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技师卢二辉你好,我是汽车大师金牌技师-李燕,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师卢二辉你这个高压偏低了,高压正常,要在50多左右
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技师卢二辉你高压和低压的数据都差不多一样了,那肯定是有问题的不好启动的
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匿名网友就是车放一夜,早晨高压应该是多少啊
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匿名网友
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匿名网友刚才车辆熄火后的数据 高压现在往下掉呢,
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匿名网友现在35
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匿名网友姐姐呢
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匿名网友师傅呢
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技师卢二辉网络有点差
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技师卢二辉缓冲不了你得图片
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技师卢二辉不管冷车热车高压都必须满足40以上才行
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匿名网友燃油系统压力低
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技师卢二辉高压油泵换过了没?
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匿名网友姐,我早上把高压汽油卸掉,电脑看高压140组,压力是零,可是打车一下就着火了
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技师卢二辉经过高压油压是会泄压的
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匿名网友换了,都是副厂的
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技师卢二辉熄火一分种压力高低压偏差多?
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匿名网友我刚才把卸掉高压了,可是打火一下就着火了
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技师卢二辉都说了经过高压是会泄压的
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匿名网友姐姐,你怀疑是什么坏了,早晨高压是7
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技师卢二辉低压呢?
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匿名网友第二下打火,车辆平稳启动,早晨看低压数据103组 是6个压
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技师卢二辉熄火一分钟压力多少?
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匿名网友
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匿名网友早晨油轨压力就是7 车一下启动,还是7 低压5个多
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技师卢二辉正常不会差那么多的
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技师卢二辉40
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技师卢二辉7
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技师卢二辉差33
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匿名网友嗯,刚才看火花塞,上面发黑
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技师卢二辉压力过低 雾化不好
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技师卢二辉肯定会黑
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匿名网友姐姐,你怀疑什么坏了
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匿名网友要是喷油嘴漏油,可是第二下就好啊
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匿名网友第二下,车辆平稳
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技师卢二辉你拔掉高压油泵上的插头看看
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匿名网友换高压泵用匹配吗,我换两个副厂的了,结果一样,早晨不好打车
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匿名网友
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匿名网友新高压泵带差头
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技师卢二辉拔掉线
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技师卢二辉还有就是缸压多少?
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技师卢二辉缸压打3次必须在10以上
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匿名网友必须早晨打火吗
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匿名网友拔掉插头什么意思
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匿名网友新高压泵带插头
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匿名网友新高压泵带传感器
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技师卢二辉拔掉高压油泵的线 不插
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技师卢二辉明白?
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匿名网友那个插头管什么的
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匿名网友
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匿名网友是它吗
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匿名网友它的作用是什么
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技师卢二辉调节油压
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匿名网友是这个插头吗
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匿名网友我一会把车打着火,把插头拔掉,看高压还泄压对吗
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技师卢二辉嗯嗯
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技师卢二辉差不多就这意思
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匿名网友如果不泄压呢,就是高压泵坏了呗,要是还泄压呢,什么坏了,和汽油滤芯有关系吗
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技师卢二辉电脑
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技师卢二辉汽油滤芯必须用6bar规格
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匿名网友哦,姐姐,高压剩7个压就不对呗,必须40呗
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匿名网友是不是图片的那个传感器插头
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技师卢二辉那是调节阀插头
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉这是传感器
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匿名网友姐姐,你让我拔高压泵上的哪个插头啊,上面就两个传感器
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技师卢二辉2线哪个
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匿名网友
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匿名网友这个吗
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匿名网友姐姐,告诉我重点啊
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技师卢二辉你现在发图的这个就是调节阀
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技师卢二辉我叫你拔掉的意思就是让他不调节油压
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匿名网友我的意思是说,是这个插头吗
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技师卢二辉是的
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匿名网友插头拔掉,油压还掉,刚才着火了插头拔掉了,现在往下掉呢,5分钟还剩13了
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技师卢二辉啊?
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匿名网友什么坏了啊,姐姐,我就想知道答案
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技师卢二辉你现在高压变13了?
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技师卢二辉之前不是7吗?
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匿名网友嗯,我不是刚才把车打着火了吗
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技师卢二辉你之前着车高压是七,还是熄火的时候高压是7
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匿名网友熄火以后就是7,早上也是7 现在高压就是掉,
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技师卢二辉13是高了啊 怎么说掉呢?
