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技师王良你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
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技师王良你好,根据您提出的问题,您这种故障现象,明显是变速箱存在实际性故障所导致的。故障原因有几个方面,首先要到修理厂,让维修人员使用电脑帮你检查,变速箱系统内是否存在故障代码,先确定是机械故障还是电路故障。 如果有故障代码的话,根据故障代码进行维修 如果没有故障代码的话 首先需要重新更换新的变速箱油,一定要到4s店去更换原厂的变速箱油,也有可能是上次更换的变速箱油,油品质量较差 变速箱内部油压不足,或者是变速箱内部打滑,所导致的。在更换新的变速箱油期间,一定要注意观察,放出来就的变速箱油 油品内部是否有杂质,检查放出来的旧变速箱油是否很脏。 更换新的变速箱油,行驶一段时间再观察下这种故障还有没有?如果故障现象消失,说明就是变速箱油的问题,如果故障现象还是继续存在的话,那就是变速箱内部阀板损坏 或者是变速箱内部有某个阀体卡滞所导致的变速箱内部油压不足。这种情况如果要维修的话,就得拆卸变速箱阀体 首先将阀体进行分解,让维修人员使用化油器清洗剂帮你进行清洗整个阀板总成。清洗完之后,需要使用气枪吹干,并且重新安装,检查滑板上所安装的所有电磁阀是否损坏,如果有损坏的话,需要一同更换 然后重新装车,添加变速箱油就可以解决了。
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匿名网友去检查了没有故障码
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技师王良没有故障码 就按照上面我所说的 那个方法去进行维修。
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匿名网友可能还是要考虑把变速箱油换掉吗?上次我记得换的是杂牌油,但是检查的时候放出来的油还很新,但是好像里面有些杂质
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技师王良是的 变速箱油是必须要先进行更换的,而且必须要更换4s店的原厂油品
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技师你好 偶然的机会让我得知汽车大师 并下载安装app 第一次使用 碰巧车辆出现故障 已经电话预约了4s店周一去检测维修 想在去之前咨询一下 做到心中有数 我的车是2012款雪铁龙c52.3尊贵版 公里数7万8 一直以来都严格按照4s店的要求定期去做保养维护 车辆之前从未出现过任何问题 端午节前一天开车去4s店做保养 端午节当天驾车出游 过程中出现两个故障 时好时坏 所以我没及时送去店里检测维修 导致故障出现的频率越来越高 其一 端午节当天驾车出游 遭遇严重堵车 室外温度35度 一直持续低速行驶约一小时 空调突然不制冷 经检查后发现液晶显示器上显示室外温度零下十一度 已经完全错乱 温度不停的显示其它数值 都是在零下 因为空调制冷跟室外温度传感器关联 所以传感器显示温度为零下直接导致空调无法制冷 这是我的猜想 不知道是否正确 之后 我找到了传感器的位置 在右侧反光镜下侧 用手敲打了几下重新启动车辆温度就显示正常了 之后将近一个月的时间 该问题又出现过七八次 每次都是熄火敲打传感器几下再打火就正常了 每次显示室外温度都不一样 但却都跟实际温度不符合 不过再也没显示零下 车辆的反光镜锁车时会自动折叠 折叠时右侧反光镜会发出嘎吱的声响 不知道该故障如何解决 是需要维修还是更换? 其二 低速行驶中 尤其是遇见堵车的情况下 车辆开着空调 仪表盘左侧的水温会突然升高 正常值是七格 升高之后会变成十格到十二格之间 导致空调不制冷出热风 关掉空调一会儿水温降低 空调制冷良好 高速行驶中不会出现该问题 一个月前去4s店做保养时已经清洗过空调 可水箱从购车到现在从未清洗过 不知道该故障的发生是否跟没清洗水箱有关 两个问题已经说明 我应该描述得还算是比较清楚 请尽快回复我 万分感谢
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车是13款雪铁龙c5买4年五万公里。 8月7号那天在窄路掉头连续前进后退几把打死,竟然没法原打动方向。第二天拿去修,修理工说泵烧了,给我换个trw泵。可以原打方向,刚开出去还没开几公里,方向盘又变异常重,全程基本靠意念开车。第二天去找修理工,修理工说正常现象因为换的泵不是原厂所以达不到原来那种助力,后来才知道原厂的是博世的泵。实在无语。我就去找本修车店,修车老板说这个泵明显压力不足。他帮我订个泵第二天就可以装。我去,竟然还给我trw泵,我说我上回就安装这种泵,老板对比说我这是高仿泵。老板娘看一摸一样不敢帮我装,说要是装不行她不能退。我自己淘宝买个原厂博士泵拿去本修理店安装,修理工用吹气先把油路通了。然后安装泵。装上去发现唧唧嘎嘎响.师傅说泵有问不能用,心又塌了,又被骗了。没办法只能叫师傅帮我把原来那个trw泵装上去我先开回去,然后加新助力油。咦,奇迹竟然发生方向盘变非常轻就新车那种感觉,开心行那晚都睡特别舒服。可悲剧又发生,车方向一天比一天重。又回归还没修时候那样。实在不爽,又去淘宝订了个博世泵,装上去效果非常好,非常轻,但是后来问题出现,就是冷车轻,热车重。大概开个十分钟方向就变重。晚上回家停一晚,早上起来方向又变轻。到今天第四天,方向又变重了,冷车也重。我有点怀疑是不是油路堵塞,因为之前在外面换泵,修理工都是只用抽油的抽,没有用油去洗油路。去4s也没办法,技师怀疑还是泵的问题,但是也不敢下结论。希望神帮忙解答拯救迷途羔羊,谢谢!!根据描述建议还是更换原厂配件的助力转向泵。
