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技师尹棋您好 请问您的车是什么发动机 因为问题上是2.0T柴油机 但是标题是3.0T
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技师尹棋还有一个就是 原地的时候 带一点油门会不会有咕咕咕咕的声音?
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李**是2.0的柴油机
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李**选择车型里面没有找到2.0的
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李**2.0T的柴油
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李**会。
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李**原地的时候。油门快速的踩一点点。然后马上放掉
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技师尹棋跑起来跑起来没有吧
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李**回油门的时候 ,就会咕咕咕的
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李**跑起来就没有了
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李**挂D档 很明显。 特别是挂D档灯红灯的时候
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李**感觉有东西在敲发动机一样
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技师尹棋就是松油门的时候发动机会咕咕咕的震动是吧
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李**松油门 和怠速停车都会
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技师尹棋这个声音什么时候出来的?
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李**原地挂D档更明显
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李**前几个月就有了。
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技师尹棋然后换了发动机机脚还是没有解决
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李**在4S店换了一个机脚垫 过没一个星期 又会了
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李**然后今天直接换了两个机脚胶
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李**还是会
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技师尹棋今天换的是原厂的?
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李**副产的
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李**可是 我用波箱顶 。顶油底壳。稍微顶上去一点。
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李**也还是有啊
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李**变速箱的也看了
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李**还是会
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技师尹棋用波箱顶顶住了以后 坐在车子里面有没有震动的感觉?
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李**╯▂╰
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李**有
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李**还是一样的声音
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李**感觉不是震动
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李**就是咕咕咕咕的响
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技师尹棋不顶的情况下会不会震动?
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李**震好像不会震
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李**声音像是从工作台前挡风玻璃中间那边传来的
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李**顶跟不顶 都是一样的。
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技师尹棋这个就是发动机缓冲性能不好发出来的
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技师尹棋柴油机相对于汽油机来说震动稍微大一点
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技师尹棋机脚还是要用原厂的
