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技师宋雪峥你好,建议你清洗一下节气门,检查一下火花塞
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车子开在路上有时加油门提不上速,踩到底都没有用,还会有颤抖。等红绿灯的时候突然很大的颤抖然后本来怠速一千转的直接跳到一两百转,我熄火重新点火后又好了
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你好 朗逸1.6at 最近今天发现车子怠速时候或者低速不给油时候转速会突然下降到五六百然后像是熄火再点火一样自己又升起来有时候要连续几次 还有两次直接降到0熄火了 重新打又是好的 给油门时候也是好的 为此我去换了四支火花塞没有任何作用 看到这里大神比较多 前来问来求助你一定要确定发动机系统里面没有故障吗?,不然造成误判故障的,确定就只有两种可能性了,油泵和节气门,节气门需要清洗一下,再做一个匹配油泵,需要再有故障现象的时候,用压力表测量一下。
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12年大众朗逸,1.6自然吸气发动机,发动机型号CPJ. 来时,怠速加油门,丢油门时转速下降很慢,我把节气门拆下来清洗,做了匹配。现在一加油门松掉,转速自己上升到3000-4000转。熄火重新打着怠速又正常,不能加油门,一加就自动上升,没有故障码按照我说的去检查。就可以排除故障。
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开的是大众朗逸11年款。去年开始出现踩离合自己加油的情况…红绿灯怠速的时候,有时候离合踩下去,空挡,也会出现转速升高到不得不熄火…10万公里左右了。平时都有热车,因为涡轮增压的缘故下高速也并没有马上熄火这样…建议清洗节气门,不能解决再换离合器开关
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2017新英朗自动精英款 早上启动倒库后挂N档到D档间 卡顿声音突然变大直接熄火 重新打火后可以正常挂档 踩住刹车不走几秒又会熄火 轻松刹车直接上油门就没事 慢慢点刹车就一触一触的又'熄火 等红灯时怠速也会熄火是发动机怠速不稳,建议清洗节气门。
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朗逸,1.6 13款,76000公里,倒车的时候出现加不上油,踩油门有很大的延迟,有时候怠速还不稳,排气管突突的,就像缺缸似的,钥匙关闭熄火,重新启动就好了,这是什么原因,感觉油耗好高,车还有点没劲似的,
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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16年大众途观豪华版 1.8t 行驶中突然加不上油门 有时候怠速也会出现加不上油门 而且没有转速没有水温是车没有熄火的情况下 油表有显示 要来回熄火四五次又正常了 我已经到4s点去检查过了但是他们查不出什么问题来你好,根据你描述的情况检查一下电脑插头有没有问题,还有车身打铁线。如果都正常的话,那就要考虑发动机电脑呢。
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我是12款大众迈腾,之前出现烧机油,年初把修好了,但是最近开始,第一次冷车点火怠速不稳忽高忽低,然后熄火,第二次点火稳住油门,一会冲上2000转,又突然降到900转,然后突突两下,又回到2000转,有时候突突的又熄火,没办法我把油门踩到2500转左右稳住,让它忽高忽低也不至于熄火,但是就像我说的还是忽高忽低,感觉就像不起油,又突然来油的那种感觉,稳住了三分钟昨晚,车热了,怠速不至于熄火能够正常行驶了,只是怠速的时候发动机还会偶尔突突。还有每次跑完高速回来,发动机不会出现这种状况!怠速很稳。现在这种情况首先需要检查的就是节气门本身,可以先做了清洗再重新匹配了看
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大师们好 老捷达等红灯的时候怠速不稳接近快熄火了突然又自动加油接近2000转就这样好几次要是用脚踩一下油门就正常了过一会又不行了是怎么回事啊
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大众威然怠速运转时发动机有异响
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福田伽途ix怠速运转时发动机有异响
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