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技师王志超你好,我是汽车大师金牌技师-吴武杨,很高兴为你解答。
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匿名网友送刹车,不加油也顿挫厉害
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技师王志超您好,根据8年揽胜运动柴油3.0,停车后发动机启停,之后松刹车,发动机重启前进,车辆顿挫厉害,请问这个每次出现吗,当时车辆是否已经稳定停下来呢
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技师王志超您好,如果有时车辆没有完全停下来,熄火突然熄火流动又马上接着启动往前会有抖动现象。
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匿名网友偶然出现,新车行驶1300公里,出现过3次
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匿名网友已停稳车后启动前进
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匿名网友不是抖动,是松了脚刹车车就擢前
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技师王志超建议用车停车时刹车时用力刹车,挂P档。起步时直接挂档让他启动对比看看。
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匿名网友我是停车D档
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技师王志超因为由于当时在前进档,松了刹车突然启动后,会有向前的动力
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匿名网友之前使用奥迪A7时,没有这种情况
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匿名网友可以去修车厂调教处理吗?
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技师王志超您好,是的,可以到店进行软件升级用车。
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技师王志超我自己也试过,这个系统在前进档有时松刹车由于突然向前有时可能有轻微的顿挫。
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匿名网友好的,谢谢
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技师王志超您好,好的,不客气,如果感觉比较明显,保养时顺便到店进行升级下软件。
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原车发动机损坏,更换全新组装发动机报发动机故障码,显示p001d_13 清除后显示待定,故障灯不亮,再次启动发动机故障灯亮起
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汽车突然熄火后发动机启动不了,还很臭好像什么东西焼了一样像这个情况的话,有可能是发电机或者启动机这里出现问题导致的一个烧糊的味道,像这个情况目前建议还是不要再进行启动了,就是说打开前机盖看一下本身有没有一个烧油的味道,如果说有的话还是打保险公司电话,然后进行拖车,拖到附近的修理厂,明天的话再进行检查维修处理一下。
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09年路虎揽胜运动 5.0自然吸气 因换缸垫后一键启动失灵 按一下仪表指示灯正常 再按就关闭 踩刹车P档下 一样不启动 起动机到起动机继电器线路没问题 短接运转正常 就是电脑不控制继电器吸合 数据流 起动机拖转请求信号关闭 发动机启动请求(中央处理器单元)关闭! 发动机其他没有故障码 下一步怎么检测最好有专用电脑诊断一下 按照电路图先查一下
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车子换了正时皮带,电瓶断过电,装好之后打启动没反应,打开点火开关直接连启动机可以启动,发动机没有故障码点击图像加关注有问题随时联系 建议排刹车系统空气
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路虎揽胜运动版2014款2.0t柴油发动机,车子启动怠速的时候,发动机咕咕咕咕咕咕的响,挂低档会更明显,然后用手推注发动机就不响了,已经换了两个发动机支架垫根据和您的沟通这个应该还是机脚的问题
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左后的手刹放不下来,之前左后分泵抱死,刹车片磨光了,才更换的刹车片和刹车盘,清洗过分泵,过了几天出现这个问题,只接通电源的情况下手刹是可以放下的,发动机启动的情况下放不下去点击图像加关注有问题随时联系 建议更换原厂左后刹车分泵,更换原厂刹车油并排气
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08年路虎揽胜运动版,跑着跑着突然仪表所有灯都亮了!重新启动后发现刹车片报警灯亮!刚换完刹车片才两天!刹车保险也坏了!换上保险刹车报警灯还是一直亮!请教大师什么问题
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我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?问题: 我的车是路虎揽胜运动3.0柴油版2016款。我在郑州,昨天晚上零下两度,去打火,打不着。于是就试了大概五六遍,最开始第一次是打着了,大概有三四秒就熄火了。于是我就又试几次,车只是轻微抖动就不着了,最后仪表盘显示“性能受限”,我就不敢打了。 然后今天中午,天暖和一点了,我就又去试了一下一下,还是打不着,打了两次后,就显示“发动机故障”。这是怎么回事?【车型:揽胜运动版 2016款 3.0 SDV6 HSE】 调查: 1. 该车发动机为3.0T柴油机燃料是柴油,使用0号柴油有结蜡的风险; 2. 该车出现故障的地点是内地,当地气温低于0度,因此车辆里面的0号柴油必然结蜡; 3. 车主尝试启动发动机,由于发动机无法启动,发动机电脑检测到后在仪表显示“性能受限”警示车主发动机出现故障,需要维修 4. 气温回升后再次启动发动机,故障依旧,原因是喷油器内部的蜡状柴油没有解冻,解冻在暖房中至少5个小时,显然气温的短暂回升,并不能溶解蜡状柴油; 由以上调查得知,该车不着车的原因是低温下,0号柴油结蜡,堵塞喷油器导致无法启动发动机。 维修措施: 1. 将车辆背拖至汽修厂,推入烤漆房暖车,或者放置有暖气的车间,暖车24小时,启动发动机后,抽出0号柴油,加入-35号柴油; 2. 等待气温大幅度升高,待蜡状柴油融化启动发动机,到汽修厂排掉0号柴油,加入-35号柴油 除此以外没有其他应急方法,建议打不着车后,不要多次强制启动,否则容易拉坏油泵。