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雪铁龙C 5有时无法挂挡你好,你这个首先要检查一下刹车灯开关,如果没问题就是排挡机构问题。
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雪铁龙c5手动挡2012款,跑了5万多公里,要不要换变数箱油和刹车油?你车子五万公里五年了变速箱油和刹车油都需要更换的,还有冷却液和助力油也需要更换
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雪铁龙C5从倒档到N档有轻微咯噔声根据车主描述开车前挂倒档到N档会有轻微的咯噔声,D挡和行驶中等红绿灯都没有!倒挡很轻微的响声是正常的,因为挂入倒档有个倒档锁要工作的。所以会有很轻微的咯噔一声。如果声音很大的就需要检查这个倒档锁了。你以后试下这种正常的自动档操作方法:停车注意不要直接挂p档可挂n档拉手刹-松脚刹-车动(微动)后熄火推p档或推p档再熄火!启动前先打开钥匙通电,系好安全带挂N挡,启动挂D挡放手刹,这样强调...
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挂挡面板怎么拆想走个线挂挡杆位置盖板拆卸工艺如图所示,
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雪铁龙C5,2.0排量,最近发现挂倒档后到N挡,出现咯噔一声的抖动,开了二十几公里还是这样,要等油温彻底高了才会正常,前段时间刚换过变速箱油,用的是福斯4400,你好,换变速箱油以后出现换挡冲击大,你这个首先检查一下油位是否正常。检查一下变速箱油是否相匹配。
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发动机怠速下声音较大,跟柴油机一样有哒哒声音。怠速挂d挡抖动大,九万二千公里这种情况是火花塞间隙过大 内部积碳增多 或者是发动机机脚套老化所造成的抖动 哒哒哒得声音首先检查机油有没有缺少 检查发动机内部气门是否过度磨损。
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您好、11年的2.3L雪铁龙C5现在无法启动、启动无反应、档位仪表显示正常、诊断电脑读数据显示是到D挡、开钥匙刹车灯常亮、请问一下是什么问题p0928故障确实是换挡机构的故障,更换换挡机构是没有问题的(拆车件不靠谱,但这里不考虑备件质量问题),更换后故障依旧,这里就要检查线路了,换挡机构插头供电是否正常,如果不正常,在它附近有一个继电器就是控制换挡机构的(具体位置找一找,就在换挡机构附近,或者跟到换挡机构插头捋一捋),如果这儿都没有供电,检查发动机舱保险盒保险丝有无供电输出,如果有查线路,没有即使发动机舱保险盒损坏,在说一说p0882变速箱电源故障,此故障是电压不稳定造成的,还有你说的刹车灯常亮,这里看一看刹车灯开关参数,踩刹车和松刹车参数是否匹配,即使有问题,大概率是不对的,这里把刹车灯开关拆下来,把顶部拔一点出来,然后不能踩刹车重新安装,另外检查刹车灯开关供电是否正常(有两根线供电哦)如果没有问题,按照刚刚的方法重新安装刹车灯开关,刹车灯还是长亮的话,换刹车灯开关。
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血铁龙C5挡杆不好挂是怎么回事根据描述这种情况应该是刹车开关或者换挡操纵机构故障,可以按照如图方法进行手动解锁P档。
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自动挡车档位P R N D L介绍,自动挡车档位P R N D M介绍
自动挡车是现代汽车行业的主流产品,与之相关的挡位系统也逐渐成为广大驾驶员不可或缺的必备技能之一。作为自动挡车的驾驶员,要理解自动挡车的档位系统是非常重要的,因为它关系到车辆的行驶和安全。本文将着重介绍
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自动挡车档位P R N D L介绍,自动挡车档位P R N D S介绍对于大多数司机来说,自动挡车是更为主流的选择,而自动挡车的挡位相对于手动挡车来说则存在更多的选择。对于自动挡车而言,最常见的挡位可
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自动挡车档位P R N D L介绍,手动挡车档位P R N D L介绍自动挡车档位P R N D L介绍:P——停车档。将挡位设定在P档时,车辆将被锁定在停在原地。R——倒车档。在倒车时,必须将挡位设
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为啥所有自动挡的顺序都是“PRND”?D和R换个位置行不行?
自动变速箱如今已经是全面普及了,P、R、N、D各个档位也都明白是什么意思了?不过你知道为什么所有车的自动变速箱都是PRND这个顺序吗,个别车型有S档或M档,并不是自动变速箱发明者按照喜好定的,而是有科
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2016-11-25