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技师王俊你好,我是汽车大师金牌技师-王俊,很高兴为你解答。
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技师王俊这中情况的话调包的可能性并不大,因为两个轮胎的生产日期刚好相差了一个月的时间,这个不能做为轮胎调包的依据的,毕竟车的出厂日期可能在15年4/5月份左右,用1/2 月份的轮胎这个是属于正常的。明白吧!
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技师王俊从您图片上来看的话这个属于轮胎开裂,如果没有碰撞过的话属于轮胎的质量问题引起的
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没有碰撞过,轮胎的质量问题只能自认倒霉了是吗? 能否查到原车配置轮胎的记录? 如何自己判断4条轮胎是原车原厂轮胎?
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这种情况是不是必须要马上换轮胎? 如果更换,换什么品牌? 是不是4个都要换?? 去什么地方换比较好?4S店还是当地卖轮胎的店?
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技师王俊您这种情况的话建议更换两条轮胎就可以了,不需要4轮都更换的,换两条新轮胎放前轮就行了。
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技师王俊轮胎的话可以用您原车的品牌和花纹就可以了,最好用同一品牌的轮胎,这样的话花纹也一样不容易跑方向明白吧!
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是不是必须马上更换,不然存在安全隐患?
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技师王俊第一个图的轮胎肯定是需要更换的,毕竟边上都裂开了,再开的话影响安全的。
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7月8日去4S店换刹车油管,难道专业的师傅不该提示我吗?但是,换完并没有提示。我想再跟您确认,其他3个轮胎都是一个0515这个周期生产的,就这个开裂的是0115生产的,这个情况正常吗?
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技师王俊这个情况我之前也说了,这个情况的不能说不正常。因为两个轮胎的时间相差了一个月不到一点,也有可能是出厂时原先的生产轮胎还剩了所以给您用上了,这个如果您当时看到的话可能说还可以免费进行更换或者理赔,现在的话确实没有办法申诉的,毕竟开了5年了对吧,轮胎正常的话4年也是需要更换的了。
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3年2万公里
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技师王俊那您这个情况的话确实不好说的,我建议您还是更换掉比较好。从日期上来看的话如果买来就要求更换可能还行,现在的话弄估计4S店肯定也不会承认的。
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我的车辆保养到现在还在4S店做,从未在其他地方做过。这种情况,有什么好的建议,可以找到说法吗?
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技师王俊先进行协调看看吧,看4S店是怎么说的。如果协调好的话有可能就是说两边都有责任,给您便宜点把轮胎条新的,要他们全付的话估计可能性并不大。只能要求优惠一点看看。
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好的,感谢🙏
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技师王俊不客气的,汽车大师竭诚为您服务!
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福特新蒙迪欧右前轮有个鼓包!不是很鼓、有影响吗?需要更换么?换一下要多少钱?米其林的轮胎!
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我的新蒙迪欧2.0低功率豪华版,前面一次路太滑导致事故,左轮胎不正往左偏,现在4s店维修说要更换内外拉杆,还要注意什么呢?现在车子维修了快半个月了还没弄好,4s店说货没到还需等。修车有点太慢了,怎么处理呢?
