速档一直转大循环后高速档转过后低速档还是转但是水温一直保持在90度！这是什么问题啊？发动机温度高，风扇运转保持发动机最佳工作温度，可以换一个发动液溢水壶盖试一下，检查发动机控制风扇信号。读取发动机风扇数据流
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我是2011款迈腾1.8舒适版，我那个电子扇，水温90°它的不转是怎么回事儿，开通调就转你好，车辆在正常不开空调的状态下，车辆电子扇在90到95度运转，这都是属于正常的，如果是不转的话，这种情况需要检查一下水温传感器，节温器，电子扇控制模块。
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，汽车熄火后风扇一直转怎么回事
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，汽车熄火后风扇一直转怎么回事为什么汽车熄火后风扇会一直转？在汽车熄火后，风扇一直转动是正常现象。这是由于汽车的散热系统设计所致。当汽车引擎工作时，会产生大量的热量，风
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火后风扇还在转
车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火后风扇还在转为什么车熄火后风扇还在转？当我们驾驶汽车时，当车辆熄火之后，我们可能会注意到发动机区域仍然可以听到风扇的声音，风扇还在不停地转动。这是因为车熄火后，
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2023-10-19
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车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了引擎盖还一直响
标题：车熄火了风扇还在不停的转因为什么，车熄火了引擎盖还一直响1. 车熄火后风扇仍然持续转动，引擎盖还在响的原因分析在汽车领域，有时候我们会碰到这样的情况：当车辆熄火之后，风扇却持续转动，引擎盖还会发
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