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技师赖顺慧你好,我是汽车大师金牌技师-郝书亮,很高兴为你解答。
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百**a您好!郝师傅
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技师赖顺慧根据你所提问这个问题。在你更换这些配件到现在有多长时间了,更换了就有这种现象还是说更换以后跑了一段时间才有这种现象的!
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百**a更换完就有
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技师赖顺慧更换完到现在有多少公里了,多长时间了
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百**a首先我以为是四轮定位的问题,现在我做了定位还是一样抖
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技师赖顺慧过了60迈以后车子还抖不抖了
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百**a跑5百多公里,才十多天
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技师赖顺慧嗯嗯。有没有给你的轮胎做一下动平衡
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百**a上了60迈只要加油就抖,松油就正常
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百**a80到100迈最严重
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百**a也做了
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百**a没修变速箱之前没这种现象的
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技师赖顺慧根据你所描述的情况来看,有以下几种现象会导致这种情况的发生,你首先需要给你车子的四个轮胎做动平衡,记住是动平衡不是四轮定位,如果还有的话就需要检查一下车子的半轴是不是有问题,如果半轴也是没有问题的话,这种情况就很有可能是他在给你更换的离合器片质量不太好所导致的现象,鉴于你的车子刚刚维修过,这种情况我不建议你去别的地方维修,你还是去他哪里维修,如果真的确定是配料质量不太好所导致的现象,你可以让他免费给你更换新的配件,这个都是免费的!
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百**a好的,谢谢大师!出现抖动之后动平衡和四轮定位都做过了
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技师赖顺慧如果确定都没有事情的话,就很有很有可能是配件质量有问题了
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百**a变速箱里面的配件只有齿轮没换了
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百**a其它的基本都被他们换完了的
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技师赖顺慧这种情况很有可能是安装的时候没有安装到位,还有就是配件质量有问题,不会有别的的了!
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百**a嗯,好的,感谢大师!
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技师赖顺慧不客气,很高兴为你解答,祝你用车愉快,感谢你对汽车大师的支持!
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车辆:13款2.5L天籁 行驶里程:90000公里 保养及车检情况:2016年9月做了大保养,跟换了火花塞、波箱油,做了油路、喷油嘴、节气门、三元催化器清洗等,2018年3月更换了汽油泵,目前电脑检测显示变速箱阀体检查,故障代码P17f1。 之前是偶尔低速踩油门提速出现顿挫,现在是经常出现,节能模式下车辆时速超60后松油门待速度回落到30~40之间时轻踩油门加速就出现顿挫,上轻微斜坡路段,速度在70以上90以下恒速行驶时明显感觉到车子在顿挫,而且车身还振动,如果是加速上坡就不会顿挫,但车身振动明显,下坡路段,有时时速30左右滑行都会顿挫,这时候踩油门加速也顿挫,下坡高速滑行时踩油门加速也会顿挫;不开节能模式踩油门加速是常出现顿挫,车速到90左右再踩油门加速会感觉没力,而且车身振。昨天放了点变速箱油出来看,油呈褐色,有像锈渣的东西。你好,这种故障码建议你先更换新的变速箱油试试,如果变速箱油里面有杂质的话,应该是变速箱内部的相关的摩擦片有磨损的现象。这种故障可以用电脑读取一下变速箱内部电磁阀体的数据流看一下电磁阀体是否工作正常。
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各位大神,变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁,跑了8万3,2手车,买来时变速箱就漏油,买过来时6万公里,自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1,s档基本没有作用了,挂上去后只有发动机转速提高,但不见车速改变 2,偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动,像过w 形减速带一样 3,不踩油门滑行时,车速即将降到20码以下时会有顿挫,感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的,转速表自行挑动提升一下,然后平缓减速 4,高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降,怎么踩油门都上不去 5,加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样,基本没作用了 6,超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题,换掉就好了,漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗?