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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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匿名网友你好 如题
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技师刘佳这个主要是冷车启动的时候这个。机油粘度比较高,还有就是这个机油压力建立的比较慢,所以就会有出现这种。正时链条润滑不好,就会有这种声音的,这个没有影响。怠速不稳的话,主要是节气门脏了,把节气门清洗一下,还有检查一下火花塞。
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匿名网友节气门洗了 火花塞才换3个月 还是不稳 修理厂也查不出啥
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技师刘佳检查一下进气压力传感器。还有检查一下废气阀,看一下有没有问题。
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匿名网友链条 有时候还是有响 温度正常情况下 一脚油门一松还是会响
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技师刘佳这个有可能是链条张紧器的张紧力不足,还有可能就是这个链条,是用的时间长了,拉长了。也会出现这种现象。
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匿名网友压力传感器倒是没有检查 废气阀 管子换了 顶链器换了
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技师刘佳哦哦,需要检查一下
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匿名网友我们这修理厂没有大师
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技师刘佳去修理厂就是用电脑检测,然后。看这个发动机的数据流。根据数据流就可以看出这个问题。
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匿名网友好 一会儿照数据流给你看 看哪个不正常
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技师刘佳好的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友师傅 看看这数据对不对
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技师刘佳
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技师刘佳进气凸轮轴自适应这个值有点大。
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匿名网友平常是多少呢! 那这是哪个原因变大了
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技师刘佳正常情况下,这个在70多80左右。这个变大的原因可能就是这个凸轮轴执行器这个有问题。
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匿名网友是不是所说是vvt
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技师刘佳是的
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匿名网友一对换还是一个一个试?
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技师刘佳更换一个
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匿名网友
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匿名网友这个是刚刚来修理厂读的 清了以后就剩上面的2个
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技师刘佳把这个进气压力传感器拆下来清洗一下。
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技师刘佳还有曲轴位置传感器,这个拆下来,把上面的灰尘处理一下。
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匿名网友好 换上试试看在说 进气齿轮
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匿名网友师傅vvt分不分进排气?
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技师刘佳分的
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匿名网友好的
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技师刘佳嗯嗯
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匿名网友装的时候 就直接装上是吧 vvt上不对点,只是盖板上用专用工具卡住就上紧螺丝就好吧
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技师刘佳是的
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匿名网友好的 谢谢师傅 先换换试试看了
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技师刘佳嗯嗯
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技师刘佳还有就是我说的那两个这个进气压力传感器还有,曲轴位置传感器,拆下来清洗一下。
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匿名网友修理工在拆
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技师刘佳哦哦
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你好我那是宝马3系2.0,冷车起动电子扇正常水温正常,但是有时电子扇高速转到水温降到90度还在高速,发动机没有故障,息火等30分钟在起动又正常,节温器新的,水泵有检查没事,就是电子扇高速转个不停,你好我那是宝马3系2.0,冷车起动电子扇正常水温正常,但是有时电子扇高速转到水温降到90度还在高速,发动机没有故障,息火等30分钟在起动又正常,节温器新的,水泵有检查没事,就是电子扇高速转个不停,【车型:宝马3系 2009款 320i 时尚型】 这种情况首先需要用电脑读取一下数据流看看水温油温和水温出水口温度是否正常。
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2011年宝马320、2.0国产、因烧机油换气门油封、装车后发动怠速气门顶筒响、加速也响、走了10分钟左右无异响、半小时后怠速不响、加速顶筒响、早晨起动有点点困难(打了2次马达才发起来、起动后感觉发动机有点点不稳、走的不是很顺畅的感觉、车上无故障码显示、)原来没拆之前发动机工作很平稳很正常的、停半个月也一打马达就起动的、不知什么问题进气门积碳,核桃砂清洗,然后电脑需要编程,即可排除这个故障代码。
