-
技师李文东有什么故障码呢
-
技师李文东高速时候的冷却液温度是多少呢
-
技师李文东还有怠速运转时候暖风都正常嘛
-
百**d对
-
百**d跑起来温度就还有67十度就没暖气了
-
百**d了
-
百**d大循环了
-
百**d冷车摸上下水管一起热
-
技师李文东发动机水箱有没有故障现象前换过
-
技师李文东现在可以调出热交换器左右的温度啵
-
百**d怠速暖气就没问题两边都很热
-
技师李文东高速两边都没有一点暖风啵
-
技师李文东发动机冷却水箱有没有换过
-
百**d对
-
技师李文东发动机冷却水箱有没有换过
-
百**d客户说前几天跑高速才不对的之前都很热
-
百**d客户之前没换过
-
百**d怎么可以验证一下是水箱坏了
-
技师李文东现在能不能试车?跑起来能不能读取上下水管冷却液温度,变速箱温度,以及左右热交换器的水箱温度
-
技师李文东水箱里面也有大小循环
-
百**d可以
-
技师李文东你看下水箱左前下脚是不是有个塑料堵头,
-
百**d跑起来下水管温度和发动机只差几度
-
百**d冷车发动着看数据两个温度一起升
-
百**d好的我看看
-
技师李文东08年的七系,那就是e66车型
-
百**d
-
百**d需要车架号吗
-
技师李文东这个是变速箱散热器
-
技师李文东不需要了
-
技师李文东你跑起来水温上不来,正常情况下水温处在,110度左右
-
百**d背面有个头子在水箱上插着有个卡子卡住了
-
百**d那个不知道是不是
-
技师李文东那个是变速箱散热盘,接水箱给变速箱散热的
-
技师李文东看这里我知道是老七系呢
-
技师李文东如果你说的高速情况下发动机水温上不去,发动机水温主要靠电子水泵做曲线调整的,所以节温器有时候坏了也不一定会引起水温上不去
-
百**d节温器换了两个了
-
百**d都是一样
-
技师李文东还有你高速行驶的时候空调的热风是一点都没有了还是微微的,你高速时候有没有注意看暖水箱的温度,
-
技师李文东基本上如果热交换器里面的温度一直保持在60多度的样子,基本还是有暖气,如果低于很多发动机温度,首先要检查暖水阀是否堵了水流不够,还有就是暖水箱
-
技师李文东至于发动机暖水箱判断是否他引起,这个没法做出准确判断,之前一台E6o五系,跑起来没有暖气,但由于水箱之前换过,最后还是换了冷却水箱问题解决了
-
技师李文东你看到右边水箱出水管下面那里是不是有个大的水管,下面从水箱出来一根小的水管接节温器那里然后走到变速箱散热器这边来了
-
技师李文东上一句“至于发动机暖水箱”打错字了,是发动机散热水箱不是暖水箱,
-
百**d那根水管连到节温器后面和到发动机的水管了
-
技师李文东嗯嗯
-
技师李文东是不是从前桥横夸过去的
-
百**d感觉水箱就是大循环冷车发动着摸上下水管就一起热
-
技师李文东你把这根水管水箱出来的那根小水管堵住,试车看看,用东西把他捆住让他不流通水,
-
百**d没到前桥那到水泵旁边的铁管上了分了一个三通又到机油散热器了
-
技师李文东你拍个照片给我看看
-
技师李文东从下往上拍
-
百**d好的
-
百**d
-
百**d
-
百**d能看清楚吗
-
技师李文东
-
技师李文东这根
-
百**d这根是节温器到变速箱散热器到暖气水箱
-
技师李文东你把他截流试下车看有没有变化
-
百**d就把你圈主的那根吗
-
百**d还是下水管下面的那根
-
技师李文东嗯嗯
-
技师李文东圈的
-
百**d好的
-
百**d
-
百**d堵住没暖气了
-
技师李文东空调里面进去看热交换器的温度
-
百**d应该把下水管下面的那根堵住是吧
-
百**d
-
技师李文东咦,堵错了
-
技师李文东堵了暖水箱的了
-
技师李文东要堵住下面水箱出来的那根小的那个
-
百**d
-
百**d这张是下水管下面的那根堵住了
-
技师李文东没高速跑吧
-
百**d没有这会是怠速
-
百**d是不是要跑一下
-
技师李文东你不是说跑起来才没有暖气吗
-
百**d
-
百**d堵住跑起来好了是不是水箱有问题啊
-
技师李文东现在那也只能先换水箱试啦
-
技师李文东现在的水箱改进了
-
技师李文东没有下面的小水管了
-
技师李文东换水箱需要改发动机水管三通那里接的不要了
-
百**d可以确定了吗
-
技师李文东这个没有百分百确定的呀
-
技师李文东你堵住那水管了水就走节温器了
-
技师李文东节温器处于关闭状态,现在暖风正常了
-
技师李文东你觉得呢
-
百**d那个水箱里是不是有节流阀之类的东西
-
技师李文东3系的有
-
技师李文东这款没有
-
技师李文东像现在这种状态您也只能先更换水箱进行试车
-
技师李文东你有没有注意下面小水管没有经过节温器直接走发动机循环了
