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技师李培雄你好,我是汽车大师金牌技师-韩鹏,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友就是我刚刚说的问题。
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技师李培雄你好,根据你描述的这种问题。首先去维修厂,让维修师傅拿电脑检查一下进气压力传感器的数据流。再让维修师傅拿电脑看一下发动机系统有没有故障码。出现这种原因一般情况是,进气压力传感器把我的信号错乱。还有一个是曲轴位置传感器有问题。这都会引起车子熄火。发动机抖动。检查一下火花塞间隙是否增大,造成点火性能下降。再检查一下四个喷油嘴的,雾化情况,是否在正常值范围之内?
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匿名网友之前去4s店都测过,维修师傅都说没问题
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技师李培雄不可能。如果没有问题,高速就不会出现这种情况。室内温度传感器以及膨胀阀,只有在高速运行时间长的时候才会出现问题,低速行驶的时候是不会出现的
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匿名网友我的离合器有点紧,每次行驶起来,等红绿灯的时候,离合器踩到底,一级一级的退档,还是会有这种情况,断电熄火
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技师李培雄发错了,上面那个。
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匿名网友噢噢
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技师李培雄断电熄火和变速箱是没有任何关系的。只是发动机各个传感器的工作状况不佳而造成的。因为出现这个问题只是偶发性的。去4s店,他们是检查不出来的。只有凭经验才可以得知。
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匿名网友那具体什么情况,您知道吗?
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匿名网友为了这事,很恼火
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匿名网友我这个情况,真不是偶发性的,是经常出现这样的情况
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技师李培雄我说的偶发性指的就是经常出现。首先把进气压力传感器拆下来,用化油器清洗剂清洗一下。如果清洗了以后还不行。直接更换曲轴位置传感器。
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匿名网友跟火花塞的关系大不大
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技师李培雄跟火花塞关系不是很大的。
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匿名网友嗯嗯,好的,谢谢你
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技师李培雄不客气,很高兴为你解答。
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匿名网友一般换这个,多少钱啊?
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技师李培雄曲轴位置传感器的价格在260左右。
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匿名网友嗯,好的,谢谢你
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技师李培雄嗯嗯
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雪佛兰新科鲁兹2016款自动豪华版,目前5万里程。我的车目前有非常严重的抖动现象,常见于夏天开冷风空调时,并且有发动机故障灯常亮。抖动严重时,甚至会熄火,出现过三次在40~60km/h时速驾驶时突然熄火的情况,更多的是在低速跟车的时候熄火,还有等红灯时自动启动介入后,再次启动会熄火。 有时熄火后再次打火后,甚至油门无反应,需要不停踩油门很多次才能恢复动力。并且在驾驶过程中,有非常严重的顿挫,动力不线性。 在4s店更换过节气门、火花塞、空气滤芯、二氧传感器均无法解决问题,维修完很快会再次出现。这些都会导致你这个情况,因为你换过节气门,我觉得1-2不合理可能性很大。如果这种问题,既然你节气门已经换过了,现在需要更换发动机线束。但是下次咨询的时候我建议你把故障码拍一下,因为有故障码我就知道是什么问题,因为我是专修的,一看故障码就知道这辆车大概什么东西坏了。
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大师你好!我的车是2010年的雪佛兰,科鲁兹,现在6万多公里。最近它出现的情况是,不管什么时候,启动延迟了将近以前的一倍还多。还有刚刚启动之后,如果人为的熄火了,紧接着第二次启动,它就好像是马达带动两三圈就停了!钥匙关了重新启动还是那样,而且这种情况会连续几十次,就是启动不了,这时候关钥匙,下车,关门,休息十几二十分钟后,重新发车的话,就是时间长点,但总是可以一次性启动。有时候刚刚上车启动也会出现这种情况,但刚刚上去启动就出现这种情况的机率不多,。请问这是什么情况,可以维修吗?应该怎么修理?出现这种情况,是什么原因,它的毛病在哪里?谢谢大师!
