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技师刘勇你好,节气门清洗了吗?空挡时不能滑行呀。
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商峰运你好 节气门洗了没用 意思就是在档上 怠速滑行 或者等红绿灯突然熄火
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商峰运是瞬间熄火 接着就能打着车
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技师刘勇那检测一下油泵怠速压力和熄火后等待5分钟后后的压力?有可能油泵不好了。
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技师刘勇有没有故障灯亮?有故障灯亮,用诊断电脑检测一下故障代码。
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商峰运你好 要是油泵不好的话 不能瞬间熄火啊 会突突的感觉 这个熄火是瞬间的
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商峰运没我故障码
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商峰运没有故障码
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技师刘勇不一定的,油压不足,泄压有可能的。10万公里这个油泵的寿命就到了。你检测一下油压就能治好油泵好不好。
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技师刘勇测油压就能排除油泵好不好。一般常见的行驶中熄火就是节气门和油泵的问题最常见。
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商峰运怠速吗
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商峰运这个车为什么把空气流量计插头拔掉 电瓶灯会亮
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技师刘勇不会的。插了空气流量就不能启动车了。
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技师刘勇拔了
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商峰运我今天在怠速时把插头拔掉 没熄火 就是发动机抖动 仪表上电瓶灯亮了
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技师刘勇启动后插空气流量我没有实验过,可以着车,没有注意能不能亮电瓶灯。
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商峰运要是你不熄火接着插上插头 发动机马上熄火
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商峰运我来回试了好几次都一样 我跟好奇 拔掉插头电瓶灯怎么会亮了
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技师刘勇没有实验过。怀疑空气流量计坏了。用专用电脑测试一下信号电压和波形就知道了。
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商峰运奥
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技师刘勇着车时最好不要随便的去插拔,烧坏了PCM就麻烦了。
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商峰运你有碰到过这个车熄火的问题吗
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商峰运好多办法都试了 还是没好
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技师刘勇经常遇到。最多的就是节气门脏了。
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商峰运节气门洗了又洗 也匹配了 就是没解决
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技师刘勇既然怀疑MAF坏了。就调换一个试车或者电脑看波形就可以了。进气门歧管没有漏气吧?电脑进入读一下数据流,从数据流入手,故障会好修点。
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商峰运数据流都看了 都正常. 明天量下油压看看
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技师刘勇嗯。先做常规的检查,比如油压,,喷油嘴,火花塞,有没有漏气等,如您可以检测数据流。拍照给我我帮您判断正不正常。
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技师刘勇这个车质量很可靠。维护正常,基本就没有什么毛病的。
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2013年马自达6 2.0排量 车辆怠速或者行驶过程中突然会熄火,熄火之后重新启动又能继续启动,无任何故障码,求大师指点。你这样的熄火造成的问题有供油不好造成熄火和进气系统漏气造成混合气失调造成熄火,,检查供油没有问题建议检查一下进气系统是否有漏气的情况
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04款马自达6,车开着空调等红绿灯或者停车等待几分钟的时候突然自动熄火了,感觉一下子全断电了。再次打火又重新启动了,没开空调就没试过自动熄火的,还有节气门怠速等都清理过了。怠速算稳定。方向盘也沉重。开空调感觉车有鼓鼓声,每次第一打火,车不会打着,要第二次才打着,打着后的第一下共振得不得了。请问大师问解答下我的问题吧,谢谢了。考虑是车辆发动机缺缸导致的,建议你去修理厂检查点火线圈和火花塞,用电脑读取一下发动机的故障码,根据故障码来具体判断分析故障点
