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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东增压器响的那个。不用管。 想要消除声音只能换涡轮增压器。报警这个应该是三元催化坏了
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啥**油半年前更换个涡轮增压
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技师李文东更换三元催化器与氧传感器
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技师李文东前后都换
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啥**油那我这个抖动是怎么回事
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啥**油我是不是需要更换两个三元催化和4个氧传感器
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技师李文东抖动判断是点火线圈与喷油器造成的
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技师李文东换后三元催化与氧传感器
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啥**油我这个昨天接到车是水温高,在试水温的过程中听到涡轮增压有异响就加了下油门想确定一下,结果没多久车子就开始抖动了,热车会好很多,但冷车就比较严重,加油门正常没有缺缸哪种现象
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技师李文东水温高估计水泵坏了
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啥**油现在我试的水温正常,你说涡轮增压异响跟这个抖动没有关系,我现在只想知道什么引起抖动的,线圈肯定没有问题
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技师李文东抖动判断是点火线圈与喷油器造成的
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技师李文东故障码也有影响
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技师李文东先修故障码。修好后试车
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技师李文东然后路试车辆。
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啥**油第二个故障说前氧传感器2是后面的三元催化和氧传感器
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技师李文东换后三元催化与氧传感器。四五六缸的
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啥**油老师,第二个故障是更换三元和传感器,第一个故障应该会引起抖动,是什么问题
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技师李文东拍照的故障码更换氧传感器与三元催化全部可解决
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大家好 宝马7系五菱740,3.0T发动机加速无力,有故障码,发动机点火没有缺缸,加速没有抖动,就是没有涡轮增压感觉一样。是什么问题比较常见谢谢09款宝马7系740Li大家好 宝马7系五菱740,3.0T发动机加速无力,有故障码,发动机点火没有缺缸,加速没有抖动,就是没有涡轮增压感觉一样。是什么问题比较常见谢谢。这种情况下需要先检查涡轮增压器是否工作正常,要是不工作需要检查减压阀有没有问题,还要检查三元有没有堵。
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我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样,怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出,然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声,而且车子一打着火就马上熄火,一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了,是什么问题?有时候严重的时候就报发动机故障,功率下降去用电脑检测报的是节气门故障,但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行,不知道是不是跟气门室盖有关我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样,怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出,然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声,而且车子一打着火就马上熄火,一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了,是什么问题?有时候严重的时候就报发动机故障,功率下降去用电脑检测报的是节气门故障,但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行,不知道是不是跟气门室盖有关 这种情况需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。还有就是听一下是不是废气阀响还是皮带响。
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08宝马750刚修完发动机,怠速抖动回火,报进气2位置故障,报排气位置故障,打着火几分钟后抖动减轻,还报燃油低压压力故障,这时油轨压力和低压压力怠速时基本一样,加速无力您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码建议优先检查正时是否正常。目前怀疑正时存在问题。 正时调整方法请参考已提供的图片,祝工作顺利!
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宝马7系n54发动机 f02底盘 此车故障现象:加速无力,故障码为进气凸轮轴轴调节错误,故障代码为130c01。增压压力调节关闭故障代码为120408,清楚故障码后能正常行驶3到5公里有出现。客户咨询宝马n54正时故障需要检查机油压力 进排气凸轮轴磨损程度 正时轮
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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宝马740八缸发动机,冷车启动抖动严重,熄火,放炮,走一分钟左右,车子正常,不抖动,报了故障,5678缸失火历史故障,还有一个氧传感器故障,当前,行驶过程中,加油门发闷,轻微抖动车辆故障出现抖动根据读取的数据信息,同时提示驾驶员侧泉路汽缸工作不正常以及养传感器故障,那么综合车辆的实际情况。我的维修建议是先更换养传感器,解决了养传感器故障之后试车。
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11年宝马730li N52发动机行驶中有时会报机油压力过低,其他一起正常,热车状态下发动机三千转以上保持十秒左右就会报机油压力过低,经测量压力只有1.5到1.7bar左右,不论怠速还是加油门压力没啥变化。发动机报1c0204发动机油压调节阀控制断路故障,但是调节阀正常工作车辆电脑检测存在机油压力调节器控制不着,这个故障就会影响到机油压力不足,或者是机油压力报警,那么车辆目前的解决方案就是必须要处理掉这个故障,车辆可以参考我发送的电路图进行一部分的检查测量工作,如果最终全部都确认没问题的情况下,只能是更换发动机电脑,然后试车。
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你好咨询一下08款宝马730跑高速发动机温度就低了就没暖气了怠速时水温暖气正常跑低速还可以节温器换了两个了一个博格华纳进口的和国产的都不行没有故障码经过检查测试堵住水箱下部小水管后发动机水温恢复正常,初步怀疑水箱导致,建议更换水箱后进行测试
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11年宝马730li N52发动机行驶中有时会报机油压力过低,其他一起正常,热车状态下发动机三千转以上保持十秒左右就会报机油压力过低,经测量压力只有1.5到1.7bar左右,不论怠速还是加油门压力没啥变化。发动机报1c0204发动机油压调节阀控制断路故障根据故障,确定测量电压没有问题,建议重新买电磁阀装车试车,先解决电磁阀断路,后再进行测试
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11年宝马760怠速抖动,加速发闯!外场维修:更换了2个涡轮增压器,12个德尔福线圈,12个NGK火花塞和6个喷油嘴,无明显效果!进场后431读取DME无故障,然后专捡故障码如下,请大师帮忙分析下如果你仅仅要分析。车辆存在的问题就是发动机运转不平稳,至少有一个港到几个港运转不平稳,这个不平等,而不是缺岗,仅是达不到最佳的工作状态,从而产生车辆的目前现象,出现瓷砖测量可能存在的问题,就是喷油器已经损坏而更换,则需要同时更换12个改进型配油器,这只是可能磁盘撤掉,描述的那些零部件更换,尽在直接有效的看出来故障代码,或者是有相关故障的时候才能进行更换,大部分情况下更换点火线圈,火花塞,喷油器,全部的进行更换问题都会被解决,但是变速箱冲击换挡冲击这个问题,根据实际情况,可能需要做的措施是对变速箱的条条纸巾删除,然后进行试车,但不排除变速箱阀体已经损坏卡滞造成的问题出现。
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宝马5系怠速运转时发动机有异响
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怠速多少转正常,柴油车怠速多少转正常
怠速多少转正常在车辆运行过程中,怠速是指车辆在没有踩下油门踏板的情况下,发动机保持正常运转的转速。怠速转速的合理范围会受到多个因素的影响,包括车辆的类型、发动机技术、气温和海拔高度等等。柴油车怠速多少
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怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫
怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动,或者在加速时感觉无力、顿挫,不仅影响驾驶舒适性,还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
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宝马n54发动机换完正时打不着车
宝马N54发动机换完正时打不着车,如何解决这个问题最近宝马N54发动机遇到一个换完正时却打不着车的问题,这是一个比较常见的情况,但是很多人在解决这个问题时常常束手无策。那么,如何解决宝马N54发动机换
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宝马X3怠速运转时发动机有异响
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