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我的车是2004年产的宝马325i(E46)当时出现怠速不稳,就换了六个火花塞,换完后出现加速无力,怠速更加不稳。但开热车后重启发动机后又比较正常,上高速后速度在100以上后,有明显的缺缸现象。后到汽修店检查后发现有两杠高压点火有问题,就换了两个全新的高压包,打车启动居然一会会就熄火。后经检查发现原高压包有装错缸位的现象,将原来老的高压包换回,纠正错误缸位后感觉不错,情况良好,但搁置一晚后,早上冷启动时,怠速严重不稳并熄火。经过几次打火,踩油门热车后勉强上路,一路怠速都不太稳。到单位后熄火重启怠速又再次回归稳定。车辆怠速不稳及加速无力问题,如果排除安装配件问题后,建议对发动机系统进行调取故障码,如果没有相关故障信息,建议对车辆积碳进行清洗处理。包括进气歧管。
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2017款,宝马320li 行驶3万公里,,现在出现的问题是,防冻液从副水壶出喷出来,热管理模块也换了,不好用,昨天怠速试车的时候,是,水温108度,油温108度,气缸盖温度,135度,风扇转速百分之十。就喷了,,喷的时候,回水管是凉的,副水壶旁边的两个细一点的管也是凉的。。。。水壶盖换过,不好使。。能否给出指导啊,到底哪里有问题,大循环的时候是什么条件,以上温度触发大循环吗???车辆的故障是在热车状态下,防冻液会从冷却液水壶当中喷射出去,车辆目前已经确认系统没有任何电器故障,车辆已经确认冷却液使用的原厂零配件,并且符合标准,车辆已经确认了冷却系统的空气一定是不存在的。车辆的故障,并且根据车辆实际运行状态,也并没有出现一些其他特殊的操作。综合整体的车辆状态,车辆冷却液喷射出去,可能是发动机的气缸压缩不密封,进入到冷却系统当中,从而造成冷却系统压力过高,引发防冬液喷射出去,车辆关于防冻液的水文数据状态,这个数据状态下原则是不会出现这个问题的,出现了就表示车辆是存在故障的,就一定需要进行维修。
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08款宝马320i N46直四发动机,换了个气门油封,装好以后怠速发动机不抖,开个几百米出故障,发动机抖动,加速加不起来。过两千转嗡嗡嗡嗡响,报的故障是进排气调节器运动,进排气限位调校,,请问一下老师这是怎么回事,车开修的时候都好好的,是不是正时不对劲?解决方案:根据故障码分析初步判断为正时调整不当引起,从新调整正时。热车难启动可能是氧传感器或者水温传感器故障引起。具体根据数据流分析进行维修。
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19款宝马三系时尚320li,新车跑了一万,保养完,没过多久,驾驶位置从机舱传来呵啷呵啷的异响,折腾好几天,最后4s店提议换机脚,订货之前,顶起发动机试了试,没换,我就走了,结果,回去打火,突然发动机呵啦响,就像残废一样,尤其启停启动的时候,声音明显,我一度怀疑他们把机械的东西那里顶的错位,或不好了,换了新的机脚,异响没了,结果,车子开始怠速轻微抖动,p档更厉害,走在路上平路还好,只要璐有点不平,车辆故障,车辆振动噪音,车辆停车原地怠速有抖动车辆故障现象,根据实际维修已经有缓解,目前根据实际的描述更换机爪胶,故障没有彻底解决,根据车辆描述情况可能存在两种情况。一种可能更换的零件使用达不到需求,造成现象出现,车辆存在燃油品质不良,造成车辆的发动机怠速燃烧状态存在轻微抖动,第二,车辆故障现象符合正常使用状态,无法进行更进一步的维修,验证方法是与其它同款车辆进行多次对比,来衡量判断故障,如车辆怠速抖动在实际维修过程当中,并且已经确认机爪胶无任何问题的情况下,另外产生怠速共振等相关问题的可能性,包含车辆电脑软件程序不合适,需要升级车辆发动机配重的平衡轴可能存在问题,最后描述这种可能性的概率几乎不存在,这仅仅是一种理论,可能存在故障的可能性。
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06年宝马320 n46 发动机 跑了19万公里。就是开了长时间温度上了宝马的正常范围温度(105度)之后停车的状态下开始出现怠速不稳 堵车的时候更明显(一停一走),偶尔伴随熄火,熄火后从新启动就正常了但很快症状就出现,夏天更明显,上坡下坡停车的时候好像比平路更抖,该换的都换了 比如节气门,火花塞,洗了进气系统等等 还是没解决 反而症状更明显 今天在等红灯的时候放了空档就熄火了 重启后怠速抖几下马上熄火(出现过发动机故障灯) 试了3-4次不行 我就全部设备关掉遥控器拔掉后 从新插上启动就ok了故障码也没有了 回家后挂倒档停车后放空档又熄火了 。不知道是什么问题导致的
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宝马2017款320li时尚: 过年时右后门在小区刮蹭,到4s店换了。过段时间发动机亮黄灯了,共消了2次(说油品不好又换了家中石化,以前一直在中石化加95#油),5月6号早晨黄灯又亮,又开到4s店给做了全车软件升级并调了气门。这两天用车感觉不好:1.方向盘重(快慢都重)2.油温升的快(几公里,平时不是)3.行进中轻踩油门(瞬时 油耗达到最大,转速也高)4.怠速时车身轻微振动(平时没有)5.行驶中感觉车身不稳。求解!车辆在升级之后,厂家针对之前的数据调笑,发现对车辆实际使用时有不利的状态,然后就会重新进行调整,相对应的数据升级完之后因为数据发生了修改,所有的控制状态全部发生改变就出现了目前的这个样子,但是大部分或者是一部分人都能发现这个状态是因为开车比较细心,这个没有办法解决解决不了,这是个是软件的问题。
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车子是10年的宝马325i。刚刚换了两个前氧传感器。后氧没有换。点火线圈还是原厂的,火花塞是好的。车子积碳状况轻微。车子冷启动抖怠速的时候有1200到400来回抖,过了十秒左右又正常了,然后再怎么启动都没事。感觉车子低扭有些不足。根据你发的故障码来说,这个需要把前后氧传感器全部换掉。这说明后氧传感器也存在问题。而且节气门需要检查一下,如果脏了需要清洗一下。清洗完以后需要重新编码复位一下。
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本人车是个2010款的华晨宝马318i,13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉,有时候又好了,开到高速情况明显好转,不开空调情况好一些,换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决,上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去,有时候正常行驶也会前后车头动,感觉时有时无,手自一体变速箱,我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫,起步加速没有原来感觉好了,感觉加速不流畅,换挡的时候转速比较,有时候必须回一脚油门,感觉加速不流畅,情况大概就这些!【车型:宝马3系 2010款 318i 领先型】你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议先读取一下氧传感器数据流,测量电压是否正常 氧传感器有故障会导致喷油量过大 导致尾气排放不达标。第二个熄火 得废气阀 高压泵燃油压力 空气流量计 喷油嘴,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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