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13款2.0蒙迪欧,16年1月底买的车,在超车的时候,前车往左打了下方向导致我往左,左边两轮从马路旁边的水泥公里路标上压过,导致左前轮轴承坏了,高速上驾驶位下面嘎嘎响。去4S店更换,他说不是左,把我右边两个拆了,最后换左前轮轴承,问题解决。(然后就没注意现在出现的问题)当时方向盘有点往左,但不跑方向,4S店定位机坏了,叫我出去定位。4轮定位定了两次,还是一样方向盘是偏左。就去一个朋友那定位,没定好,手底下的人说什么方向盘归正,他们那系统进不去。就去别处收费的系统,去了个把小时,我没跟着去,回来交车,就感觉出现跑偏,拽方向的感觉,方向感瞬间没了,特别死,回方向不灵活。忍了一年多受不了了,又去4S店检查,找不出原因定位数据对的,没有异响。轮胎都没有问题。路面稍微有点坑方向盘自己就往左边跑了,凹凸路面车身晃动大,方向盘左右摆动幅度大,感觉现在车身一点都不稳,我坐在驾驶位就感觉觉车身往左边低 ,没办法又去4S店最近一次,还是找不出原因,就把原来换的轴承重装了,方向拉杆拆了重装,问题还是一样没解决,求大神帮我找原因,万分感谢。不好意思,问题结束了,平路没有问题的话,那就是没有什么问题的,就只有可能是轮胎引起跑遍,可以尝试轮胎交叉互换一下看看,
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新蒙迪欧13款,15年10月提的,刚好三个月了,前段时间省道上突然出现一块石头,当时已经来不及躲了,石头从底盘下面过去了,今天去保养顺便看下,排气管有几处凹进去了点,隔热板也脱离螺丝了,到是工作人员说那个不要紧的,最后他们又帮我卡里面了就是没有用螺丝上去而已,4s说影响不大的,然后还有就是元宝梁也变形了,靠前轮的右轮底盘元宝梁也凹进去了,4s说这个换了估计得1万左右,然后又说开起来车子不跑偏就没什么大问题,转向没异常就好,我开了这几天也没感觉出来哪里有问题,我淘宝搜的元宝梁才卖1800左右,淘宝卖的可靠吗?会不会是劣质配件?下面我把图片发给你们,懂的帮我看看,排气管和元宝梁严重不?能开不?元宝梁没有拍图片,拍了也看出来,就是凹进去几块,左右对比才能看出来。
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40000公里车 被滴滴代驾撞了两块泡沫砖头从底盘中间大约直接穿过 约6 70km时速 主要维修了前部 后部看起来无损伤且3D四轮定位仪数据均正常 动平衡也做过 为了解决问题四条轮胎也是全新换的 问题所在:城市快速路右后轮通过井盖后会甩尾 就是向左边摆一下的感觉 高速路 压着比较新的分流线也是一摆一摆的甩尾感 高速过黄色减速带也是这现象 多台车多路段多个人测试 感受过 证明不是心理因素确实存在问题 但是实际上却正常 到底哪里坏了? 先后更换了一整套右后悬挂部件 第一次换了1下三角臂2平衡拉杆3避震 更换后试车无变化 最后拆了回来换回旧件 第二次更换了4下托臂(摆臂)5羊角6轴承7拉杆8弹簧 去试车后快速路国道路感过井盖有时候老样子有时候不摆 高速路压分流线也是一会摆一会不摆 问题还是存在 后桥4s也拆下来用尺子拉了看说没问题 轴距也用尺子拉了也没问题 请问大神到底该维修哪里 车是新车1年多而已 无事故就这一次被那傻逼滴滴司机撞的 求大神拯救 不胜感激
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新车!今年9月份提的车之前3000公里前郊区和高速跑!油耗在10左右!10.1--10.2!2600公里的时候去高速拉了一下车!速度最高跑到220不稳定跑!120-160-180-220。跑了大约100公里!然后下高速了直接去4S店做的首保!机油机滤!机油说是美孚一号。做完首保后就一直在市区上下班开!早上有时候会堵车!晚上下班有时候也会玩玩地板油!找推背感!不种踩!但是踩过。现在感觉车换档有顿挫感。油耗15.7!怎么回事!怎么才能把油耗降下来?需要再去跑高速吗?还有一次是红灯停车汽车车上拉了3个人!绿灯瞬间地板油!车感觉就像是有此轮打磨的声音响车身有抖动!!搁楞搁楞的 仪表盘上有红色图标亮起!但是什么样的我没记住!然后又马上好了!仪表盘也没有别的提示了。然后我又试验了一下地板油(没第一回踩的猛)但是也是一打脚下去!就没事了!上面说的响声就一回!现在也没出现过!就是油耗显示15.7换档有顿挫感!求高手解答我的问题!这是我第一台车谢谢🙏
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我的车型是18款蒙迪欧1.5时尚,现在的问题是、方向盘左右抖动,四轮定位做了,动平衡也做了。但还是找不到抖动的原因你好,根据你描述的这种情况。速度慢的时候方向盘抖动。而速度快的时候方向盘抖动的不明显。这种原因一个是底盘部分的球头松旷的地方。还有就是轮胎的胎面不平也会出现这种情况。现在排除了底盘的球头松旷部分。以及做了轮胎的动平衡。轮胎也是新换的。四轮定位检查了前束以及外倾。这种情况只能剩下方向机内部齿条的间隙过大。就会出现这种情况。而在确定方向机的时候。需要把前后轮胎互相对调一下。如果对调轮胎以后。效果还是一样。更换方向机就可以解决。如果效果有明显的变化。有可能是轮胎有问题,而出现了这种情况。需要找一个同样型号的轮胎。互换一下。排除轮胎问题。现在遇到最多的是轮胎。有问题。因为市面上很多的轮胎都是翻新轮胎。在使用一段时间以后。轮胎的胎面就会不平。轮胎的胎面橡胶就会发硬。就会出现方向盘抖动。
