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技师刘勇你好，我是汽车大师金牌技师-王平，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好 -
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匿名网友马自达6 突然熄火 无任何征兆 -
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技师刘勇你好熄火之前是什么反应了是抖动还是突然就熄火了，针对这个问题维修了那一些这个故障是维修出现的还是突然出现的 -
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匿名网友轻微的抖动，大概持续2秒，抖动的同时踩油门也没有反映，熄火后立刻启动又可以正常启动 -
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技师刘勇你好，检查过那一些问题没有了 -
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匿名网友该车在正常行驶的情况下也会熄火，不仅仅是怠速时熄火 -
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匿名网友已经排除油泵及油泵继电器 -
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技师刘勇熄火都是抖动还是怎样了 -
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技师刘勇抖动熄火一般都是供油不好造成的 -
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匿名网友抖动熄火 -
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匿名网友换了一个新的油泵还是不行 后来在油泵的电源上接了一个12V的试灯，启动之后等待车辆熄火时，试灯还在亮着，这肯 -
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匿名网友油泵是新换的 -
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技师刘勇你最好接上油压表检查一下，还有就是喷油嘴的供电情况，除了熄火行驶起来动力怎样了 -
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匿名网友动力一切正常，无任何故障码 -
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技师刘勇一般什么情况下最容易出现故障了 -
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匿名网友有一个现象就是熄火后再启动 车子立刻就能着车，而且动力十足 -
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匿名网友原地怠速时会熄火 大概5-10分钟后悔熄火。形式过程中也会熄火，客户都不敢开了。 -
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匿名网友怠速时跟行驶中都会熄火 -
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技师刘勇加建议先检查一下是不是喷油嘴没有工作或者油压异常还有就是点火线圈，一般这样的情况都是供油出现问题 -
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匿名网友是的，如果点火系统出问题一般都是立即熄火，它就是轻微抖动，然后怠速降低，大概持续3-5秒，然后就熄火，这期间踩油门也没反映，xi -
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技师刘勇把油压表接上看一下燃油压力 -
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匿名网友明天试一下，今天因为家里没找到合适的油管接头，先排除油压是吧？反正油泵线路没问题，油泵也是新的 -
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技师刘勇还有喷油嘴的供电也看一下 -
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匿名网友车子正常启动的时候，我把油泵继电器拔了，然后车子会慢慢的熄火，跟故障发生时熄火的现象明显不一样 -
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匿名网友好的 明天我试试 -
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匿名网友你好 车辆熄火时燃油压力正常 -
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匿名网友喷油嘴上面的线怎么检查？ -
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技师刘勇测量电压是不是被断电了 -
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匿名网友油嘴上的12V电源电压？ -
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技师刘勇是的跟电瓶电压一样 -
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匿名网友那根电源是常电源 -
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技师刘勇供电是常电没有断还有控制负极了 -
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匿名网友刚刚试了，刚把试灯跨上去一会，车子就熄火了，电源没问题，没有被断 -
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技师刘勇控制线了 -
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技师刘勇如果喷油线路控制没有问题你把个真空管然漏点气就去看看 -
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匿名网友这个应该怎么量？ -
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匿名网友 -
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匿名网友万用表还是LED试灯？ -
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匿名网友还是5W的试灯 -
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技师刘勇灯泡5W -
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匿名网友车子启动 试灯接这俩跟线？ -
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技师刘勇是的 -
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匿名网友 -