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匿名网友现在高压到7了
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匿名网友不掉了,说了这么多,我就想知道什么坏了
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技师卢二辉拔掉插头和不拔掉插头相差不大,那就不是电脑的问题 你现在还是高压油油泵问题
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匿名网友为啥白天高压剩7个,放半天都能打着火。可是放一夜,高压也是7个,就打不着火呢,我想知道答案,我迷糊,能和缸压有关系吗
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匿名网友第二次车辆平稳
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技师卢二辉你现在解决你的油压先
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技师卢二辉因为启动一次缸内混合有汽油了 第二次启动可能好着车
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匿名网友嗯,先换高压泵
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匿名网友姐姐,换高压泵用匹配吗
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匿名网友车辆熄火以后,油轨应该保持几个压力
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技师卢二辉熄火以后和启动油压差不多
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技师卢二辉换高压油泵不用匹配
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匿名网友嗯,知道了,姐姐,是不是车放一夜油轨里面的汽油压力也在50左右吗姐姐
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匿名网友顶高压泵的凸轮轴有一点磨损,问题不大吧,姐姐
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技师卢二辉最起码满足40
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技师卢二辉有磨损,损成什么样?
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匿名网友
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匿名网友肉眼能看见磨损,轴中间磨损
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匿名网友轴要是磨损,发动机转几圈汽油压力不就上来吗
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技师卢二辉成 这样子啊
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技师卢二辉轴也有 有问题
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匿名网友嗯,先换泵吧
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匿名网友磨损这点,问题大吗
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技师卢二辉弹簧和凸轮轴接触面还有一个滑块,那个滑块你装了吧?
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09款09年a6l二手车,买了没几天,发现发动机哒哒哒响,刚发动起来的几秒钟没有,过了四五秒左右就一直哒哒哒响,在车内听不到,打开车窗能听到。随着油门慢慢加大而变快,1500转左右就听不到了,不知道是没有了还是发动机声音盖过这个声音了。然后松了油门怠速的时候声音依旧您好 此款车子,启动后,发动机哒哒哒异响,这种声音大多数,由于进气歧管内进气翻版断裂,导致异响,具体需要您去维修厂检查确认一下。
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13年的奥迪A6,最近出现这个故障码。有时候有,有时候没有。排除钥匙没电,刚换的电池。 第一次去4s点,修车师傅说可能是一键启动的问题,因为我打火出现故障码,师傅打火没出现。他说可能是那个开关有三级,我按的不到位,也可能是坏了。如果再出现,最好换一个。很长时间后又出现了,每次打火都出现。 第二次去4s店,他们有个总监给看了一下,说可能是发动机的问题,可能是什么泵的问题,得拆开看。可是我车开着很正常,所以对他很是个怀疑。 后来让我朋友看了,也说可能是一键启动的开关的事。 最近开车,它偶尔也会出来,我反复打火几次,换一下按开关都角度位置和力度,就好了。 请问,究竟是不是这个一键启动开关的问题?用电脑看啥问题也没有,就几个偶发的故障码。那么换一个这个开关得多少钱? 求大神详细赐教?我需要换这个开关吗?有什么影响吗?建议先把这两个故障码解决了,然后在试试还有没有这个故障灯,有的话换个开关!