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胎压灯故障灯亮,不知道是那个轮胎该车为传感器与模块通信故障,定点测试如下: B1 检查与RTM (无线电接收发送模块) 的通信 点火接通 使用诊断扫描工具,执行网络测试。 RTM 是否通过网络测试? 是 转至 B2 否 诊断未响应扫描工具的 RTM 的问题。 参阅:通信网络 (418-00 模块通信网络, 诊断和测试). B2 检查是否存在RTM (无线电接收发送模块) 诊断故障代码 (DTC) 使用故障诊断工具,执行 RTM 自检。 RTM中是否显示任何故障诊断代码 (DTC)? 是 诊断所有 RTM 故障诊断代码 (DTC)。 DTC 表:无线电接收发送模块 (RTM)。 否 转至 B3 B3 激活 TPMS (胎压监测系统) 传感器并检查故障诊断代码 (DTC) 激活所有 4 个 TPMS 传感器。 参阅:轮胎压力监视系统(TPMS)传感器作动 (204-04B 轮胎压力监控系统(TPMS) , 一般步骤). 使用诊断扫描工具,清除TPMS诊断故障代码 (DTC)。 点火关闭 点火接通 使用故障诊断工具,执行 BCM 自检。 是否返回了 DTC B124D:02? 是 转至 B4 否 此时问题消失。其可能是由 RFI 造成的。 转至定点测试D B4 检查 BCM (车身控制模块) TPMS (胎压监测系统) 状态 (TPMS_STATUS) PID (参数辨识) 和传感器标识符 点火开启。 使用诊断扫描工具查看并记录以下BCM参数辨识(PID): 左前胎发射器标识(TPM_S_ID_LF) 右前胎发射器标识(TPM_S_ID_RF) 左后胎发射器标识(TPM_S_ID_LRO) 右后胎发射器标识(TPM_S_ID_RRO) 查看 BCM TPMS_STATUS PID。 BCM TPMS_STATUS PID是否显示“传感器故障”? 是 转至 B5 否 若 TPMS_STATUS PID显示“系统故障”,转至定点测试A B5 执行 TPMS (胎压监测系统) 传感器培训程序 培训所有 4 个 TPMS 传感器。 参阅:204-04. 所有 TPMS 传感器是否培训且在培训每个传感器时喇叭是否发出声音? 是 使用诊断扫描工具,找到已培训至 TPMS的已更新 BCM传感器标识。 将这些值与在TPMS传感器培训程序之前记录的值进行比较。 不管传感器位置如何,与自模块检索到的传感器标识不匹配的任何传感器标识被更改,但未培训。 传感器现已培训至车辆,诊断完成。 在适用的保修单上记录所有 TPMS 传感器标识。 否 转至 B6 B6 尝试再次培训 TPMS (胎压监测系统) 传感器 移动车辆以旋转车轮至少四分之一圈。 在另一个车轮开始,培训所有 4 个 TPMS 传感器。 参阅:204-04. 任何一个 TPMS 传感器是否培训且在培训每个传感器时喇叭是否发出声音? 是 如果仅培训某些传感器,为培训失败的每个传感器安装给一个新的 TPMS 传感器。 参阅:轮胎压力监视系统(TPMS)传感器 (204-04B 轮胎压力监控系统(TPMS) , 拆卸和安装). 如果所有传感器均已校准,则问题可能由 RFI 引起。 有关寻找 RFI 来源的信息, 参阅:轮胎压力监控系统(TPMS) - 系统操作和部件说明 (204-04B 轮胎压力监控系统(TPMS) , 说明和操作). 否 转至 B7 B7 检查BCM (车身控制模块) 操作是否正确 关闭点火开关。 断开并检查所有的 BCM 接头。 维修: 腐蚀(更换接头或端子 - 清洁模块插脚) 插脚损坏或弯曲 - 更换端子或插脚 引脚掉出 - 根据需要更换引脚 连接BCM连接件。 确保针脚位置与固定适当。 运行系统并确定问题是否仍然存在。 问题是否还存在? 是 传感器可能不存在。 拆下轮胎并验证存在传感器且已安装至车轮。 参阅:车轮与轮胎 (204-04A 车轮与轮胎, 拆卸和安装). 如果传感器缺失,安装新的传感器。 参阅:轮胎压力监视系统(TPMS)传感器 (204-04B 轮胎压力监控系统(TPMS) , 拆卸和安装). 清除故障诊断代码 (DTC)。 如果所有传感器皆存在,检查是否在线汽车服务资讯系统(OASIS)是否含有相关技术通报(TSBs)。 如就本问题有相应的TSB,则终止测试并遵守 TSB操作说明事项。 如没有相关技术通报 (TSB) 可解决此问题,安装新的 BCM。 参阅:车身控制模块 (BCM) (419-10 多功能电子模块, 拆卸和安装). 否 此时系统正常运转。 问题原因可能是
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新蒙,刚换雪地胎加轮毂,行驶一段时间之后胎压就报警,是胎压传感器坏了还是和行车电脑不匹配了?有朋友说胎压传感器在原胎上(是气嘴冒嘛?)
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方向盘有点歪,车不跑偏,刚换了轮毂,前臂,和减震器,四轮定位能解决方向盘歪吗?
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轮胎7年才跑了4万多公里,应该换嘛?
轮胎正常使用寿命五年或者六万公里更换一次,如果不想更换的话也是需要检测的。 轮胎外侧还有花纹位置有了裂纹,这个就是需要更换不然高速行驶容易爆胎有安全隐患,没有裂纹就是继续使用同时观察一下,这个都是自己
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车借朋友被开坏4S店修车要5万 车主找人30元搞定却更尴尬
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