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李**先不考虑我这个问题
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李**这个车机脚 是不是很容易坏
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李**我也看了一下。
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李**这个车 没有什么跟车身链接的。 两边都是空的。
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技师尹棋坏的多
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李**我也感觉只有鸡脚胶这个可能
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技师尹棋是的这么大的车用个4缸机
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李**基本上坏了 就是这个症状对吧
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技师尹棋捷豹XE的机脚只能用两年
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李**加一点油门就不会。
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李**松油门。特别是D档 就很明显。
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技师尹棋这是机脚缓冲不好导致的共振
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李**明白了。能
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李**那按道理。波箱顶 顶起来一点应该是不会响了才对是吧
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李**我让徒弟听的。可能听的不对
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技师尹棋是的 有可能
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李**我在上面 站在右前轮 用手推涡轮增压器 。让发动机从右往左推一下。就感觉声音变小了甚至没了
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技师尹棋如果是这样 用波箱顶顶住 这个声音肯定会消失
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李**就是
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李**这种车 只要是机脚胶的问题。
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李**波箱顶顶起来一点是肯定会消失的对吧。
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李**如果顶起来还有。就直接可以排除机脚胶的
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技师尹棋变速箱机脚也检查一下
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技师尹棋但是波箱机脚坏的很少
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李**波箱我用手台波箱过
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李**是不会。
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李**头大如抖
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路虎揽胜运动版2014款2.0T柴油版的2018年生产的。 启动起来 内饰咕咕咕的响。加一点油门就不会了。 是发动机支架垫问题吗。支架垫底下还有一根管是干嘛用的。怎么判断是不是支架垫问题。点击图像加关注有问题随时联系 发动机底下支个千斤顶稍微顶点力,排除发动机机脚 那个管子是真空管,调节机脚软硬的,你如果怀疑它你需要把管子拔掉,在机脚侧用手动真空泵抽真空保压,如果保存不住负压,说明机脚有问题需要更换,管子也需要保压验证
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11年路虎揽运5.0机械增压,之前怠速会偶尔抖动几秒钟,报气缸2组过稀,然后机械增压器冷车异响,更换了增压器的泵头,更换了两个废气阀,装车后车怠速不稳,喘气厉害,然后又把废气阀拆了重新装车,基本怠速平稳,但是开始报气缸1.2组过稀,又购买2个原厂废气阀,换上之后一直喘气厉害,又用烟雾测漏仪测试漏气,现在是堵住废气管口发动机运转平稳,但是还会报1.2组过稀。从哪里下手?读取流量计数据流,监测到的进气量大,判定部件有漏气,烟雾测试,发动机前部曲轴油封处发现有漏气,更换曲轴油封,然后电脑重置下发动机燃油适应值
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你好:车子是10路虎揽胜运动版5.0机械增压的,老是感觉车子怠速时发动机运行不正常一样,感觉一卡一卡的,节气门火花塞都没问题,也用了两瓶清洁积碳的,都问题依旧存在,去4s店检查也没整明白,说可能是空气流量计的问题,不影响驾驶不建议维修,但我心里比较膈应,请大师明示