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2016年11月揽运3.0T。三万六千公里,停放三天后打不着火,后备厢升不起,仪表盘提示电量低,借电瓶从后备厢搭电启动,市区行驶约三个多小时后熄火,还是提示电量低请启动发动机!停车后第二天正常启动,行驶约半小时,停放三天后,无法启动。再次搭电启动后着车约一小时。停车一天后依旧无法启动!用电瓶专用充电器充电六小时后,电瓶电压14.3V取掉充电器后3分钟内降到12.5V,尝试启动还是启动不了!再测量电瓶电压为10.3Ⅴ。电踏电吸门正常。后备厢升不了! 搭电能启动!什么原因?怎么处理?点击图像加关注有问题随时联系 建议更换蓄电池并用电脑匹配
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车之前修了变速箱后车在运行中在D档等红灯时排气管冒黑烟并且在坡起或倒车车无力,平路运行没问题。车在红灯时刹车踩住时在D档发动机转速会往下跌,发动机声音发闷,挂入N档转速正常并且没有黑烟。如果是动了变速箱后出现那么考虑还是变速箱没修好,内部打滑。
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自动启停真的省油吗?对发动机有什么危害?
“自动启停”这个功能乍听上去,似乎是挺高达上,其实啊,现在在很多10万元左右的车子也都配备上了,而且,这个功能并不是最近这几年才有的,早在20世纪30年代就已出现,直到80年代中期才开始广泛地应用在传
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2017-02-18
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发动机启停技术,发动机启停技术有用吗
发动机启停技术是近年来流行的汽车节能环保技术之一,其目的是在汽车行驶过程中,通过控制发动机的启停,减少汽车在怠速时的油耗和排放,从而达到节能环保的效果。那么,发动机启停技术是否有用呢?首先,发动机启停
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2023-04-12
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发动机启停 不停,发动机启停不停了
发动机启停的原理发动机启停是一种能够在红绿灯等短暂停车时间内自动停止发动机的技术。通过这种技术,可以节省燃油消耗和降低尾气排放,对环境和能源的保护起到积极的作用。发动机启停系统是根据车辆状况和驾驶行为
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发动机不停启停,发动机启停不会启停是什么原因
发动机不停启停,发动机启停不会启停是什么原因发动机启停技术介绍发动机启停技术是现代汽车技术的一大突破,主要通过在车辆停车时自动熄火,待车辆需要行驶时再自动启动发动机,以达到燃油节省和减少尾气排放的目的
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2023-07-28
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大众迈腾启停故障怎样解决
大众迈腾是大众汽车旗下的一款中高级车型,在其配置中也搭载了启停功能。但是一些车主在使用迈腾的启停功能时遇到了故障,那么大众迈腾启停故障怎样解决呢?首先,我们了解一下大众迈腾启停的原理。启停技术简单来说
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2023-04-19
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宝沃BX5启动后有顿挫感怎么解决?
宝沃BX5启动后有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝沃BX5启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致宝沃BX
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发动机启停空挡不停,发动机启停要挂空挡么
发动机启停空挡不停,发动机启停要挂空挡么发动机启停技术,作为能够降低汽车燃油消耗和排放的一项主要技术,近年来越来越受到关注。然而,对于很多车主来说,发动机启停技术还是一个相对陌生的概念。其中一个争议较
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海马S7启动后有顿挫感怎么办?
海马S7启动后有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:海马S7启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致海马S7启动
汽车故障
2023-12-13
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发动机启停技术,什么叫发动机启停技术
发动机启停技术是指当汽车在空转或者停止状态下,系统自动关闭发动机,减少燃油消耗和尾气排放,从而降低车辆的环境污染和燃油成本。这项技术近年来逐渐被广泛应用于汽车领域,成为了当今行业发展的一大趋势。1.
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2023-04-12
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五菱凯捷启动后有顿挫感怎么解决?
五菱凯捷启动后有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱凯捷启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致五菱凯捷启动
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2023-12-13