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技师许晓蕾您好!出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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技师许晓蕾按照您说的,发动机电脑板确认过了吗?
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技师许晓蕾如果您一直不回复我,问题到时间就会关闭,我也不能通过您提供的这些信息判断故障点,那么这个问题我就不能帮到您,这是您的损失!
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匿名网友问题除了有两个月,然后这两个月的话就是出了三次这种故障
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匿名网友天气暖和一点的话,它就可以打着天气稍微冷一点的话,今天就不能打打杂了
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技师许晓蕾
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匿名网友
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技师许晓蕾
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匿名网友
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技师许晓蕾好的
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技师许晓蕾点我的头像可以关注下我,后期有需要可以在这个平台搜索我的名字咨询我,我是汽车大师专家杨瑞,感谢您的咨询!
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你好!我是08年本田雅阁2.4排量!冷车点火发动机有异响,热车以后熄火在点火就没异响,再就是冷车点火一下来车,热车得两到三下,电脑检测有两个故障码一,正时点火提前,二,曲轴位置传感器间接性故障,但是车辆正常行驶很正常无异响~初步考虑正时链条拉长大致冷车启动异响,这个还是要通过实际的检查,可以多听几方意见最后在确定
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04年本田雅阁2.0,无分电器的那种,现在怠速运转四五分钟就熄火,熄火后出现凸轮轴位置传感器A电路故障,和凸轮轴位置传感器B电路故障两个代码,一般要等两分钟左右才能启动,或者清除故障码也可以立刻启动。两个凸轮轴位置传感器换过,正时对过,机油压力检测过都没发现问题,读凸轮轴数据流两个传感器噪声每次都是由30开始往下降,降到0后立刻熄火。现在发现只要拔下ivetc油压电磁阀,让电脑报电磁阀故障码,就可以不熄火,或者在电磁阀插头上接上试灯泡并清除故障码也可以不熄火(试灯泡始终没有亮过),并且噪声也不再下降,请大师指点!建议重点检查一下我们的这个点火正时看一下是不是内部倒置的错误,或者是油压不足。
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老师你好,本田雅阁R20A3发动机,原车发动机报废了,换了拆车发动机一台,装车打火发动机发抖,经检查,火花塞有问题,凸轮轴传感器有问题,进气漏气,全部处理后,打不燃火了。起动时节气门回火,喷油嘴正常喷油,高压火正常,缸压正常,三元未堵,正时未发现问题,发动机无故障码,请分析一下,是什么问题?你好,根据故障描述分析,经测量缸压一缸发现缸压有点低,最少在9个。需重点检查下进排气门的关闭情况,活塞环以及缸筒,可以往钢桶内倒点机油,检查下是否能打着,如果能打着的话,那就是缸压的问题。如果打不着的话就需要重点检查曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器及线束,点火线圈和火花塞的工作情况,发动机的正时,燃油管路中的油压,以前各个线束插头是否插到位等。
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车型,05年本田雅阁 行驶里程,225800 车主描述,正常行驶中突然熄火再也打不着车了 故障现象,拖回店检查发现没油没火,431有时可以进系统有时又进不去,点火时怠速表没一点反应 维修历史,更换了两个曲轴位置传感器重点检查曲轴位置传感器,打铁信号还有电源。要是这些都正常的话,曲轴位置传感器也正常的话,因为可能是发动机模块出现故障。
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平常好好的,晚上停了一晚上第二天早上起来就打不着火,电瓶也有电,修车师傅说可能是曲轴位置传感器坏了,结果换了新的还是打不着,电脑显示发动机也没故障,火花塞不跳火,还有就是爆震传感器线掉了没接,爆震传感器对点火影响大吗,反正现在就是打不着,修车工也是没办法了您好,根据描述,我分析后建议您检查车辆以下几个地方; 1,曲轴位置传感器是否存在故障? 2,曲轴位置传感器线路是否被老鼠咬断? 3,检查点火线圈保险丝是否熔断? 4,用诊断仪进行读取数据, 希望我的建议您能用的上,谢谢!🙂
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你好我的是09年的雅阁2.4的我的车有时候不好着打着以后就出现发动机故障灯亮起来和一个VSV还有一个三角形的灯亮起然后把车灭了在打着就发动机故障灯亮其余的两个灯就灭了电脑检测说曲轴位置传感器电路间接性故障传感器换了包括屠龙轴传感器也换了电脑板也换了火花塞点火线圈包括信号盘链条都检查了还有曲轴位置传感器的线束到电脑版的都检查了还是不行请问需要修什么建议先看看启动电压,要是启动电压没问题就需要通过故障码来排查,需要您到时候提供下故障码
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09年本田雅阁3·5,故障码P3400,行驶途中松油门减速时突然仪灯全部点亮,收音机也没有声音,大约一到两秒钟恢复正常,行驶过程中好的时候一直没有故障,有故障时连续出现,停车熄火后全车没有电,挂到p档,点火开关关到OFF,在想打开点火开关就拧不动了,遥控器在卡槽里拔不出来了,打双闪开关,双闪不亮,停车等大约3分钟左右能恢复正常,除了发动机系统有这个故障码,其他系统没有故障码?这是能给我步骤,你看一下。
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9代雅阁,换大梁抬过发动机,发动机装好后能着车,下午间隙性点火着车好几次都正常,傍晚突然的无法着车,故障报了凸轮轴位置传感器B电路无信号,凸轮轴位置传感器A无脉冲2个故障,当时万用表量了2个凸轮轴传感器插头电源线12V负极也正常,信号线有6V左右,2个插头都差不多,,请教下是什么问题我感觉你这个可能正时不对,对一下正时看看
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最近机器突然出现油门不稳现象,就是怠速和加油门时候都会频繁出现转速下降好几百的现象然后又恢复正常,感觉要熄火似的,发动机灯亮起了,去修理店查了故障码一开始是凸轮轴传感器间歇性故障,后台又测出曲轴传感器间歇性故障,再后来又报节气门传感器间歇性故障,3个传感器同事坏不太可能吧,期间师傅把节气门洗了洗好了一段时间,不过又立马不稳定了,我怀疑是不是与进气有关
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我的车子是11年的雅阁,行驶了12万公里左右,车子平时驾驶非常正常,但是最近有时候会突然踩油门没有动力,就是车子踩油门后没有反应突然失去动力,车子就停下来了。车子也熄火了!然后要重新启动,它又恢复正常,又可以正常行驶,它并不是经常出现,这种情况两个月出现了两三次。重新启动后又很快恢复正常,我送到汽车维修点检测,机器检测读故障码,一切正常,全是绿灯,没有出现红灯!请问各位师傅是怎么回事?你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下氧燃油压力。检查一下空气流量计。清洗油路及进气道。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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