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匿名网友只有微弱的闪 -
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技师刘勇你测量一下电压多少了 -
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匿名网友有一根一直是常电源 还有一根是控制负极信号的吧？ -
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技师刘勇是的是电脑控制的 -
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匿名网友垮了一个5W试灯 4缸就不工作了 -
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技师刘勇试灯亮了没有了有没有闪烁 -
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匿名网友试灯闪烁 -
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匿名网友一切正常 -
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技师刘勇还是会熄火还是怎样听一下喷油嘴有没有哒哒的工作了 -
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匿名网友现在突然就熄火了，就抖2秒 然后就熄火了 -
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技师刘勇喷油嘴没有工作还是怎样了怠速有没有下降了火花塞拆卸出来观察过没有 -
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匿名网友火花塞颜色都正常 真的是没有头绪了 -
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匿名网友这个车怠速偏低，但是发动机一点儿也不抖，熄火时也没有症状，抖动一下然后立刻就熄火了 -
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匿名网友 -
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匿名网友我感觉怠速太低了 -
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技师刘勇那你吧一些真空管拔了堵住碳罐拔了堵住观察一下
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08款马自达6，在行驶过程中突然熄火，重新启动没有任何故障，可以正常行驶，请问是哪里出问题。【车型：马自达6】你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，你这种情况最好用电脑检测一下故障代码 息火原因很多 ，节气门 燃油压力，希望能帮到您！祝你生活愉快！！
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05年老款马自达六2.0自动豪华版，大修过，为什么刚打火开动就没事，等车子热了之后就自动熄火，重启之后，一挂D档就熄火，怠速热车也会自动熄火。没有故障码热车怠速熄火，主要检查水温传感器，空气流量计，氧传感器，因为热车后电脑参考这些数据喷油，所以，不用检查汽油管路和点火，水温数据正常，空气流量计怠速不开空调2.6g/秒，左右，氧传感器电压±1V之内来回变化，
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09年马自达6自动挡,里程85000，出现一次低速行驶途中熄火,故障灯亮，靠边停车，汽车重启正常,读取故障码见图片,应该是什么问题，需要如何处理车辆根据故障现象。分析。给出建议。车辆先清洗节气门。检查更换空气滤芯火花塞。也要根据故障码检查一下氧传感器是否存在问题
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马自达6自动挡行车过程中突然熄火，再启动就没有任何反应了。插入解码器不能进入，后来把主继电器四个角中的两个大脚短接，解码器能进入了，故障码如下图，求高人指点，谢谢！测量发动机电脑版的can. 通讯是否正常通讯，如果正常通讯检修发动机电脑版
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我修的一辆09年的马自达6打着火怠速2000转加不上油，发动机故障灯点亮，用电脑清故障码清不掉，故障代码是P0606把电瓶线拆掉重新装上再打火就好了，然后熄火再发动又出故障了。请问技师这是什么问题根据您描述的情况，这是故障码发动机电脑有问题的多，建议也可以参考一下图片上的故障案例。
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05年老款马自达6，报故障码P0171第一排油量过小，车子抖动，有时候挂倒挡或者刹车等红灯有时候也会熄火。有时候打车不着两三下才启动。更换过火花塞，清洗过节气门，喷油嘴。更换了汽油滤。还是这样。启动时就像要熄火一样。怠速低，就像供油不足似的。
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205年款2.0排量马自达M6发动机，怠速稳定(800转左右)，路试加速正常，无故障码，但是在有挡位的情况下车辆停止不动时怠速会急速下降至熄火，或者当从P挡挂入R和D挡时怠速也会急速下降至熄火，又或者开冷气时怠速也会急速下降至熄火。请问这种故障是什么原因造成？已经做过以下的工作，清洗了节气门，检查过进气岐管漏气(正常)，更换了高压线圈和汽油泵，清理过空气流量计，清洗过怠速阀(左右打方向盘转速表有提故障的原因还是怠速或者不加油门时，进气量不够导致的。建议更换4S原厂件: 1，怠速马达， 2，节气门拉线， 3，节气门。 通过问诊发现，PCV阀或者和进气歧管连接的管子可能有漏气，需要重点检查。另外对曲轴位置传感器线路需要进行检查。
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04马自达6昨天出现行驶中灭火，再次启动着火困难需要断电重新点火2次正常着火行驶，今天故障依旧停车空挡怠速下也会出现灭火状况，电脑检测故障1:pcm动力控制模块2:p0010凸轮轴位置激活器电路（组一1）3:p0010电瓶电压管线开路或者短路故障代码很多老车都有，不是导致熄火的直接原因。针对故障代码检修，需要更换OCV阀，检查机油油道是堵塞(机油不好，积碳太多)。 诊断熄火的原因，需要检查节气门，怠速马达，节气门拉线和汽油泵。
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03年2.3排量马自达6加油门松油门后偶尔转速下降慢，偶尔松油门后怠速1000多转，加油门再松偶尔正常800转，另外车子偶尔很肉，熄火重新启动有的时候又挺好绝不是心里与作用，车子无任何故障码，会不会是哪个传感器的问题？进气压力传感器如果有问题会出现这些现象吗
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我的马自达6在行驶到路口(车速慢下来)时，突然间熄火，机油故障灯和蓄电池灯亮了，重新起动没有反应，过了大概15秒后再起动，就可以了(水温正常)。请教 师傅究竟是何原因，该如何处理？谢谢！建议清洗节气门，喷油嘴和检查油泵好坏。
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