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各位大师好,我车子今早上等红灯的时候仪表盘出现请检修电子稳定控制系统,然后车子抖动厉害,然后发动机故障灯闪烁,过了30秒,故障灯消失,我把车子熄火在重新启动然后就没出现了,前几天也出现过车子抖动厉害,这次跟上次都是在下坡路等红灯出现的。我是16款全新科鲁兹手动精英版,15年12月份买的到现在跑了37000用的是嘉实多极护5~30的哪位大师能知道是什么问题吗,还需就是车子在行进过程中1.2.3.4档加油到2000转以上的时候发动机舱发出很大的金属敲击声,这个问题已经好几个月了,去了4S,他们说是爆震,让我用95油,现在95油我都用了至少有10箱了声音是越来越大,请问大师们,这到底是怎么一个情况啊,这两个问题是一个毛病引起的吗求指导!
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雪佛兰科鲁兹,09年5月车,驾驶公里数11万多。 车辆问题:1,车辆启动时温度达到90℃以上空调也不制冷,不出冷风,只有跑起来的时候才出冷风,一但中途停下来等红绿灯时又变常温的风没冷风。去过修理厂看过,停下来启动车温度达到90℃以上风扇转几十秒后就停下来,隔几分钟后又转几十秒又停下来。 2.车辆跑长时间例如一两百公里或者一两个小时,有时候会出现自动熄火仪表出现ABC几个字,需要从新打过启动后又恢复正常,有时候自动熄火后要打很久才打着火。有时自动熄火后也出现过打几次感觉像没电那样,不过这个问题出现比较少。 修理厂师傅反馈:说应该是电路问题导致两种问题发生。有的说电池盒问题。 请师傅指点一下冷媒有没有检查,高低压压力是否正常?空调冷凝器滤网清洗一下。大修过发动机,拆装过线路,可能哪里接触不好或者松动,短路等。
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09年手动1.6科鲁兹,故障描述:加满油后开出20米抖动熄火,再次打火几秒后熄火就打不着了,要是拧过去没反应,只能叫拖车去维修站,说是节气门问题,清洗节气门也没用,然后把节气门总成换掉,故障好了。可是开了3天,第4天一早故障又出现了,没办法又是拖车去维修店,然后查出多个故障,不晓得换节气门总成前有没有,当时没关注,问题大概是:进气歧管传感器回路低电压、节气门位置传感器回路低电压、油门踏板传感器回路低电压、5V基本回路低电压,故障灯消都消不掉,问题也不知道在哪里,后来在网上查了一下,查到一个案例跟我的基本一样,他们用万用表一个个电压量过去查出曲轴位置传感器故障更换后故障解决,现在在灯这个东西也不知道会不会解决我的问题,求大神指点。这种情况建议您检查一下燃油泵继电器和主继电器是否有问题
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09年手动1.6科鲁兹,故障描述:加满油后开出20米抖动熄火,再次打火几秒后熄火就打不着了,要是拧过去没反应,只能叫拖车去维修站,说是节气门问题,清洗节气门也没用,然后把节气门总成换掉,故障好了。可是开了3天,第4天一早故障又出现了,没办法又是拖车去维修店,然后查出多个故障,不晓得换节气门总成前有没有,当时没关注,问题大概是:进气歧管传感器回路低电压、节气门位置传感器回路低电压、油门踏板传感器回路低电压、5V基本回路低电压,故障灯消都消不掉,问题也不知道在哪里,后来在网上查了一下,查到一个案例跟我的基本一样,他们用万用表一个个电压量过去查出曲轴位置传感器故障更换后故障解决,现在在灯这个东西也不知道会不会解决我的问题,求大神指点。这些传感器都是共用参考电源或者搭铁线,一个传感器有问题,会造成其它传感器出现故障。需要测量传感器的线路
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09科鲁兹1.8顶配大修八次,修好了高温的问题,p0011始终修不好,工具是对的,顺序也是对的,一直无法解决,现在出现了新问题,漏机油,有时候显示机油压力低,行驶途中自动熄火,要间隙1个多小时才能将车启动,停了一晚上之后难打着车,一般要启动几次才可以,而且抖动的特别厉害,特别是等红绿灯的时候,抖4,5秒,一直推头抖,而且踩大油门有熄火的可能性,一抖就出现换挡延迟,在3-4000转才换挡,检测后确定变速箱没有问题,出现这个问题我都是用手动模式换挡 机油虽然漏,但是不是大量,水箱的水,也不见漏也不见串过机头,但是就是不见了,之前我以为是机头进水了,后来我发现机油一切正常,也没少,这车修七修八用了将近一万,刚开始忽悠我说一千搞定高温,结果一连串的东西,到最后五千多我已经觉得换机头已经没有价值了,我这个地方的厂家师傅一听到是我的科鲁兹就提前下班了,我也很无奈,没人会修,想问问这里有没有大神可以帮帮忙这车的故障建议找个专业维修场处理全是修出来的毛病