-
百**d对
-
技师李文东我只能给你方向和理解思绪,但是这种现象不能直接锁定,只能换件测试,
-
技师李文东但是你堵住后测试水温正常了暖风正常了,根据现象操作的方式研究水循环的方向,大致锁定水箱存在异常
-
百**d要是这跟管子堵死不用可以吗水箱也不换了这样行吗
-
技师李文东可以试试,然后多试试车,观察发动机水温和变速箱水温
-
百**d我问了配件这边说车上啥样就装啥样的改进的需要改管子说没这个必要
-
技师李文东不不
-
百**d啥意思😳
-
技师李文东现在的水箱配件没有那下面出水管了
-
技师李文东你买水管那个三通直接换一个的水管就可以了
-
技师李文东那不是改进型,那是后面配件的变动
-
百**d要是这样和堵死没啥区别了
-
技师李文东也不是说改管子,而是你买的水箱就需要换这根管子
-
技师李文东明白吗?
-
技师李文东除非你买到这款一模一样的,但你确定买配件的能发来一模一样的,基本换水箱这是换品牌的了,
-
百**d对就是品牌的车架号查到的
-
百**d
-
百**d配件这边发来的图片
-
技师李文东那你就把它堵住试车看情况了
-
技师李文东要不然就换个水箱先
-
百**d那就只能换水箱了
-
技师李文东是的呀
-
技师李文东我记得我之前发的下面没有了,然后订了一根直筒管接节温器那快了
-
技师李文东之后这根水管都不是三通了
-
百**d那个水管是不是和下水管不通现在是不是腐蚀通了导致车了这个毛病
-
技师李文东这个水箱到没有切开看过
-
百**d好吧要是这样那个水箱肯定是两半不是通的要不换个水箱不是一样了我让配件商那边帮我吹一下看看是不是通的在看吧谢谢卢师傅
-
技师李文东这款车前面水箱没有百叶窗控制开管,而且你水温起不来节温器正常情况下只有高速水箱散热的水进入发动机,导致水温无法到正常温度,但是下水管下面那根小水管是通的
-
技师李文东就出现现在大循环现象
-
技师李文东虽然解释有些片面,之前我自己也遇到类似的问题!也只能根据换件排除,而且水温上不来是直接影响空调暖风,但是如果暖水阀堵流速不够也会引起这种现象,但是现在的现象就是发动机温度没有上来,在排除节温器后,也只能针对性的对水箱进行更换测试
-
10年宝马730LI,一切正常,无任何报警,但是今天偶然发现一点问题,堵车或停车时,水温可达110度,机油温度115度,开起来水温96度,机油温度也差不多110度,然后我停下来测试,把空调关闭,怠速情况下,水温107度,风扇启动,温度降到103度,风扇停止,然后继续升到107度又启动,降到103度又停止,但是我车子没有任何报警,然后今天把朋友12年的520拿过来开,2.5排量,发现怠速时水温达97度时,风扇启动,然后一直稳定在93-95之间,他的风扇没有停止,一直在转,想请教宝马专家两个问题,1.宝马的水温正常值在多少,达到多少度风扇启动,启动后风扇一直转正常还是达到降低的温度后就停止了。2.宝马7系和5系的水温设置是否有差异,为什么7系107度才开启风扇,而5系97度就开启风扇。
-
你好 大师 宝马e66 n52发动机偶尔会报发动机温度高 进厂时读故障有节温器和DME电动风扇,自诊断 两个故障 当时风扇转 所以就换了节温器水泵。换好了着车三小时一切正常 然后去试车60公里后又报温度高 读故障 ,只有DME电动风扇自诊断故障 ,当时温度125度 风扇不转 ,又发拆车件风扇换 换了以后停车发车一切正常 风扇也转 后面路试六十公里正常,停车熄火后,着车一小时后再去试车一公里就报温度高 ,风扇不转,温度113度,冷却液和出水口都是113 这故障可能是DMe坏了吗 节温器和水泵为原厂货 风扇电机为拆车件检查风扇插头有没有电 搭铁 有没有信号 如果有更换原厂风扇 如果没有检查线
-
本人正在修复一台87年的宝马735,修复中遇到了两个难题 想到了来百度求各路大神帮忙,我简单叙述一下这两个问题第一个也是我最烦最闹心的,怠速声音不稳 喘!开始发动机有些抖动,怀疑缺缸更换了火花塞后得到了明显的改善,发动机不抖了但是怠速声音还是有一点不稳,但是转速很平稳800转,行驶的时候一切正常只有怠速的时候才会那样,还有刚着车那会溜了一圈车水温过高超过红格,回去之后拆了节温器水温正常了,但是水循环不行,上水管都烫手了,下水管和副水乡顶出来的水都是凉的,一直有憋气的迹象 反复放了气都得不到改善,而且压力不小,求大神支招帮帮小弟 大家不要提出所有件更换的办法,这车找配件太难了求大神指点!!!!!检查漏气,检查节温器及水道
-