(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话,测出来的准确吗? 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题? 各位大神帮忙出出主意,人在国外,修车贵且碰不到好技师,诊断问题都不准确,修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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你好师傅,我是06款天籁200JK,2.0的,10万多公里了,现车子出现以下问题: 1,车子的变速箱自动换挡延迟,发动机转速要达到3000转以后,才会自动换挡,达到3500转以后,才会跳下一个档,D档换成手动123档也没有出现顿挫的现象。 2,冷车启动的时候,车子就像没有启动完全一样,而且伴随抖动,有点像拖拉机启动的感觉。 3,车子特别耗油,基本上现在在城里跑,要投到1.2元左右一公里,之前换过三元催化器前段和中段(副厂件)。 4,车子在行驶过程中,加油时候发动机的轰鸣声特别大,大得有些不正常,有时候急加速的时候,就算音响开的很大,也能听得见。 5,音响问题:之前我这台车加装了一个DSP,是破线安装的,现在我买了一个CD改USB/AUX的东西(下图附上装置图片),它上面有两条线分别绑在ACC和12V+的CD机电线插头位置(下图附上插头图片),插头上紫色线绑的ACC,黄色12V+线上分别绑了DSP和那个改CD的装置的线,现在后车门的音响不响了。更换点火线圈火花塞清洗,节气门,还有就是更换养传感器。然后就是清洗一下¥3催化。老车油耗比较高很正常的。尽量避免长时间低速行驶。
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13年的2.0新天籁.因在首保出现变速箱漏油,在二万五公里4S更换油封等什么的,车子放店好些天。后漏油依旧比之前还要多。在三万公里更换变速箱总成。问题来了漏油是好了,问题一:车子在松油门(如掉到1250转左右或以下),再踩油门的同时车子会前后震下,有时是好几下,强度不一。有时踩油门像踩了刹车,车速顿下来。问题二:车子在带D档松油门滑行时车速降到40或20时,车速突然不线形,像被拉住了又突然加速。同时转速的表现是转速表指针从1300左右被突然被降到1000转又弹到1400转。还有由于这个问题车子制动到40和20时,制动力被放空车子往前冲,但马上又有制动力的。就感觉像是制动打滑了下样子。刹车也变的不线形急刹车除外。。。。不知道我描述的大师看的明白否!。
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你好,我是10款天籁车也已经5年了,12万公里,前段时间跑在高速公路上,速度80左右油门稍微踩深一点车子往前一串一串的抖的很厉害很明显,提速超级不平顺而且速度也提不起来整车没力,因为车子刚保养好只跑了500公里后才出现这个问题所以可以断定不是保养的原因所导致,关于前面那个问题我拖了大概有一个星期才去维修补充一下,油门深踩就会出现那个问题油门慢慢加动力输出就很平顺,后面去清洗了节气门,喷油嘴,还有发动机缸清洗,我的车是4缸的,通过这三样的清洗试了车,油门深踩平顺了提速也跟以往一样,整车恢复正常,接着问题又来了,低速时就算加一点点油门车子也有一点往前串的感觉但没有那么强烈,要知道这个问题之前一直是没有的,但我开了朋友的车也是同年同款同排量它低速时也跟我的车完全一样也是有点串,根据了解很多人都有这个问题都说是天籁的cvt无级变速箱的问题和缺陷,我的车都是按时正常保养,就是想问问大师这个问题属于正常吗,还是车开久了自然形成的原因。
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昨天碾压了一个锥形路障以后出现了自动驻车后起步踩油门踏板的时候,踏板反馈除了第一下放开刹车的咯吱声,踩下去的过程中还有一下吱这个是没有多大影响的。把底盘和轮胎都检查一下,如果没有问题就正常使用就可以。这个踩刹车的时候有这种声音的话,这个是没有多大影响的。就是说是这个刹车片和这个刹车踩的过程中可能有轻微的摩擦。还有就是这个是刹车片和刹车盘,就是松开的一瞬间自动驻车解除的一瞬间。出现了这个声音,这个和刹车片刹车盘的磨损也是有关系的。这种现象有可能是你心理作用。因为这个路边上面的这个。锥形筒的话,他这个就是一个非常薄的塑料。这个加载卡在底盘下面,这个对车辆不会造成任何影响的。也不可能说对车辆的底盘或者是悬架会造成变形。还有就是你说的这个正常行驶的过程中加油门,感觉这个摩擦力比较大,这个检查只要说这个刹车这个刹车片,包括这个轮子的转动都是正常的。变速箱还有发动机的工作也都是正常的话,那就正常使用。是的。因为刹车风泵,刹车片这些都是一个磨损件。就算是把这个更换。然后这个声音消失。使用几千公里之后,这种现象还有可能再会出现的。
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一三款2.5天籁循环换完变速箱油抖动。方向盘副驾驶震动明显。您好,根据您描述的情况。怠速着火抖动,和变速箱没有什么关系。需要检查一下火花塞看看是不是火花塞的问题。跑起来正常。和变速箱没有关系
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13款天籁,换完变速箱油,挂D档和R档,的时候有抖动,并且排气管也响你好,根据您描述的情况。是更换变速箱油型号不对导致的。需要检修变速箱
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天籁变速箱踩刹车抖动是变速箱油的事吗?你好,踩刹车抖动,可能是半轴球笼间隙量过大,或者是发动机固定机角垫老化导致的。和变速箱油关系不大,如果变速箱油太脏,车辆会延迟换挡,不升档。
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城市怠速行驶或代刹车时 ,车会往前song车(车往前抖动)高度130左右变速箱会高温城市怠速行驶或代刹车时,车会往前song车(车往前抖动)高速130左右变速箱会高温。你好这个建议检查变速箱是否加多了或者油不够造成了高温的了,和建议清洗一下节气门的,节气门清洗后用电脑匹配一下节气门了。希望我的回答可以帮到您!
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