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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-于雷,很高兴为你解答。
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技师于雷您好。变速箱油专用的吗
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匿名网友对的, 没换之前是没有任何问题的。换完以后就感觉车身抖动明显,开空调更抖。是循环机子换的
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匿名网友行驶途中,是没什么问题的,就是感觉提速更慢了油耗变高了
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技师于雷怠速也抖吗
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技师于雷那你这个需要检查一下发动机
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匿名网友发动机之前是没问题的。怠速也在震方向盘在震动。这些震动问题都是循环完变速箱油以后出现的问题
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技师于雷那看看,跟换变速箱油是不是碰哪里了
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技师于雷怠速,和变速箱没啥关系
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我的车子为东风日产6缸天籁,09款,2.5的排量,上个月更换了发动机(进口原装)和大修变速箱后,油耗非常高(在每百公里15升至18升之间),一提速发动机还很响,如同重车爬坡爬不动那种挣扎的声音,而且时不时会出现冷车启动冒蓝烟,行驶不冒烟。不知是什么问题?你好,提速发动机响,一是发动机敲缸,二是底盘半轴球笼发出的声响, 冷车启动冒蓝烟,还是发动机有烧机油的现象,主要是冷车状态下气门油封密封问题 跑不起来油耗高。这个需要确定一下是变速箱升档延迟过高还是发动机动力性不足,缺缸
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你好师傅!我的车最近出现高速公路爬坡给油,有动力不足略有抖动情况出现,只是高速路爬坡加油时情况明显些。低速不明显。火花塞新换没多久,车子是2010年款2.5XL东风日产天籁,目前154033公里。之前一直用5 w-30机油,最近一次换了5W-40机油更换比较稀的机油会好一些
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11年天籁2.5v6,停车加油到一千五百转发动机有不规则抖动,不是很明显,方向盘能感觉到颤抖,轻微的,到两千转就没有了,第二个问题,过几天开车去北方,车子都需要做那些保养,我现在河北,气温大概在-10℃,去黑龙江大概在-30℃,防冻液需要更换吗,还有机油,变速箱油,都需要换什么,谢谢。
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08款日产天籁3.5,最近出现了怠速抖动转速表上下浮动,行驶中踩油门一切正常,完全松开油门后转速表会突然跳高再回落,用技师盒子查了只有一个动力转向压力传感器的故障码,用技师盒子检测了氧传感器数据后发现(在踩这油门的时候空燃比传感器在2.2v左右浮动,加热传感器在0.3到08浮动)完全松开油门行驶的时候(空燃比传感器就会跳到4-5v,加热传感器会变成0v,并伴随着车辆闯动,车辆自动给油又收油)这车转向助力是液压的,发动机电脑会根据油路的压力调整发动机的转速,给更好的助力油压。更换油压传感器。
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11款日产天籁2.0、CVT舒适版,行驶了7.5万公里,在原地踩紧刹车时,从P档挂入R档、或N档、以及D档,或者从D档挂入N档,从N档挂入D档的时候车子会有明显的闯动冲击,就挂挡时一下,行驶过程中一切正常,油耗也正常。我在4S店更换了NS-3的变速箱油,在外面修理店更换了三块变速箱阀体,也检查了发动机机脚、没有损坏。现在故障依然存在,请问这个问题出在哪?应该如何解决?谢谢!!!你好,这种情况建议更换原厂阀体。然后再试车
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2004款日产天籁2.3v6的,然后现在车子发动机异常抖动。因为之前一直加的是92号油,然后最近又见油价上涨了,然后就给他从外面加的那种黑油,一直加的95的,加了有七八箱,然后跑了有个三四千公里,现在发动机异常抖动,感觉很强烈,加速也变得很慢,我以为是发动机脚垫要更换了老化了,然后修车师傅说是因为油的问题,我就想问问现在这个到底该怎么修啊?是要拆发动机吗?要清洗油路?你好,通过您的现象描述来说,最好是将油箱里的油换了,重新加油。将燃油系统做个清洗。
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11款日产天籁,2.5V6,目前16万公里,前段时间在广州正常行驶车子突然之间 加油转速很高但是车子不动。后面拉到修理店说变速箱链条断了,维修完后车子每次起步10-30迈顿挫严重,四十迈以后顿挫消失,高速行驶100迈超车 油门踩重一点也会顿挫一下 很大。前面问维修的人员说需要磨合3000公里 后面换完变速箱油就不会了 3000公里以后我换了变速箱油,也换了火花塞,还换了机油的清洗了节气门,但是目前还是一样顿挫严重。
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这辆天籁是08-10款2.5L V6 天窗后面带屏幕的配置 车是单位的车,行驶里程达到22W公里。开了段时间后总结出如下问题1、在路口绿灯放行后挂D档,车辆停顿1-2秒开始滑动,轻点油门无反应,再深入一点发动机猛然间发力。2、刹车制动和油门踏板类似,轻踏无明显变化,稍微用力刹车制动造成刹车过度车辆点头。3、行驶中感觉方向盘不如其他天籁车转向轻盈,怀疑方向机或转向助力泵漏油,做保养时特意查看。技师告知转向助力泵漏油严重,此故障为日产车辆通病。更换正厂配件顶多维持一年多会再度漏油。如上3点故障还需各位一一解惑。感谢你的解惑!
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2006款日产天籁因为发动机故障灯亮然后出现动力不足方向盘锁定的问题,拿去修理厂检查故障码说机器显示是油门踏板问题,还有发动机、波箱都有故障码,修车师傅就帮我清洗了一下节气门,清了一下故障码,然后现在出现的问题是车子都不用踩油门都能自己加速,如果不踩刹车我怀疑都能自己飚到80码以上,发动机转速一直保持在1000转以上,即使是静止状态也是,现在挂档也不平顺了有很明显的顿挫感,这到底怎么回事啊。。。
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车辆型号:日产天籁2013款 2.0L XL-NAVL智领版 1、市里堵车情况,走走停停,或者等红绿灯后极速轰油门起步或者急刹车时,出现上述情况后停车等红灯起步,偶尔会出现踩油门车不走,转数表转数上升,之后车等三秒到五秒窜出去; 2、市里堵车情况,走走停停,等红灯起步,出现踩油门车不走,转数表转数上升,之后车辆缓慢起步,转数表随踩油门的力度上升,基本得3000转,但是车速却只能提到20-30迈,能听到前面机舱有明显异响,并伴随车辆轻微抖动,停车熄火后马上重新启动,车辆恢复,可正常驾驶。 第一种情况平均每月10次堵车出现1次,第二种情况,只出现过一次,后面过了4个月,未在出现过; 本地维修技师称变速箱内钢带磨损,需要拆变速箱更换钢带。 上述两情况,都没有故障灯,期间正常保养您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况的话,直接考虑维修它的变速箱,因为你现在变速箱已经出现问题了,发动机这部分应该不用去考虑了。所以你重点考虑变速箱
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