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科鲁兹出现故障代码89,后转成84,求助!!! 说下具体情况,科鲁兹,13款,1.8SE,汽车自检和启动时出现故障代码code 89,可以继续行驶,联系SSSS店说是长时间没有保养了,机油不行了,实际距离上次保养才4个月,开了4000公里左右。继续行驶后,故障代码跳为code 84,方向盘锁死,动力全无,发动机声音也没有。熄火后重新打火发动机无任何动静,反复试5次以上才能重新打着火,提示错误代码 89并可以继续行驶,SSSS店只说89可能是长期没保养或者油位有问题,打雪佛兰400电话也不知。去年同期有发生过84,当时情况是发动机抖动厉害,油门无用,但是可以缓慢行驶,后来检查出来是节气门不工作了,换了一个就好了。这个不知道是什么情况,现在车子也不敢开,怕开大马路上突然停了,请大家帮忙解答一下,跪谢!!!
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2013年8月底购买的雪弗兰科鲁兹3013款SE.MT从今年5月份开始报故障84,车子失去动力,熄火后重新启动可暂时消除故障,4S检查说是节气门有问题,反复修了几次,8月份4S给换的新的节气门,车子8月27日出质保期,9月底又出现故障84,与上次不同的是这次车子故障后有动力,但是明显动力很低,跑不动,熄火重启后可暂时消除故障,但是动力还是稍弱,4S让我检查线路,说是要300块钱,我问他们电脑显示的情况,他们给我说是还在节气门上,我得车已经出了质保期,我对4S也不信任了,就去外面的修理厂检查,他们通电脑显示节气门位置传感器1~2不合理,我现在该怎么办?继续换节气门还是找4S。我打400他们给我说质保期内换的配件随整车质保结束。
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车子是二手的,雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量,行驶公里7万8,最近发现烧机油,加了机油一个月行驶3000公里,发现没机油了,放出来才剩大概1.5L不到,后来重新换过机油,后来去另外一家汽修店,说我的车不是烧机油,说是曲轴盖不密封,就说机油都跑到火花塞了,当时拆火花塞时的确有点脏,还有机油,把火花塞换了,盖垫也重新换了,但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升,大概也跑了300公里不到吧,有时候行驶时油门踩尽会吐白烟,这是前10天的,后来去4S店说是曲轴盖不够密封也换了原厂盖,也洗了节气门和进气岐管,但是过了一个星期,跑了700公里吧,机油还是少了机油尺的一格半,是不是发动机内部缸环问题?发动机机油消耗有两个方面,一个是漏机油,一个是烧机油。烧机油又分为废气循环阀损坏引起机油进入进气支管导致烧机油,和发动机烧机油。本车检查过废气循环阀,外部也不漏油,那么就只剩下发动机烧机油。 发动机烧机油需要拆检发动机,检测活塞,活塞环,气缸套,气门,气门油封,气门导管。一般这些引起发动机烧机油的几率最大
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雪佛兰科鲁兹打不着火显示P雪佛兰科鲁兹遇到无法启动且显示P标志遇难题在汽车领域中,雪佛兰科鲁兹是一款备受消费者喜爱的车型。然而,近期有车主反映遇到了无法启动的问题,并且仪表盘上出现了一个闪烁的P标志。
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车借朋友被开坏4S店修车要5万 车主找人30元搞定却更尴尬
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标致408方向跑偏,电子驻车失灵,倒车雷达不响怎么办
问题1: 您好, 我的车(2014+款标致408+1.8l自动豪华版+2015年6月上路+公里数30000) 前天做4s店更换完机油机滤,昨天上午行驶过程中跳出++发动机故障提示 几秒钟后熄灭,下午也
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贪便宜买库存豪车 回家出故障4S店拒绝换车 他这么做获赔4万
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