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技师陈新安故障码发给我看下 -
晓**
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技师陈新安蓄电池电压多少了 -
晓**42691
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技师陈新安？？ -
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技师陈新安先量一下电瓶 -
晓**电瓶是客户打亏了
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晓**我搭的新电瓶
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技师陈新安这个仪表故障是亏电报的码 -
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技师陈新安故障码清了 -
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技师陈新安现在是油泵没有信号电对吗 -
晓**清了
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技师陈新安打车，油泵有没有工作 -
晓**不工作。
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晓**量的没电
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技师陈新安铭牌发给我 -
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技师陈新安我看下电路图 -
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技师陈新安在吗 -
晓**
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技师陈新安稍等 -
晓**好的
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技师陈新安油泵继电器646 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安主驾仪表台下面 -
晓**继电器工作。
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技师陈新安保险丝看过没有 -
晓**副驾驶下面保险都看的没事
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晓**主驾驶
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技师陈新安油泵的供电信号是不是蓝色的线 -
晓**是的
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技师陈新安油泵继电器后面的插头蓝色线看下有没有虚接 -
晓**这个车四万公里 停下车在启动出现的问题是
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技师陈新安你先去按我说的去检查一下 -
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技师陈新安找到继电器后面的插座上的蓝色线，直接飞线到油泵上面，看下能不能着车 -
晓**好的，
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技师陈新安恩 -
晓**好了，
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技师陈新安恩，那就是这根蓝色线中间有地方断了 -
晓**对，
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技师陈新安恩
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13年的桑塔纳，改款的。1.4排量。手动。车子行驶中突然加不上油门。怠速时发动机转速表忽上忽下。节气门清洗了还是一样。故障码为:P210300节气门控制单元，促动马达启动，过大信号。请教大师，这是哪里问题？根据你描述的故障现象，若节气门线路没有问题，建议您先检查节气门本身。
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大众桑塔纳，不能着车，高压电没有，钥匙打开油泵响，启动马达不响，点火线圈低压线有电，氧传感器有电，凸轮轴位置传感器有电，曲轴位置传感器换过了，就是不着车，用X431解码器检测没有故障， 到底怎么回事呢，请教各位大师，帮帮忙
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大众桑塔纳，不能着车，高压电没有，钥匙打开油泵响，启动马达不响，点火线圈低压线有电，氧传感器有电，凸轮轴位置传感器有电，曲轴位置传感器换过了，高压线圈换过，没有进防盗…电瓶电压够，就是不着车，怎么回事啊，请教各位大师，帮帮忙…图片是故障码，
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大众尚酷10年1.4TT水泵在高速坏了，高温后，打不着车，拆装后换了过活塞环，活塞环卡住了，装好后发动车不好发动，偶尔打着车，没怠速，发动机抖动，电脑看了下，仪表板控制单元损坏，这个车拖来的时候就有这个故障码，根据你的描述，先更换液压挺柱。最好换一样的，不然高度，开度都不行
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2011年大众桑塔纳志俊，前几天打不着火，拖去维修店，更换了火花塞，缸线，节气门也更换成新的，现在可以打着火了，但是发动机故障灯一直亮，消除故障代码还是不能解决问题，新节气门也做了解码和匹配，故障依然，排气管可以听到噗噗噗的声音，油门踩下去收起的时候感觉有点回火，不知道什么原因，该怎么解决？
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大众新桑塔纳1.4排量, 一二挡起步很容易灭车，必须给大点油门但还能感觉到转速不稳，换了个后氧传感器清理节气门三元催化也不行，排气管黑积碳很多非常费油，故障码测试后氧传感器供电断电，可是刚换的它，是哪里电路问题吗？请指教
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我的车是2011年1月份的上海大众桑塔纳志俊,最近有1个月的时间了,早上打着车出发行驶15分钟左右自动熄火,然后发动车马达转但发动不着,再过30分钟后打车能正常启动,第二天早上还出现昨和情况,4S店检测没故障,先后更换曲轴位置传感器但没解决问题,请师傅给解决一下故障,谢了!
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16年大众新桑塔纳（手动挡）缸压正常、点火线圈和火花塞4个都已经算换新的 节气门清洗非常干净 汽油滤芯是新的 汽油压力正常 平时没有故障码 但是这车就是总是有杠爆燃不正常 怠速明显感觉到有抖动 提速感觉到有杠缺力 特别是提好速度松开油门换档链接离合那瞬间明显感觉到缺缸戳动一下！检查很多地方都因为没有故障码发现不了问题无从下手！！求大神指点！！您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，首先要确定问题还要根据发动机数据流来确诊，目前重点排查一下点火以及喷油这两个方面的电路有没有虚接的现象
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我开的15款新桑塔纳，跑了五万五千公里，最近几千公里发现电子降温风扇经常打开，有时长达三四十公里都不停，有时在打开的时候走着感觉想关的时候又转起来了，在这个时候仪表上方向盘警告灯就亮了，最近越来越频繁，有一次正开着方向盘灯亮了，车子突然没有助力了，停了三秒故障灯灭了，又没事了！请问是什么情况？就是那个方向盘有叹号那个灯有时亮检查一下电瓶本身以及外部接地线路，电压低了导致的
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新桑塔纳跑了两万多公里，前几天有一次早上打火没反应第二次打火epc亮发动机故障灯亮重新第三次打火又正常了，当时去了4s店说汽油加的不好，又去了修理厂维修师傅用电脑读取故障码是四个缸都失火了，但车开着都正常，后面又给我读取了数据流显示四个缸都有失火，都只有一次，不固定有时候一缸有时候二缸或四缸，但目前开着都正常感觉，我想知道有什么事没现在行驶中没有明显的发抖之类的那个表现，那就正常使用就行了。偶发的几次失火这个是没有任何影响的，主要还是汽油本身
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