60多迈过了一个坑巨响，右前轮。检查轮胎鼓包，轮毂轻微变形，更换新的轮毂轮胎，做了动平衡，跑到120抖动厉害130更厉害，整个车厢都抖动，后来又换了旧的轮毂轮胎还一样抖，感觉不是轮毂轮胎是的，就是还没做四轮定位，，去了修理厂，师傅随便看了下地盘说没多大问题，轮胎往后移了半公分，说让做下四轮定位。请问四轮定位能解决么，主要我们小县城懂车的也不多。还是请教一下专家，感谢！

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四轮换位多久做一次

四轮换位虽然没有固定的换位周期，但是出于安全的角度建议每20000公里换位一次，四轮换位对车辆影响不会很大，更重要的是它能让四轮磨损更加均匀。这是因为驱动轮的磨损比从动轮的严重，长时间行驶容易爆胎，与

倒胎需要做动平衡和四轮定位吗

轮胎动平衡是为了让单个轮胎跑起来更稳定，四轮定位是为了让四个轮胎都不跑偏，针对的问题是不一样的，所以2个没必要一起做。四轮定位和动平衡都是发生了症状才需要做的，如果没有发生症状没有做出改变，根本不需要

微调转向拉杆需要做四轮定位吗？

那就要看微调到什么程度。正常的调整是互补调整，比如横拉杆左边收进去多少丝，右边就要放出了多少丝。这样调的话不用做四轮定位就可以，而且这样调整后需要量前束，前束轮胎前半部分要等于或者小于后轮。 正常前束

倒胎需要做动平衡和四轮定位吗

轮胎动平衡是为了让单个轮胎跑起来更稳定，四轮定位是为了让四个轮胎都不跑偏，针对的问题是不一样的，所以2个没必要一起做。四轮定位和动平衡都是发生了症状才需要做的，如果没有发生症状没有做出改变，根本不需要

“四轮定位”到底有多少坑？踩过坑的请举手，没踩过请收藏

在我们日常的用车养车生活中，“四轮定位”可以说是每一位车主都逃不开的保养项目。不过，同样是“四轮定位”，市面上的价格与水平却有很大差距，时间短的用不着10分钟就弄完了， 时间久的2、3个小时都有可能，

汽车真的需要四轮换位吗？原来真相是这样的

汽车轮胎是可以说是汽车的“鞋”，鞋坏了可以换，但轮胎单侧磨损出问题就麻烦了，当然单侧磨损不排除定位数据有问题或悬架问题，这次主要是介绍下轮胎换位的问题。关于轮胎

动平衡，动平衡和四轮定位区别

动平衡和四轮定位都是汽车轮胎修整中常见的两种技术。虽然二者都是调整轮胎和轮毂的位置来优化车辆性能，但它们之间还有一些明显的区别。下面将从动平衡和四轮定位两个方面来探讨它们的不同。首先，动平衡是调整轮胎

四轮换位多久做一次

四轮换位虽然没有固定的换位周期，但是出于安全的角度建议每20000公里换位一次，四轮换位对车辆影响不会很大，更重要的是它能让四轮磨损更加均匀。这是因为驱动轮的磨损比从动轮的严重，长时间行驶容易爆胎，与

跑偏就做四轮定位？这7种跑偏四轮定位也治不了

当在笔直的公路上行驶时，许多车主发现需要不断的调整方向盘以保持汽车直行；如果你又发现，车辆在转弯后没有自动回正或需要较大外力辅助回正；或者方向盘抖动，看来你需要做四轮定位了。但并不是所有的跑偏现象四轮

汽车跑偏不要着急，四轮定位这么坑，自检完再去做也不迟

车辆发生跑偏时，车主一般反应是去做四轮定位就好了，但是造成跑偏的原因有很多，比如，前摆臂变形、羊角变形等原因造成的车辆跑偏做四轮定位是不管用的，所以说盲目的做四轮定位，不但会浪费时间浪费钱，甚至会造成