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技师邱勇车主你好,建议您检查一下那个根继电器线路。应该是有短路或者断路的情况
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匿名网友车也奇怪…一半打着后…就可以正常点火了…下午晚上怎么打都正常…唯独一早打不着
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匿名网友修理厂最后说可能电脑的问题…要匹配电脑…
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技师邱勇也有可能,先匹配一下。
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匿名网友关键不知道是不是电脑的问题!有人说一般电脑不会坏
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技师邱勇不是坏,怀疑是程序问题。就和手机一样。偶尔死机
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匿名网友那怎么处理呢
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技师邱勇我建议你去4S检测一下,匹配程序还是她们专业
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匿名网友呵呵…如果你们的服务都最后说去4s店…那还是白问你们…你说对吗
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技师邱勇对,因为现在您这个情况需要专检测一下,有些电脑检测的故障代码有差异,导致判断失误
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技师邱勇我是需要看到专用电脑故障码,而不是说让他们给你检测,
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技师邱勇请您不要误解。
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老款06年别克君威,打车着一下,加不上油,熄火,在打车还是一样着一下就熄火,有的时候打不着了,有油,有电,中间打着了好了,第二天,早上在打,又打不着了,跟之前一样,换了个水温传感器,也没好。打一会车,把火花塞拆了,一股汽油味,火花塞上。
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06年别克君威v6.客户反应加了油后车子就打不着了,车子是拖过来的,首先检查了高压火,有跳火的,后来检查了燃油泵,发现插头是有电到的,后来插上后又能正常启动了。三五遍都没有问题的。听了大概五分钟车子又打不着了。后来换了油 泵总成,和高压线,早上换好后,也能正常启动,吃完饭后车子又打不着了。经检查发现喷油嘴不喷油,第二天一早车子又能启动,两分钟后熄火又打不着了。哪位专家分析下什么原因根据描述应该是电脑版或者保险丝线路问题。检查主继电器。保险丝。线路和电脑版。
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请问师父们 ,我的03款别克君威,最近一直开着开着就熄火了,打马达没反应,最后看了一下是副驾驶位的保险丝烧断了,换新的就好,可是过了两天又烧坏,反反复复烧了4.5次,求师傅们帮帮忙 ,就是图片下面的这个动力系统,车身系统,点火继电器这个10安的保险丝建议到维修店专业的电工师傅进行检查这个保险丝相关的电路
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有一部放了很长时间别克君威、2000年的、前段时间过来保养、完了一切很正常、过了俩天后打着车没有怠速、后来搞了怠速马达正常了、再过了一天完全打不着车了、后来该搞的搞了该换的也换了试了、最后测量缸压只有6-7个压、后来往缸里面罐了机油进去着车了、但是没着几分钟又自动熄火了、熄火后跟以往一样照样打不着打的一样的反应、请问这个问题怎么分析一下、除了大修这个想法还有别的没有?
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10款君威最近出现一些异常的问题:1、车有时候打火没反应,大灯仪表盘都亮,连续打也打不着,要等几个小时后再重新打火就可以发动,已经出现2次了;2、下雨后车门全都打不开,后用钥匙打开驾驶室门,上门按中控锁没反应,遥控钥匙正常,但是也不能解锁(没有解锁和开锁的声音),第二天按遥控钥匙和中控锁能听到解锁和锁门的声音,但是只有驾驶侧门管用,其他3个门还是都打不开,后去修理厂处理好。请问怎么解决?