宝马E66 730 不到 30万公里 车辆尤其是D挡等红灯时怠速忽高忽低 不规律喘气 有时正常行驶时突然一脚油门没有反映加不上油 有是熄火有时一着车就直接不稳排气冒黑烟 故障灯有时亮 故障码是 空气质量系统 进气系统确定不漏气 气门室盖新的 进排气电磁阀新的 碳罐电磁阀新的、空气流量计流换过、节气门清洗过、气门积碳清洗过、DSA阀检查没为题,氧传感器换了4个博士新的,三元拆开看了没赌 现在就是混合气很浓 6个汽缸平稳值都不好没故障的时候40到50 有的气缸能达到100左右 怠速转速740左右 ,有15转的上下波动不稳定, 空流数据有时13――15kg 有时怠速还要高 节气门开度3――4多变化 调校直怠速和部分负荷都是负值 这个故障有时试一两天也没有,有的时候频率一天好几次我总结就是怠速负荷大的时候爱出现修之前没有这个故障,前后油封换过,VVT马达及偏心轴检查没有问题,正时没有问题,没有漏气,进气歧管的DISA阀换过了,空气流量计换过了,凸轮轴前端矩形环及瓦盖没有问题,当前VANOS电磁阀数据不对,油道清理,检查一下电磁阀线路有没有接触不好或线路问题,然后再试车
-
宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!9晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅们的经验,你们觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重,热车启动就不会和缺缸一样了!清洗积炭。更换喷油嘴。
-
宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅你的经验,你觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重点了,热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测,并测量发动机的点火波形
-
2014款宝马740四驱版。2020年12月份购买二手车。 在3月份高速使用出现过一次,及时停车靠边拖车出高速,出高速后正常启动。当时天气开始有点热了。 4月份跑高速当天又出现了两次,心里有点后怕,下高速在一个大型修理厂宝马专修维修。更换了品牌电脑版和低压油泵,花费3800。 本以为一切正常,到五月份又出现了这种情况。且每次都是天气稍微热点的时候。这就恐慌了,这种情况高速很危险。我联系了工厂,工厂表示供油模块品牌的不稳定,我加了1200换了原厂。 我在开车过去换模块时候,高速还是出现了一次故障。拆开后备箱,品牌模块非常烫,水滴到背面很快就干了。工厂换了个原厂的,出去跑一圈没有故障,但是模块依然非常烫。 昨天刚换了回来,我越想越不对,不能下次再出现这种问题,很危险。因为我感觉好像根本问题还是没找到根据您的描述:更换原厂油泵模块后试车,模块发热但无故障码提示,模块及继电器工作时温度较高属正常现象;技术上建议使用观察。
-
11年宝马730最开始是开车路上突然报各种故障但是可以正常开到修理店,检查一下是电瓶电压高。换了个发电机开一天检测不了机油,故障是什么通信故障,偶尔会有电机缺失,直到现在换第四个发电机了路上突然报蓄电池问题,就是不充电了,半路抛锚了!到修理店换了上一个检测不了机油和怠速高问题的电机。故障码是冷却泵转速超出范围什么的,这个问题我基本确定是加冷却液进了空气。这次的问题是老报蓄电池电量低需要长时间行驶充电,现在可以正常启动但是熄火立马就关闭电源提示蓄电池的问题然后黑屏了,空调也不制冷了!能帮我真正找到原因确定了必谢,打字说不清希望电话沟通或者留电话我打过去!检查点火线圈的接地点,更换6个点火线圈。
-
12年宝马730不好着车,之前出现过高速开着开着熄火了。然后等一会又能打着继续开了。然后把油泵换了,还是没解决而且出现只要放超过半小时左右就不好打火了,又把低压泵换了。还是没解决。又检查了喷油嘴,有两个不太正常也换了。还是没解决,打火的声音是吱吱吱滋滋吱吱吱才着。滋滋的好像皮带打滑声音,而且着了之后会有几秒钟抖动,像是缺缸了一样。然后才正常。但是熄火立马打就没问题。还有可能是什么问题?我问别人说可能是曲轮轴位置传感器或是什么正时什么的?发动机故障码是废气什么和氧传感器。但这两个都跟打火没关系吧?求高手解答。挺好的车每次打火都很丢人。根据你的描述先解决故障码的问题。有的时候故障码会导致喷油量不准导致不好着车。
-
