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技师周泽鹏你好,我是汽车大师金牌技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师周泽鹏这个得先检查一下凸轮轴调节电磁阀上面有没有供电,打开钥匙,正常这个插头上面有一根12伏电源才对。
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土**茂有一根12V电源,另一根是信号线吧
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技师周泽鹏对的,这根控制线直接到发动机电脑,有电就得检查这个控制线有没有断了
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土**茂现在就报进气凸轮轴调节断路 消掉后着几次车又亮了
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技师周泽鹏消除故障码没有用,检查线路才行
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土**茂线没量,应该没问题 它那个电磁阀插头来回动,
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土**茂应该是电磁阀的问题吧
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技师周泽鹏线路没有问题只能是电磁阀本身了
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大众朗逸1.4t的故障码p000a气缸列1凸轮轴调整过慢是什么原因您好,更换电磁阀不可以解决问题。需要检查正时更换vvt轮
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大众朗逸1.4T13年报故障码进气凸轮轴调节过慢你好根据你的描述,大致原因调节器存在问题,凸轮轴有磨损等情况,最好是用示波仪进行传感器测试。
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大众朗逸1.4t的故障码p000a气缸列1凸轮轴调整过慢是什么原因偶尔会亮机油灯机油压力低,调节过不去,测试机油压力,或者换个机油泵,或者机滤有堵的,检查机油泵吸管滤网。
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上汽大众朗逸2020款气缸列1,排气凸轮轴调节过慢什么问题你好,按问询中方式矫正正时相位试车
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12年大众朗逸 仪表故障灯亮 电脑报p000a 进气门凸轮轴调节过慢根据描述,凸轮轴调节过慢,需要检查机油压力和凸轮轴链轮卡滞,然后就是凸轮轴电磁阀以及VVT油道堵塞引起的
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大众.朗逸,报故障码P003600(气缸列1传感器2.加热电路断路) 是什么问题?需要换传感器吗?哪个是传感器?报气缸列1氧传感器2故障即为后氧传感器的故障,报加热电路断路首先查看底盘下面氧传感器插头是否松动或磕碰,如果没有这时需要读取一下氧传感器的数据流,看加热器的温度,如果无显示或不正常,即可更换传感器
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大众夏朗1.8T发动机报故障码p0016气缸列1,凸轮轴位置/曲轴位置传感器:分配不正确是什么坏了,车子开大修,现在点火延迟,加速不畅您好:根据您的描述,建议您检查正时是否正确,很有可能是正时错齿,拉长导致的p0016故障 ,导致的点火延迟,建议更换正时套装,注意三位四通阀是反丝需要专用工具,还有曲轴大轮拆下完大轮,大轮螺丝一定要带到底,以防错位。
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大师你好,请问一下13年大众朗逸,出现发动机故障,电脑读显示,气缸列1,传感器1,加热电路断路。更换了氧传感器,一天后又出现了同样的故障码,又换了一个,还是一样。用要用表量,确实加热线断了。请问这个什么原因?
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大众朗逸五天前洗的节气门 但是没清除故障码 现在出现了一个问题 就是在路上开油门加不上去 一会加油门又过高 现在用电脑检测 电脑显示节气门气流过低 请问是什么原因这个需要先清楚故障码,进行匹配一下,如果不行再检查一下安装有没有到位,如果都正常就是节气门有问题
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我的是2013年朗逸自动挡 一点儿六 快了 用x431检测 ff0042f1 这个故障已经修了 大半年了 换过氧传感器清洗过三圈花换过点火线圈火花塞清洗过节气门汽缸进气道 到现在还在报这个故障 想请问各位老师 这个具体是什么原因 有没有专修大众的车是不是大众的通病 需要怎样解决这个问题一般出现这个问题就是氧传感器有问题嗯还有就是平时你加油的时候尽量去中石化加油嗯油品品质不好的话也容易导致出现这个故障
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气缸列1凸轮轴调节对地短路,气缸列1进气凸轮轴调节断路汽车引擎是发动机的核心部件之一,而凸轮轴调节系统是引擎控制系统中的一个重要组成部分。凸轮轴调节对地短路和凸轮轴调节断路是两个与汽车引擎性能密切相关
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凸轮轴调整进气气缸列1标准,气缸列1进气凸轮轴调节过慢什么是凸轮轴调整进气气缸列1标准?汽车发动机是由多个气缸组成的,每个气缸都有一个凸轮轴来控制进气和排气。凸轮轴调整进气气缸列1标准,是指车辆引擎中
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