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技师孟帅帅你好,我是汽车大师银牌技师-彭为震,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅你好!
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技师孟帅帅请问你是车主还是维修师傅呢?
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匿名网友车主
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技师孟帅帅这种你叫维修师傅把油泵拆下来,把油浮子的那个棍子调节一下就是了
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技师孟帅帅没有什么大问题额
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匿名网友已经拆过2次了
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匿名网友拆下来油浮子可以动
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技师孟帅帅不是油浮子,用手掰一下油浮子的那个铁棍就是了
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匿名网友之前师傅叫我把油加满,油表可以正常到满格。但是跑到那个位置后就还是不动了
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技师孟帅帅他把油浮子调节的太长了
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技师孟帅帅用手掰弯一些就可以了
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技师孟帅帅你给他这样说,他就明白了
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匿名网友但是我加油后油表可以到满格
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技师孟帅帅我明白你说的什么意思
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技师孟帅帅就是我上面说的那个问题
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匿名网友你的意思就是把油浮子的那根铁棍向下掰弯一点
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技师孟帅帅你叫他把,拆下来的油浮子,与换下来的油浮子对比一下就看的出来了,肯定有一个弯一些,有一个直一些
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技师孟帅帅反正往弯掰就是了,不要往直掰就是了
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匿名网友好的
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技师孟帅帅然后你要根据油箱的油慢慢校正
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匿名网友只要油表可以动,不是太准都没事
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匿名网友就怕油表一直卡住不动。搞的不知道有多少油
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技师孟帅帅嗯,啦就不在掰太弯了,太弯了,你油加满了,他油表的针不会到顶
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匿名网友那现在需要师傅把油浮子的铁棍掰下就行了?
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技师孟帅帅对的
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匿名网友谢谢
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技师孟帅帅没事的,感谢你使用汽车大师,对汽车大师的信任
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大师您好:我年前提了辆全新途胜1.6T纪念版,到现在跑了2千6百多公里,头三次加的是95#汽油(亲戚说用95#的好,我不太懂),跑了大约一千公里左右油箱还剩大约三分之一95#的汽油,后来我看说明书上注明92#及以上汽油,第四次加油的时候就加了92#汽油,这时油箱里的油是95与92的混合油,之后一直加92#汽油。这段时间在使用过程中了解了一下相关知识和看了一下大师们的见解,现在又想用95#汽油,请问这个车用哪种油品更好些,还有我这种情况还可以换回95#汽油吗?还有一个问题:就是我在急刹车的时候刹车踏板踩到比较重的时候感觉到踏板抖动,这个是不是ESP车稳定系统启动工作的现像还是其它问题?谢谢!你这款车使用92号汽油就可以了 而且92是最合适的。急踩刹车时出现蹦蹦蹦的响声和刹车踏板的顶角感觉这是正常的 是ABS系统工程
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08年手动2.0途胜,上周突然出现的问题,发动机抖动,怠速间歇性不稳,排气管突突,偶尔出现怠速在1500,凉车不是很明显,热车以后很明显,更换了火花塞和缸线,清洗了节气门,怠速马达,喷油嘴,三元催化,问题没有得到改善,在加油过程中依然出现排气管突突,感觉到发动机不稳,油耗增大,但是高速依然可以跑到时速180,原来一箱油跑700公里左右,现在一箱油不到500公里,感觉提速没有以前利润,但是偶尔出现提速正常,缸压正常,油泵压力正常,喷油嘴雾化正常, 修理完毕后现在排气管突突的反而比之前厉害了,原来是排气管平稳然后突然突突一下,大概间隔七秒左右,现在明显感觉排气管噪音增大,突突间歇性变短,比较频繁,大概间隔三秒左右一下 我现在非常惆怅,望各位技师帮助解决,感谢!
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08年手动2.0途胜,上周突然出现的问题,发动机抖动,怠速间歇性不稳,排气管突突,偶尔出现怠速在1500,凉车不是很明显,热车以后很明显,更换了火花塞和缸线,清洗了节气门,怠速马达,喷油嘴,三元催化,问题没有得到改善,在加油过程中依然出现排气管突突,感觉到发动机不稳,油耗增大,但是高速依然可以跑到时速180,原来一箱油跑700公里左右,现在一箱油不到500公里,感觉提速没有以前利润,但是偶尔出现提速正常,缸压正常,油泵压力正常,喷油嘴雾化正常, 修理完毕后现在排气管突突的反而比之前厉害了,原来是排气管平稳然后突然突突一下,大概间隔七秒左右,现在明显感觉排气管噪音增大,突突间歇性变短,比较频繁,大概间隔三秒左右一下 我现在非常惆怅,望各位技师帮助解决,感谢! 补充一下,电脑检测无任何故障,
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我2016年1月提的全新途胜、开了不到1个月就出现问题了!到现在5月6日已经出现了6次这个问题了!车在路上开着开着突然故障灯亮了、然后踩油门车子不走了、就像是挂了个N档踩油门、我停下来换了个R档踩油门还是不走!后来我重新启动车子就可以开了、但是故障灯还是亮的、4S店一直没有查出是什么原因决绝这个问题!说是电脑主板问题换了新的还是出现一样的问题!今天5月6日又出现这个问题了这次更严重了!刚开始又是故障灯亮、然后踩油门不走我就停下来、我就换回N档、然后再换D档踩油门、居然踩下去就像息火踩油门一样失控了!我还录有视频烦死了!有那位大神帮帮忙呀?
