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技师李强你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为你解答。
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技师李强燃油修正系统低电压是混合气过稀,需要检查进气歧管和气门室盖是否漏气。发动机不点火,需要检查火花塞和点火线圈。
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匿名网友你好
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匿名网友你好
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匿名网友你好
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匿名网友你好
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技师李强你好,有维修过什么吗?
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匿名网友检查过了
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匿名网友都检查过了
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匿名网友都检查过了
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匿名网友检查过了
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技师李强有更换过什么东西吗?
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匿名网友没有,这辆车去年在别的地方大修过,开了两万多公里出的这个毛病。
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技师李强冷车的时候出现抖动,而且缺火混合气过稀,建议测量油泵压力是否偏低。
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匿名网友第一次来的时候比这抖动厉害,读取故障码,显示曲轴与进气凸轮位置不合理,然后从新对的正时。开了两天然后车主就来了,说还是抖动,只是没之前抖动厉害了。然后读取故障老是显示发动机不点火和燃油修正系统低电压,热车发动机正常,但是老报燃油修正低电压,发动机不点火故障,热车是不显示的!
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匿名网友油泵压力4个压,正常的。
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技师李强检查进气歧管下面的单向阀是否漏气,
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技师李强每个缸都缺火吗?
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匿名网友今天查过了,正常。
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技师李强检查碳罐电磁阀是否常通,
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匿名网友火花塞4只拆下来是白色的,是怠速呼高呼低
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匿名网友火花塞4只拆下来是白色的,是怠速呼高呼低
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匿名网友火花塞,电火线圈,碳罐电磁阀都查过了
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匿名网友查过了
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技师李强读取空气流量计的数据看一下。
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匿名网友查过了
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匿名网友查过了
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匿名网友查过了,火花塞,点火线圈,缸压都正常
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匿名网友查过了,火花塞,点火线圈,缸压都正常
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技师李强读取空气流量计的数据看一下。
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匿名网友正常
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技师李强空气流量计怠速的时候多少克每秒?
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技师李强计算值和实际值相差多少?
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匿名网友冷车怠速2.18
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匿名网友碳罐,点火线圈,火花塞都查过了,还有缸压
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技师李强空气流量计的计算值和实际值相差多少?
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匿名网友火,碳罐,缸压都查过了。
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匿名网友火,碳罐,缸压都查过了。
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匿名网友是喘,怠速呼高呼低
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匿名网友是喘,怠速呼高呼低
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技师李强发动机混合气过稀,一般是漏气引起的。怠速就会喘,忽高忽低。需要读取空气流量计的数据判断是否有漏气。
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技师李强看燃油修正数据。
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技师李强发动机混合气过稀,一般是漏气引起的。怠速就会喘,忽高忽低。需要读取空气流量计的数据判断是否有漏气。
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技师李强看燃油修正数据。
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匿名网友感觉进气压力穿感器不正常,冷车58-60,换了新的还是一样!
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技师李强漏气,进气压力数据才不对,数据比较高。
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匿名网友燃油修正,正%32,是偏稀,但是也没找到那有漏气的地方!
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匿名网友燃油修正,正%32,是偏稀,但是也没找到那有漏气的地方!
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匿名网友偏稀,正%32
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匿名网友偏稀,正%32
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技师李强读取空气流量计的数据,拍张照片看一下。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强没有空气流量计的计算值?进入发动机燃油修正数据,
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友计算气流是4.15
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匿名网友计算气流是4.15
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匿名网友计算气流是4.15
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技师李强那实际检测的呢?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这个没测,没那工具啊!
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匿名网友这个没测,没那工具啊!
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匿名网友没有工具测量
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匿名网友没有工具测量
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匿名网友没有工具检测
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匿名网友没有工具检测
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匿名网友没有工具检测
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匿名网友没有工具检测
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匿名网友没有工具检测
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匿名网友没有工具检测
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匿名网友没有工具检测
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匿名网友没有工具检测
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技师李强
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技师李强跟这个数据比较,
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匿名网友怎么检测?
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匿名网友怎么检测?
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匿名网友怎么检测?
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匿名网友怎么检测?
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匿名网友你的意思应该是进气支管有漏气的地方?
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技师李强是的。数据相差很多,
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匿名网友今天都把进气支管拆掉,用清洗剂也喷了,就是没找到漏气的地方,看进气压力穿感器的数局我也感觉不对,应该在30之内,可就是没找到漏气的地方😭
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匿名网友今天都把进气支管拆掉,用清洗剂也喷了,就是没找到漏气的地方,看进气压力穿感器的数局我也感觉不对,应该在30之内,可就是没找到漏气的地方😭
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匿名网友我也感觉是的,可就是没找到!
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匿名网友我也感觉是的,可就是没找到!