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路虎揽胜运动版变速箱调教,专家好!我去年购买了一台17款路虎揽胜运动柴油版,3.0T,买回来后去加装的时候,师傅要我刷了赛道模式,磨合期,我也没特别小心,正常驾驶,跑了一次长途,700公里,一直感觉车子低速没力,换挡有顿挫感,去了好几个地方检查,都说没什么大问题,但又都说确实低速没力,发动机嗡嗡响,后面一个师说叫我去4S店重新刷变速箱数据,完了确实比以前平顺了,但我和我朋款的车对比,总感觉少了那么一点动力,驾驶起来感觉车重,我朋友的车油门响应快,开起来有力,轻松。我现在也不知道怎么办好了,纠结得很。你好,新款柴油版路虎动力性不足。这个发动机和变速箱本身出问题可能性并不大,主要还是系统程序问题导致的,既然变速箱程序刚刚升级。可以去专门的改装店调校一下喷油嘴试试。车辆发动机程序可以重新匹配一下。涡轮增压器可以读一下提速的数据流看看是否工作性能正常。
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关于柴油路虎揽胜运动的性能受限问题。。 车子是揽胜运动版2013款,柴油3.0T,前几天发生两次加速到120码就报警,报警等黄色 内容:性能受限。今天跑到100km就报警了,报警灯变红色了居然,感觉猛踩油门就会这样。请问: 1、大概是什么原因?有没有可能是柴油滤芯质量或者安装的问题?或者是流量计脏污导致的? 2、一个月前在和谐4S店做过一次保养,师傅工作懈怠,柴油滤芯没装好,导致燃油泄露四溅,然后重新安装了柴油滤芯并清洗了发动机舱、底盘。和这个会不会有关系,上次的还没弄好?(这段时间开车基本在市区,基本没有超过120码) 3、最近较忙,可能来不及去4S店,可否继续行驶,在不超过120码的情况下? 4、求推荐江浙沪一带靠谱的路虎技师。先看柴油滤芯和进气 主要还是要看看具体是什么故障码 具体分析
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关于柴油路虎揽胜运动的性能受限问题。。 车子是揽胜运动版2013款,柴油3.0T,前几天发生两次加速到120码就报警,报警等黄色 内容:性能受限。今天跑到100km就报警了,报警灯变红色了居然,感觉猛踩油门就会这样。请问: 1、大概是什么原因?有没有可能是柴油滤芯质量或者安装的问题? 2、一个月前在和谐4S店做过一次保养,师傅工作懈怠,柴油滤芯没装好,导致燃油泄露四溅,然后重新安装了柴油滤芯并清洗了发动机舱、底盘。和这个会不会有关系,上次的还没弄好?(这段时间开车基本在市区,基本没有超过120码) 3、最近较忙,可能来不及去4S店,可否继续行驶,在不超过120码的情况下? 4、求推荐江浙沪一带靠谱的路虎技师。
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我开一辆路虎揽胜运动版,3.0T汽油发动机,2017年11月份的车,跑了50000公里了,昨天连续在高速上跑了大约550公里后忽然慢慢速度降下来,油加不上,直至停下来,熄火。接着再启动就拉不起来了,后经拖车拖下高速,这个过程大约一个小时左右,我再次发动车,又能正常启动了。另外这种情况两个月以前出现过一次,和这次非常相似,也是高速上面跑了600公里左右过程和这次基本一样,拖到4S店放置了一夜,第二天他们上班一打就打着了,经他们检测说是油路脏了,帮我清了一下我就开走了,没想到两个月后的今天又发生了同样的故障,我一直在中石化加油站加油。不会是油不干净,这次到南通路虎4S店,检测说是燃油泵坏了,需要更换,但我疑惑的是燃油泵坏了为什么放置一段时间就又能重新启动,难道燃油泵会间歇性的出现故障,求解答您好 这种情况的话,油泵的可能性还是比较大的,因为油泵内部线圈发热了导致油泵转数下降,从而引起的打不着,而冷车后线圈通过汽油散热就又可以打着了。这种情况我们也遇到过多次的。
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贾老师,前几天咨询过你关于柴油路虎揽胜运动的性能受限问题。。 车子是揽胜运动版2013款,柴油3.0T,前几天发生两次加速到120km就报警,报警等黄色 内容:性能受限。今天跑到100km就报警了,报警灯变红色了居然,而且还伴有发动机故障灯(黄色)。今天去维修厂看了下,读码的内容见图片,技师说是空气流量计脏了,拆开看了下,说是应该是白色,现在黑色了,用喷枪喷了下,但是跑路上又偶发性能受限的报警。 请问:1、根据错误码解读应该是何故障? 2、流量计脏污的话怎么处理 喷枪喷了下貌似效果不好,是不是用湿巾擦下?或者换两个全新流量计,大概费用? 谢谢。建议您清洗空气流量计,如果不能清洗,直接更换就可以。
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贾老师,前几天咨询过你关于柴油路虎揽胜运动的性能受限问题。。 车子是揽胜运动版2013款,柴油3.0T,前几天发生两次加速到120码就报警,报警等黄色 内容:性能受限。今天跑到100km就报警了,报警灯变红色了居然,而且还伴有发动机故障灯(黄色)。今天去维修厂看了下,读码的内容见图片,技师说是空气流量计脏了,拆开看了下,说是应该是白色,现在黑色了,用喷枪喷了下,但是跑路上又偶发性能受限的报警。 请问:1、根据错误码解读应该是何故障? 2、流量计脏污的话怎么处理 喷枪喷了下貌似效果不好,是不是用湿巾擦下?或者换两个全新流量计,大概费用? 谢谢。拆开空气流量计检查是否损坏,还有进气管道是否有漏气的,没有问题就需要更换空气流量计
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我的汽车是揽胜运动版2015款3.0汽油版2w公里 下雪天由于路窄地滑上坡失败发生了左侧翻,但是没有翻滚。造成左前后两个叶子板和左前后两个门子变形以及左倒车镜粉碎。在施救过程中机油洒在发动机舱里,背到4s店后进行了添补机油后进行翻车后的第一次打火和电脑检测,打火时排气管冒蓝烟,师傅说正常。联通电脑后发动机故障灯亮,师傅说是左边倒车镜温度感应器坏了,修好后清故障码就可以了。 我想咨询下:1冒蓝烟和故障灯亮是像师傅说的那样无大碍吗? 2这次侧翻对车性能有影响吗?比如发动机动力系统以及变速箱,方向机和空气悬挂系统的影响,保险起见我需要做哪些检查?需要着重检查那一块?该怎么检查呢?请大概说明下。 3:吊车过程中机油洒在发动机舱里差不多有一半4升左右,由于是左侧翻吊车时候机油往左侧洒,对车有影响吗?比如自然问题,里面严丝合缝的不好清洗,需要怎么解决? 感激不尽
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