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我2016年1月提的全新途胜、开了不到1个月就出现问题了!到现在5月6日已经出现了6次这个问题了!车在路上开着开着突然故障灯亮了、然后踩油门车子不走了、就像是挂了个N档踩油门、我停下来换了个R档踩油门还是不走!后来我重新启动车子就可以开了、但是故障灯还是亮的、4S店一直没有查出是什么原因决绝这个问题!说是电脑主板问题换了新的还是出现一样的问题!今天5月6日又出现这个问题了这次更严重了!刚开始又是故障灯亮、然后踩油门不走我就停下来、我就换回N档、然后再换D档踩油门、居然踩下去就像息火踩油门一样失控了!我还录有视频烦死了!故障码p 060148有那位大神帮帮忙呀?
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09款途胜2.0自动天窗版,11年底的车,现在7万8公里!4万公里的时候更换了全车油,大约75000公里的时候发动机警示灯亮了,自己用OBD测试显示故障码P0172,混合气体过浓,详见图,报故障后,车开起来基本没什么大异常,当然油耗是增加了,超车时比较吃力。 到修理店检测也是P0172,修理师傅建议洗节气门、换火花塞,正好火花塞也要换就换了,处理后清码正常了2天,又亮灯了!又去修理店,也打电话问了4S(4S店离我这里150KM),都说可能是氧传感器的问题,我又换了氧传感器,跑了没有5公里,又亮灯了! 现在已经无语了,不知道究竟什么问题,一直在中石化加油,论坛里看有的是需要换燃油滤芯! 询问4S店,他说要我过去检测,4S有专用的检测电脑!我想问的是,一般来说这个故障是怎么引起的?好像引起这个故障的原因有很多,如果我所有的件都换个遍,代价可能有点高!!请各位大师给个建议!清洗喷油嘴 节气门 进气道 三元催化 ,检查清除燃烧室积碳 检查进气压力传感器 燃油压力 ,碳罐电磁阀 燃油压力
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11年现代途胜2.0,发动机灯,故障码P0172,换过内置燃油滤芯,洗过喷油嘴,之后又换过一个博世的前氧传感器,用一段时间后,灯又亮了,但是用车过程没啥问题,加速什么都没问题,但是灯就是亮。。那条去修理店看数据流,前氧的数值波动很大,来回上下,如图!!!修理店师傅也不太确定,想问下各位师傅,这样的图形对前氧来说是正常的吗???前氧0.1-0.9后氧0.6-0.8
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王师傅你好!我是2012年2月份买的途胜,手动两驱2.0的,现在跑了二十万公里了,最近发现凉车启动一切正常,快怠速什么的都有。就是热车启动时怠速一下上到2000转,停顿两三秒后再慢慢降到正常怠速,车辆行驶目前还正常。节气门,怠速马达,节气门位置传感器都没有问题,用别的车试过了,油嘴,也清洗了,火花塞缸线也换过了,但是故障一直没消失。请问这是什么原因?热车停车超过二十分钟再启动一切正常。
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加完油油耗突然变高了什么原因?你好,这种情况肯定是的,在您刚刚加满一箱油以后,百公里油耗需要重新计算,而且您现在只是加完油以后跑了20公里,建议您在行驶一段时间以后,拉一拉高速,长时间行驶在市区内部的话,这个油耗确实会偏高一些,而且对于这个,仪表显示百公里油耗来说,并不是完全就是车辆的正常油耗。这个计算根据您车速,还有当前的,节气门开度及发动机负荷,都要考虑到,来重新计算,这个情况并不是您车辆出现什么问题,主要是你现在刚刚加满一箱油,建议您在行驶一段时间以后在具体观察一下车辆的油耗问题
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***5.0 师傅你好!我是2012年2月份买的途胜,手动两驱2.0的,现在跑了二十万公里了,最近发现凉车启动一切正常,快怠速什么的都有。就是热车启动时怠速一下上到2000转,停顿两三秒后再慢慢降到正常怠速,车辆行驶目前还正常。节气门,怠速马达,节气门位置传感器都没有问题,用别的车试过了,油嘴,也清洗了,火花塞缸线也换过了,但是故障一直没消失。请问这是什么原因?热车停车超过十几二十分钟再启动一切正常。检查了空气流量计和水温传感器也正常
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