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11月6号晚上 打不着车 11月7号 早晨朋友帮我搭着的车,着车以后缺缸 开了18公里 中途显示机油压力不足 大概五分做左右就没有了 到了修理厂换了火花塞以后正常 开了7公里 停了4个小时后 再次缺缸 又开了20公里 换了点火线圈 现在开不缺缸 有时候停车的时候 发动机会抖 然后排气筒冒特别大的白烟 平时开不冒 修理厂师傅说我这个是拉缸 现在开明显比之前抖 之前发动之后会哒哒哒响 跑一段就没有了 现在一直有 车是06的奥迪A6l2.4的 19万公里 没有故障码 请问是拉缸了吗你这个要拆了火花塞测量一下钢压够不够,拉缸了或者气门密封不好,钢压会不够,也是这样的
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师傅们我开的是09年奥迪A6L2.8排量V6发动机,行驶了24万公里了,今天早上打车排气管冒蓝烟冒的厉害,发动机抖动也厉害,开到附近的修理厂维修工检查半天说是废气阀坏了,他们给换了一个还是不行,进气岐管里面机油特别多,拆下来后都能倒出半升机油来,有师傅知道是什么原因吗?着急求答案,谢谢师傅们了。
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06年BPJ 2.0T发动机 一键启动的 车一打就着 ,93组正时数据负10,现在大修了,没大修之前也是-10,正时都对好了,链条涨紧器也换了,缸盖三道油环也换了,凸轮轴可变轮和拆车的(轴和轮一起换的,换了2个,正时数据都这样,之前客户换下来的,轴有点磨,不影响,)换了也不行)现在大修了,数据还是负10,现在加100元还跑不到150公里,现在车燃烧的还好,排气管流水,火花塞也可以我身边的BPJ正时数据正常在3以内,请问刘技师,这该怎么下手好该车辆,vvT调节数据基本上问题不大,氧传感器也没什么问题,尾气排放混合气配比都是正常的,油耗稍稍微偏高,相位角偏大,(确保缸盖后面的正时链条对好,凸轮轴位置是否有偏差,也有可能缸盖后面的正时链条,张紧装置问题)建议再跑一段时间观察观察,看是否还报故障,如果没有异常可以不必处理
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09款2.8A6四驱那款 最近几次出现冬季天冷刚打着车发动机里面响的特别厉害,尤其左右打方向的时候感觉更厉害,也不是敲击声,是类似防空警报那样的声音,当然没那么夸张,走一会儿车热了就好了,而且昨天还出现一次熄火现象 ,这是怎么回事啊?跟机油有关系吗?用了美肤速霸2000被忽悠了
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家里有台08年2.0T那款的A6L,开了十六万多公里,最近半年出现了几个问题,第一个:比如怠速倒车入库或者调头,方向稍微打一点就会在起步那一下发动机舱内会发出哒哒哒哒哒一阵急促的响声,声音倒是没多大,但是很明显,这时多给点油声音会短一些,速度起来一些声音就没了,就那么一瞬间。第二个问题是正常停车起步给油,车会先顿一下之后才能顺利跑起来,不太影响就没管它,第一个问题也同样会有轻微顿挫的感觉。第一个问题去汽修看过,怀疑是发电机皮带松动打滑的问题,换了涨紧器、皮带和发电机单项离合器,异响没有消除,期间发生过在行驶途中,半油门超车,车辆只升转速,几秒后车辆熄火断电,方向盘锁死,epc和esp故障灯亮起,重新打火提示电瓶故障灯,三次才发动起来,后检测电瓶工况正常,而且再没出现过此类问题,用电脑检测车辆有高压油泵故障码,清除后没两天又会出现,不知道和突然熄火及发动机舱异响是否有关系。第三个问题,前几个月加装了无钥匙进入和无钥匙启动,过了大概一个星期中控屏幕就打不开了,MMI面板的按键失灵,会不会和加装了东西有关。
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你好,我的23款奥迪a6l ,冷启动,如果不热车,直接踩油门前进,发动机舱左前方有嗡嗡嗡的气流声,像鼓风机高速旋转的声音。开一会车热透了,再踩油门就没这声音了。如果打着火之后原地热车,怠速掉下来,再踩油门前进,也没这声音。原地踩油门,无论什么时候都没这声音。以上症状,你知道是什么原因吗
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14年C7排量2.5。行驶十万公里。车主在上开车时候说有汽油味道。来厂我在外面就能闻到打开机舱盖后趴在主驾驶前面就能闻到六缸位置汽油味比较大。我拿手电仔细观察喷油嘴和油轨附近没有看见油渗漏痕迹。我把进气管道拆了下来。把456的油轨拆下来看了看喷油嘴上的胶圈。没有异常。我就拿生胶带缠了两圈把胶圈又从新套在喷油嘴上。装上进气道打火,车多着了一会。我处理一下汽油味。出去跑了20分钟。回来闻了闻之前位置。感觉还是有味特别是开空调风扇一吹味道很浓。怎么回事哪。车之前加过驻车加热器。驻车加热器油管没有漏的。有汽油味道而且很浓。炭罐电磁阀没有坏。
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今天车子在淤泥里出不来了,折腾了很半天,前进、后退、来来回回,对车子有什么影响,而且车子打滑的时候迈速表显示20多 车子有时候就熄火了,还有被拖车在后面拖挂的R挡加油车子熄火了 被拖了几米迅速挂N挡又发动车子,自然习惯踩着刹车又被拖了数米,感觉闻到气味了 就又松开了 1、、车子熄火 什么原因 2、挂倒档熄火了被拖了几米什么损害 3、踩着刹车又被拖了数米 4、在泥里 前后折腾了 很半天有什么损害 上述问题,我都应该检查一下什么 明天继续远行熄火主要是车辆发动机动力输出不顺畅造成的,强行拖车会影响变速箱内部齿轮,造成齿轮磨损,
