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技师卢二辉你好,这种情况,不排除机油散热器问题,建议先更换机油散热器试试,希望能帮助你,祝您用车愉快,
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07款的帕萨特领驭发动机安机油滤芯那个是散热器吗,叫什么啊,我那个漏冷却液了有影响吗,那个大概多少钱啊
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你好,我的上海大众帕萨特,是2002年的行驶了19万公里。最近。链条张紧器那里有哒哒哒的链条声。发动机冷车状态下都正常。大约十公里后加减档急踩油门就有。涨紧器也换过3。还是有。请问这是什么原因。
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我今天04年2.0自动帕萨特行驶中突然熄火了,连续打了几次,打不着,水表显示100+的温度,行驶过程中开空调,室外温度30多度,后来维修师傅过来检查了机油,当打开机油盖子是有烟冒出来,水箱冷却后打开,盖子上有浮油,白色的,后来检查了大风扇,吹出来的风是热风,最后把发动机的水放掉了,换上冷水就好了,现在不知道为什么会出现熄火打不着的问题,是哪里出故障了,要怎么维修。缸垫冲了,建议换缸垫
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我今天04年2.0自动帕萨特行驶中突然熄火了,连续打了几次,打不着,水表显示100+的温度,行驶过程中开空调,室外温度30多度,后来维修师傅过来检查了机油,当打开机油盖子是有烟冒出来,水箱冷却后打开,盖子上有浮油,白色的,后来检查了大风扇,吹出来的风是热风,最后把发动机的水放掉了,换上冷水就好了,现在不知道为什么会出现熄火打不着的问题,是哪里出故障了,要怎么维修。【车型:帕萨特】还有一些小毛病,能听到回弹触电的响声,但转向不回弹。左前门升降玻璃,上下很不受控制,左前门的外锁经常锁不住其他的门,偶尔可以锁。更换机油散热器
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您好,我的是大众2014款1.4T帕萨特,现在主要的问题是车辆2500到2800转车辆行驶出现供油不足现象。发动机故障灯点亮,解码器读取缸内失火。冷车情况下怠速正常,750左右,行驶一段路发动机热了以后,发动机怠速1000到1300,而且不会回到750转。等到下次发动机冷了以后再起动。才会是750转。起动是正常起动,很好起动的。请问是什么原因?谢谢!你这个有两个问题引起 第一 混合气过浓/过稀 第二 喷油器雾化不好堵塞 等等 首先得用电脑检测混合气数据 是否正常 正常的数据在±10以内 再看失火缸数 如果2缸失火 把2缸喷油嘴调换其他缸 然后看失火缸有没有改变
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小弟是07年帕萨特领驭手动挡 至今公里数13万 问题:冷车启动转数800以前一千往上给油会熄火 。车跑热以后挂一档起步发动机就跟要蹦起来一样,加速无力 高速车载两个人120油门踩到底怎么也上不去了,发动机机舱散发燃烧的臭味跟排气,排气口已熏黑,感觉排气筒排气也无力度,昨天在外面修理店检测电脑显示:催化净化器前的λ氧传感器加热电路:断路 P1114-气缸列1*传感器2内阻过大。三元催化器 涡轮增压器 离合器片三件套更换时间不到半年。希望大师对小弟详细的提问做出详细的修理建议,毕竟工薪阶级怕当地修理厂坑来坑去结论不了问题。谢谢大师们。
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小弟是07年帕萨特领驭手动挡 至今公里数13万 问题:冷车启动转数800以前一千往上给油会熄火 。车跑热以后挂一档起步发动机就跟要蹦起来一样,加速无力 高速车载两个人120油门踩到底怎么也上不去了,发动机机舱散发燃烧的臭味跟排气,排气口已熏黑,感觉排气筒排气也无力度,昨天在外面修理店检测电脑显示:催化净化器前的λ氧传感器加热电路:断路 P1114-气缸列1*传感器2内阻过大。三元催化器 涡轮增压器 离合器片三件套更换时间不到半年。行驶过程中踩油时会听到次次次漏气位置感觉在机舱跟前排驾驶这段距离。。希望大师对小弟详细的提问做出详细的修理建议,毕竟工薪阶级怕当地修理厂坑🙏🙏🙏🙏
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12年1.14号单位购入的上海大众帕萨特1.8涡轮增压发动机,由于单位人事调动,刚接手开,目前车辆公里数接近13万,今天打开引擎盖,查看防冻液和机油的时候,发现机油标尺几乎见底,还有防冻液水箱打开后很浑浊!接近咖啡色,当地的维修师傅「不是4s店」,说水箱进油了。因为当时还有任务在身没时间维修,维修师傅说,车辆还可以继续行驶一趟长途,让我自己观察水温,如果长途回来后,发现水变少或者多的话,才知道问题所在,如果一切正常就没事。可我现在就想知道是什么原因?还有可否继续行驶?因为我开长途呢,我心里没底!不敢乱开!求大师帮忙!!!
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大众帕萨特 04年的车子 刚大修完一个月 停车主说停在哪里十来分钟再去开车打就打不着了 打电话让我去 我去了之后发现高压火 有 喷油嘴也喷油 怀疑缸压 我问他水温高不高他说从来有超过90°停在哪里出的故障应该不会 怀疑凸轮轴涨紧器调齿 和正时有变 我就检查 可是拆下来发现是对的 我看机油迟 机油也是我加进去原来那个位置 读故障码 有一个二次喷射 继电器什么滴 这个故障码也不影响打火啊 还有就是 今天我故意把钥匙开在哪里两个小时 无意间看了下机油尺 发现 机油变多了不少 看了一下水没有少 再仔细看了下是汽油 停在哪里又没动只是把钥匙开了两个小时怎么会汽油跑到机油里去 明天我去量下气缸压力 我的推断缸压应该没问题 问题是汽油怎么会跑机油里去我想不明白 每次把火花塞拆下来都是淹死的 今天 还怀疑排气管堵住了 还把排气管 从涡轮增压口哪里拆了 还是不行 实在没招了 换了个凸轮轴传感器 还是不行 打火状态就是要着火不着火的样子 但是就是大不着
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11款帕萨特领驭加多少号汽油您好,为您查询到以下信息,所有答案将逐一发给你,请您耐心等待,不要关闭对话,谢谢您的配合。😊😊 11款帕萨特领域加92号汽油。 上汽大众帕萨特领域。中型车国四标准。2.0排量。多点喷射汽油发动机燃油标号九十二号。因为是老款车型,所以燃油标号比较低。 该款发动机最大功率85KW,最大扭矩。172Nm,最大扭矩转速。3500rpm最大马力。116Ps。 帕萨特领域是在上海大众帕萨特B五基础上升级而来的,全新系列产品于零五年十一月正式上市。 感谢您的提问,希望可以帮到你,关注我,有问题随时可以向我提问,感觉有帮助给个好评吧,谢谢。😊😊
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领驭2.0,大众帕萨特领驭2.0怎么样?
领驭 2.0,帕萨特领驭 2.0 咋样? 2.0,看看它到底咋样! 外观:精致大气 2.0 的外观设计,那叫一个精致大气!前头的大灯清洗装置,那是真带劲!还有那尾灯的形状,真是“点睛”之笔,让车子看起
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领驭故障码16395,领驭故障码p0172怎么解决
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