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03年四at马自达六.之前是升1.2.3挡没有第四挡.锁在三挡了修过变速箱和变局器.然后开了三千公里左右.大踩油门的时候.at灯亮了.然后熄火.重新打火.at灯消失.高速开了一百多公里.车速100左右放掉油门.突然搓顿感.at灯再次亮起.车子锁挡在三挡.可以正常加减 .1.2.3没有四档.然后手动熄火.再次点火.at灯消失.一切正常.今天突然出现.车速只要不超过四十.at灯不会亮.超过四十车速.进入四档.at灯就会亮.之后只有.1.2.3档没有四档.现在是点火.at灯不亮.但是挂d档或m档.搓顿感明显.而且at灯会亮灯.故障是变速箱模块.故障码有个0753.换挡电磁阀a电动锁3档,说明变速器进入了故障保护模式。从你的描述看,已经修理了变速器,检测了线路,那么就剩下变速器电脑版没有更换了。 综合您的描述,结合我10多年马自达的专修经验判断,还是变速器本身的故障。建议您找修变速器的地方,重新检修变速器。
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06年马自达6,2.3排量自动挡。行驶中突然脱档,五档正常行驶,突然亮起AT故障灯,突然掉到3档,并且锁死,也不升档也不降档,推入N档停车熄火后重新打火又好了。一个月出现一次的频率。而且在4档的时候,轻踩刹车会有很明显闯动,在4档加油门,然后松开油门也有闯动。怎么回事,变速箱油换了才两个多月。是不是需要大修了?你好,老板,这个需要大修波箱了。
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03年四at马自达六.之前是升1.2.3挡没有第四挡.锁在三挡了修过变速箱和变局器.然后开了三千公里左右.大踩油门的时候.at灯亮了.然后熄火.重新打火.at灯消失.高速开了一百多公里.车速100左右放掉油门.突然搓顿感.at灯再次亮起.车子锁挡在三挡.可以正常加减 .1.2.3没有四档.然后手动熄火.再次点火.at灯消失.一切正常.今天突然出现.车速只要不超过四十.at灯不会亮.超过四十车速.进入四档.at灯就会亮.之后只有.1.2.3档没有四档.现在是点火.at灯不亮.但是挂d档或m档.搓顿感明显.而且at灯会亮灯.故障是变速箱模块.故障码有个0753.换挡电磁阀a电动您好,变速箱闯到档,顿挫,需要电脑检测相关故障,存在电磁阀故障代码,可能是变速箱阀体自身存在故障,需要进一步拆装维修,需要注意,拆装之前需要正常做保养,因为变速箱油过脏也会造成这种行驶顿挫的故障,需要定期更换变速箱油
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老马六2.3 目前行驶16W公里,15年3月份更换的电瓶,现在出现的故障是启动时无反应,车内电器设备正常,偶发性故障,只是频率在进入冬季的时候频繁,有时候启动10多下都没反应,突然一下车就启动了,今天早上在跟车的时候车辆仪表闪动几下,疑似突然断电,车辆突然熄火,关闭点过开关后重新打火正常了!想请各位大师帮忙看看是什么问题,打火现象我传了个视频,也不知道能不能看,另外本人是在北京,想请问北京西面有没有专修马自达好点的地方,谢谢!【车型:马自达6】看一下曲轴位置传感器的线路有没有脱落和磨破。检查油泵好坏,电瓶桩头接触是不是不好,电脑版插头是否松动。
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你好,我的车是08马自达2.0手动波,有个问题一直存在,有时候油门突然失控,轻点的时候很灵敏,一点一窜,而且更离谱的,是有时候油门会自己轰,没办法我只能踩掉离合,转速能一直轰到5000甚至7000,熄火一会儿可能会好。但是不知道什么时候就又会这样。换了全新节气门,昨天又有类似的情况发生,请问该怎么解决?还有就是怠速不稳定,正常的话踩掉离合,转速会马上下降的吧,但是这个车踩掉离合有时候转速是慢慢降下去的。【车型:马自达6】主要看有问题的时候读数据流,看报的什么故障,依次排除。
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先向各位大师问好。本人有台04年的马自达6。2.3自动挡。已行驶20万公里。最近车子出现了一些很难解决的问题。恳请各位汽修大师认真帮我分析分析是哪里出了问题。车子偶尔在等红绿灯的时候会自己熄火并跳起多个故障灯。然后重新启动又没事了。昨天低速蠕动行驶的时候也出现过一次自动熄火。重新启动又没事了。不知道是什么问题?出现这个问题后更换了燃油泵。火花塞也是新更换没两个月。请大师们帮忙分析分析问题出在哪呢?你好,根据你的描述这种情况,首先要用电脑读取一下发动机系统的故障码,根据故障码的含义来判断。你需要重点检查的是节气门,火花塞。喷油嘴,汽油压力。
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你好大师,这款车子为10款马自达6,75000公里。最近车主反应说车子加速无力,松油门或者踩刹车偶尔性熄火,熄火后重新发动正常行驶。正常行驶时候发动机转速表指针会突然升高到顶,然后回落(发动机声音没变)。现在查了清洗过节气门,喷油嘴,缸内积碳,进气,更换了火花塞,变速箱油压传感器,喷油正常,点火线圈都是好的,喷油时间也对的。,求对马自达汽车比较精通的大师,提点一下,感激不尽。10块钱不多,买瓶水喝。另外,他的节气门插头被撞断了,但是线连着,车主说他用了好几年了都没事,不知道跟这个有没有关系。
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你好, 09年马自达6,2.0排量,行驶5万公里! 病症:车辆在高速行驶,超过80公里每小时,或者转速3000多的时候就会偶发失火,转速会立即掉下来,瞬间然后又恢复正常,而且没有规律,也不知道什么时候会发生这种情况,记得有一天在小区里正常行驶,一下子熄火就打不着了! 我已经换了点火线圈,行车电脑,博世的火花塞,还是有这种情况,到现在也不知道什么原因! 请帮忙解答一下!
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