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二次点火什么原因,二次点火什么原因会熄火
二次点火,咋回事儿? 在咱河南话里,“二次点火”就是指车辆在第一次打火没成功的情况下,再打一次火。那为啥要“二次点火”呢?这可能是因为车辆在第一次打火时,出现了一些小问题,比如电瓶没电了、油管没油了啥
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2024-06-27
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汽车二次点火原因,汽车二次点火原因有哪些
汽车二次点火,你知道多少? 在咱河南话里,“二次打火”就是指汽车在第一次打火没成功的情况下,又接着再打一次火。二次打火、汽车,这俩词在咱日常生活中可常见了。今儿个,咱就来聊聊汽车二次点火的那些事儿。
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2024-06-27
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车二次打火的原因,车二次打火的原因是什么
车二次打火的原因,车二次打火的原因是什么 在咱河南话里,“二次打火”就是指车在已经启动的情况下,你又多拧了一下钥匙,让发动机再来一次。这可不像你在公园里玩的“二次点火”游戏,车可没那么好脾气,它会很受
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2024-07-01
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车子二次启动什么原因分析,汽车二次启动问题
车子二次启动,原因何在? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊车子二次启动的那些事儿。你有没有遇到过这种情况:车子第一次打火没打着,然后再打一次就着了?这是咋回事儿呢?别着急,我来给大家分析分析。 点火系统故障
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2024-07-19
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事故的二次原因,事故的二次原因有哪些
二次事故,你得知道的那些事儿 咱河南话有句俗话说得好:“常在河边走,哪能不湿鞋。”开车也是一样,路上跑着跑着,难免会遇到点儿事儿。今儿个,咱就来聊聊开车时可能会遇到的“二次事故”。 啥是二次事故 二
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2024-07-05
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2次开门什么原因,二次开门法图解
两次开门,安全第一 各位老少爷们,今天咱来聊聊开车门的事儿。你有没有遇到过,车门要拉两次才能开的情况?这可不是啥毛病,而是厂家的安全设置。为啥要拉两次呢?听我给你说道说道。 自动落锁,保护你我 你想想
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2024-06-27
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汽车二次打火什么原因,汽车二次打火什么原因造成的
汽车二次打火,原因何在? 各位老少爷们,今天咱来聊聊汽车二次打火的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子第一次打火没打着,然后再来一次就着了?这是咋回事儿呢? 原因一:油压不足 你知道不?汽车打火需要油压
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2024-07-13
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别克君越二次打火原因,别克君越二次打火原因是什么
别克君越二次打火,咋回事儿 咱河南话里,把“第二次打火”叫“二次打火”。这“二次打火”是个啥情况呢?今儿个咱就来聊聊别克君越“二次打火”的原因。 可能是电瓶没电了 要是别克君越出现“二次打火”的情况
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2024-07-11
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二次打火原因,二次打火原因是什么
二次打火,咋回事儿? 咱河南话里,把“二次打火”叫“再来一下”。这“再来一下”可不是随便来的,它可关系到咱的车车。你要是在水里开车熄火了,可别瞎“再来一下”,不然保险公司可不赔哦! 保险公司的规矩 为
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2024-06-21
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汽车二次打火原因,汽车二次打火原因有哪些
汽车二次打火的危害 咱河南人都知道,汽车打火就跟咱说话一样,得一句一句来。要是一次打不着,再来一次,这就叫“二次打火”。可你知道吗,这“二次打火”对咱的汽车可不好,就像咱说话一样,得一句一句来,不能着
汽车故障
2024-06-27