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匿名网友和正时关系大吗?
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匿名网友和正时关系大吗?
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匿名网友我也郁闷啊,可就是没找到!
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匿名网友我也郁闷啊,可就是没找到!
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匿名网友我也郁闷啊,可就是没找到!
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匿名网友我也是郁闷啊,就是没找到漏气的!
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技师李强这样和正时没有关系。
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技师李强把碳罐电磁阀堵上,看数据是否下降。
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匿名网友今天进气支管都拆掉检查了
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匿名网友今天进气支管都拆掉检查了
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匿名网友好吧,明天试试!
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匿名网友好吧,明天试试!
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技师李强喷油嘴胶圈会不会漏气。
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技师李强嗯嗯
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匿名网友今天进气支管都拆下来检查了
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匿名网友今天进气支管都拆下来检查了
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匿名网友用清洗剂试过了,不漏!
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匿名网友用清洗剂试过了,不漏!
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匿名网友不漏!
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匿名网友不漏!
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匿名网友谢谢了师傅,明天看看再说吧!
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匿名网友谢谢了师傅,明天看看再说吧!
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技师李强好的
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匿名网友谢谢
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匿名网友谢谢!
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匿名网友谢谢!
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匿名网友谢谢
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匿名网友谢谢
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匿名网友谢谢
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匿名网友谢谢
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匿名网友谢谢
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匿名网友谢谢师傅
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匿名网友谢谢师傅
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匿名网友谢谢
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匿名网友谢谢
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匿名网友谢谢
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匿名网友谢谢
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匿名网友谢谢
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匿名网友谢谢
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技师李强不客气,
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别克英朗怠速严重抖动,故障码显示支管绝对压力传感器性能,和燃油修正系统稀。
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11年别克英朗GT1.8L发动机在冷车或低速行驶时怠速不稳 发动机有抖动而且抖动时加油不顺畅 冷车也不好打火 用解码器读故障码显示(质量空气流量(MAF)传感器性能)和(燃油修正系统贫化)是什么故障【车型:英朗 2011款 GT 1.8L 自动时尚版真皮款】根据数据流分析 你这车进去有点问题需要检查进气有没有问题,很可能有漏气的问题,如果检查没有漏气那么需要检查一下空气流量传感器造成的,
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11年别克英朗GT1.8L发动机在冷车或低速行驶时怠速不稳 发动机有抖动而且抖动时加油不顺畅 冷车也不好打火 用解码器读故障码显示(质量空气流量(MAF)传感器性能)和(燃油修正系统贫化)是什么故障【车型:英朗 2011款 GT 1.8L 自动时尚版真皮款】这两个故障码是有相互关联的,造成燃油修正系统平化的故障原因就包括空气流量计的问题,看一下进气流量的数据是否正常?如果进去流量数据不正常的话,先检查一下有没有漏气的现象?如果没有的话,更换空气流量计
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11年别克英朗GT1.8L发动机在冷车或低速行驶时怠速不稳 发动机有抖动而且抖动时加油不顺畅 冷车也不好打火 用解码器读故障码显示(质量空气流量(MAF)传感器性能)和(燃油修正系统贫化)是什么故障另外你那个空气流量计报性能故障,检查一下插头有没有问题,没有问题更换空气流量计
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12款别克英朗故障报p0171燃油修正系统过稀,车子没力,冷车还好,热车怠速发动机会圆周率的扯下不怎么稳您好根据您车的故障现象分析,这种现象一般由以下原因引起:进气系统上面的进气单向阀漏气,空气流量传感器故障,及之后的管道空气泄漏,曲轴箱废气通风阀漏气,氧传感器故障,氧传感器附近排气泄漏,空气流量(MAF)传感器故障,燃油滤清器太脏,燃油泵供油不足,燃油压力调节器故障,喷油器阻塞等!
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我有2010款的别克英朗出现了P0171故障码,燃油修正系统低电压!属于什么故障!对发动机有影响吗?
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别克英朗俩箱,发动机抖动故障码是燃油控制系统电路电压低有漏气声音,机油尺子拔出后抖动明显机油盖也打不开。什么问题引起的。
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2012别克英朗自动波发动机抖动,起步会熄火故障码p0171燃油修正系统电压低!请问是那个东西出现了问题?谢谢
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通用别克2011款英朗1.8L自动挡,有时亮发动机故障灯,检测 燃油修正系统高电压 。故障码可以清除,清除后启动刚开始正常,然后时不时加点油门,再次检测故障码依旧,怠速没有异常明显的变化 -燃油修正系统电压高- 氧传感器吗 应该是上游
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别克英朗报故障燃油修正系统电高,加油声音沉闷车子无力高速上不了120,汽油压力正常,滤芯更换过。而且感觉发动机温度很高车内能闻到异味。
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