02年宝马745 V8 4.4 三个问题: 一:停一晚上早上打火时吃吃吃吃吃吃吃吃吃轰然后怠速特别低而且不稳 几秒钟后就稳定在800好啦 比较冷那几天就直接不起车 要打4-5遍才起 早上打着之后一白天没事 二:第一次打着车怠速稳定之后 挂上D档开一小会儿 就会出现比如在D档灯红灯的时候怠速1100左右 这时候摘下来D档进P档怠速就开始喘气800-1200不停的喘 这时息火再打火也不行 就还是喘 要放一会儿再打火就不喘了 三:起步加油门时车辆发出吱吱吱的声音 还有些晃动 感觉像轮胎打滑一样 但是轮胎确定不打滑 感觉起步那一下子哪里打滑一下 车晃动 然后轮胎再走路 车子20万公里 发动机故障报的是273D DEM气缸列2废气触媒转换器的转换、 2760 二次空气系统 气缸列1、2761 二次空气系统 气缸列2。这三个故障。 碳罐电磁阀是新的、节气门是干净的 确定轮胎不打滑. 求大神指点迷津!你好,根据你描述的故障现象进行分析,建议你测量下冷车的油压,看看是否正常,其次可以对调其它配件试试
-
悦达起亚奕跑水温升高慢怎么回事?
悦达起亚奕跑水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:悦达起亚奕跑水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!267.恒温器失效26630%的原因是变速器问题导致悦达起亚奕
汽车故障
2023-12-28
-
节温器坏了什么症状,大货车节温器坏了什么症状
节温器坏了什么症状,大货车节温器坏了什么症状节温器是大货车引擎中的一个重要组件,它的主要作用是控制引擎的温度,确保引擎在正常工作范围内运行。如果节温器出现故障,会导致引擎过热或者过冷,进而影响车辆的正
汽车知识
2023-08-09
-
五菱宝骏730水温升高慢怎么办?
五菱宝骏730水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏730水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!118.恒温器失效11730%的原因是变速器问题导致五菱宝
汽车故障
2023-12-28
-
悦达起亚智跑水温升高慢怎么解决?
悦达起亚智跑水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:悦达起亚智跑水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!101.恒温器失效10030%的原因是变速器问题导致悦达起亚智
汽车故障
2023-12-28
-
怠速水温高,跑起来正常
怠速水温高主要原因有: 1.水泵叶片由于腐蚀而减少,导致循环力度不足,而跑起来转速高,循环起来没问题。 2.水箱风扇运转不正常,或者不转。跑起来由于空气直接吹到水箱上散热,所以跑起来水温不高。 3.水
专家讲堂
2021-11-30
-
悦达起亚KX3傲跑水温升高慢怎么回事?
悦达起亚KX3傲跑水温升高慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:悦达起亚KX3傲跑水温升高慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!162.恒温器失效16130%的原因是变速器问题导
汽车故障
2023-12-28
-
2019款比亚迪宋怎么开暖风
2019款比亚迪宋怎么开暖风开车遇上寒冷的天气,如何让2019款比亚迪宋的暖风更加有效?来看看以下几点建议吧:使用合适的温度在开启暖风功能之前,首先要确保选择合适的温度。一般来说,建议将温度设置在舒适
比亚迪
2024-02-22
-
比亚迪汉跑网约车划算吗
比亚迪汉跑网约车划算吗汉跑:一款注定刷新行业规则的出行选择随着出行方式的不断演变,网约车成为现代都市生活中不可或缺的一部分。作为推动出行产业创新的标杆企业,比亚迪于2021年推出了全新旗舰车型——汉跑
比亚迪
2024-01-15
-
为什么汽车跑完高速后就变得特别的“通透”?
很多车友朋友可能听别人建议过首保换油前适当去拉一下高速。跑完高速后会觉得自己的车子很轻快,响应更灵一些。油门变得灵敏了,爱车提速性能也变优良了,挂档也好挂了,怠速时的抖动也变轻了,感觉各方面的性能都有
行车技巧
2019-02-19
-
怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了?节温器坏了什么症状
怎么判断节温器坏了,怎么判断节温器坏了?节温器坏了什么症状在汽车中,发动机过热是一种常见的故障,而节温器的损坏往往是导致发动机过热的原因之一。如何判断节温器是否损坏,以及节温器损坏的症状是什么,我们来
汽车知识
2023-08-14