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君威 多个故障灯同时亮起如车身稳定系统、ABS、发动机、方向助力。有时车子一打火就这样,然后想关掉也关不掉没反应。有时开着好好的,突然这些故障灯同时亮起,车子突然顿挫,加速无力,不过可以慢慢开。开去路边熄火也歇不掉,只能打开那个电板盒拔了那个熄火的,然后断了电瓶线。等个一分钟,重新接上电瓶线。在上车启动,车子又重新好了,去检查也检查不出来什么。检查电瓶,和原车电瓶型号不一致,检查电瓶是否损坏故障
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大师您好,我是09款新君威,前几天由于出差不在家,车子放了十多天,回来开车时发现车门遥控打不开,当时感觉电瓶没电了,后来用钥匙打开车门并试着点火没有反应,行车电脑显示节电器启用。我找朋友开车借电点火车子启动,出去高速跑了一个多小时,大约100多公里,回来后车子正常,第二天再开车的时候发现插入钥匙全车通电,此时开车窗无法开启,于是点火启动,大约5秒左右按开窗键才有反应,昨晚还发现停车后不熄火开车门,车内照明没有自动开启,我初步判断应该是节电器没有关闭所致,请问大师这种情况怎么办?对了,昨天去4S店让技师看了一下,他弄了几下大灯就说电瓶不行了,需要换电瓶,我觉得他在忽悠。你好,正常情况下电瓶的使用寿命是在三年到四年左右。如果车辆电瓶出现亏电的现象就会出现您说的节电器控制相关的车窗无法正常升降的。这个你可以再继续行驶一段时间观察一下电瓶是否正常。
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在二手市场买的车,到手时形式的里程数10万多公里,买来之后就去保养,开了几天没什么问题,之后回了老家,在去市里的路上,担心油不够,加了200块95的,先前是92的油,跑了一段路发动机动力降低,油加不起来了,继续又跑了一段路,在一个小上坡爬不动,熄火了,打了好几次才响,又往前走,走了一段彻底走不动了,联系了修理师傅,等了两个多小时,车突然响了继续往前走,直到和修理师傅碰头。检修了一番,又跑了很远到修理厂,换了部件,清洗了发动机。直到现在跑了1千公里吧,27号出门,也是加了油92的油,不同地方加的,跑了一段距离,又出现了发动机动力降低!车现在一直在修理厂,说是加油的传感器坏了,等了一天,换了传感器,还是不行,问了买我车的老板,他说是曲轴传感器坏了,我又等了一天时间换传感器,打电话问传感器在哪儿,拿个老板说,别人给他说错了,不是曲轴传感器,就是下图这个东西叫什么名,一时想不起来,第一次都全部换过了,打电话联系了上次修车的师傅,他说用电瓶试试,电瓶也试过了,都是好的,就是黑的那个反应有点小,现在的师傅又把电路板拆了看有没有从故障现象结合故障码来看 建议检查下油门踏板以及发动机与踏板之间的线路 麻烦点头像 关注一下我谢谢
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都说这个软件提问能解决问题,我来试试。我是2012款别克君威2.4的。总有一个问题就是主驾驶位的玻璃降下来问题,升上去一点也会没有。降下来总是出毛病。去年10月换了一个升降总成,到今天又坏了。升上去没问题,就是降不下来。其他三个玻璃都没问题。有人说控制开关坏了,我换了,当时有用,用两天又开始失灵直到一点反应没有。有人说玻璃电机问题,可是我换的总成才一年不到。还有如果电机是坏了,为什么钥匙解锁键按5秒控制车的所有玻璃降下来又是百试百灵。求高手解答!!!首先遥控可以下降可以判断电机和模块是没有问题的,主要的问题还是在按钮和按钮到模块的这线路中,具体还是要用万用表或者示波器来测量按钮看有没有信号输出到模块。要是没有信号输出就去按钮坏了要是有信号输出就要看看信号到不到模块了不到模块就线路有接触不良的。
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车子昨天半夜又抛锚在半路上了!我在想不知道是不是电瓶出了问题,昨天停车大概半个小时,第一次上车打火,车子能着,但打火时的声音听着好像不对,然后仪表盘中间的小屏幕好像显示什么钥匙被编程,一闪就没了,没看清,当时我以为是其他问题,就熄火重新着车,点火时的声音就越来越不对劲了,而且中间车里屏幕全黑,灭了一会又自动打开,双闪也自动开启,钥匙么当时也拔不出来,过了一会又能拔出了,cd盘也被自动退了出来,反正感觉里面程序乱七八糟的,不知道是不是电瓶的原因,距离上次换电瓶差不多两三年吧!可不可以去试试搭电瓶?不会又是什么其他模块出问题,搭电瓶把其他什么地方烧了吧
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